大众cc2020内饰会改吗

① 2021款大众CC到店，内饰很高级，轴距2841mm，2.0T动力足

大众CC是大众汽车旗下一款关注度很高的中型车，汽车进入市场之后的车型还是很不错的。相比较大众迈腾来说，大众CC的运动感是很不错的，大众汽车还在今年上市了2021款大众CC来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款大众CC提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力，动力输出还是很充沛的。

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② 新款大众CC上市在即！新增猎装版，能改变“叫好不叫座”现状吗

但不管怎么说，新款CC尤其是CC猎装版，其颜值依旧是出类拔萃的，算得上一款精品车型，但是其价格估计不会太低，再加上定位的尴尬，所以新车未来在国内市场还是会面临不小的挑战。而从市场多样化的角度来看，圈哥还是希望这款车型能够早日登陆，毕竟总有一些喜欢旅行版车型的消费者，你说是不是？

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③ 本人想买辆大众CC 请大家给点意见 还有 11年新款的CC在外观上和内饰上会有变化吗 无框车门不会被改掉吧

CC很不错。。无论外观内饰。。既然你有能想买CC的念头。。一定也是看到外观了。。不介意其实和迈腾没什么区别。。。无框车窗是特色。。应该不会被改掉。。去当地4S店多看看。。每个人对车的概念和要求都不同。。这个还是不好让其他人给你参谋。。就好比我老爸眼里除了捷达和奥迪全是垃圾一样。。。

④ 大众CC2011款可以改2020款中控台吗

你好！
这个是可以换的，不过建议找专业的汽车改装店更换，或者直接去4S店，4S店是原装的，价格肯定会贵一些！

⑤ 大众CC无伪装谍照曝光，中期改款变化太小，销量能有起色吗

导语：CC，一款并不是很“大众”的大众车型，正因为其定位，让这款车型在国内的处境是越来越尴尬，就目前来看，三代CC的销量只能说是一般，对于大众车型来说，一个月一两千台确实称不上多。近日，一台中期改款的大众Arteon（国内CC）谍照被外媒曝光，那么，这款中期改款的车型，会使CC的销量有所好转吗？

外观变化小，颜值依然在线
说CC是最美大众，一点不过分，不管是1,2,3代，都可以称得上是大众的颜值担当。而在中期改款的CC上，可以说并没有在现款CC上做出明显的改动，至少第一眼看不出来。实际上，新车在前保险杠部分，有着一些细微的改动，在整体感官上，很容易被忽视。不过，这也意味着，没有大改的CC依然是十分在线的。

内饰还是未知，不改肯定不行
对于内饰方面，消费者们的要求还是挺严格，一方面， 大众的套娃设计已经让大家产生了审美疲劳，另一方面，对于CC这类运动轿车来说，迈腾同款的内饰风格，也显得有些老气，与外观的运动并不匹配，因此，大众CC的内饰需要作出改变。
现款CC内饰
改变的方向肯定是朝着年轻运动改变了，像是目前的polo还有探歌，就挺不错的。
探歌内饰

中期改款CC，会对销量有帮助吗
难！我认为CC的问题并不在于产品力上，而是在于车型的定位上，对于中国消费者来说，实用大过运动，而CC则是运动大过实用，有些反着来，这一点不符合大多数消费者的要求。在加上更加实用的迈腾、帕萨特的价格还要比CC更低，也就是说，在价格面前，CC也是有些吃亏。
因此，CC注定不是一个“大众化”的车型，大众估计也没想到用这款车型来走量，满足小众就好了。
现款CC
中期改款CC

阿川评车
大众CC是大众家族中的一个个性成员，不那么随波逐流，年轻人会比较喜欢，但碍于家人，碍于“实用”，可能会舍弃转而选择迈腾这样的车型。而中期改款的CC，我们同样可以期待一下，小众的“大众”，同样有它存在的意义。
（文/Shen）
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⑥ 新款一汽-大众CC内饰曝光，谁还说和迈腾一样

近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。

动力方面，参考CC目前的配置，新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。

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⑦ 大众cc会改型吗

未来的话，说不定！但至少这几年是不会改！要改的话也是小改局部！比如将大灯里面换一下！加个日行灯尾灯也换个LED的！大体不会变的，因为CC让大众获得了很多荣誉！而且也被外界称为最漂亮的大众车！所以他不会愿意在这个已经很成功的车上，改太多外型！

⑧ 新款一汽-大众CC内饰曝光 谁还说和迈腾一样

太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。
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结合海外版图片，可以看出新款CC虽然整个样式与现款类似，但在细节上大众也是花了一番功夫，中控上全新的空调出风口设计，造型更为扁平化，并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来；而车门板的设计也得到了更新，大量的锐利铝合金饰板相拼接，并将车门扶手、音响等部件给融入进去，值得一提的是，新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体，点亮后不经意的流光，让整车气质着实提升不少。
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此外，新车还换装了大众最新的方向盘样式，内嵌触摸式多功能按键（这一点就不清真了！）；下方空调控制面板则也升级了触摸样式，支持滑动、长按触摸等多种交互方式。而中控屏幕也升级了MIB3信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay、Connect Wireless等主流智能互联。
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外观上，新款大众CC在原来的基础上，新增了一条贯穿式LED灯带将两侧头灯组连接起来；网格栅的样式更为尖锐，内嵌的镀铬饰条则得到了简化；而下方的包围采用了全新样式，“C”字型样式，进一步加强了整车的运动气息。此外，新车的R-Line标识也采用了大众最新的样式。
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⑨ 大众CC全新升级，内饰焕然一新，网友：期待上市

说起大众CC，想必大家都不陌生吧，作为德系大众旗下的一款良心家轿，该车在市场上占据着较大的比重，曾经创造过辉煌的战绩，如今随着时代的不断变化发展，大众也在与时俱进。近期，我们从相关渠道获悉，大众在海外报过了一组2020款大众Arteon的官图（国内称之为大众CC），该车不仅外观进行了升级，内饰的变化也是焕然一新，下面根据我们得到的一些相关信息，就先来一睹为快吧。

整体来看，作为大众CC的全新升级换代版车型，2021款大众CC各方面表现都非常的不错，对于国内消费者来说，想必也是一个不小的惊喜。那么，对于这款车，你觉得如何呢？

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⑩ 新款大众CC实车现身，前脸包围大改！

当宝马X6将溜背概念展示在大家面前后，这一跨界设计手法迅速火爆汽车圈，经过十几年的时间演变，不仅SUV车型而且同时发展到轿车领域。去年，国内自主汽车刮起了一股溜背车风潮，排名靠前的几大车企均有相应产品上市，涵盖了SUV以及轿车。溜背SUV宝马X6是“鼻祖”，最美溜背轿车还是要属大众CC，目前大众CC中期改款以及完成，有消息称将会在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊实拍新款CC。

新车内饰没有大的变化，浓浓大众家族味道，相比新款高尔夫少了一股科技感。当然了，大变化没有不过小变化还是存在的，全新三幅式多功能方向盘，样式比现款车型更年轻，而且无框车门保留了下来。动力上，新款CC继续搭载现款型号EA888的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套熟悉的动力总成，同样会提供高低不同的两种调教，其中高配版最大输出功率220匹马力，而低配版最大输出功率186匹马力。新款CC将会在不久后上市，对这次改款有什么意见呢？

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