起亚k5内饰塑料
Ⅰ 2013年起亚k5右前门内饰板样品图
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Ⅱ 东风悦达起亚k5内饰听说不怎么样外观好看,
我的车,拍了一点仪表盘供参考。 不过这张照片 还说明了别的问题。仔细看看就明白了。哈哈。
Ⅲ 起亚起亚K5缺点,内饰,空间,动力怎么样
起亚K5优点:1、外观时尚,前卫。2、内饰不错。3、考虑到是转为驾驶员准备的车型,中控台向驾驶座方向偏移9.5度,有飞机座舱的感觉。4、后排空间很大,腿部可以自由活动,后排加入音响控制系统,全景天窗,但后排的顶部不能打开。
起亚K5缺点:1、新车异味大。2.胎噪比较恐怖。3.氛围灯,一共3个,很不给力
也不太懂车,就简单写了几点,个人感觉买车还是看个人喜好吧,这两个车媒体评价为兄弟车,可见配置都是差不多的,但是如果您是20出头的男生的话,还是K5好点吧,外观比较拉风。
Ⅳ 起亚K5的内饰塑料多吗它费油吗
空间:空间表现不错,轴距够长,家用已经够用了,储物空间也够多,尤其是后备箱的空间,大的可以
配置:不错,优惠挺大的,在价格上就不要做太多的文章了,地区不同,价格难免有差异,我感觉都差不多,能用上这个车的,咱都是好朋友,比我便宜比我贵那么几千我觉得很正常,不要去纠结这个价格了,
动力:高速,山路,国道,烂路,都跑过了,没什么问题了,咱又不飚车,也不是专业玩车的,目前只是够用就行,下一辆车的目标就是至少3.0的了,否则也没必要换车了。
操控:操控很好,定向准确,而且我用方向盘助力器用的很舒服。
油耗:高速8升左右还可以,城市驾驶11升确实偏高,考虑是2.0车,也可以接受。
舒适:座椅还是很舒服的,后排空间也很大。就是减震行程有点短,快速遇到稍微大一些的凸起时减震器必定打底。在平时市内50公里时速时减震器的韧性感觉还是不错的。
优点:K5自从上市以来 迷惑了多少人的心啊 现在满大街的K5 确实是起亚从K5开始销量飙升一发不可收拾 我想我也一样 被他吸引了 犀利的外观 18寸轮圈 科技十足的内饰 正是我心中所想的最爱那样
缺点:无缘故有异响,提速较慢力不从心。
外观:第一点就提到了,外观超赞,大爱!第一眼见到就喜欢上了,车头统一为家族前脸,车身整体很有运动气息,流畅动感的线条,18寸的超大尺寸的轮毂,加上虎啸式中网,彰显了K5的大胆前卫的设计理念,很适合奋斗向上的年轻人。
内饰:内饰向驾驶员方向倾斜,有种包围驾驶室的感觉,而且运动感十足,很喜欢
空间:驾驶位头部空间小,我180身高头发扫车顶有点压抑,必须要把座位放到最低。其他空间都非常大很满意,尤其是后排
配置:绝对高。
动力:动力个人觉得还不错 我完全够用 一般也就市区开开 想超车可以开SPORT模式(LUX换了高配方向盘带运动模式、换挡拨片、定速巡航) 到高速也不敢开太快 尼玛到处是测速雷达
操控:操控性好,指哪打哪
舒适:安静是第一印象,可能之前是国产车的原因(呵呵,真没有贬低国产车的意思),行车时车内很舒服!
Ⅳ 起亚k5内饰是不是软包皮
您好,K5内饰是软皮的,希望能帮到你
Ⅵ 起亚K5内饰做工方面怎么样
不好要相对而言了,K5
2.4顶配24万左右,说真的24万级别能做到K5这样的很少了。动力上K5不算弱,只是相对现在很多运动轿车来说不强,一方面也是车重的关系,虽然百公里要10.7秒,但是平时开开完全足够了,试问有谁会在市区里跑到100?内饰上K5做工进步算很大了,用料比较好,细节处理也不错,而且后排扶手还加入了多媒体什么的控制器显得比较高档,就顶配24万的车来说配置上已经很丰富了。安全方面其实现在这些主流品牌做的都差不多,该有的有,但是速度高一点也是车毁人亡的下场。
如果想话K5的钱买到奔驰宝马的品质,那还是不要考虑K5了,K5就是一个性价比的选择。
Ⅶ 起亚K5的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
优点:外观,不过日间行车灯还是更喜欢13款的,感觉在下面比较有霸气,还有内饰
缺点:动力不够强!
外观:外观有什么好说的?彼得希尔的作品,漂亮~!但是后来看到2012版的前脸感觉老版更漂亮。但是我比较喜欢2014版的方向盘,中控。
内饰:只能说绝对对得起这个价位的车,整体简洁大方,该有的都该有了,后排中央扶手+杯架,还有车门旁边胳膊休息的扶手,中控设计的向驾驶员一边倾斜,这个可以提高安全性,全黑内饰,真皮方向盘很上档次,再就是做工,韩系车做工一直是很好的没有像我朋友买的蒙迪欧做工那么的。。。。。。总之,价格决定用料,用料决定舒适度和安全性。
空间:空间真心没话说 非常的大
缺点:车窗必须要通电才能升降 这点很无奈 希望改进 胎噪确实大 但是对于我而言是在可以接受的范围之内
外观:外观很好,可以说是最满意的,选择他也是因为外观
内饰:符合这个级别该有的标准
空间:中级车,空间相当大,后排座人都不会太累,特别是后备箱,很大很方便。
配置:。。。本来想买思锐,结果等了三周被劝退了。比亚迪不争气,不接订单,还只卖库存车,只好放弃,入手k5了。国产车说爱你真不容易
动力:够用,低扭输出动力稍差一些,转数达到2000以上动力很不错,超车有足够的信心。
操控:操控还是很不错的,尤其是转弯的时候。刹车也很敏捷,油门算到就到,不错。我不是暴利开车的人,所以操控方面,我觉得很满意。
油耗:三线城市,几乎遇不到严重堵车,不开空调的综合油耗大概就是8升出头,开空调多1个左右,1吨半的车子,2.0的排量,可以了
舒适:舒适性还可以把,但是A柱异响确实很烦人,减震偏硬,座椅很软很给力!
Ⅷ 有多少人买起亚K5后悔了
东风悦达起亚-起亚K5
车主一缺点:缺点肯定是价格啦!太离谱了!这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了(其实一直想买途观!可恶的加价)安全性能不太清楚!老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法!可是感觉车子还是有点薄!车门厚度重量和君威简直不能比。

车主十二缺点:有的内饰过于张扬,而且没多大实用,发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好,一直在观望K5,准备换车,价格有点让人难以接受,以前买的福克斯,操控性不错,就是内饰太差,油耗高了点。希望能全车系降价3万,这样决定考虑换车。
Ⅸ 大家对起亚K5的内饰感觉怎么样
外观:我买这车就是被外观吸引的,你们觉得呢内饰:细腻,精致,非常大气,稳重空间:空间让人满意,里面很宽很大,人做进去很轻松,我的身高1.78,坐在后面还有差点两拳的距离,腿部空间也是很不错,有两拳多,很实用。宽度也是做慢慢的三个人也不觉的怎么拥挤,非常不错,前排也可以经过座椅的调节变得很宽敞舒服。
Ⅹ 东风悦达起亚K5的内饰介绍
为了保证尊贵动感的车内氛围,K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm,超长的轴距赋予其极为宽敞的内部空间。在内饰颜色方面,K5提供了两种版本,纯黑内饰展现了“精英派”与“动感派”的潇洒作风;而米色内饰则更显温馨,同时也满足了国人对浅色内饰的喜爱。
在内饰的整体精致度和细节处理方面,K5的9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计,尽显主人的尊贵感;白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然,即便经过长时间驾驶,眼部也不会疲劳;透过中央彩色液晶行车电脑,则可以直观地了解到车内的各种信息。置身于这样一个被优质真皮和细腻丝织物包裹的车厢,仿佛走入了飞机头等舱。