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q5l2019内饰

发布时间: 2021-05-29 00:17:01

㈠ 中期改款奥迪Q5L内饰曝光,中控布局不变屏幕尺寸变大

最近,中期改款的奥迪Q5L谍照已经频频曝光。日前又有媒体曝光了一组新车的内饰谍照,看来这款车距离上市已经不远了。

在2020年受到疫情影响,车市情况更加严峻,从豪华品牌到自主品牌都选择以优惠促销的方式来保住市场份额。奥迪Q5L也不例外,查阅相关网站报价发现,奥迪Q5L有着8-10万元的优惠,比如在小编所在重庆地区奥迪Q5L普遍存在着8万元的优惠。而它的竞争对手奔驰GLC和宝马X3优惠要小得多,就连被戏称为"跳水王"的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5,也仅有6万元左右的优惠。可见,奥迪Q5L能够在10月份坐上豪华SUV销冠的位置,全靠终端的巨幅优惠。中期改款车型能否到来能否让奥迪Q5L保住更多的毛利?我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 奥迪q5和q5l有何区别

1、奥迪Q5是全时四驱,奥迪Q5L是适时四驱,奥迪Q5L这套四驱系统没有采用此前招牌的托森式中央限滑差速器,但标配了quattro ultra电控四驱系统。需要说明的是,适时四驱无法与全时四驱系统相提并论,适时四驱的成本更低,结构相对简单,体积更小,越野能力很差,但是如果经常在铺装路面驾驶,那么适时四驱已经足够用了,并且油耗更低。

2、奥迪Q5采用的是8速手自一体变速箱,奥迪Q5L采用的是7挡双离合变速箱;7挡双离合变速箱的成本更低,并且换挡速度更快,动力损耗更小,而8速手自一体变速箱更加成熟稳定、可靠。

㈢ BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受

本次换车其实首选是宝马X3,从上市起就开始关注这款车,试驾了两次感觉各方面都还不错,28i动力也还可以,驾驶方面唯一的缺点就是刹车踏板太高了,很不习惯,空间也不适合我这种上有老下有小的家庭,遂放弃!奔驰GLC,没去奔驰店里看过车,宝马的试驾活动弄了一台260来对比试驾,真是有对比才有差距,油门响应慢,底盘舒适性也不如X3,大奔驰标虽香,内饰氛围最豪华,但不符合我的换车需求,遂放弃!沃尔沃XC60,现阶段也是优惠巨大的一款车型,外观脱俗,内饰典雅,本是家里重点考虑的车型,试驾后大失所望,隔音差,怠速能清晰的听到发动机噪音,这一点是我不能接受的,网传的共振现象没感觉到,但也有所担忧,沃尔沃这几年品控下降了,网上投诉太多,遂放弃。奥迪Q5L,买车之前是没有重点考虑奥迪车的,品牌力不如宝马奔驰,定价过高;后来家里人说要去看看奥迪才去试驾,试驾后的确有惊喜,试驾车是45时尚,动力迅猛,底盘稳重扎实,方向虽轻但好在回馈力度适中,非常好上手!换家里人轮番试驾后一致好评!很多人纠结四驱的事,我只想说Q5L本来就只是定位城市SUV,四驱对我来说考虑权重并没有那么重要,不需要纠结!况且比起竞争对手来孰优孰劣还真不好说!在车型的选择上,首先肯定是选择45高功率车型,这次换车最重要的考虑因素就是动力水平,之前的车都为了其他方面对动力做了妥协,这次一定得弥补遗憾!而19款45时尚缺少了我比较看重的无钥匙进入,这个配置属于用了一次就在也回不去的,真的香!原厂选装周期太长,后期加装我又舍不得拆车怕异响(本人重度强迫症),于是决定再往上加一个配置来到风雅型,多出来的B&O音响,20寸大轮圈,32色氛围灯,真皮座椅这些配置还是比较吸引人的,最主要是风雅独有的越野包围,个人觉得更符合Q5L的气质,车价优惠也非常给力,辗转几家店之后都没有黑色风雅现车,只有一台黑外棕内在途,于是迅速下订金锁单,等了一个星期车就到了,车到的那天直接杀到4S店提车!记得那天正好是农历八月十八,寓意也很好!

灯厂出品,必属精品!

㈣ 奥迪Q5L轿跑版来了,配48V轻混,对手是宝马X4

随着新的一年到来,各大车企也开始了全新布局,奥迪早在2019年就向外透露要在今年推出20款新车型,除了大家熟悉的中期改款Q2以及Q5之外,还有不少车型也很值得人们期待,其中最受人们期待的当然要属全新Q5Sportback,目前海外媒体已经放出了这款车的效果图,最主要的变化在外观和内饰方面,让我们跟着图片来大概分析一下新车的数据。

写在最后:

除此之外,奥迪之后还会推出SQ5Sportback性能版车型,最主要的竞争对手就是宝马X4和奥迪GLCL,相信到时候会上演一番腥风血雨。目前奥迪正在加速旗下车型的电动化计划,2020年也会继续推出更多电动车型,这台Q5Sportback应该是新车中大家比较期待的一款了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 我的奥迪Q5L,选车以及半年使用感受,简单聊聊

我2019年8月末提了Q5L40时尚版,在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L,为什么选择了这个配置,以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证,早就想写了,非常时期闷在家里,把这个“作业”完成了吧。首先是选车,在2019年初我就有换车的想法,目标就是豪华品牌中型SUV,在一线BBA的GLC、X3、Q5L,二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次,也频频登录汽车之家做“功课预习”。选择奥迪,是因为2019年中吧(具体月份不记得了),Q5L有了大幅度的降价,性价比一下子在BBA中就很有优势了,初步就定了它,要确定购买时,念念不忘的,只剩凯迪拉克XT5,我喜欢它的“大”,车身、空间这5辆里最大,宽大的皮座椅让人很舒服,内饰用料比奥迪好。左右为难,最后是老婆做了决定,老婆说了,她不喜欢凯迪拉克那种美式大车,她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时,她自己的感觉以及她朋友们的看法就是,~又开着老公的车出门了,哈哈。所以,只能是奥迪Q5L了~选好了品牌,又开始选配置,颜色。我看过店里的订车表,有近8成是40时尚版,看来很多车主和我想的一样,40时尚版性价比是很高的,我还担心过动力,顾问说,都2.0T了,动力会差到哪里去?(当然45肯定更加好)OK,车型也选好了,选颜色吧,我上一辆车是白色的,要换一换,所以不能选白色了,黑色,觉得公务色彩太重,不选。棕色,太“成熟”,不选。红色~~~不选。灰色,没现车,要等挺久。最后,选了探索蓝,老婆和我都比较喜欢,似乎还是主推颜色。因为认可奥迪品牌,因为它的最优性价比,也喜欢它的造形、接受它的内饰,所以,我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。(这个世界丰富多彩,以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择,同时出于自身经济接受能力考虑,一定没有否定其他车主的选择的意思,请各位车友理解,多多包涵)。我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店,缺少各店之间的竞争,所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠,不过销售顾问态度和专业性都还不错,也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。现在用车也有大半年时间,简单跟大家分享一下自己的用车感受,感觉比较满意的地方,1、操控轻盈,底盘算是比较扎实;2、开了大半年,车身及车内没什么异响,装配水平看来不错;3、动力其实也蛮好,超车还是比较有信心,有人说换了双离合是减配,但是我觉得倒是提升了加速性能,我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪,开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见;4、车灯,无论造型,用料,以及照明效果都给好评;感觉稍微不满,或者说感觉比较奇怪的地方:1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好,是我对Q5L的隔音期待可能太高,所以有一些心里落差。SUV的车身高,后背箱与成员仓连在一起,所以造成它高速行驶时,风噪比同价位的轿车稍大,然后在转弯或者减速的时候,后备箱里的东西翻滚、移位,发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来,特别是坐在第二排的乘客。Q5L是我的第一辆SUV,需要去适应吧;2、刚提车时,油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上,像是刮到什么东西似的,感觉有些不爽,不过5000公里首保后,很少再遇见了,不知道是什么回事;3、40时尚版虽然性价比不错,但是配置还是可以提高的,座椅中间是布料我勉强能接受,但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~;4、动不动就提示要加清洗剂(玻璃),新车刚开回去不久就提示了,然后5000公里首保加满,出来跑个1000公里左右又提示要加,以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油,现在改成玻璃清洗剂了?严重不满意的地方:后座真不舒服。第一次开长途,本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑,跑了100多公里,老婆就因为在后座坐的不舒服,要跑副驾驶座来了,我也自己去坐过几次,座椅直,头枕又突出来,后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途,这个缺点非常明显。以上是选车用车的一些感受,总体来说,瑕不掩瑜,目前我对自己的这个购车选择还算满意,我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。好了,下面是照片~

两把钥匙,“各有一套”~

谢谢!

㈥ 口碑相当的奥迪Q5L和宝马5系到底有什么区别

1、车型尺寸

奥迪Q5L:长4753mm、宽1873mm、高1659mm,轴距2908mm。国产奥迪Q5L轴距相比海外车型加长88mm。

宝马5系:BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。

2、动力、加速时间不同

奥迪Q5L:

全新奥迪Q5L采用全新升级的动力组合,搭载了第三代EA888发动机(分有2.0T高低功两个版本,高功率版最大功率为185kW,峰值扭矩370Nm)、7速Stronic“跑车级”变速器以及quattro ultra智能四驱系统。全新奥迪Q5L45 TFSI车款发动机功率可达185千瓦,0-100公里/小时加速时间为6.7秒。

宝马5系:

宝马5系ActiveHybrid搭载一个双增压直列六缸发动机,匹配一部8速自动变速器。3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力,配合上55匹马力的电机,整部车综合功率可达340匹,可以驱动新ActiveHybrid 5在7.9秒的时间内从0加速到100km/h。

顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。

3、油耗不同

奥迪Q5L:综合油耗6.9-7.3L/100km(工信部)。宝马5系:9.4升~12.1升/百公里。

4、变速箱不同

奥迪Q5L:7挡双离合。宝马5系:6挡手自一体

㈦ 【车主点评:奥迪Q5L明智的选择】

#选车理由 我当时预想的最后购车期限是19年春节前,等到11月底,论坛中盛传已久的2020款终于千呼万唤始出来(本来传说10月上市),配置很让人满意,该有的全有,加价也在承受范围内,所以我马上就决定提车。另外,增配后45时尚的配置更符合我的要求。
#最满意 长轴距版空间大,后排空间秒杀X3,2020款升级后增加的配置恰好满足需求,没让人白等,45时尚性价比很高,果断放弃原来考虑的40时尚,升级45。真皮座椅不必说了,360影像和并线辅助是新手福音,没有它们估计还得多练俩月。
#最不满意 中控没有升级奥迪新款驾驶舱样式,A6L和Q3都已经用上了,三块屏确实很酷,Q5L的看 起来就没那么有科技感了,屏幕不大,还不是触控的。
#空间 加长轴距就有足够空间,就算把前排座椅挪到最后,后排也有足够大的腿部空间。前排高度也足够高,我184坐着头顶还有一拳距离,当初还看了凯迪拉克XT5,纸面车体数据比Q5L还大一点,但车内空间反而更小,前排也矮。
#外观 颜值没得说,新款横线版钻石形中网比老款识别度高,更年轻时尚。
#内饰 2020款换真皮座椅让人满意,不然中间一块织物不仅看起来不高级,也不好打理,尤其是小孩喜欢在车上吃东西,还洒过酸奶,都不知道要是织物该怎么清理。
#动力 这是家里第一辆车,也没有对比,只感觉动力充沛,只要敢踩油门,就能加速到想要的速度。就是有人说油门前段踩的力度和加速比例小,后端段比例迅速加大,也有同感。当初没想考高功率版,因为我觉得又不飙车,慢点也无所谓,是看重其他配置才买的45时尚。
#操控 并线辅助没用之前没想到并线辅助超出意料地实用!新手不太会看反光镜,找不准并线时机,并线辅助能提供比较安心的保障。可能随着熟悉,它的作用日渐减弱,但帮助新手快速过渡还是功不可没。行进中还没搞过主动刹车,毕竟那时已经很危险了。倒车时倒是出过几次,判断有危险就会主动刹车,比较安全
#舒适性 不知道是心理作用还是真有小改动,又或许是织物座椅改真皮的缘故,反正感觉2020款后排座椅没2019款那么不舒服了,当初试车时大家都觉得2019款后排又直又硬,没有X3舒服,但买完大家坐着没反映不舒服。当然,四驱车中间的鼓包是没法避免的,好在还挺宽敞,中间万一坐人的话,腿放两边吧。
#油耗 一开始油耗确实要11-12, 感觉挺费油的,随着磨合,油耗明显下降,现在出门不太堵车的话,普通路油耗在8-9之间,环路在8以下,平均按8.5算吧, 完全可以藐视凯迪拉克XT5。走四环保持车速70-80能到6点几,而且是6.5以下!对于这么大的车来说算很省油了。

㈧ 奥迪Q5L提车作业,最终我还是选择了你

1、人生第一台车,上海大众明锐。开了三年卖给了小舅子,至今没出过状况,对大众有好感;2、人生第二台车,一汽大众迈腾,开了三年卖给了弟弟,动力、操控、空间及乘坐体验一流,大爱一汽;3、人生第三台车,奥迪Q5L。同样是大众,总感觉一汽做工比上汽好太多!转入正题:2019年是我的本命年,购买了第二套房,生了第二个宝,想着该换台车了,预算40-50w。瞅了一圈发现,这个价位好像没有适合我的车,看上的全部超预算。男人的野心可见一斑!男人为什么要换车,因为男人喜欢征服也需要去不断挑战和征服。因为之前开的都是轿车,所以想换台SUV感受一下,不过说实话论驾驶感受和乘坐体验还是轿车舒服。研究了一圈(汽车之家、懂车帝、抖音段子等各种评车),最终锁定在奔驰GLCL、宝马X3、奥迪Q5L之间选择。具体原因分析如下:1、为什么买奔驰GLCL:为什么要花这么多钱卖车?难道迈腾开着不舒服吗?面子!奔驰能给你足够的面子,内饰豪华、车标耀眼、外观时尚漂亮、后排空间宽敞舒服。坐在里面像是住在五星级豪华酒店(欧式的),开到哪感觉都有面子,多花几W大洋都是值得的。缺点也很明显:外观霸气度不够、发动机声音有点大、驾驶室腿部空间有点压抑、减震太硬。最大的缺点是同样配置新车比奥迪贵4-5万,零整比太高(650%左右),轻轻一个前碰撞维修费就要大几万。中保研测试中对于该车的维修经济性也给予了差评。2、为什么买宝马X3:开宝马坐奔驰,连我们村的小孩儿都知道,外观霸气有面子,动力操控一流棒。内饰虽然比不上奔驰,但也足够精致了。坐在里面有种住商务酒店的感觉,浪漫又有些暧昧。缺点:后排空间太差,家里有孩子的话根本坐不了,大家知道的,小孩子坐车从来不会像大人一样“正襟危坐”。而且后门比较惨,冬天穿棉衣基本上要挤进去,开启角度太有问题了。3、为什么买奥迪Q5L:说实话,在买之前我真的不知道自己为什么要买它。内饰感觉太简单了,甚至有点简陋,总感觉对不起这个价位。外观还算圆润大气,风阻系数是同车系里面最低的,油耗也是最低的。当时第一个PASS的就是它,总觉得这么多钱都花了,一定要买个有面的。然而,事实总是这么神奇。第一个被PASS的车型,结果最终却买了它。因为它让我找到了住进民宿的感觉,轻松、惬意。而我比较喜欢旅游和度假。三款车我都进行了试驾,一开始选的是X3,定金都交了。中意它的外观、内饰和动力,而且又能给我足够的面子,于是从那一刻起找各种心理暗示说服自己和别人去买X3。结果,周末带着老婆和大儿子去体验,坐完后排直接给我PASS了,当时搞的我挺纠结的。后来再去看奔驰GLCL,虽然老婆没表态,但我能感觉到她已经被奔驰的豪华与后排给征服了。但是觉得价格上一下子高出了好几万,不太好意思下决心。最后顺道看了下奥迪Q5L,当时只说了一句话:奥迪后排空间还可以啊!再然后,我就纠结上了!今天说服自己坚持买宝马,明天说服自己一定要买奔驰。一个星期后老婆问我想好了没有。我说既然你不喜欢宝马的后排,就买奔驰吧。她说奔驰有点贵了,而且油耗也大,后期养护成本也高;我说这么多钱都花了还在乎这点啊。再后来稀里糊涂的就定了奥迪!这里面还有一个原因就是奥迪销售的那哥们儿每次见面都很热情,但中间从来没有主动电话催过我,临走前总是一句话:哥,你自己回去好好考虑一下,选择权在你手里。而且自始至终没有在我面前说过宝马和奔驰的不好,这点蛮打动我的。催我催的最厉害的就是奔驰的那个小姑娘,一天好几个微信!!!目前提车后开了将近500公里,对奥迪Q5L的好感越来越强。我不是一个喜欢一见钟情的人,更享受那种日久生情的感觉,既然娶了奥迪就要好好待它。用车总结如下:1、外观越看越好看,目前觉得是三款车里最好看的,霸气而又沉稳,张扬又不失内敛。没事的时候总是喜欢把它跟另外两台车放在一起做对比;2、至于内饰,慢慢也就习惯了,也没兴趣去和奔驰、宝马做比较了。总感觉内饰这玩意儿就像姑娘出嫁的嫁衣,也就结婚那天穿一次新鲜一下。平时开车除了档杆、刹车、油门,我很少去用也很少去研究那些个杂七杂八的功能,觉得浪费时间,所以我更喜欢功能简单一点的车子。奥迪,如我所愿!3、40时尚,不喜欢激烈驾驶,感觉那是愣头青们做的事,平时开着动力足够了。方向盘真轻松,女人开起来也方便;城市行驶平均油耗10个油左右。事实证明,选择奥迪Q5L是对的!因为我的骨子里不虚荣,更务实。霸气而又内敛,不张扬不跋扈。奔驰GLCL像情人,宝马X3像艳遇,奥迪Q5L像老婆。接下来上图:

不要跟我提科技感!内饰就内饰。够用就好了。

㈨ 奥迪Q5L 45TFSI时尚版,全部落地价40.56万左右,市场表现很突出

奥迪Q5L定位于一款中级豪华SUV产品,主要对飚宝马X3、奔驰GLC,这款车,2019年全年累计销量为13.58万台,平均月销在1.1万左右,主流程度毋庸置疑,其出色的品牌,综合的产品力,和良好的性价比都很能打动消费者。至于说45t时尚和运动怎么选,价格上相差两万,配置上运动版多了b&o音响,20寸轮毂,主副驾驶电动推托,后排侧气囊等,座椅alcantara材质等。对音响有较高追求的话可以上运动,没有的话可以上时尚,个人可能会更推荐时尚版。
价格方面,2020款Q5L 45TFSI时尚版,官方指导价44.52万,优惠幅度在8.46万左右,终端裸车成交价36.06万左右,全部落地再加购置税31912,车船税420,强险950,商业险11257,上牌500,共合计40.56万左右。配置上,全景天窗,全液晶仪表,大屏,导航,前排加热,无钥匙进入,电尾,自动空调,自动大灯,感应雨刷,拨片换挡等都有配备。
奥迪Q5L外观设计大方时尚,前脸大嘴格栅犀利,方块灯组精神有型,左右横条导气槽层次突出,车身侧面协调匀称,高腰线清晰硬挺,后尾部饱满性感,点阵尾灯组格外有辨识度,整体颜值相当耐看。
动力方面,45tfsi版本搭载一台2.0t高功版发动机,参数为185千瓦,370牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩6.7秒左右,加速感觉相当充沛,深踩油门相当有推背感,超车妥妥的,面对路面上绝大多数车型都很有信心。
底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格扎实稳健,滤震干脆利落,对路面的颠簸处理得体,车身姿态相当稳健,走烂路不突兀,过弯侧倾抑制到位,整体质感符合一台豪华车该有的水平。
内饰方面,做工用料很扎实,功能分区布局简单清楚,悬浮式大屏尺寸8.3英寸,支持导航,苹果安卓手机互联,配搭mmi系统实用小有逼格,全液晶仪表12.3英寸,显示清晰,界面比较酷炫,电子档杆有不错的握感。
这台车的缺点,一是车门有点重;二是变速箱有点小顿挫;三是后排座椅角度有点直;四是大屏不支持触控。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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