老款伊兰特内饰
Ⅰ 伊兰特内饰中控介绍
你好, 个人感觉伊兰特的内饰不怎么好, 比较老气...
Ⅱ 现代伊兰特04款图片
参考以下图片。
Ⅲ 伊兰特的内饰大家觉得怎么样
我觉得伊兰特的内饰没亮点,而且中控屏与整车内饰不太搭调,而新的MG5看上去挺不错的,现在也上市了。
Ⅳ 现代伊兰特内饰有没有全黑色的·
可以自己改装嘛,想省事的话,自己买了手喷漆自己喷塑料内饰都行啊,再换布艺就行了,不怕花钱去装饰店改
Ⅳ 05款北京现代伊兰特室内按钮说明书
左边部分:前挡风加热除霜,后窗加热;
TEMP:温度高低调节;
AUTO:自动空调开关;
OFF:空调关闭按钮;
右边部分:A/C开关(空调压缩机开关);
ECON:经济模式,风量大小调节;
MODE:空调吹风模式;空调循环开关(调节内循环与外循环);
"AST":是自动存储电台键(按下会自动存储6个电台节目,按下面的1……6数字键切换电台);
"FM"FM调频广播模式;
“AM”中波广播模式;
“CD/AUX”CD和AUX(外接音源)切换;
“EQ”音效转换按钮;
左边旋钮:音量控制和收音机总开关;
右边旋钮:手动调台和音效调节;
“SEEK”和“TRACK”是自动搜台按钮;
“FF”和“REW”是前进和后退,用与播放CD的时候;
“RDM”是随机播放;
“RPT”是循环模式(单曲循环或全部循环等等);
数字6键:暂停播放;
“FlDR“用在播放MP3时候,选择歌曲用的;
(5)老款伊兰特内饰扩展阅读:
伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
参考链接:网络-伊兰特
Ⅵ 07款伊兰特内饰好看么
内饰是和90年代车的那种非左右对称式的,有深色和浅色2种
按现在的审美观来说肯定不好看
但是做工还行,相对新上市的车来说细腻一些,现在新车流行采用大量的塑料件来代替皮革和金属
另外高配车型的木纹不好看
Ⅶ 伊兰特车门饰拆卸步骤
1、首先按照下图所示撬开北京现代伊兰特汽车内饰板上的喇叭罩。
Ⅷ 现代伊兰特的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:空间应该是这款车的最大优势,作为紧凑车型,它已经做得很好。空调制冷非常棒,开过我车,或者坐过我车的人都说这空调很劲,吹得人发冷。
缺点:大概是因为车款比较老,没有配置USB口或SD卡槽,对于爱听歌的我使用起来是个遗憾。
外观:我很喜欢11款,虽然别人不喜欢。
空间:乘坐空间和载物空间相当充足,居家旅行足够用。前排座椅调到合适位置,后排做个三个成年人问题不大。
配置:CD等简配相当多,连个aux都没。
动力:起步肉点。
操控:家庭用车,别提操控了,方向盘有点大。
油耗:很节油。
舒适:舒适性确实可以,特别最近我换了轮胎,轮胎店里有倍耐力500元,固特异450元,博路凯龙400元,还有一个国产什么350元,我选了400元的,上网查了一下,一点也不出名,不知道是德国公司在华投资生产,还是被中国公司收购,没搞懂。已经开了一千公里,跟家里的卡罗拉(邓禄普)舒适多了。
优点:动力和空间是最满意的,操控轻松准确。然后就是买车到现在没有出过任何毛病,省心啊,
缺点:质量问题,45000公里的时候发动机故障灯亮,4S店检查缺缸,开缸检查,上缸盖生锈,质保期内,免费更换了上缸盖
外观:这款车,当年外观怎么样我不好评介。可是从现在年份去看,外观确实有点老气,不太适合年轻人。
内饰:内饰挺绘图的,很多地方都用软材质,做工也很好,也让我很吃惊。
空间:比较满意
配置:我不知道新车买的时候多少钱,我这车是二手购进,当时一个亲戚转让,2011年上牌,2013年转让给我,当时6.2W的价格,但办理过户手续交了接近2000元的费用,特别是评估费。
动力:马力不了解,不开空调还好,深踩油门有响应。可是……一开空调就……
操控:方向轻,易操控。
油耗:很节油。
舒适:舒适性确实可以,特别最近我换了轮胎,轮胎店里有倍耐力500元,固特异450元,博路凯龙400元,还有一个国产什么350元,我选了400元的,上网查了一下,一点也不出名,不知道是德国公司在华投资生产,还是被中国公司收购,没搞懂。已经开了一千公里,跟家里的卡罗拉(邓禄普)舒适多了。