老款伊兰特内饰

Ⅰ 伊兰特内饰中控介绍

你好, 个人感觉伊兰特的内饰不怎么好, 比较老气...

Ⅱ 现代伊兰特04款图片

参考以下图片。

Ⅲ 伊兰特的内饰大家觉得怎么样

我觉得伊兰特的内饰没亮点，而且中控屏与整车内饰不太搭调，而新的MG5看上去挺不错的，现在也上市了。

Ⅳ 现代伊兰特内饰有没有全黑色的·

可以自己改装嘛，想省事的话，自己买了手喷漆自己喷塑料内饰都行啊，再换布艺就行了，不怕花钱去装饰店改

Ⅳ 05款北京现代伊兰特室内按钮说明书

左边部分：前挡风加热除霜，后窗加热；

TEMP：温度高低调节；

AUTO:自动空调开关；

OFF：空调关闭按钮；

右边部分：A/C开关（空调压缩机开关）；

ECON：经济模式，风量大小调节；

MODE：空调吹风模式；空调循环开关（调节内循环与外循环）；

"AST"：是自动存储电台键（按下会自动存储6个电台节目，按下面的1……6数字键切换电台）；

"FM"FM调频广播模式；

“AM”中波广播模式；

“CD/AUX”CD和AUX（外接音源）切换；

“EQ”音效转换按钮；

左边旋钮：音量控制和收音机总开关；

右边旋钮：手动调台和音效调节；

“SEEK”和“TRACK”是自动搜台按钮；

“FF”和“REW”是前进和后退，用与播放CD的时候；

“RDM”是随机播放；

“RPT”是循环模式（单曲循环或全部循环等等）；

数字6键：暂停播放；

“FlDR“用在播放MP3时候，选择歌曲用的；

(5)老款伊兰特内饰扩展阅读：

伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

参考链接：网络-伊兰特

Ⅵ 07款伊兰特内饰好看么

内饰是和90年代车的那种非左右对称式的，有深色和浅色2种

按现在的审美观来说肯定不好看

但是做工还行，相对新上市的车来说细腻一些，现在新车流行采用大量的塑料件来代替皮革和金属

另外高配车型的木纹不好看

Ⅶ 伊兰特车门饰拆卸步骤

1、首先按照下图所示撬开北京现代伊兰特汽车内饰板上的喇叭罩。

Ⅷ 现代伊兰特的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：空间应该是这款车的最大优势，作为紧凑车型，它已经做得很好。空调制冷非常棒，开过我车，或者坐过我车的人都说这空调很劲，吹得人发冷。

缺点：大概是因为车款比较老，没有配置USB口或SD卡槽，对于爱听歌的我使用起来是个遗憾。

外观：我很喜欢11款，虽然别人不喜欢。

空间：乘坐空间和载物空间相当充足，居家旅行足够用。前排座椅调到合适位置，后排做个三个成年人问题不大。

配置：CD等简配相当多，连个aux都没。

动力：起步肉点。

操控：家庭用车，别提操控了，方向盘有点大。

油耗：很节油。

舒适：舒适性确实可以，特别最近我换了轮胎，轮胎店里有倍耐力500元，固特异450元，博路凯龙400元，还有一个国产什么350元，我选了400元的，上网查了一下，一点也不出名，不知道是德国公司在华投资生产，还是被中国公司收购，没搞懂。已经开了一千公里，跟家里的卡罗拉（邓禄普）舒适多了。

优点：动力和空间是最满意的，操控轻松准确。然后就是买车到现在没有出过任何毛病，省心啊，

缺点：质量问题，45000公里的时候发动机故障灯亮，4S店检查缺缸，开缸检查，上缸盖生锈，质保期内，免费更换了上缸盖

外观：这款车，当年外观怎么样我不好评介。可是从现在年份去看，外观确实有点老气，不太适合年轻人。

内饰：内饰挺绘图的，很多地方都用软材质，做工也很好，也让我很吃惊。

空间：比较满意

配置：我不知道新车买的时候多少钱，我这车是二手购进，当时一个亲戚转让，2011年上牌，2013年转让给我，当时6.2W的价格，但办理过户手续交了接近2000元的费用，特别是评估费。

动力：马力不了解，不开空调还好，深踩油门有响应。可是……一开空调就……

操控：方向轻，易操控。

油耗：很节油。

舒适：舒适性确实可以，特别最近我换了轮胎，轮胎店里有倍耐力500元，固特异450元，博路凯龙400元，还有一个国产什么350元，我选了400元的，上网查了一下，一点也不出名，不知道是德国公司在华投资生产，还是被中国公司收购，没搞懂。已经开了一千公里，跟家里的卡罗拉（邓禄普）舒适多了。