哥瑞科沃兹内饰空间

⑴ 科沃兹有哪些优缺点

车主一

3500公里后的用车感受

最满意第三是车标，准备上手一套变形金刚的贴在前后标和轱辘上，毕竟受大黄蜂影响颇深，开雪佛兰就要想到变形金刚，哈哈哈，而且本身雪佛兰的标可塑性就特别强

最不满意最不满意的就是内饰塑料感太强了，然后就是胎噪和发动机噪音太大，隔音效果不好。

【空间】空间还行，四个人最好，五个有点挤。

【动力】动力对老婆来说足够用了，因为只跑市区接送孩子。

【操控】方向盘手感偏轻，拐弯的时候会比较吃力，有时候会出现颤的感觉，正常行驶的时候，还是很不错的。

【舒适性】很舒服，减震效果好，座椅也舒服，长时间驾车比较好

【外观】外观方面感觉有点头大屁股小了点。

【内饰】自己稍微一收拾，就满分啊

【性价比】对于刚工作的年轻人来，付个首付提这款车还是很不错的，每个月还贷压力也小，车性能，配置，外观都符合年轻人，总体来说很不错的。

车主二

3500公里后的用车感受

最满意最满意的就是他的外观以及他的性价比比较好。

最不满意动力，1.5的动力就是够家用

【空间】选这款车，最满意的地方就是这个车的空间，我个子1.78米坐在主驾驶刚刚合适，后面父母坐上也不挤，腿部空间还是有一到两拳的距离

【动力】1.5的排量，跟以前科鲁兹的1.6的动力几乎差不多，但是老款科鲁兹车身重，新款车型大量的轻量化设计，提高安全的同时，减轻车身重量，减少了一部分油耗，所以只能说1.5的排量，113马力，带科沃兹1.2吨的车身，够家用。

【操控】美系车的底盘比较硬，走土路舒适度差点，但是底盘的支撑性好，遇到紧急情况急打方向盘，车身侧倾度小（买车的时候4s店人员给试驾，自己不敢这么开，毕竟人家是专业的，????）

【舒适性】就会明显感觉到车子的后排过滤性一般，感觉有些时候人坐到后面都会弹起来了??

【外观】美系车的做工，漆面用料还是挺不错了，这款车全系无缝激光焊接技术，同等价位的大部分用电焊的居多，车身给你一种厚重感，有美系车的风格

【内饰】内饰整体还是比较满意，经典的黑色，配白色车身很搭，内饰比较好打理，原车自带的7寸显示屏，可以连接蓝牙，手机地图也可以使用，比较方便，座椅是皮布混搭的，跟人体接触的地方用的是布的，比较任性化，即使不套坐垫，冬天坐进去不会太冷，夏天不会太烫，不过还是套了坐垫????

【性价比】自己的预算就是10万左右的车子，要自动挡，天窗，大屏，多功能方向盘

⑵ 雪佛兰科沃兹、本田哥瑞和丰田威驰，都是自动挡1.5L，该如何选择

这个怎么说呢，萝卜青菜各有所爱吧，我对你说的这款车就挺无感的，还是觉得丰田致享比较好一些。它的外观设计很个性，尤其是前脸大胡子和悬浮式车顶很时尚美观。

⑶ 雪佛兰科沃兹，空间不小还省油！

虽说近年来自主品牌发展迅速，销量方面甚至超过某些合资品牌，但不能否认的是两者之间仍然存在一定的差距，比如在最关心的"三大件"，由于一些外资品牌历史悠久，拥有深厚的底蕴和扎实的技术积累，而合资车型的核心技术正是来源于此，因此也更占优势，这也是不少消费者更愿意选择合资品牌的原因。

怎么说呢，合资车在保值上还是比国产车要好些，所以在条件允许的情况下，大部分人还是选择买合资车，身边有朋友买轩逸、朗动，第二，就是省油，比如日系车，都是冲着省油去的，接下来小编给大家介绍的就是一款省油的车，雪佛兰科沃兹，这车不仅空间大，而且省油。

七万多买个合资车，能不香吗？

●?标配

○?选配

—?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 科沃兹车质量，操控镸样

现在这车子质量都可以，但是操控就不一样了，这款车个人觉得不怎么样。

1、这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。

2、科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。

3、全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！

4、之前有赛欧换标后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。

5、可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！

6、老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。

⑸ 科沃兹1.5l自动欣享版怎么样

可以，入手

⑹ 东风本田 哥瑞1.5L自动风尚版，上海通用雪佛兰 科沃兹 1.5L自动欣悦版，

比油耗省心的话 还是哥瑞吧 没关注过科沃兹 但哥瑞无发动机防盗，无防紫外线膜，外形的话相比兄弟锋范，稍微好点，风尚次顶配配置也相对简陋，无内衬挡泥板，后轮鼓刹，后轮非独立悬挂

⑺ 哥瑞和科沃兹哪个好

这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。
科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。
发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。
全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。
别克和雪佛兰这把戏玩的溜！
之前有赛欧换标
后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗
现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。
可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo
拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！
老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。