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bba内饰后排对比

发布时间: 2021-05-29 04:57:33

Ⅰ 史上最全,BBA同级内饰对比谁最强

还是奔驰的比较好一些。

Ⅱ 选后驱还是选内饰奔驰A级和CT4谁更值得年轻人选择

CT4对于波澜不惊的入门豪华轿车市场来说可谓是一个重磅炸弹,后驱、2.0T、不到25万就能拿下的价格,无疑让BBA的前驱小老弟们捏了一把汗。对于奔驰A级加长版来说,同样主打运动的CT4无疑是个非常大的竞争对手。奔驰对决后驱凯迪拉克,到底谁更值得买呢?
奔驰A级的造型非常讨喜,有些以往CLA的味道,整体轮廓比较简洁流畅。而尴尬的是,这台车除了2.0T版本之外只有卤素大灯和远光灯,不能加装LED光源,而隔壁的宝马1系自带LED,而奥迪A3虽然是氙气但可以选装LED,让奔驰A级有点小尴尬。它拥有4622mm的车长,1796mm的车宽,让这台车看起来更加狭长,而2789的轴距则确保了它的空间能够让人满意。空间比起以往的BBA入门车型要好不少,完全可以满足家用。
CT4则继承了凯迪拉克新一代的设计语言,基本是一台缩小版的CT5,不过细节上有所不同:比如头灯变成了一体式,C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度,50:50的车身比例在这个级别也相当难得,视觉效果一流,非常运动。
不过令人意外的是,A级这台看上去偏小的车型乘坐空间竟然比CT4好的多,180cm的成年人也能舒适的乘坐,确实体现出后驱车先天的空间劣势。内饰方面,奔驰的双联屏确实同级无敌,虽然CT4是新车,但和A级一比简直像个中年人。不过做工用料不相伯仲,两车软质材料都非常多。
CT4全系搭载了通用的LSY 2.0T发动机,输出 237马力,350牛·米,这个数字已经比1系、A3、A级顶配版本200马力不到的水平要强太多了,变速箱呢是通用自家的8AT,已经在ATS-L上服役多年了,口碑还是不错的,当然最关键对的是,这是一台后驱车。在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣,但由于轮胎配置不高,抓地力一般,无法发挥强大的动力,后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。整体来说,CT4在动力参数上是完胜的,但是在各大媒体的测试当中,CT4普遍在7秒出头,比A级2.0T版本稍慢,虽然差之毫厘,但这也体现了变速箱的差距。
整体来说,A级空间更大,乘坐体验要好很多,虽然没有后驱但高配的2.0T+四驱也不弱。CT4强在后驱和高功率2.0T,不过空间有巨大的劣势,品牌也有差距。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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