xt5内饰粗糙

A. 凯迪拉克XT5的10个缺点都有啥叫车主们来告诉你吧！

凯迪拉克XT5
厂商指导价：32.97-46.97万
车主一缺点：
个人感觉是内饰吧，内饰设计得太过简单了，上车看到这中控台，没有那种让人眼前一亮的感觉，不怎么喜欢吧，其他不满意的倒是没有。
车主二缺点：
内饰中控相对比前代并没有什么太大的变化，而且如果窗户打开的情况下胎噪还是挺吵人的，不知道是不是只有我这样。
车主三缺点：
XT5这款车，我觉得最不满意的地方算是油耗方面吧，会有点不完美，但是毕竟我养了这么大个家伙，多吃点饭也算是正常的。
车主四缺点：
应该是油耗了吧，也可能是第一次接触以及驾驭美国车，有的时候真的是看着油耗的指针往下走啊，看这款车的时候来看过老款的XT5，大家一致的诟病就是说油耗有些许的高。
车主五缺点：
中对于一个有强迫症的人来说，中控真的太容易沾指纹了，基本上操作一下指纹就留在上面了，要是不那么沾指纹就非常好了，不用天天擦拭。
车主六缺点：
最不满意的就是刚刚提车回家那时车子有点异味，这些都是新车的通病啊，后面开到现在这个异味也就自然而然的没有了，现在开得很舒心。
车主七缺点：
总的来说这款车我还是十分满意的，不满意的地方就是，车子的油耗问题，市区跑的话有点伤不起的感觉。
车主八缺点：
内饰设计并不是特别突出，仪表盘的设计不是采用全液晶屏的，最近两年特别流行的HUD抬头数字显示这个价位的车居然没有，还有就是8英寸的中控屏幕用起来流畅度比较一般，车联网有时候会连不上，不知道是什么原因。
车主九缺点：
可能我平时速度比较快，刹车踩得比较多，所以油耗要达到14个油，跟官网宣传的10个油有点差别。
车主十缺点：
要说这款车不满意的地方，应该是倒车影像吧，在白天光线好的情况下没什么问题，但是晚上或是下雨天就很不清晰了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 凯迪拉克凯迪拉克XT5缺点怎么样

搭载了智能轻度混合动力系统及9速手自一体自动变速箱的三款凯迪拉克XT5车型工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗7.9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。
1、避免长时间怠速或低速行驶
当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边，如果车辆在原地怠速，发动机依然在工作，此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下，由于发动机转速相对较低，发动机缸体内的燃烧并不完全，容易产生积碳，进一步增加油耗。因此，避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。
2、避免车辆负载过重及油箱满载
车辆的负重越多，行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间，任何东西都喜欢往车上塞，久而久之，爱车上的负重可就明显“超标”了，相比起那些车内整洁，没有过多杂物的车主来说，你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重，能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外，在我们每次加油时，也不必一定要把油箱加满，只加半箱油，也能让车辆的负重轻一些，不是吗？
3、避免使用粘度大的机油
车主们要知道，在相同环境条件下，使用不同粘度的机油，油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号，更换了粘度更大的机油，那么车辆的油耗也会发生变化。
4、尽量用油门控制速度而不是用刹车
平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进，汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦！而当您处在拥挤道路上时，则可尽量预判好与前车的车距，轻踩油门，尽量通过油门的收放来控制车速，而非采用刹车，虽然刹车本身并不费油，但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开CT6上的发动机启停功能，可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油！
5、高速行驶少开窗
当您的车辆在行驶时，尤其是在高速行驶的时候，请尽量保持车辆车窗关闭，因为车窗的开启会增加风阻，无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句，不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗，这里需要知道的是，并不是在高速上你的车速越高，油耗就越低，一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度，超过这个速度油耗反而会上升。
6、车辆保养要及时
严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养，发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时，空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外，车主也需要定期检查爱车的轮胎，确保胎压在标准范围内，如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响，更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。
7、空调使用要适当
车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的，因此在使用车辆空调时，建议不要采取极端的制冷或者制热模式，一来车内外的温差过大会容易引起感冒，二来空调的高负荷运作也会徒增油耗，就冬季来说，可将空调设置在25-27度之间，这样驾乘者既可以有舒适的体感，车辆也会有不错的油耗表现。
8、合理设置车辆胎压
当车辆的轮胎缺气时，轮胎与地面的接触面积会增加，无形中增加了摩擦力，增加油耗的同时，也会加速轮胎的磨损，因此，根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要，当身处冬天时，我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。
9、路况把握很重要
无尽的汽车长龙，缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗，那可就得尽量掌握实时路况，避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能，提前规划最优线路，避免让宝贵的燃油白白燃烧。

C. XT5铂金版里的翻毛皮内饰应当如何清洗打理

同样是洗车问题，内饰清洁相比外观清洗往往更具技术含量。比如题主的铂金版XT5，内饰用料奢华高档，除了Opus手工甄选真皮之外，还有一种常常出现在超跑内饰中的Alcantara材质，这种类似麂皮的材质应如何清洁？

上图中，中控面板的横向延伸区域使用的就是Alcantara材质（车厢顶部内饰等多处也使用了此种材质），清洁此处，可以先使用软毛刷清洁表面，然后用干净不褪色的布浸水拧干后进行擦拭。
遇到较难清除的污渍，可尝试使用温水与肥皂液混合擦拭，或使用专用内饰清洗剂，清洁后，记得用纸巾吸去过多水分。
当然，将爱车交给专业的车辆养护机构进行清洗作业，也是不错的选择。

D. 在同级别的车中，凯迪拉克xt5的内饰做得怎么样

凯迪拉克XT5外观稳定，物理物体比画面要好得多，整体设计仍然更强大，一侧看起来很强，就像尾巴的设计一样，看起来很强大。内饰喜欢中央控制屏幕，比许多朋友大得多，科学技能也很强劲。内部材料更常见，看起来舒适但感觉不是很好，但整个仍然很好。空间也是我对这辆车满意的另一个方面。空间真的没有，内部空间很大，可以满足我的计划的未来的需要，虽然新的婚姻不长，但我总是要为未来做好准备，空间很大，之后是它的婴儿也很方便，后空间非常大，即使安装了儿童座椅，也可以给出更宽敞的空间来照顾他。在行李箱中驾驶自行车游览也很方便。

E. XT5优点，缺点，凯迪拉克XT5好不好

XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华SUV，目前在售车型共分为25T技术型、25T豪华型、28T四驱豪华型、28E四驱技术型、28E四驱领先型以及28E四驱铂金版6个不同配置版本的车型。
凯迪拉克XT5具有以下几处亮点：
①性能：全系采用2.0T涡轮增压直喷发动机，带Start/Stop节能启停功能，瞬间爆发400Nm峰值扭矩与198Kw的最大功率；28E四驱技术型、28E四驱领先型、28E四驱铂金版更配备了智能轻度混合动力系统及9速手自一体变速箱，有效提升燃油经济性
②科技：车载4G无线网络、安吉星4G LTE服务、移动互联体验CUE，以及原装CarPlay车载系统的无间协作，令你在行驶的同时，与世界实时互联。
③内饰：凯迪拉克XT5内饰采用美洲玫瑰木实木饰板，温润的木质手感和明亮的橘红木色，尽显你的尊贵气质。OPUS手工甄选真皮是全世界公认的至为奢华且柔软的真皮之一，一辆XT5铂金版必须使用四张以上的手工甄选OPUS真皮，而这仅仅是XT5创领豪华风尚的严选标准之一
④外观：采用了经典的凯迪拉克钻石切割设计语言，星瀑式远近光一体式LED前大灯，主动闭合式进气格栅，隐藏式后雨刮，心思独具的风尚设计， 这正是XT5的新豪华风范。
⑤空间：XT5不仅拥有更宽车身带来的宽大乘坐空间，更在后备箱空间拥有超乎想象的灵活组合。从584L常规行李箱，到后排座椅一键放倒后达到1634L的行李箱空间，更有后舱储物轨道设计，为琳琅满目的都会生活带来更丰富多样的空间变化与固定方式。加上感应式后备箱门，将奇思妙想变成现实的空间

F. 凯迪拉克xt5跑起来能听见像打雷一样的轰轰声,特别在安静的小区里面慢跑时明显，这是什么原因

还好了，必须得这么大优惠幅度了，入门价格官方报价小40，这个价格说真的，选择太多了奔驰的GLC 奥迪的Q5，宝马的X3,凯迪拉克近几年在国内市场发力了，等于所有类型车都直指BBA品牌，同级别的车定位跟BBA 价格相近，但是优惠幅度都特别，从ATSL 到XTS 在到CT6，几乎对标这A4L 3系C级，还有A6L 5系 奔驰E级，再到XT5大型的SUV，凯迪拉克的质量还是可以的，但是在国内BBA已经市场成熟了，不拿出点儿诚意，凯迪拉克很难撼动这个市场，格局不改变，它不会有市场的，XT5最大的问题就是油耗了，这车太重了，当然动力也还可以，内饰也算时尚，隔音，重点强调隔音，相当安静了，主动降噪，双层玻璃，底盘非常扎实，主打舒适，开起来过弯儿急了侧倾还是有点儿大，这车值得拥有，外观霸气，内饰挺豪华的。

G. 凯迪拉克XT5——有质感的家庭用车，心中想的与实际购买的反差

购买凯迪拉克XT5这款车，购车之前，确实犯了难。一些车型看起来，要么都是满大街都是，要么就是我看起来比较的小气。本来打算购买途乐这款车，甚至对于这款车的外观改装，内饰改装，在网上都系统看了个遍儿，和我爱人一起去看车的时候，我爱人看后，一万个不愿意，那么大的日产车，那么糙的内饰设计，那么贵的价格，一点儿都不值，这就是爱人对我心中喜欢的途乐一个总结。没办法只有放弃，直到朋友推荐我这款车XT5。可以说是一见钟情，一见如故的感觉，进行试乘试驾后，整体的驾驶的操控感，乘坐的舒适感，以及外观内饰的设计，都比较有眼缘，关键爱人也认可，加上凯迪拉克4S店，有格调的装修，我爱人是没有反对意见的，所以最后购买了这款车。 虽然没购买我预期喜欢的车型，但是随着使用时间增长，我对XT5的整体表现还是挺认可的。这款的外观造型是吸引我的第一点，也是促使我购买这款车的点，我对爱车的外观设计很满意的，大气，稳重是我所购买这款车的原因。很喜欢外观的这种设计，这种直来直去的线条，很有硬派感。第二点满意的就是这款车的音响系统。开车听歌放松是我的一种解压方式，在紧张工作之余，驾驶着车辆，听着车内发出音质很好的音乐，很享受。
爱车停在公司楼下
虽然车身尺寸没有之前意向的途乐大，但是看起来也是挺霸气的。
XT5的大灯设计
宽大的后视镜
内饰的用料很上档次。大量的真皮覆盖，看起来很有质感，使用起来也比较舒服。一些丰富的内饰配置，在日常用车中使用，很方便。
主驾驶门板上的按键。主驾驶的座椅记忆很好用。我和爱人有时候换车开车，调节很方便。
BOSE的扬声器，音质真的蛮不错
座椅的做工，还是比较细致的。
仪表板的设计，我觉得稍稍有些落后。
对比现在液晶式智能的仪表板，我觉得我家的XT5，有些落后了[撇嘴]
流媒体后视镜
中控屏幕的设计。下部的音量调节的设计是我比较鄙视的。不如旋钮的设计，使用方便。
变速箱换挡杆控制区域。
档把的特写
副驾驶位置的做工。也是挺细致的。
副驾驶门
后备箱放置的一些杂物
后排的中央扶手，水杯座，设计的简单了些。
后排的空间表现
电动尾门
排气管的特写
日常驾驶：动力上对于我来说，给我最大的感受就是平顺性，发动机和变速箱的匹配，我觉得很不错，驾驶起来的时候，换挡响应的也比较积极，并且换挡察觉不到顿挫感，在市区代步，起步变道超车，我觉得动力响应还挺快的。从提车来，跑过两次高速，高速动力储备很足，即使是时速100KM/H，再加速，我觉得动力也是响应也很及时。 下面是XT5在我家楼下拍的一些照片。
整体看起来还是比较大气的 。
侧面的设计。满满的棱线感。
左后方
以上就是我的一个小分享。

H. 2019凯迪拉克XT5如何清洁内饰玻璃

对于内饰玻璃的清洁，需使用蘸水的毛巾布。用一块干净的干布擦掉留下的水滴。如有必要，在用清水清洗后，可以使用工业用玻璃清洗剂。

需要注意的是：

为了防止刮伤，禁止在汽车玻璃上使用磨料清洗剂。磨料清洗剂或清洁时用力过大可能会损坏后窗除雾器。

在车辆购买后的前三个月至六个月，用水清洁挡风玻璃将会减少结雾的可能性。