id4内饰

㈠ 大众ID.4内饰官方预告图发布，将简约小清新进行到底

作者：马芮

日前，大众官方公布了一组大众ID.4车型的内饰预告图，与之前视频流露出的内饰布局不同的是，此次官方内视图的风格十分符合ID.4简约的外观设计。该车未来预计将于9月23日迎来全球首发，首批车型计划于年底交付，国内将分别由一汽-大众和上汽大众进行国产化。

动力方面，ID.4将会采用后轮驱动和四轮驱动两种动力布局。其中，后驱版本电机最大功率150kw，峰值扭矩为310N·m；全驱版本则会在前桥增加一台电机，可以提供225kw的综合输出功率及450N·m的最大扭矩；在美国EPA标准下为445公里。而根据工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。（图片来源于汽车之家）

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㈡ 大众ID.4正式发布，续航四字头，配置更丰富！

在如今的汽车市场，旗下没布局几款纯电动车型，你都不好意思说自己是大品牌，毕竟未来的汽车市场很有可能是电动车型的天下。作为备受国人喜爱的汽车品牌，号称“中国的大众”在长时间铺垫之后，最近终于发布了大众首款电动SUV——全新ID.4，那新车到底表现如何？目前，大众全新ID.4首发版车型已在海外市场正式发布，部分车型计划将于今年年内陆续开启投产工作，其基础款车型市场起售价为39,995美元，折合人民币的话，大概在28万左右，直接将竞争对手锁定在特斯拉ModelY身上。特斯拉ModelY外观上，新车定位跨界紧凑型SUV，整体设计以简洁时尚为主，采用了大众电动家族的设计语言，前脸采用纯电动车型主流的封闭式前格栅，凸显了电动化身份。此外，新车还会提供低风阻的轮圈，以及大众品牌首次使用的3DLED尾灯组，点亮之后还是有不错的视觉效果。内饰部分，ID.4同样采用了极简设计风格，不过毕竟是一款纯电动车型，科技感和前卫感还是要烘托到位，于是它集成了5.3英寸数字仪表盘与10.0英寸信息娱乐触摸屏（Statement套件提供12英寸触摸屏），该屏幕可以根据驾驶员的喜好进行配置，整体看起来还是极具未来感的。另外，ID.4还有一些有意思的设计，比如挡风玻璃下的灯条，它可以表示充电状态、充电量及转向显示；而加速踏板、制动踏板上，还有非常可爱的播放、暂停的标识。看得出来，大众对它还是花了不少心思。动力方面，全新大众ID.4率先推出的是单电机后驱版，输出分别达到204PS（150kW）和309Nm，百公里加速为8.5秒，到2021年下半年，ID.4还将推出双电机四轮驱动版，提供306PS（225kW）的输出功率，以及至少441N.m的扭矩，这数据就有点粗暴了。结合全新大众ID.4的产品力来看，漫哥觉得ID.4未来进入国内市场后，会是ModelY很强力的竞争者，但结合海外版车型的价格来看，漫哥觉得还有略微有些偏高，如果国内能将起售价格锁定在20万元左右，就很有可能为大众赢得不错的市场份额。图|网文|漫流尾袋

㈢ 30色氛围灯设计 悬浮式中控屏幕 大众ID.4内饰设计曝光

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㈣ 大众ID.4将在美国上市！国内版续航402km

最近有外媒报道，大众ID.4将会于今年年底（12月17日～24日之间）在美国上市，而这款车国内的首发时间定在10月24日。

值得一提的是，年底在美国上市的ID.4产自德国，美国“国产”版将不会早于2022年，另外，一汽大众和上海大众都会推出相应的国产版本，这也是会国内首款MEB平台车型。

新车中控上还集成了一块10英寸DiscoverProtouch信息娱乐显示屏（可选装12英寸DiscoverProMax），标配远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“HelloID.”自然语音控制系统。

动力和配置看起来还不错，但这个402km的续航我感觉不够打呀。

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㈤ 续航500公里，大众ID.4 EV内饰曝光 下月国产版亮相

《吾爱汽车》报道，近日在海外媒体上曝出了大众2021款ID.4电动汽车的内饰图。ID.4是第一款基于大众汽车的MEBEV平台进入美国的电动汽车。该车定于9月下旬发布，是大众汽车大规模电气化计划的一部分。预计将于今年年底在美国开始销售。

据此前报道，ID.4将首先在欧洲和中国市场推出，稍后在美国推出。大众ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。

车身侧面，后半段腰线明显上扬，营造出流畅优雅的运动感。该车还采用了低风阻轮圈和隐藏式门把手，对风阻系数的优化有一定帮助。整体设计看上去干净舒适，带有足够的未来主义风格，使之与其他传统大众汽车区分开来。

车身尺寸方面，一汽-大众ID.4的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。车尾方面，新车采用了层次感分明的立体设计，与大部分新能源车型一致，同样没有设置排气口。尾灯则采用当下流行的贯穿式设计。

据悉，ID.4将首先推出两驱版，配备一部电机，输出功率为201?马力，扭矩为310?Nm。四轮驱动版本将在稍后推出，第二个电动机将为前轮提供动力，预计总输出功率为302?HP和450?Nm。所有版本车型都将配备一组高压电池，而该电池位于车身底部，可降低整车重心并平衡车轴负载。根据电池的大小，续驶里程可达500公里。

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㈥ 大众汽车ID.4发布内饰官图 今年年底前交付

大众汽车官网对外发布了大众汽车ID.4的内饰官图，其具备宽敞的内部空间、纯粹的设计、高效的照明以及环保材料的内饰材质。作为大众汽车品牌首款纯电动SUV车型，其给人带来了所有感官上全新的认知。

大众汽车ID.4内饰官图

作为2025战略的一部分，到2024年大众汽车品牌将在电动汽车上投资110亿欧元。大众汽车ID.4是ID.家族的第二款车型，但却是首款纯电动SUV。

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㈦ 内饰简洁大方！日前，大众ID.4内饰官图发布，新车整体内饰非常的简洁大方！

内饰简洁大方！日前，大众ID.4内饰官图发布，新车整体内饰非常的简洁大方！

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㈧ 大众ID.4内饰预告图发布 预计9月23日全球首发

此前，大众官方正式发布了ID.4车型的部分图片，只不过并没有展现出该车的亮点所在。日前，行车视线从大众官方获悉，其正式发布了ID.4车型的内饰预告图，可以看到图片几乎将内饰的任何一个细节展露出来。此外，大众ID.4预计将在9月23日全球首发，首批车型计划在年底交付，并且未来还将在上汽大众和一汽-大众两家合资公司分别国产。

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㈨ 大众国产ID.4系列正式亮相

大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4系列车型，其中，一汽-大众版本车型名为：ID.4CROZZ，而上汽大众版本名为：ID.4X。外观方面，两款ID.4均采用了更具有“电动车风格”的外观设计。一汽-大众的ID.4在外观上更接近海外版ID.4，使用了封闭式的格栅。同时，新车的头灯采用横置设计，外侧的环装LED灯带与格栅中央的灯带相连接。

上汽大众ID.4在此基础上还额外提供最大功率170马力的入门版本车型，NEDC续航里程达555km。此外，根据现场信息介绍，ID.4X与ID.4CROZZ同时开启预订，并表示新车补贴后价格不会超过25万元。不知道你觉得这车值这个价格吗？

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㈩ 大众ID.4正式亮相 售价不超25万 将由一汽上汽生产！

上汽大众和一汽大众的ID.4均配备了最大功率为204马力的驱动电机，最高车速为160km/h，电池则采用三元锂离子电池，0-100km/h加速时间为6秒，新车将在明年年初上市销售。

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