国产货车底盘房车价格

1. 国内房车有几种价格多少

你问的太笼统
房车分自行式和牵引式。
国产自行式最便宜的不到20万（皮卡类的房车）然后主流房车在20万-50之间C本及以上可以开。
国产牵引式最便宜的几万块。主流车型在5万-40万之间C本不能开
关键你想了解什么。你得清楚自己想要什么样的

2. 国产的房车一般什么价格

国产的房车的价格主要看需求，影响房车的价格主要有两方面。一方面是国产的房车是否需要上户，能上户的房车手续齐全，价格自然也就高；另一方面是国产的房车的结构装修，房车装修类似于房子的装修，不同的设计价格自然也就不同。因此，主要看需求。

3. 最便宜房车多少钱

通常情况下，我们所说的房车指的是自行式房车或者拖挂式房车。2020年最便宜的拖挂式房车15万就可以买到。

购买房车注意事项注意事项：

1、底盘的选择：毕竟你要买的是一辆车，房车里“房”的功能与“车”的功能同等重要，尽量买可靠稳定的房车底盘。目前市场上的主力车型，福特全顺的两种车型值得重点考虑。

2、确定需求：几个人用车，这个很重要，一般房车，装下一家3、4口人就是极限了。

3、车内设施：最起码做到冬暖夏凉，制冷设施，取暖设施，能装都装上，这个东西属于有备无患的东西，尽量能装就装。

4、尽量简装：尽量给二改留空间，别一次装到位了，什么设施都装，不仅仅是费钱的问题，车内最宝贵的是空间，如果有需要，再做二次加装即可。

6、注意售后：之前市场上有个人改装房车的，一般都是老车友，将爱好转换成了商业行为。这种的确实能将改装费降到最低，但售后堪忧。尽量在资金允许的情况下，找正规团队。

(3)国产货车底盘房车价格扩展阅读：

房车价格：

国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款；国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。

4. 国产的房车一般多少钱

国产的便宜一些的房车三十多万就可以买到，当然一分钱一分货，便宜的房车很多都是皮卡底盘。

5. 内部完全相同，换个国产底盘价格直降50%！非常适合一家4口的房车

Hello大家好，这里是房车情报。因为国外房车市场发展较早，国内许多优秀的房车设计都是由欧美房车的布局借鉴而来。很多车友对进口房车的设计非常认同，但价格方面却是一道难以逾越的高墙。曾经的华晨IN1房车就是典型案例，进口底盘+欧式风格内装售价高达90余万，叫好不叫座。不过小编最近发现了一款特别版华晨房车，价格只有原来的一半，马上分享给大家。

这款华晨小额头C型房车基本情况就介绍到这里，整车延续IN1版全套进口风格内装，仅更换为欧胜底盘就将原车90多万的价格降至现在的49.8万元，大家觉得这样的组合怎么样呢？

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6. 国产中档房车的价格一般在多少万左右

长城风骏25万多，据说下半年要停产，据说又涨价涨了两三万，需要的话自己去找厂家证实、
32万左右有款九龙的房车，不过不是背驮的，比较紧凑，空间不足。
一般来说，国内中档房车基本价格在50万左右，主要是用依维柯改的背驮房车，主要厂家中天，中意，齐星，新飞，驮马等厂家，根据配置不一样，价格有个几万到10万的差距，据说长城下半年也出依维柯底盘的新款房车，价格在50万左右，呵呵。
个人意见，选择房车还有点要注意，最好保养方便的，在当地就能做保养的。
见过一个朋友买了款国外的知名品牌房车，但是保养只能在代理商那做，痛苦死了，车主和代理商不是同一个省了，中间还差着老远的距离。

7. 国产底盘搭配进口上装的房车，做工讲究适合4人旅行，价格很合理

Hello大家好，国内早期的汽车生产历史中，奔驰、奥迪等合资品牌是以CKD形式引进的。CKD是贸易专用名词，一般指全散件形式从国外进口零件，然后在本地进行组装。这样不仅使车辆保持进口品质，还能有效降低车辆生产成本。其实，在房车界也有这样的车型，并且是国产底盘与进口上装的组合，这就是今天要为大家介绍的主角-亚特Plasy631房车。
这款房车的整个上装部分都来自意大利，通过国内的组装，制造出了有着欧洲工艺标准的优异产品。整个车辆的造型比较圆润，相比国内常见的小顶依维柯房车更具流线型。整车外部尺寸为：5990*2415*3220mm，轴距为3300mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。进口的轻质材料让整车重量控制的很好，对提升驾控安全有所帮助。
整体进口的车厢外侧有不少开口，这些都是后期装配的房车设施。车侧可以看到菲亚玛遮阳棚、拓乐电动踏步，进口房车专用乘客门（带纱门和中控锁）、外置水电接口、外置燃气快速接口和贯通式储物仓，露营使用非常便捷。
除了国内组装厢体让成本下降，底盘系统也选择了国产的依维柯欧胜，让整车价格更亲民。搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。变速箱由旧款的6速手动升级为采埃孚8AT手自一体变速箱。虽然性能不及进口New Daily底盘，但依维柯欧胜二类底盘依然在国内房车底盘中处于领先地位。
进入车内，车内部分的家具配置也同样是整装进口的，设计与材料都相当不错。由于采用了小额头的造型，前部并没有设置额头床。简单悬挂一台26寸液晶电视，搭配大天窗，让驾驶室和会客区获得极佳的采光效果。会客区域为双人沙发和侧向单人沙发的组合，配合滑动升降餐桌，用餐休闲或是拼床休息都没问题。
车厢中部是车辆的厨卫区域，这里也是清一色的进口设施。首先看到厨房柜子内嵌一台赛特福德三能源105L冰箱，柜子上有不锈钢洗菜盆和赛特福德燃气灶，属于标准的欧式房车餐厨配置。
对侧卫浴间采用干湿分离设计，卫生间有赛特福德可旋转马桶，和浴室由一道抽拉门隔开。浴室配备有梳妆镜、置物架、花洒式龙头和洗手池。浴室整体是PVC材质的，有效隔绝水汽。
车厢最后的部分是一组环形沙发，代替常见的横置床铺，让车内拥有更大的日常休息区域。将沙发拼成床铺后当然也能变床，尺寸足够容纳2名成年人。如果还嫌车内不够住，不用担心，环形沙发顶部还有一张电动吊床，可以再额外提供两个床位。
整车水电配置有：105L食品级PE净水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亚玛压力感应水泵、特鲁马燃气热水暖风一体机，3000W充逆变一体机、200Ah电瓶、特莱尔顶置空调等。
这款亚特Plasy631房车采用与众不同的搭配方式，降低整车价格，让用户以国产房车的价格就能拥有媲美进口房车的体验。整车售价59.8万元，大家觉得怎么样呢？
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