2010款日产奇骏内饰改装

Ⅰ 全新奇骏国产信息曝光：内饰豪华，外观大改

前段时间，笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息，得到了众多网友的关注，纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产？

结语：全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级，不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机，相信上市后，新奇骏一定会再次登顶销量冠军。

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Ⅱ 日产新“小号奇骏”内饰！搭1.0T/内饰配置更丰富

近日海外媒体曝光了一组名为日产MagniteConcept车型内饰官图，新车专为印度市场打造，其整体造型与日产全新奇骏也较为相仿，可视为“小号奇骏”车型，并计划在2021年1月正式亮相，市场起售价为525,000卢比（约为5万人民币）。

Ⅲ 日产奇骏最新实拍 外观内饰大变样/或搭1.5T引擎

日前，网新社从海外媒体处获取到一组日产全新奇骏的实拍图，新车目前已经在部分海外市场上市开售，而国产车型预计将于2021年正式上市。

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Ⅳ 日产奇骏可以怎么改装

大哥，你是想改装动力等提升机械性能呢？还是改装外观呢？改装动力有可能会有一系列的问题。外观建议用winbo的，专做SUV改装的。

Ⅳ 到店实拍2021款日产奇骏，内饰很稳重，配2.0L/2.5L

日产汽车这几年在国内汽车市场中取得的进步还是很大的，其中日产奇骏也交出了一份不错的答卷，汽车自进入市场以来的成绩保持的很不错，并且还在前不久完成了升级改款，目前国内紧凑型SUV车型市场的更新更加的激烈了，更多的汽车厂商都将发力这个级别的车型市场，最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型。

汽车提供的是2.0L、2.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为151马力、181马力，最大扭矩分别为194N.m、239N.m，动力上输出很流畅。

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Ⅵ 日产奇骏10款改成12款可以吗

你好，是不可以的。因为您行驶证是5座的，加装座椅后被交警挡住会很麻烦的。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

Ⅶ 2010款日产尼桑奇骏维修那里好

2010年日产奇骏顶配行驶15万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值12万左右，具体需要看实际车况。

Ⅷ 日产-奇骏 - 我的车市奇骏2010款2.5，怎样换空气滤芯

空滤在发动机仓内，使用手册上有空滤的位置，找到空滤--上盖有卡子--打开上盖--取出滤芯--扣上盖--固定卡子--完成。

Ⅸ 日产全新奇骏内饰曝光！换装电子档把，明年亮相

提及日产奇骏想必大家对这款车型并不陌生，新车为品牌旗下的一款紧凑级SUV，并与本田CR-V、丰田RAV4、大众途观为同级车型，同时也是国内合资紧凑级SUV中的主力车型之一。近日海外媒体曝光了一组日产全新奇骏路试谍照图，据海外媒体推测，新车将于明年中旬正式亮相。

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Ⅹ 外观内饰全变了，这还是曾经的它吗苑叔解析日产全新奇骏

近日，日产全新一代奇骏正式发布，V-Motion风格的前脸更为突出，最大的变化还是它使用了当下比较流行的分体式大灯样式。整个车头的线条比较硬朗，与现在的奇骏有着鲜明的对比。
车身尺寸方面，全新奇骏的长宽高分别为4648/1839/1699mm，轴距为2705mm。从参数上看，比现款奇骏长度和高度有所缩小。这次发布的全新奇骏轮圈样式倒是看着挺运动，另外，在车身颜色上还推出了黑色车顶的款式，这次奇骏也变得更加年轻了。
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车尾部分，通过尾灯的样式还是能看到一些现款奇骏的影子，不过，造型上感觉全新奇骏确实给人更加干练，这个样式设计我还是挺喜欢的。可以看到全新奇骏的尾部造型，还是保留了一些上一代车型的痕迹。
来到车内，变化也是非常彻底的，与现款奇骏完全不同了，12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏的组合符合当下主流表现，并且高配的车型还会配备HUD抬头显示。如果是低配车型，它所使用的仪表也会对搭配7英寸的彩色显示屏，比现款奇骏的尺寸也是有增加的。
在内饰的颜色上，此次发布了黑色和棕色两种。根据官方给予的信息，全新奇骏的多媒体系统支持CarPlay、安卓Auto、蓝牙等常用手机连接方式。像现在越来越多被应用的手机无线充电，也会出现在全新奇骏上。
这次全新奇骏使用了新的方向盘样式和电子挡杆，给车内带来了更强的运动感和科技感。在整个地台下方，也有储物空间，提升了日常使用的便利性，这样的结构在当今也算是流行的设计风了。
安全配置方面，全新奇骏配备了ProPILOT Assist驾驶辅助系统、交通标志识别、Safety Shield 360，其实这也就是我们说的L2自动驾驶辅助系统，整个系统中包括了行人侦测、盲区提示、车道偏离预警、驾驶员注意力监视等。
全新奇骏在动力方面没有做出调整，依旧还是使用2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩245牛·米，搭配CVT无级变速箱。从结构上看，还是2.5L自吸发动机，但是针对一些内部结构，厂家也是做了升级，比如发动机内部新的涂层、可变量的机油泵、集成式的排气歧管等等。相比之前，在日常使用中不同的地方还有在排挡杆后面增加了驾驶模式的旋钮，可以选择经济、常规、运动等模式，对于四驱版本，还会增加越野和雪地的模式选择。
在动力方面，目前只有这一个版本，未来进入国内还是希望能给配上2.0T的发动机，这样也可以拥有更出色的动力。毕竟，同级别对手CR-V、RAV4它们都推出了混动的版本，日产在混动的动力方面相比丰田和本田还是要慢一些，那不如直接用2.0T的车型拉开与这些对手的不同定位。全新奇骏预计将会在今年第三季度在美国上市，相信用不了多久就会在国内与我们见面了。
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