广汽gs8商务车图片内饰

① GS8是商务车还是SUv

当然是SUV！！商务车的概念一直模糊

② 2020款传祺GS8内饰和老款比有哪些区别

新款传祺GS8是中期改款车型，换了传祺的第三代发动机，同级的大7座SUV并不多，比较出名的大概有丰田的汉兰达，福特的锐界，荣威的RX8和长安的CS95，这几款车型全部都采用了2.0T发动机。GS8的动力和同级的竞争对手比是有绝对优势的，功率和扭矩都比他们高。但要为了这么点动力优势，油耗太高也没有消费者愿意买单的。GS8两驱油耗是7.95L/100km，四驱油耗是8.7L/100km。在上面四款竞品中，汉兰达是最接近GS8的，两驱油耗是8.3L/100km，四驱油耗是8.7L/100km。但综合看，GS8属于少吃饭多干活类型。

③ 传祺GS8作为商务车，为什么成为了国产越野车的标杆

好成绩自然离不开强大的研发背书。据悉，广汽积累了一套名为GAC（GeometricAbsorptionControl）的碰撞几何吸能控制技术。这项技术是广汽融合了国内外先进经验，并通过多次试验与仿真分析手段而归纳出的整车吸能、冲击力分导设计的碰撞安全技术。

关注安全的每个细节，是传祺GS8广获青睐的重要原因之一。不论是主动安全或是被动安全的配置体现上，传祺GS8同样没让人失望，并线辅助提醒、车道偏离预警、前碰撞预警（主动紧急制动）、自适应巡航、全景影像、车身稳定系统以及上坡辅助等安全配置传祺GS8都应有尽有，为用户打造周全的保障。

全面产品力，成就自主品牌SUV标杆

作为广汽传祺“旗舰级豪华大7座SUV”，传祺GS8不仅仅注重汽车安全，传祺GS8全方位的产品力让其在同级对手之中占据上风。由首位华人奔驰终身设计师、现任广汽研究院副院长的张帆主持设计的硬朗大气的外观，被业界誉为中国品牌造型设计最成功的车型之一。

总而言之，传祺GS8用自己的实力证明：在产品研发上，对质量严苛的把握，以及全方位展现优势的产品力，成为“同级市场的标杆”就不再只是一个口号。

④ 传祺GS8S售价15.58万元起 入门车型有10.1寸大屏值得买

【大葱快报】4月26日，广汽传祺GS8S正式上市，这次上市公推出4款车型，售价为15.58-19.28万元。传祺GS8S可以说是传祺GS8的兄弟车型，整体外观设计、内饰氛围以及硬件舒展都基本相同，但GS8S显得更加年轻动感，同时定位也略低于GS8，主打15-19万元细分市场。传祺GS8S的外观轮廓和GS8相似，GS8S采用的是震天翼的直瀑式进气格栅，再加上C形的雾灯，整体的视觉冲击力更加强悍，个性张扬。车身尺寸上，GS8S比GS8要小一些，主要体现在车身长度和轴距上，车长尺寸为4740/1910/1775毫米，轴距为2720毫米。GS8S可以看做是GS7的升级替代车型，全新的差异化设计有助于区分与GS8的定位，成为互补兄弟车型。传祺GS8S内饰与GS8也是基本一样，不过内饰氛围要更加动感活跃，大胆采用红黑配色。配置方面比起旧款更加丰富，双区自动空调、无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、360度全景影像、座椅/方向盘加热等等。另外还搭配智能车机联网，支持语音操控、在线娱乐等，还可以实现远程遥控、车况查询等GS8S和GS8同样是搭载传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到185kW，峰值扭矩去到390N·m，可以说是中国品牌的2.0T最强动力，变速箱为6挡的爱信变速箱。传祺GS8S上市还带来丰富的礼包，比如0首付购车、赠送3年交强险和百万三者、8000元置换补贴、终身免费基础流量以及免费升级CN95的空调滤芯，确实有那么一点诚意。新车虽然叫GS8S，但在人们心中它就是GS7的换代车型。新车定位更加年轻化、运动化，跟GS8有着明显的区别，摆脱以往老气横秋的样式，相信可以吸引不少新生代中青年的喜爱。GS8S的竞争对手主要为哈弗H9、荣威RX8、长安CS95等，但GS8S的优势在于动力以及舒适性。这次推荐15.58万元的两驱精英版，基础配置就已经非常丰富，拥有10.1英寸大屏、双区自动空调、液晶仪表盘等，基本配置就可以满足。

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⑤ 【车主点评:广汽传祺GS8 外观大气硬朗 加速能力强 七座空间很实用】

#选车理由 当时选车的时候还是比较犹豫的，毕竟这个价位可选的合资车也不少，但是7座SUV也只有这款车的价格适合我了，非常的实用，而且外观也很霸气，开车出门很拉风，所以就入手了。#最满意 外观霸气，豪车既视感，走亲戚必备，很多人都问这是什么车子，内饰的整体设计风格令人满意，还是比较豪华的，空间大的离谱，一般情况下都用不完。#最不满意 油耗还是比较高一些的，不过也还是能够理解的，毕竟这么庞大的车身，因为车体很大，所以过急弯的时候能感觉到车的前半部分过来了，但是车屁股那块还在弯那边甩着，需要适应。#空间 储物空间多，七座用的少，一家人坐里面非常宽裕，还有就是后备厢的空间，座椅放平后备厢非常大，一家人出行还是非常方便的。#外观 这款车外观非常霸气，作为男人我是很喜欢这种类型的，感觉很硬汉的，硬朗的线条，方正的车身，轮毂还很大，很威猛的感觉，很满意。#内饰 这款车内饰做工也不错，非常高档，就是这么大的车中控屏显得有点小了，颜色搭配比较单调一些，档杆的设计和按键也很有档次和质感，就是现在新车还有点味道。#动力 动力还行，还没跑过太远的路，城市道路上起步加速都不吃力，不会影响驾驶感受，开着空调呢，会相对差一点点，还能接受，S挡表现相当给力。#操控 操控还是很不错的，低速很轻高速沉稳有力，转向还算准，方向盘稍微有一点虚位，我觉得能接受，不过之前开轿车，刚开的时候还不是很习惯，现在已经可以很好的操控了。#舒适性 座椅的材质很棒，而且它的包裹性非常强，座椅靠背也很贴合身体，乘坐很舒适，车内也可以一直保持安静状态，营造了一个很好的车内氛围，非常棒。#油耗 这款车油耗还可以，我觉的将近10个左右的油也比较正常吧，汉兰达也不止这个油耗吧，我觉的国产也很正常吧，这个我还是能接受的。

⑥ 全新传祺GS8S正式上市，外观动感霸气，配置进一步升级，价格亲民

4月26日，全新一代传祺GS8S正式上市，据了解，此次新车共推出4款车型，分别为精英版、豪华版、豪华智联版、尊贵版，满足年轻消费者对个性运动和驾驶激情的需求。价格区间为15.58-19.28万元。传祺GS8S采用了家族式最新的设计语言，外观内饰得到了进一步提高，搭载强劲的动力系统，整体性价比值得肯定的，接下来就跟小编来看看吧。
外观方面，全新传祺GS8S采用了家族式最新的设计语言，整体外观造型动感大气。前脸部分，新车采用了大尺寸的前进气竖格栅设计，同级独有“震天翼”设计，给大家的视觉感受非常的硬朗大气，且又不缺失运动感。两侧的前大灯组采用了贯穿式的设计，搭配全LED光源，科技感十足。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足。车身部分，新车采用了平直流畅的腰线设计，富有很强的运动气息。车身造型非常的沉稳大气，符合年轻人的审美观。
尾部造型，新车尾部采用了饱满、硬朗的造型设计，运动气质很强。尾灯组采用了“U”字型隧道式设计，搭配全LED光源，点亮后提升了新车整体的辨识度。尾灯组细节精致通过腰线与前大灯相连接，达到了首尾相呼应的效果，再加上腰线动感硬朗，非常的霸气。车身尺寸方面，全新传祺GS8S的长、宽、高分别为4740毫米、1910毫米、1775毫米，它的轴距为2720毫米，这样的数据，保证了新车空间的充裕度。排气布局上，新车采用了双边共两出的设计布局，整体效果非常的上档次。
内饰方面，全新传祺GS8S采用了家族式最新的设计元素，整体效果非常的简洁豪华。新车内饰采用了环抱式座舱布局设计，给大家的感受非常的上档次。新车配置了三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏，营造出很强的内饰科技感。新车采用了5座布局，空间充裕，搭配“魅影岩红”红黑内饰设计，提升了内饰整体的高级感。在配置方面，全新传祺GS8S支持ADiGO智能物联系统，功能方面包括：智能语音、北斗/GPS双模式3D语音导航系统、车生活出游APP、快捷缴费轻松停车、远程控制、360°高清全景泊车影像系统、移动设备无线充电配置等，智能化和科技感十足。空间方面，新车内饰空间充裕，后备箱容积够大，乘坐的舒适度很不错，实用性方面也很占优势。
动力方面，传祺GS8S搭载了2.0T直喷发动机。这台发动机官方称之为第三代390T发动机，最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，这样的动力系统也是非常强劲的，力量感十足。
总结：全新广汽传祺GS8S采用了最新的设计元素，整体性价比有了很大的提升。外观造型更倾向于动感硬朗风，内饰豪华感和科技感更强，搭载的动力系统也是非常不错的，符合当下年轻人的审美观和需求，此次新车上市后，相信会提高整个品牌车型的市场竞争力，对此大家怎么看，可以在下方留言评论吧。
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⑦ 广汽传祺GS8S实车图曝光，预计4月份下旬线上上市

随着国内近些年SUV市场的火爆，人们对SUV车型的要求越来越多，人们也不再一味的关注于汽车品牌的知名度；只要你外观不差、性能过硬都会受到消费者的青睐。而广汽传祺就是这样的一部车。

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⑧ 疑似全新传祺GS8谍照，全新外观内饰设计，科技感提升明显！

近日，有国内汽车媒体从相关渠道获取到了一组疑似新一代广汽传祺GS8的谍照。从照片上看，新车在外观方面和现款车型有比较明显的差异，尤其是前脸部分，突出的前包围和发动机盖搭配内凹的中网更具攻击性，竖向排布的灯组也换了全新的样式。侧面和尾部依然是比较方正的设计，尾灯和车头呼应。

洋葱点评：作为传祺的旗舰SUV，GS8从诞生之日起便备受瞩目，高端的定位也让它与不少合资车型正面竞争，因此全新GS8同样非常值得期待。

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⑨ 传祺GS8作为一个商务车，为什么它成为了国产越野车的标杆

一个商务车却活成了越野车的样子,这该怎么说呢