朗逸和雷凌哪个内饰好

❶ 大众朗逸和丰田雷凌哪个好

维修行业一句话，开不坏的丰田，修不好的大众！！

❷ 雷凌和朗逸哪个好 点评

你好，汽车管家团队给你解答。
雷凌通过对底盘悬挂的强化，使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别，而对外观和配置上也进行了针对性的改动，尽管他们在动力总成配备上都完全相同，但给人的感觉确是两种不同风格的产品。
外观造型经过“帕萨特化”之后，新朗逸最终还是要回归到大众的家族风格，虽然论到纯度并不如新速腾高，但大气沉稳的造型还是能秒杀一大批成熟型买家的。新朗逸跟以往一样提供1.6l和1.4t两种动力选择，至于2.0l发动机也终于退出舞台了。车厢内部的铺陈也基本维持原本基调，找不到任何的兴奋点。
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❸ 雷凌和朗逸哪个比较好

就这两款车而言，雷凌是日系旗下丰田车，基本是家用首选，而朗逸是德系大众车子，底盘上会更出色稳重，跑个高速什么的会更稳一点。
雷凌和朗逸到底哪个好
不过具体到这两款，到底谁更好，简单对比下，应该能够有所了解了。首先车价格上你选的这两款雷凌会贵一点，差价在一万左右。定位上两款都是紧凑型家用轿车。
尺寸上的话雷凌4.63的车长1.77车宽2.70的轴距，而朗逸4.60的车长1.76的车宽2.61的轴距，数据和空间表现上面雷凌会好不少，一家人出行估计也更舒服。
在可靠性和后期使用方面丰田雷凌最优，在国内保养方面朗逸最高，雷凌的可靠性最高，燃油经济性好，保值率也相当高；朗逸的很多设计很适合中国人的胃口，底盘扎实，超控好，保值率也不错。望采纳，谢谢！

❹ 雷凌与朗逸哪个好

同价位，雷凌更好
同样以1.6为对比，雷凌和朗逸的整车做工差不多，但是在动力系统好很多
雷凌的1NR-FE发动机在做工精细度和耐用度优于朗逸的EA211，如果是自动挡，雷凌的CVT发动机在油耗和平顺度上高出朗逸的AT太多。
虽然朗逸的1.4T自动挡也不错，不过同价位可以买更高级别的车了

❺ 大众朗逸和丰田雷凌哪款车好

建议雷凌，美版卡罗拉，动力很不错，操控灵活，油耗控制的也很低，百公里不到八个。

❻ 最近想买车，雷凌和朗逸哪个好

雷凌通过对底盘悬挂的强化，使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别，而对外观和配置上也进行了针对性的改动，尽管他们在动力总成配备上都完全相同，但给人的感觉确是两种不同风格的产品。
外观造型经过“帕萨特化”之后，新朗逸最终还是要回归到大众的家族风格，虽然论到纯度并不如新速腾高，但大气沉稳的造型还是能秒杀一大批成熟型买家的。新朗逸跟以往一样提供1.6L和1.4T两种动力选择，至于2.0L发动机也终于退出舞台了。车厢内部的铺陈也基本维持原本基调，找不到任何的兴奋点。

❼ 大众朗逸和丰田雷凌哪个比较好

大众朗逸轴距2610mm乘坐空间有着优秀的表现，ESP、ABS等安全配置全，EA211系列发动机，动力不错、质量更可靠，油耗不高，保养便宜，性价比更高。
1.
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相，
2014年夏天正式上市。
2.
雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。

❽ 15万内搞定，雷凌和朗逸选择哪个，大家给个建议

朗逸是销冠，雷凌新款上市后销量也不错，每个月都是2万台以上。按照落地价14.5万左右来算的，可以选12.98万雷凌的1.2t豪华版、13.99万朗逸的1.5L自动舒适版。朗逸指导价偏高，优惠也大。罗列了2个版本的配置差异：

雷凌：后独悬、8气囊、车道偏离警示、车道保持、全速自动巡航、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动、4.2英寸液晶仪表盘、9英寸中控屏、自动远光灯和头灯。

外观上，雷凌偏年轻化，朗逸偏成熟稳重。

安全性能上，中保研测试，tnga的四款车型（雷凌、亚洲龙、奕泽、凯美瑞）成绩都非常不错，但是大众的就比较一般了，虽然朗逸没测试过，看到途观L、迈腾，和帕萨特都不如丰田，不过每个品牌的造车标准不一样，可以肯定的是，丰田是比较成功的。

当然，买车还得自己到店实际体验，最后都试驾一下，感觉车子是不是符合自己的需求。整体对比来说，个人是比较推荐雷凌多一些。