房车赛最小马力

① 房车赛的房车是什么车好像不是房车啊

应该是量产车的高性能版再改装的车 比如宝马M3 奥迪S4 奔驰C的AMG 等等再加以改装升级！但改装后基本不保留原厂的东西 只有壳子是本身的！不知道满意不？谢谢给分！

② 最小马力的半挂车是多少马力

目前正在销售的最小的半挂牵引车是解放J4R，也就是解放和尖头牵引车，该车最小马力的车型是137马力，发动机是CA6GH1汽油发动机；另外该车还要采用180马力锡柴和185马力大柴发动机的车型。

③ 什么是房车赛

从DPM一问世，就一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事。在经过两个 DTM房车赛成功的赛季之后，德国的最高赛车协会ONS决定在1986年赛季将DPM改名为German Touring Car Championship(GTCC)，随后德国的赛车迷又将GTCC称为Deutsche Tourenwagen Masters，即我们现在熟悉的DTM。DTM代表了整个欧洲水准最高的赛事，每年在欧洲各大城市举办十场分站比赛。 编辑本段历史沿革起源说到DTM房车赛的历史，就要把时光调回到1983年。当时由于主流的非 DTM房车赛露轮式/Non Open Wheel赛事的主流Group C.已经走入昂贵与无趣的死胡同，所以德国的最高赛车协会ONS(地位如同国内的CTMSA)就打算兴起一波房车赛的“文艺复兴”德国境内主要的赛车重要人士研商之后，决定制定一组叫做量产车赛事/Proction Car Championship的组别，就是后来的Group A.。这个组别最大的特点就是只有一个层级，也就是不论车辆的大或小，都在同一场地内竞技，而立足点的公平，就在於划时代的渐次加重制，也就是说马力犟大或车身尺码大的车必须加重，而引擎动力较小的车型则可使用较宽的轮胎等等，用车辆的马力重量比来决定加重与否，以达到期望中的起点立足平等。而为了避免同一辆车与车手主导整个赛季的赛事，所以每一场的前几名车手必须在下一场比赛中犟迫加重，如果随后成绩未能继续保持前三名，将可於次场卸下加重铅块，如此一来便大致建立了新一代房车赛的中心精神。 首届赛事首届DPM(German Proction Championship)/德国量产房车赛于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行，受到德国赛车迷疯狂的支持，自此之后，德国量产房车赛就一步步走向为人熟知的DTM赛事。1984年赛季参赛的车辆有BMW 635 CSi、Rover Vitesse、BMW 323i、Ford Mustang、Alfa Romeo GTV 6、Opel Kadett GTE、Volvo 240 Turbo、及Chevrolet Camaro，一共有7个车厂8种车型，所以不难看出这项赛事的迷人之处。由於这项比赛的草创精神完全将Motorsports摆在第一，所以受到车队大力支持，也连带吸引上百万的德国当地观众。风行之势，甚至也吸引了当时几个F1车队到DPM赛事中寻找车手。 例如现任的BMW赛车部门总监、前任F1车手的Gerhard Berger就是在参加首届DPM后，随即於当年F1赛季中被吸收到ATS车队，并且于1985年加入Arrows，从此开始不凡的F1车手生涯。在DPM举办的第二年起，参加的车厂已经从第一年的7家成长至12家，包括Mitsubishi Starion、Fiat Ritmo TC130、MG Metro Turbo、Nissan Silvia、Ford Sierra XR4Ti等等车，都是在1985年加入DPM，赛事成长幅度之钜，更证明了车厂赛车部门对於DPM的重视。所以在两个成功的赛季之后，德国ONS决定在1986年赛季开始前将DPM改名为German Touring Car Championship/GTTC，随后德国一般赛车迷都将GTCC称为Deutsche Tourenwagen Masters/DTM，所以DTM的名字就渐渐地取代GTCC而广为人知

④ 越野车最小马力是多少马力为小的

首先，发动机的排量和功率关系不是很大：排量相当的两款车，有的大功率小扭矩，有的小功率大扭矩，很多大排量的越野车需要的是扭矩，也就是车必须要低转速有力，确保越野车有足够牵引力能载重爬坡出坑等，这就需要大冲程的发动机，大冲程的车必然转速就低，功率就小。还有些车需要持续加速性能，也就是高转速必须有足够的扭矩输出，这就需要相对小冲程的发动机用以调整高转速的性能，转速上去了功率肯定就大。举两个例子，丰田3.5排量的2GR发动机，最大功率277马力，最大扭矩346；丰田兰德酷路泽4.7排量发动机，最大功率275马力，最大扭矩410。雨燕高转速扭矩保持好，跑高速更有优势。C2低转速有力，市区走走停停更有优势。如果比提速，就不能只看发动机，车重很重要，还有变速箱、轮胎等等影响很多。仅从发动机判断，起步C2略快，没两秒钟就被雨燕反超，再也追不上了，本来就是小排量车，C2还少了15马力，那是什么概念？毕竟判断加速最主要的数据还是功率，功率是扭矩和转速的乘积。爬坡C2性能略好，毕竟低转扭矩大。油耗不知道该怎么说，是在市区开还是高速？个人驾驶习惯也不同。

⑤ 什么叫房车赛怎样才能做一名赛车手

什么叫房车赛？ 德国房车大师赛（DTM）是现行房车比赛中规格最高的。DTM赛事用车都是大的厂商专门生生产的比赛用房车，就算是规模较小的房车赛也是用跑车或是轿跑改装的，目的就是要有足够的速度与马力数。其实房车赛不仅仅是看速度和车手技术的比赛，有很大一部分也是欣赏房车的改装技术的。
怎样才能做一名赛车手？ 真的要成为赛车手的话，其实家庭因素非常关键，不仅和你自己的家庭背景有关系，还和你的个人天赋有关系，有天赋还要勤加练习，如果没有家庭成员的支持或者社交赞助你庞大开销（车辆的改装费、团队日常开销、场地练习费用、车辆磨损费用、比赛报名费用等等～）的话，也只能是一时技痒，玩玩罢了。

⑥ 房车赛-赛事等级怎么划分

一级方程式赛车的英文名字是：“Formula 1”。其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。

最新的一级方程式赛车的比赛规定（1999年），赛车最大宽度为180cm。前轮的突出悬挂系统（overhang）与前轮中心距离在120cm以内，后轮的突出悬挂系统与后轮中心距离在50cm以内。引擎要求为自然吸气、最大排气量为3000cc的4冲程（stroke）、12气缸以内。该类引擎的最大马力没有正式发表，据估计应在750-800马力之间。这种引擎和碳素合金的底盘（各车队独自开发的原产品）组合后的赛车一年大约将进行约300km的高速比赛。这就是一级方程式赛车比赛，也被称为“F1格兰披治大赛”。为什么叫“格兰披治”，是Grand Prix的音译。法语中Grand Prix的意思为大奖。

再说一点，一级方程式赛车的车身为碳素合金，比赛要求赛车在载有车手的情况下，赛车重量不能低于600kg。我们不难看出一级方程式赛车的挑战并不是要求赛车拥有最大的动力，而在于让这一台轻量的赛车产生高度运动性能。

从历史上首次汽车比赛的1894年(从巴黎到里昂)到1900年间，还没有出现“方程式”(Formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至1920年代末单座赛车才出现。后视镜的发明促进了这项发展，它可替代"副驾驶"来提醒驾驶者有人要超车了。
1904年，FIA（国际汽联）成立了，这个国际组织不得不制定规则，从而保证车手及观众的安全。同时，FIA指导赛车运动朝有利于道路汽车发展的方向发展，因此，在汽车运动历史上指定了比赛规则。从1907年至1939年，几乎所有可能的规则都制定过，最小重量、最大重量、燃料消耗及气缸口径的限制，但自1939年之后，最常用的限制是发动机气缸容积，此限制最早于1914年曾引人过。

“方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量)，以区别于小型汽车，作为与小型汽车不同类型的另类赛车。但“一级方程式”一词是直到二次世界大战后才出现。FIA一级方程式世界锦标赛则创办于1950年，属于FIA一级方程式世界锦标赛的第一场汽车赛是英国大奖赛，于1950年5月13日在英国银石赛场举行。

⑦ 十二钢柴油车马力最小是多少马力

不知道你问的是什么时候段的发动机，最早的十二缸柴油发动机应该是日野，提起日野水平对置发动机，就不得不提日野DS系列发动机。1950年，日野推出了DS10型发动机，这款发动机发动机是一台采用预燃式燃烧室，直列六缸水冷柴油机，尽管排量达到了7.014L，但是功率只有110马力，这款发动机装在了日野TH10型卡车上。

⑧ 房车赛中的汽车都有什么型号的

DTM是现行房车比赛中规格最高的。DTM赛事用车都是大的厂商专门生生产的比赛用房车，就算是规模较小的房车赛也是用跑车或是轿跑改装的，目的就是要有足够的速度与马力数。其实房车赛不仅仅是看速度和车手技术的比赛，有很大一部分也是欣赏房车的改装技术的。 赛事用房车与咱们普通的那种可移动、具有居家必备的基本设施的车是完全两个概念的东西。当然，他们都是车。

⑨ 房车旅行被很多人喜欢，房车多大的马力才够用呢

后台收到了很多关于开房车去西藏旅行的询问，其中更大的关注点是，目前主流的IBICOO OASOER房车去西藏的动力如何？在旅行中的舒适度怎么样？有值得推荐的车型吗？对于这三个人比较关心的这三个问题，今天将根据桃郡最近的房车西藏行程统一回答。

车上的座位也是皮包裹，坐垫和靠背的设计很宽，填充物也很厚，长时间骑可以很好地支撑身体。除了旅行中乘坐的舒适外，还需要晚上的好睡眠。这辆房车内部有3张床，一张是位于车厢尾部的扩展双人床，大小约为1850 * 1400毫米，睡两个成年人没有问题。第二种是卡沙发改变的沙发床，尺寸约为1850*1100，可用作大的单人床。第三种是车厢顶部的电动升降机吊床，尺寸约为1850 * 1300毫米，两个成年人也可以睡觉。