城中村改造房车位属于啥性质

『壹』 安置房和城中村改造房性质区别

城中村改造房是用于安置村民（居民）的住宅建设，所用土地一般是通过划拨方式取得，因而在一定程度上降低了楼盘开发成本，销售价格较低。城中村的土地，除了农村集体经济组织及村民生产、生活使用外，有一部分被进行房地产开发，开发出的房屋可进入市场销售。城中村改造的房屋在交纳土地出让金，具备合法手续能够上市的情况下，与普通的商品房是没有实质区别的。但是目前市场上开发的城中村项目大多数都手续不全，因此对于购房者来说需要慎重考虑。 城中村改建房和拆迁安置房不一样，手续合法的城中村改造房和商品房没有任何区别，可以公开对外销售，但拆迁安置房的购买对象是有限制的。正在建设的拆迁安置房只能由特定的拆迁安置人来购买，房产证的发放，开发商做不了主，因而，口头承诺无法相信。 拆迁安置房需具备三个条件：1、符合设计规范；2、每套房屋面积不低于45平方米；3、要符合国家安全和技术标准，具体说要有房屋验收合格证 ，所有的证照应齐全，从修建到竣工都必须达到安全标准。

『贰』 拆迁安置房的地下车库。所有权是全体业主的，还是物业的，还是政府的

拆迁安置房的车库产权（产权包括所有权），需要看产权证上面到持有人是谁（谁持有，产权就是是谁的）。地下车库在法律上确实存在产权，所以就有两种情况：

1、如果产权属于开发商或者物业，那么物业用于出售、租赁是合法的。

2、如果产权并不属于物业，或者是地面公共区域（地面公共区域不得设立产权停车位），亦或者是人防工事的地下停车位，则物业无权对外出租甚至出售。

拆迁小区的停车位一般产权不会属于政府，政府不会涉及这一块，通常归属为全体业主或者开发商（或者物业），最主要的是确权，即车库属于谁所有。

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车库权属的判定主要有以下两种观点：

一、面积分摊说

1、面积分摊说指的是依照小区车位、车库的建筑面积是否计入小区的公摊面积作为判断车位、车库权属的依据。

2、一般在商品房销售合同中都有对公摊面积的约定。依据相关的规定，房屋的销售面积是套内面积与公用面积的总和，由摊得公共面积的业主来共同享有公用面积的产权。因此有学者指出，在房屋买卖合同中注明的分摊范围，是我们判断附属设施所有权是否属于全体业主的基本依据。

3、如果小区车库和车位在销售中并没有被计算在分摊面积范围之内，那么车位、车库的产权应当归开发商所有。若反之，那么业主应当可以享有车位、车库的产权。这种做法符合公平交易的原则，找到了业主与开发商间及各业主间的平衡点。

4、而且在现实生活中，车库大多作为小区的专有部分，其有独立的产权。‘下所以在销售的时候，小区车库的面积一般是不计入商品房的公共部分面积进行分摊的，若是进行了分摊就代表否定了车库的专有部分的属性。

5、同时，并非每户业主都有私家车并有停车的需求，将车库的建设成本分摊到公摊面积，对于没有私家车的业主来说也是极为不公的，亦不符合这些业主的意愿。

二、当事人约定说

1、根据《物权法》第七十四条规定，法律给予业主约定车位、车库权属的权利。这样的规定有如下好处：

其一，充分满足民法领域的意思自治原则。权利人根据自己的意愿自由行使、处分自己的权利，通过自治的方式来协调各方的利益，有利于定纷止争。权利人本身必定是其利益的最佳代表，其对财产的使用、处分所作出的决定也必定更具有说服力的。

其二，利于对小区车位、车库的管理和利用。即使在同一个小区，每户业主对于车位、车库的需求也是不同的，有些业主没有购买私家车，自然没有停车的需求，有些业主购买了多辆私家车，不止需要一个车位、车库。

在业主数量如此大的情况下，如何找到一个平衡点来满足各业主的需求，具有一定的困难。因此，事先协商约定车位、车库的权属后再行由业主进行购买、承租、使用，可以让权利双方对自己的权利义务都心知肚明，减少之后的纠纷。

其三，能够鼓励开发商多投资修建车位、车库。缓解当前小区内停车困难的最有效方法就是由开发商多建造车位、车库，但是没有直接的利益驱动，开发商不可能给业主“免费的午餐”，停车难的问题也无法从根本上解决。

2、如果一味的否定开发商在车位、车库上的权利，就难免其只按照最低规划标准配备数量有限的停车位、车库，显然不利于业主利益的实现，对居住环境的完善也缺乏促进作用。30其四，符合市场经济的规律。

3、通过约定的方式来决定车位、车库的权属，即是通过市场机制来解决纠纷，体现了平等磋商的精神，且能够实现各方利益的最大化。但是约定的方式也有其缺陷。

4、只有在平等的基础上，才能有真正的意思自治，而小业主与强势的开发商相比，完全处于弱势地位，是实质上的不平等，因此仅仅给予双方意思自治的权利，不利于保护弱势方小业主的权利。

『叁』 拆迁安置房的车位属于什么产权

车位产权指的是 以人防工程名义修建的停车场。按法律，人防工程建设费用的都摊在业主身上了，收益应该不是开发商的开发商收取是违法的但没人管。
需要过户的，你可以选择私下过户，私下过户的话你需要先去房屋管理局申请建立一个楼盘表，才能给分户办理车位产权，具体需要提交的资料各个地方会有区别，建议你咨询一下当地房屋管理局；

产权也分两种：

一、可以出卖车位产权，卖方需要缴纳的税费，主要有（按每个车位算）：比如大概在10万。营业税及附加=10万*5.5%=5500元契税=10万*3%=3000元印花税=10万*0.05%=50元二、不能分户办理车位产权，建议可以与租户签署20年的车位租赁合同，目前有很多开发商均采取此种办法。这样20年后，产权还属于你们。（ 还有就是无产权的车位不能买卖，即使买卖也不受法律保护。可以购买使用权，最多只能购买20年的使用权，且可以在使用权的有效期限内转租使用权。）

关于所得税卖方不用交纳个人所得税，一般是买方交。

『肆』 城中村的土地性质如何界定

城中村的土地性质仍然是集体所有。我国《宪法》规定：农村和城市郊区的土地，除由法律规定属于国家所有的以外，属于集体所有；宅基地和自留地、自留山，也属于集体所有。房产证只能证明土地之上的房产归属，只有取得土地证才能证明土地权属。而在自己建造或者购买城中村内房屋后，很多人无法办理土地证，形成没有土地证，只有房产证的“小产权房”。

『伍』 城中村改造补偿用地到底是什么性质请教各位大神们～

一切以规划局定性为准，土地一定定性报批，一般情况下是无法更改的。

也就是说工业用地只能用来做建工厂，不能用来租售和商业用途，否则就会被认定为违章建筑，会被强制拆除的！
请采纳，谢谢！

『陆』 城市拆迁安置房是属于什么性质么的房

两者是不同的。 拆迁安置房，是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时，对被拆迁住户进行安置所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。 保障性住房保障性住房，是与商品性住房（简称商品房）相对应的一个概念，保障性住房是指政府为中低收入住房困难家庭所提供的限定标准、限定价格或租金的住房，由廉租住房、经济适用住房和政策性租赁住房构成。 希望能够帮到题主。

『柒』 棚户区改造住房是什么产权

棚户区改造住房的土地性质可分为两大块：集体土地性质、国有出让土地性质

棚户区改造是我国政府为改造城镇危旧住房、改善困难家庭住房条件而推出的一项民心工程。棚户区改造房是指棚户区内将要被改造拆迁的住房，是依法拥有被拆迁房屋的所有权。

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棚户区改造是我国政府为改造城镇危旧住房、改善困难家庭住房条件而推出的一项民心工程。住房城乡建设部统计显示，我国在过去几年进行了大规模的棚户区改造，约改造5000万平方米棚户区，近100万住房困难家庭的住房条件得到了改善。

棚户区改造是指城市建成区范围内、平房密度大、使用年限久、房屋质量差、人均建筑面积小、基础设施配套不齐全、交通不便利、治安和消防隐患大、环境卫生脏、乱、差的区域及“城中村”。所谓“城中村”，是指城市建成区仍然存在的、在集体土地上建造的、属于棚户区性质的区域。从面积上讲，棚户区一般拆迁面积在3万平方米以上，占地面积一般至少在5万平方米左右。

政策：

1、政策优惠，阳光操作。妥善处理棚户区中历史遗留的产权问题，对已经取得房屋所有权证的房屋，依法赔偿。充分考虑棚户区居民的承受能力，做好与各项住房政策的衔接，妥善安置被拆迁居民。实行产权调换或者货币补偿。

2、破解复杂问题，必须坚持原则性和灵活性相统一，创新工作思路，用好、用活、用足政策；

3、加强棚户区居民安置用房的建设质量管理。尽可能通过公开招标的方式选择有实力的单位参与建设，加强工程质量安全监督管理，确保回迁安置房屋的建设质量，防止因质量问题引发矛盾纠纷。

4、要完善棚户区改造后的公共服务功能。

5、要充分利用棚户区在历史上形成的优点，并挖掘其潜力。

『捌』 我们拆迁安置房地下车位属于安置户的还是政府的

你们协议里面有产权车位，是你们的，如果没有的话，可能是开发商的，也可能是政府的。
如果你说的是人防车位，那是政府的，只不过平时你们可以使用。