lynkco内饰视频

① 吉利lynk&co 01是中级车还是紧骤

都不是
01是紧凑SUV
厂家代号CX11
预计海外明年下半年上市，国内不一定

② lynkco是什么车型号

LYNK&CO是领克汽车。

领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置，不同风格匹配不用消费者个性，共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件。

外观，集车身前脸 “北极之光”，尾灯设计“能量晶体”、引擎盖下沿和车窗上沿加入的独特“都市天际”装饰线于一身。内饰，除了均有偏向驾驶座一方的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘、真皮电子换挡杆外，还有多种风格的内饰板面设计、真皮方向盘设计。

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CMA基础模块架构：

领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心 。

CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。

③ lynkco是什么车

LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。

领克秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念 ，“个性、开放、互联”的品牌价值 ，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同，构建起领克以体验为核心的服务体系，重塑互联网时代的汽车销售与服务生态。

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LYNK&CO（领克）诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。领克01车型将首先在浙江台州路桥工厂生产，路桥工厂是由吉利控股集团投资，按照沃尔沃标准建设的现代化工厂，由沃尔沃汽车管理运营，同时生产沃尔沃品牌和领克品牌车型。

④ 1、Lynk&Co这个牌子的汽车怎么样啊

Lynk&Co是借助吉利CEVT欧洲研究中心研究的CMA框架发行的一系列车。而CEVT研究所主要负责CMA架构及动力系统的开发，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括材料、主动安全、语音智能等多个领域有关汽车的基础理论，这对汽车研发技术支撑具有重要意义。

⑤ WEY和LYNK＆CO（领克）之间的差异有多大

在这两个品牌推出的时候，我就说过，WEY和领克最大的不同，在于WEY的目标客户是瞄准了有升级需求的、以哈弗为首的自主品牌老车主以及部分哈弗潜客；而领克方面，则是直接杀入了合资阵营里头，去抢二三线合资品牌的份额 .

制造汽车的最大成本是多少？到目前为止，三大部件的设计开发已经占据了市场的大部分；而汽车厂的主要盈利来源是什么？结合对前一个问题的回答，我们很容易得出“规模效应”的四个字的结论。

知道这一点后，你还认为吉利利用沃尔沃的三大组成部分来做慈善吗？你可以低价买到所谓的“壳牌沃尔沃”。坦率地说，这只是一种“副作用”。吉利真正的目标是在忽略分销和推广成本之后，完全“卖一个赚一个”！

⑥ lynk&co是什么汽车，谁知道

LYNK&CO是领克汽车。

领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立汽车品牌，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立。

2017年8月4日，吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议，双方成立技术合资公司，同时领克汽车合资公司也宣告诞生，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。

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2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心。

2016年10月19日吉利汽车集团邀请媒体参观吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡造型中心，并首次展示了领克01概念车。

2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团共同开发的CMA基础模块架构打造的领克 01将于2017年第四季度正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。

2017年3月27日领克“都市对立美学”设计理念正式发布，首次在中国展示了品牌概念车。

2017年4月16日领克品牌在中国正式发布，领克 01准量产车和03概念车全球首秀。

⑦ 吉利LYNK&CO新车价格是多少 首款SUV上市13-19万

长城的 WEY 在国内更有优势，相对更易成功，国内wey，vv7和长城哈弗H7一个尺寸一个价位，各方面却好很多，性价比爆棚啊，VV5上市之后，下一个H6啊（国外市场H8、H9还行，其他……）国外LYNK&CO，有沃尔沃的技术支持和运营，国外对领克的品质还是挺认可的（国内认为这就是换壳吉利）

Wey更加务实，扎根本土市场，拥有深厚的群众基础；但是缺少核心技术的Wey，若想真正的实现品牌高端化，还是要继续走正向开发之路。LYNK&CO更加时尚，面向全球化；拥有成熟豪华品牌的背书，领克无疑站在了更高的起跑线上，怎么打好这张牌，将优秀的产品力与品牌力完整地传递给消费者，是领克团队需要考虑的问题。

⑧ lynkco suv大概多少钱

可以具体去网上查下，楼主可以看下幻速S3，价格上便宜，但是品质并没有降

⑨ 吉利lynk&co 逼格怎么那么高

逼格不是很高，只是相当现在的吉利高
LYNK&CO是吉利用来正面刚合资的，外观内饰都是沃尔沃团队设计，和沃尔沃同平台，由沃尔沃团队运营
国外很看好，但国内就算了吧，酸葡萄理论的太多，领克再好也只是吉利跑……

⑩ 想成为主驾驶的仙女们可以过来瞄一瞄这款领克02的高能紫！

继上次去4S店里去看车将近有半个月了，车子已经交了一部分订金，打算过段时间试驾的时候，看看实际操作，交另一部分吧。我是一位新手女司机!......这个呢就在看车方面本人的关注点就三个：一、好看吗？二、真的好看吗？三、我跟我搭吗？我也是醉了！！！在我买车看来颜值最强悍！其次关于动力配置方面小究，只考虑在自己经济承受范围内，性价比比较合适的情况下，选择一辆车辆。不过本人年纪较轻（别着急，去年已拿到驾照！），所以说首选车辆看颜咯！。。。这就有了今天的这个分享。话说，前几天跟朋友聚会时鼓吹了一把自己打算买领克05，赶赶时髦！其中一人，就跟我讲说领克有一款紫色的很好看。我就说的我咋不懂，问了当时联系的销售顾问说是领克02能量紫要预定才有滴！我就说了当时咋没见到！之后告诉我人家订的紫色到了，要我来看看不！于是乎，就去看了哈！是在后面车库看到车，据说人家订的这款是领克02高能版耀Pro。

这辆新车刚开始打开门做进去的时候，没有异味！真心很赞！[强]从副驾驶看去，驾驶室空间不错，蛮舒服的。

整体来看的话，外观几乎不用犹豫，直接满分！而且非常适合年轻人的选择，据了解而配置动力方面还是蛮丰富的（感兴趣的可以私下了解哦~）感兴趣的仙女们，可以去了解了解，蛮推荐的！