迈腾内饰后面的等

1. 黑色内饰的迈腾和浅色内饰迈腾的区别

你好，这个一般来说的话就是内饰颜色，还有这个座椅颜色有一些区别的，你可以参考一下

2. 迈腾车型的内饰有哪些特点

迈腾车型的内饰：对于内饰颜色的调整是全新迈腾最成功的地方，因为老款迈腾那种暗红色的仿实木装饰已经沉闷到让人有窒息的感觉了。全新迈腾明显意识到了这一点，所以这次选用的胡桃木饰条的色彩和纹理都非常好，档次感明显得到了提升。

这要比仍然“守旧”的新帕萨特好多了。另外，胡桃木饰条并没有疯狂地贴满整个中控台，而是与银色饰板搭配使用，这样兼顾了车内的档次感和质感。这样，不管什么年龄的人坐进去都不会觉得与自己的年龄不符。

3. 13款迈腾12年的车有后尾部带330标志的么

330TSI表示装备1.8T发动机280是1.4T，380是2.0T全新迈腾是长轴距版大众第七代B级车，由辉腾设计团队操刀，因此我们在它身上找到了不少大众C级车的设计元素。新迈腾车头采用大众家族标准化的脸庞，飞翼飘零似的熏黑双氙气前大灯，以及标志性的Dynamic Balance横拉式镀铬格栅都出现在了车头上，围绕着主射灯的周围还镶嵌着一圈LED行车灯，璀璨而妩媚。新的雾灯造型为家族通用的，在新帕萨特上我们已经见到过，周围的镀铬装饰与机器盖棱线形成了一个隐约的“X”型，使前脸极具冲击力。由于轴距加长了103mm，所以侧面车身看起来更加修长，而明显比前门更宽大的后车门也明确解释了这款车的市场定位。全新迈腾的侧面车身继承了现款迈腾的整体线条结构。开关车门的一瞬间，厚重的手感和砰砰作响的低沉撞击声，带来了一种完全有别于日系豪华轿车的感觉，令我给全新迈腾加分不少。门板里的雨伞槽不见了踪影，取而代之的是全新的三层密封圈，细微的变化很少有人能发觉，相反带来的效果却不错。全新迈腾的内饰设计基本延续了现款迈腾的样式，只是在细微地方发生了微调，熟悉迈腾的人对它一定不会有丝毫的陌生，新增加的石英钟式电子表明显是想营造出一种高档感，也成为全新迈腾车内最明显的标志，除此之外其它的变化仅仅是在一些配置方面，例如更换了大众家族最新的空调控制面板，调整了一键启动和电子手刹按键的位置，更换了排挡手柄等等。更宽敞的车内空间与更豪华的车内装备才是这次升级换代的重点：丹拿音响、Vienna高级皮和Alcantara豪华皮座椅、后排娱乐系统的设计，大量镀铬装饰件、桃木饰条、真铝拉丝工艺、储物格织绒材质、后排220V电源接口等均出现在全新迈腾的配置单上。其中，重新回归的桃木装饰显然是对国内公务车用户的妥协，也表明了全新迈腾日后的市场定位。虽然主打商务，但大众很早就为自己的B级车定下了基调，那就是“运动”，这份骨子带出来的动感，在全新迈腾上仍然是随处可见，厚实粗壮的方向盘，并且带有手把卧槽，典型的运动车风格；高摩擦系数的Vienna和Alcantara真皮座椅，即便是高速攻弯也能提供出了足够的支撑力；而新造型挡把更是借助了大众运动型车的手挡造型，握起来更具手感。这些与身体相接触的部件都是全新迈腾上能够刺激你肾上腺素分泌的尤物。而除此之外，全新一代迈腾还特别针对中国用户提升了后排乘客的舒适性，奢侈的后排空间，独立的后排空调控制系统，大容量的后排储物空间，而在顶级的3.0L车型上，更是装备了全套的后排影音娱乐系统。全面升级的后排舒适性装备无疑提高了全新迈腾在公务车领域的竞争力。作为国产版本最重要的特点，由一汽-大众生产的全新一代迈腾在引进之初就将轴距加长了103mm，并且这多出来的103mm全部被用在了提升后排空间上，全新迈腾的后排膝部空间拥有135mm的纵向空间，比上一代加长57mm，这样一来现款迈腾后排空间偏小的劣势就得到了彻底改变试驾感受：悬架经过调解更适合中国路况，加长的轴距并未过多影响到车辆的驾驶性能1.4T和1.8T用7速干式双离合变速器，2.0T及3.0V6 FSI用6速湿式双离合变速器。主要是考虑到成本和机械本身，大众的6速湿式双离合变速器能够经受住更大的扭矩，更适合搭载在2.0T和3.0V6 FSI上；布加迪威龙用的也是6速而不是7速，就是这个原因

4. 顶配大众迈腾内饰里所有按钮都有什么作用

直接在4S店问啦

5. 大众迈腾后面内饰灯怎么关

应该叫地图灯或氛围灯.除了4S店想买到原场的是不太可能.如果想要副厂的
去大一点的装饰店应该有.或者找迈腾转修的地方会有/

6. 一汽大众迈腾的内饰搭配有几种选择

一汽大众迈腾的内饰搭配有11种选择。

7. 新迈腾内饰座椅图后面冒头可以拿下来吗

您好，这个要去4S用专业工具才可拿下来，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

8. 迈腾内饰正中间的那个塑料块是做什么得啊请帮忙回答！

那个事光感头 感应周围光线的 说明书上有的

9. 陪朋友试乘新迈腾，整个内饰的米色的很高端干净

因为个人买了台探岳，朋友最近也想买台新车把自己的二手车卖掉，换台b级车开开。于是乎就咨询我大众车咋样，我就带他去4s店试驾了一下新迈腾。当时买探岳的时候也想过买迈腾后来觉得还是SUV符合我的王霸之气！可是我朋友就喜欢小轿车，觉得开出去有档次。我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前，还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母，让人不禁想起了那个“都市传说”（手动笑哭）打开车门，米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足，内饰依旧很大众。不过当启动车辆后有个抬头显示会缓缓升起来很有逼格！为啥我的探岳没有！大屏在中控台上提高了档次，触摸灵敏。连接手机蓝牙很快，音响也很给力！试驾车搭载2.0T发动机，起步动力很足，中后期加速动力也有劲。只要舍得给油动力就会一直往前窜。智能配置也都齐全像自动驻车，发动机启停，自适应巡航等等很方便！这次小改款后确实有些提升不过也不是很大。本次体验总体来说还是很舒服的，新迈腾从舒适度到科技配置的简单化操作都深入我心，就是不知道这内饰风格什么时候会更充满运动时尚感呢？

丹拿音响，音质真的很不错！

10. 迈腾3.0v6车内后排座中间叫什么

你好：后排座椅中间叫娱乐系统：
下方一个DVD碟仓和一套外接设备接口，包括耳机和视频输入，这样在后排**可以看各种移动设备里的娱乐项目了。在后排空调出风口下面还隐藏着一个220V的标准电源插座，这是3.0L旗舰迈腾特有的很温馨后排。
希望能帮到你！