房车的需求中国

① 房车的市场前景到底怎么样呢

房车市场未来前景还是非常不错的，从最近几年的一些数据就能够看出来，我们先来说说行业里面的，最近几年在工商总局注册的房车露营行业企业数据越来越多了，特别是2017年，新增了1418家，比2016年整整多了一倍，2018年新注册的数据是1853家。整体来看还是呈上升趋势。

② 中国的房车需求为什么这么多

顺旅人一直承袭以人为本，以客为尊的重心思想，专注、专科、齐心的服务宗旨，客户为中心，商场为导向的经营思想，推陈出新、开辟创新的研制精神，为客户供应个性化定制服务，不断与时俱进，开发的产品在性能、形象、颜色和结构上，拥有相当的展望性，深受广大房车爱好者的热爱和好评，先后被评为2012-2013年度最佳自行式b型房车中国旅行行业博览会最受欢迎旅行产品奖等光荣称号。

房车的外形和内在
斯宾特324新7座车型的外形与五座版没有什么变化，都是特别经典的家族性外形设计，例如前脸的分离式未来眼车灯等，宝骏530的外形已经深受消费者热爱，对外形的变动格外之少，但内在装饰却是大有天地，特色高端房车可容纳2-4人居住，房车都是精装修的哦，房车内厨房、卧室、洗漱间等应有尽有，床上用品都是依照五星级酒店准则来配备，不论从结构还是家具材质都特别人性化和高端，感觉很温馨。

这款车在能源方面匹配了一台2.2T发动机，匹配一台5速手动变速器，最大扭矩可达350牛米，车辆车身的额外重量是一些汽车生产厂商比较珍视的问题， 车内配置特别充足，车载WIFI进口智慧水泵、热水器、钢琴烤漆家具、整车降噪解决、烟雾报警器等， 完全有360全景影像，内置行车记录仪，手机相互连接和无线充电等等极其丰富的设备，一切都是以客户为向导的思想。

③ 国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗

中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？

床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。

④ 在中国想要拥有一辆房车并且上路都有哪些要求

长度在6米以上，根据拖挂车长度、重量，分别持A1、A2、B驾照。拖挂房车长度在6米以下，并且总质量小于4500kg的，则需要C1驾照即可；长度超过6米的则需要B1驾照；车长超过6米，总质量大于等于4500kg且小于12000kg，则需要B2驾照即可。

⑤ 房车在国内算是新兴行业吗

房车在国内属于新兴行业，随着旅游产业的发展，人们对旅游观念产生越来越大的转变，从旅游市场来看，房车是符合人们的需求，符合人类的旅游发展，带着家走天涯，将家安置在大自然，风景较好的地方。

⑥ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

开着房车一家人游遍中国，想想都是多么幸福的事，只要你有钱有时间，又有什么不可行的呢？

当然，当前阶段是疫情期间，北京又突然严峻起来，周游全国的想法，还是先放放吧，别添乱了。其实我很久以前，有个四五年前吧，也考虑过买辆房车自驾游的事，但反复思量后放弃了这个想法。

反正我们家，不管是爷爷奶奶还是姥姥姥爷，出门旅游很少几次一起玩的，就有限的几次。玩不到一起嘛，大人孩子都憋着不是很开心。

游玩，吃喝拉撒睡，不是简单的有一辆房车就不存在诸如风餐露宿、锅碗瓢盆的摩擦的了，不是一句话吃住行玩看看风景这么简单。旅游本来就是一种精神享受之旅，如果带着憋闷的心情，旅游的意义就逊色太多了。

如果作为想看更多风景的旅行，开着房车周游全国，更像是休闲度假，偶一为之非常幸福。

周游全国，更多的是喜欢旅行的人的事，怎么都可以，穷游也甘之若饴。既想着享受，还拖家带口，什么都不想放弃，什么都想要往往会失去更多。

⑦ 房车适合长途旅游，为什么在国内却不受欢迎过来人说了实话

自驾游是很多人选择的旅行方式，而在选择出行工具的时候，大部分人们还是选择床车。房车就是专门用来长途旅游的，它能够满足人们对于生活的基本需求，在西方国家销售火爆。可是在国内，房车却不是很受欢迎，这是为什么？过来人说了实话：没想象的好。

房车虽然很适合自驾游，但是国人对于旅游却没有这么多的要求，而且能够买得起、玩得起房车的人，还是少数。因此，房车在国内不畅销也是正常的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 为什么现在国内很多人都不愿意买房车呢

其实不仅仅是中国人不喜欢房车旅游，世界多数人都不喜欢房车自驾游，偶尔玩玩还可以。

没别的原因，就是因为房车自驾游缺点太多，概括起来就是：成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。

房车油耗远远高于其它车型。

9、利用率低，私人房车，往往多数时间停滞，无疑是很大的浪费。

10、旅游，本来就包括体验各地的风土人情、品尝各地美食，其它自驾形式，能更好的体验这两点。

如果喜欢房车，建议先租一辆，自驾游两周以上，体验一下，再做决定，防止买完后悔。我就是租了一辆房车旅行一周后，再也不想房车自驾游了。

如果你真喜欢房车，你不妨租一个月房车实际走一走，实际体会一下怎么样，然后再下最后的决心。这些仅供你参考，谢谢阅读和关注。

⑨ 房车很受大众喜欢，但为什么国内不推广房车

近年来房车出游已经慢慢地被大众所接受，特别是退休的老人，和家人开一辆房车出行，既方便又省去了订酒店的繁琐。房车其实也并没有想象中的那么贵，十万内也能买到房车，只是相对来说性能差一些，40-50万差不多就能买到比较好的房车了。如果你追求高端系列，几百万的也有。根据价格和需求选择自己喜欢的。

⑩ 房车旅游在中国的发展前景如何有哪些制约因素

是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。房车旅游产业初期发展也见规模，北京、海南等地多建有房车小镇，作为新兴产业，国内房车露营地主要集中在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈和两条精品旅游线上。
制约因素：
驾驶门槛高 ：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。
租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。
露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。