奥迪a4l16款低配内饰
Ⅰ 奥迪a4l16款舒适典藏版有哪些配置
汽车之家,配置参数你就看出来了,不过可以个性化加配置
Ⅱ 奥迪A4L的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:和谐 紧实 的车身和神来之笔的眼睛 品质工艺好
缺点:1.8T的前大灯 和 诡异的黄色的日间行车灯
外观:外观在刚才的优点里就说过了。野性,迷人的镰刀眼,完美的腰线,流畅优雅。引用一句网络用语,高端大气上档次,低调奢华有内涵。
内饰:内饰一般吧,造型一般,但是用料可以,只是一些配色不怎么样,没有让我觉得这是一辆30万的车,坐在里面除了车标,用料,造型之类的,和之前一些老款车型如出一辙,没有什么亮点,这是这辆车我吐槽比较严重的一点,内饰,
空间:刚开始纠结很久3LI和A4L,但是加长的3感觉很另类,虽然后排空间比A4L大,但是我还是选择了比较和谐的A4L。A4L的空间感觉已经很够用了。
配置:基本上入手小4的车主,第一反应就是性价比很高。买的值,当然青菜萝卜各有所爱,也看个人喜好。每个车都要结合它的品牌,车身,外观,动力,油耗等等各方面来做比较,总之我个人觉得,30多万买辆奥迪A4L,绝对的值。
动力:够用了,上坡时加速也不费力。
操控:转向挺不错的,指哪打哪,驾驶如鱼得水,轻松自如,这点也是我之前想到的,所以没有太大的惊喜,毕竟考虑好久才从A6换到A4的。
油耗:真不敢想像才6.5的油耗,跟新车飞思真的是一个天一个地。不开S档,油耗不会太高。
舒适:还不错,很舒服,腰部支撑不是很好用,跑稍微远的路程就会有点腰酸背痛,但是也有可能是我太高的原因吧,毕竟大多数车友觉得还是不错的,包裹性一般吧,别的都还好,
操控:转向准,并线有信心,车身灵活
油耗:涡轮发动机高速巡航最省油,我个人高速未使用定速巡航的时候最低开过5.4的油耗,市区内堵堵停停基本也就维持在11个上下,如果市区内比较顺畅的时候,我自己也开到过6.0上下,所以总的来说A4是很省油的一辆车,但其实个人觉得不用刻意去追求是否低油耗,因为一箱油也差不了多少钱,既然已经买了这个价位的车,当然还是以及时享乐为主,不要刻意为了省油而去省油,如果这样,莫不如直接去买辆更小排量的车更好.
舒适:绝对满分,很舒服,非常适合居家出游。
Ⅲ 这款奥迪a4l是不是最低配的
不是低配的,属于中配。
不建议你在瓜子买车,个人意见,别吃了亏到时候叫苦。他标价标价23.8万,你要是在瓜子买车,低于25万能拿到手是基本不可能的。
Ⅳ 这款是奥迪a4l低配还是中配的
您好!这个属于中配的带MMi系统。
Ⅳ 奥迪a4l16款和17款的区别
有买16款的钱宁可买17款的,无论车架,内饰都大变革,尤其是喜欢7速双离合的人
Ⅵ 全新奥迪A4L终于要来了,低配车型标配流水转向灯,太帅了
奥迪a4l是一款非常热门的豪华品牌中级车,很很多人都被他优秀的性能以及相对亲民的价格所吸引,这款车的销量也一直比较不错。以2020年1月份为例,奥迪A4L卖了11632辆,成为除奔驰C级之外,销量最好的豪华品牌轿车。虽然奥迪a4l产品力不错,但是目前也面临一个巨大的短板,那就是长时间没有更新换代,很多人对他不再感觉新鲜。因此,奥迪A4L现在迫切急需一次换代。
你认为换代之后的奥迪a4l能否延续现款车型的辉煌呢,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。
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Ⅶ 奥迪A4L购车手册,低配足够家用,但中配性价比最高
作为最畅销的中型豪车之一,奥迪A4L一直备受消费者的关注,尤其是中期改款之后,奥迪A4L颜值更进一步,成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言,奥迪A4L车型众多,到底哪个配置才是最值得入手?今天咱们一起来聊聊。
老实说,这个配置的车型无论是动力还是配置,都足够让你“流口水”,但参考39.68万的价格,为何不选择一台更高级别的A6L呢?所以,即便这台车是完美的,我们也只给出了3颗星的推荐指数。
总结:
现款奥迪A4L虽然全系有9款车型,但根据外观分为致雅型和动感型之后,想买日常基础配置够用的,入手40TFSI时尚型即可,预算充足一些,40TFSI豪华型配置更全面,整车配置基本没有缺憾,性价比最高,在这基础上想玩真正的奥迪quattro,40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后,如果你的预算实在很低那就35TFSI,而如果你买车根本不考虑预算,45TFSI入手没商量。
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Ⅷ 奥迪A4L 最低配全部弄好多少钱
手挡优惠完25w +2w购置税 +1w保险 算上装饰上牌什么的28w5 够了
提车来找我
天津珈兴汽车。
Ⅸ 奥迪a4l 2016款 35 tfsi 典藏版 自动标准型怎么样
A4挺好的车,同级别奔驰C,宝马3.A4销量最高,可以说明一些问题。
我可以给你稍微分析一下
这三个车,最高级最有面子的那必须是奔驰,但奔驰C比A4和3系都要贵一些,包括后期保养,零配件等等都是奔驰贵一些,需要说明一下的是奥迪是1w保养一次,不要相信别人说的5000或者7500.
内饰,奔驰内饰没的说第一,奥迪第二,宝马垫底,很多人说宝马内饰廉价。
外观,仁者见仁,不评论。
发动机,动力上我觉得不分伯仲,差别不大,可能有人会说奥迪烧机油,这个说实话确实有损耗,我的车1w公里烧0.7升吧,没影响,按时保养即可,不用自己另加机油,但我不知道几年以后会不会越少越严重,这个我不敢打包票。另外据说宝马也烧。
变速箱,奔驰是自家的7速AT,很多年了。宝马是采购的8速AT。奥迪你选的35TFSI是自家的CVT。这个最好的是宝马,其次是奔驰,奥迪垫底。这个就要看你自己的需求了,CVT虽然廉价虽然不够运动但是平顺和经济性那绝对没问题的,奥迪也有7速双离合,我自己是四驱双离合的,但给我的感受不是很好,总感觉变速箱有小毛病,而且换挡逻辑不太好。
悬架底盘,这个有个小强实验室对比,奥迪最厚道。
优惠力度现在必然是奥迪最大,因为A4马上换代了。看你自己什么想法了,买老款现在是最合适的时候,谈到20个点没问题。
Ⅹ 顶配奥迪A4L和最低配奥迪A6L选哪个
其实这种选择题,每个人的想法都不一样,每个人都有自己的理由。因此,我这里只是发表一下个人意见。
在买车的时候,我个人是推荐“宁为凤尾,不为鸡首!”也就是说,同样的价位我肯定会买级别更高的车型。我想绝大部分的消费者,也会是同样的想法。但是有一点除外,那就是土豪们!这些土豪们买车,不仅仅需要品牌、级别还需要豪华度。汽车的豪华度也就是豪华感,用设计以及丰富的配置来体现。很多土豪们买车之所以选择顶配,就是为了享受顶配丰富的舒适性配置,以及各种辅助功能。甚至有些土豪们在经常使用自己的上一款拥有丰富配置后,再换车时,如果是个低配,会感觉明显的不适应。因此,这类人除外,土豪们不会和我们一样的想法的。
但作为我这一类,可以用小农思想来形容的消费群体想法当然不同!既然花同样的钱,肯定会选择更高级别的车型啊!具体到这个案例中,那就是选择最低配的奥迪A6L了,原因有几下几点:
第一,无论是豪华车还是普通的车型,级别高的车型,在关键部分用料也会更好。而豪华品牌车型会更放大这一点。这里不仅仅包括体现豪华感的内饰用料方面,在底盘结构、底盘配件,以及悬挂系统的用料也会选择更好的。比如,一个豪华品牌在中级车型的悬挂系统会采用钢板压制,但在中大型车型上可能会采用铝合金材质。在车辆的结构件上,也会用强度更高的的材料,在一定程度上可以提升车辆的安全性。
第二,更高级别的车型,对产品的品控要求会更高。虽然各大品牌宣传:在同一品牌下,会采用同样的工艺,同样的生产过程等等。但在一些细节的处理方面,绝对会有不同的地方。
第三,在某个品牌的的老款车型,曾经出现在同一款车型的高配车型,采用了强度更高、成本更高的发动机活塞连杆等配件。因此,在动力配件上的区别,某些产品可能会有。但在奥迪A4L和奥迪A6L上,并没有明显证据有此类的作法。!这里只是说出来让大家了解一下!
第四,在今后作为二手车出手时,哪怕是一款顶配的奥迪A4L,和最低配的奥迪A6L相比,顶配的奥迪A4L都不会有一点优势,二手车交易的成交价,会把两者的级别清晰地体现出来。就是说,哪怕你花同样的价位,买的顶配奥迪A4L,也会比最低配的奥迪A6L的的价格要低上不少。
当然,这里只是简单的说一些自己的想法。但已经有足够的理由,让你不去买顶配的奥迪A4L。如果你是土豪,追求极致的各种配置,奥迪A4L的顶配会是更好的选择。但是,更高的价格,并不一定能获得更好的豪华感和舒适性。因为奥迪更具科技豪华感的内饰,以及更长的轴距,在豪华感和舒适性上肯定会高。而选择奥迪A4L顶配车型,高配置换来的只是更多的辅助配置,对提升豪华感和舒适性并不一定有多大的作用!
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