艾力申改装内饰

① 本田艾力绅和别克GL8哪个内饰改装价格便宜点

艾力神，它的空间小，想改迈巴赫内饰找我！但是不便宜哦！

② 本田艾力绅内饰改装哪家技术好

长沙有家原汁原味汽车改装，在长沙比较出名，是一家专注商务房车改装升级以及小车越野车内饰精致升级的专业化公司，也是很多4S店的合作伙伴。

③ 艾力绅车顶箱和内饰，谈谈自己的用车感受和心得体会！

经过4个月的时间，装饰基本完成了。简单上图供车友分享。
车顶加装行李架。原车封顶条下面有空位，下了4个螺母固定。非常结实。
正面效果
侧面效果
侧后面效果
后面效果
荞行健手工编织夏季座垫
五福金牛手工编织可可纹防水地毯?360防刮垫。
Thule MotionXT Alpine 车顶行李箱架。易拆装，解决了不出行时不用顶着两根梁到处跑。
好像有银色的架子，比较之后选择黑色，更搭配一些。
阿尔派限量版车顶箱正面效果。白色比黑色贵一些。为了颜值选了白色。容量450L。
购置一个折叠两步梯，上下取物很方便。
带上我的地笼子，海边抓螃蟹去。。。
提前祝车友们5.1节日快乐！！！
这个角度挺好看
侧面效果。
这个角度也挺好看。
后面效果。
这里说下车膜。前挡3m晶锐70，侧面驾驶位和副驾驶位用的3m黑衣骑士。效果不错，贴后光线变的柔和。
车顶箱最高点与地面距离2175mm。我的地下车位限高2200mm，轻松通过。
车库最低点与箱体之间距离
入位。
很遗憾，在这里无法打开箱体取放物品。得找个宽敞位置。
补发一个打开后的效果

④ 奥德赛艾力绅gl8福祉座椅改装案例展示

福祉产品在为行动不便人士（残疾人、老年人、出院转院人士等）带来的生活便利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 艾力绅安装什么改装部件比较好现在

刹车，当刹车性能的改装提升，行驶中，难免产生急刹车，对车身悬挂考验是必然的，所以加装平衡杆，提高车身钢性，降低悬架对车身的冲击。我一修车朋友说的RPA和KF3的强化件最好的，我车上安的就这俩品牌的强化件。

⑥ 艾力绅和奥德赛内饰改装在哪里改好多少钱

两车设计和定位差不多，多对比下内饰和人性化设计吧，看个人喜好了

⑦ 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！

⑧ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代，取消燃油版本车型，取而代之的是全系2.0升混动版本，换代之后，奥德赛指导价22.98万到37.68万，价格还算比较亲民，目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代，动力总成和换代之后的奥德赛一模一样，车身长宽高略有不同，但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高，起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的，和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座，价格比较亲民，配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线，想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场，配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型，他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型，奥德赛多出了主动刹车，前驻车雷达，前排座椅加热，副驾驶电动调节和外后视镜电折叠，这些配置照顾前排以及司机比较多，所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯，氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的，属于比较照顾后排乘客的配置，更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂，并线辅助，led远光灯，日间行车灯，转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度，接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排，艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因，这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内，那么就只能买奥德赛，这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万，我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅，奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅，而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购，毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的，价格预算低，直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅，第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛，偏向商用就买艾力绅，不在乎油耗就买GL8，根据自己的用途以及实际情况选择就好

⑨ 西安哪家改装艾力绅座椅顶棚

改个车 艾力绅座椅顶棚可以改。一般座椅是中排改航空座椅，顶棚的话做个翻毛皮包顶，也可以做个顶灯造型，主要是看预算多少。

⑩ 本田艾力绅和别克GL8哪个内饰改装比较好看

【动力更强，油耗差距不大】 GL8无论是最大功率和最大扭矩都比艾力绅大了10KW和10牛米。最大马力相差14马力。所以整体差距不到，反应到油耗的差距在用户基数不同的情况下，只差了0.7L。 综合市场销量表现和用户基数，我更推荐GL8。 看在艾力绅的配置上，确实相比较GL8更丰富一点