大众探岳后排内饰

Ⅰ 大众探岳的内饰差吗它的动力肉吗

选车理由

空间,动能,稳定,大气,口碑,外形,各个方面都要做比较,选择探岳是因为它符合我所有考虑的因素

最满意

空间是我最满意的地方。就是后座中间位置的那块凸起。太高了,整个一个手机的高度,要是能处理好这个简直就是完美无缺了后备箱就一个字(大),放行李自放箱子,放所有的东西富富有余内饰最最最喜欢的是车内氛围灯,只可惜灯光颜色就是白色的,要是可以选择颜色就完美。

动力

油门相应积极,推背感十足,运动档超车分分钟搞定!

操控

方向盘的大小刚刚合适,而且我比较喜欢它的位置,可以调整到最舒服的角度,整体开起来操控感都是非常舒服的。

舒适性

座椅的软硬适中,做上去比较舒服,而且对腿部和腰部的支撑很到位,即使是长时间做也不会感觉到很累,减震偏软通过的时候会有一种日系车的舒适感,而且车内的隔音都做得非常的棒,行驶在路上车内也比较的安静

油耗

车子的排量和重量都在这放着呢,不到10的油耗表现已经是超过了我的武器,有这个数值的表现我很满意

Ⅱ 威兰达的后排空间小吗它比大众探岳好吗

要说这款车子的性价比还是挺高的，起码就我现在看来还是没有后悔把它买到手，而且老婆也很喜欢这款车子，虽然技术有限不敢自己上手开出去，但是一直就跟我说感觉这个车子买得很值，说这里怎么怎么好，那里怎么怎么好，跟谁谁谁的一比咱们的车子强太多之类的话，感觉她也是对于买车的事情很满意的。

我一直就比较喜欢这款车子，也关注了一段时间了，其实开始还是想买纯燃油的，但是后来看咱们国家这个形式以后环保节能减排是个趋势，而且老婆也劝我，所以就买了双擎的，后来实际试驾之后感觉也不错，而且后期的油耗也能省不少，一方面可以让我的经济压力小一些，也能为环保出一份力，所以和家人商量之后也没怎么太多纠结就决定买下了。

【空间】

空间还是比较充裕的，车内的驾乘空间很宽敞，这款车子有2690的轴距，坐在车里也是比较舒服的，想怎么动动胳膊腿都没什么妨碍影响，空间大了心情自然也好了，而且储物空间也挺丰富的，我个人认为这一点比较人性化，后备箱也挺够用的，如果有些大点的东西比如说什么大行李箱或者过年过节的礼品什么的都能轻松装下，正常的家用需求也能够轻松满足，感觉就空间这一块基本上也不用过多担心，表现还是非常不错的。

【动力】

要说满意的地方还真不少，第一个肯定就是这款车子的外观颜值了，感觉非常的威武大气，看起来就给人一种满满的安全感，而且时尚年轻的设计理念也和我的审美观非常契合。再有就是这款车子的动力表现也不错，当初还有点担心这个双擎技术会不会在动力方面有点不把稳，结果现在看来我的这个担心是多余的了，动力表现还是非常不错，另外油耗也不是很高。

缺点：

不满意的话还真得说一点了，就是这款车子的车窗位置有时候会出现那种嘎巴嘎巴的响声，刚开始的时候真是让我有点担心，还以为是有什么东西打到车门上了，后来有朋友说这个可能是异响，去检查过也没有什么结果，现在偶尔还是会响，其实是挺烦人的，有人说可能是工艺的问题，也一个懂车的朋友跟我说这种异响很可能是因为当时在车门安装的时候接缝之类的没有处理好，然后有的时候就会有这种异响的情况发生，但是这个倒并不影响安全，所以这个还是能让我放心的。

Ⅲ 【车主点评:大众探岳的用车感受】

#选车理由 买车的时候就直奔主题，喜欢SUV车型的空间，宽敞舒适，坐在车里，视线会比小轿车好，等红绿灯的时候也不用老是看人家车屁股。反正挑了也挺久的，后面感觉还是探岳的性价比好，大众出品，质量还是比较稳定，可靠的。
#最满意 最满意就是这辆车子的空间非常大，家里长辈做了也说舒服。买车不就图个方便和舒服嘛，两者都达标了，很满意。
#最不满意 车子的减震调整的太硬了，每次过减速带心里都要咯噔一下。内饰也很普通，一点档次感都没有。
#空间 空间很满意，坐在车里特别宽敞舒适。后排我也去试了，头部和腿部空间都很充裕。后备箱很能装，平时出行三四个行李箱完全塞的下。
#外观 车身厚重，车头充满了力量感，侧面来线条特别分明，有肌肉感。轮毂的造型是我喜欢的，非常炫酷。
#内饰 大众的内饰真的挺大众，一点都跟不上潮流设计的，比桑塔纳好像会好一点点。
#动力 2.0的动力还是挺强的，我感觉家用足够了，市区车水马龙的也跑不了多快，只要舍得给油，应该不会让你太失望。
#操控 操控我还是挺满意的，电子助理的方向盘很轻盈，拐弯也不会打的太死。而且这个底盘调教的特别扎实，高速跑起来也能给我足够的安全感。
没有倒车影像啊！倒车还是挺不方便的，全屏感觉去了。
#舒适性 座椅宽大厚实，翻毛皮的坐起来很舒服，也能电动调节，支撑性很好，跑长途的话，也感觉不会太累。后排座椅可以按比例放倒，老婆累了，可以在后排休息下。隔音还可以，有点声音，但是开点音乐，几乎可以忽略不计。减震调整的真是硬，屁股弹起来的感觉太难受了。
#油耗 对于一辆中型SUV，2.0的排量，我觉得这个油耗还是挺正常。

Ⅳ 2019款的大众探岳，提车后发表一下自己的用车感受

老实说这车性价比一般，按目前车市这状况，除了三大件外其实竞争力不大。二十个万的车塑料感和配置都不是好。优惠3万性价比就很强了，其实好多配置也升级了，就是大家说的那几点，倒车影像，方向盘座椅加热，电动尾门，自动雨刷，自动大灯。如果这些配上这个价格就无敌了。目前提车一段时间了，来给大家分享自己的一些用车感受，一起来看看吧

Ⅳ 大众探岳的内饰怎么样空间大吗

优点：时尚，运动感，年轻化。运动。我中意

缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准

外观：时尚，动感，年轻。运动。我喜欢

内饰：非常普通的，没有亮点，也没缺陷。无非做工还可以，没有什幺瑕疵。

空间：满意 后排坐三个人也不觉得挤

配置：可以接受的范围，如果能再便宜个5000就好了

油耗：还可以接受吧，没有想象中那么耗油，现在就上下班接孩子用哈。

舒适：总体说这个车外形我最喜欢，花这个钱买这个车我觉得很值，我们弟弟也去买了一台，还有就是功能确实很实用吧

Ⅵ 大众探岳的内饰差吗它的动力弱吗

优点：外观我喜欢大气的一款车，动力强，油耗也是在我能接受的范围之内，很不错的一款SUV。

缺点：内饰一般般。

外观：外观非常满意，外形设计非常漂亮，出类拔萃的设计

内饰：内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接触到的地方都是皮质包裹。

空间：空间方面，前后排都坐过，本人175cm，表示没有什么压力。

配置：配置很丰富，尤其是驾驶辅助配置，什么自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：1.8L自然吸气，城市道路还是沉得住气的。

配置：很全，什么无钥匙进去和启动都有的，天窗面积也大，不错的。

动力：动力还可以，当之无愧的买菜车，舍得踩油门也是可以有的。

越野：操作灵活、便捷，当然想要随心所欲也要看驾驶员的技术。

油耗：油耗较为满意，我基本市区8个油，省油是车的基本功，小型车就更省油了。

舒适：一般，这个价位的合资车，只能说没有什么不舒服的地方。有很多车友加了全车隔音、各种小改装，出来的效果也是杠杠的。舍得花钱，有2W够用了，要啥有啥。

Ⅶ 大众探岳X内饰曝光 提供两种动力选择 或于7月正式上市

据悉，探岳的轿跑式SUV版本一汽-大众探岳X或于7月正式上市。此前有消息称，新车已在一汽-大众天津工厂生产下线，官方也发布了新车官图。
外观方面，探岳X基于探岳打造，基本延续了探岳大部分的设计。配合大众R-line套件的加持下，新车的运动气息十分突出。前格栅与大灯采用了一体化布局，并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿，看起来精致而动感。
车身侧面，新车设计较为抢眼，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、时尚的氛围。车身尾部设计比较简洁，尾灯采用LED作为光源。同时，新车尾部采用了双边四出排气并配有镀铬装饰，整体较为精致精致，也更具运动气息。此外，我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识，“就怕大众带字母”的设计也被应用到了新车当中。
尺寸方面，新车长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。
来到车内，探岳X延续了探岳的内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘搭配9.2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少，而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色，看上去十分有运动感，进一步提升驾乘体验。
配置方面，参考工信部信息来看，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。
动力部分，新车预计将提供高/低功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，高配车型还将搭载四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 大众探岳的这款车内饰怎么样

时尚，运动感，年轻化。运动。我中意 缺点：现在油耗量有些小高，但还在可以接受的水准 外观：时尚，动感，年轻。运动。

Ⅸ 大众探岳的内饰差吗

探岳内饰我觉得很惊艳,最喜欢的就是他的内饰的整体质感、颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,其他很多地方设计都非常高端,很个性,看上去非常舒服上档次,我很喜欢。很多细节的设计都很精致,有种豪华车的赶脚。大显示屏,全景天窗看个星星、月亮,那是有多么浪漫,非常实用方便,简直是完美。重点是座椅的舒适度,包裹性都很不错。

外观

大灯很是犀利,炯炯有神,车的结构设计显得特别有牌面,高端大气上档次的。霸气十足呀,他给我长脸了,菱角分明,车身很饱满,总之外观还不错。

内饰

探岳的内饰很惊艳,最喜欢他内饰的整体质感,颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是在用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,并且很多地方,都非常高端,很个性,很多细节的设计很精致,有种豪华车的赶脚。大屏的显示屏,多功能方向盘,做工真的很细

动力

30TS涡轮增压发动机,涡轮增压发动机主要作用就是高发机进量,提高发动机的功率,让车子更有劲,然而探岳的发动机集中多项一体,还搭载了启停功能和动力回收系统,让探岳的动力更加显著,更加强劲的输出。然而有这卓越的燃烧性,以及舒适的驾驶性,都让探岳成为旅途中不可或缺的存在。