2500切诺基改房车
⑴ 切诺基2500怎么改装老213轮毂
我刚买了一套2500轮毂带胎比我这213的都好，就差法兰盘了
⑵ 切诺基2500原装四驱 改天燃气
吉普在二手市场比较多，成色不同价格差异较大，价格，是否改过要具体看
改天然气，个人觉得没意义，2500 2.5的动力本来就有限，改气，就失去越野的意义了
⑶ 老切诺基和吉普2500有什么区别
楼主也是切迷吗？ 看完下面的你就都明白了，
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,
由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司
到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录
切诺基有如下几种:
”2”字头,为轻型越野车,如2021
”5”字头为专用改装越野车
”6”字头为小型客车,如6420
”7”字头为轿车,如7250
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,
早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,
因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是
属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别
就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.
”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.
第三, 车型后缀的含义
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次
改进型电喷两驱小型客车;
六缸车系列：
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎
2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,
带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年
前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型，区别为
前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的
两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。
后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。
2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。98年
以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。
2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，
但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。
2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是
JEEP商标,无4X4标识.
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号
配置为前风挡植入式内藏天线.
四缸车系列
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，
四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。
方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。
2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，
全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。
7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，
完全同上述2021。
2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，
这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。
有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方
有金属质地明显MPI标志.
吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，
后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，
凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有
CITY SPECIAL标志。
7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。
2021EL，加长加高版本的2021E
7250EL，加长加高版本的7250E
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.
顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，
无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量
和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，
不建议购买改车型。
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的
四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎
03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为：
2021EB，498电喷五速手动四驱
6420EA，498电喷五速手动两驱
6420EC，4G64电喷四气门手动两驱
2700等，498改进型五速手动四驱
05款后的车型均加有天窗。
⑷ 切诺基2500怎么才舒适
先恭喜楼主慧眼，这个车实用性超强，上得了荒山，下得了河滩，能拉人能拉货，维修保养便宜，越野性能很强，公路性能也不差，改装方便，能商务能娱乐，极适合老爷们开。但是jeep2500早已经停产，后来把装配流水线留给了北汽，北汽在其基础上改款生产了“北汽骑士”，外观几乎一模一样，只是前脸由jeep的7孔栅格改为5孔栅格，发动机换成了金杯的4G22，比2500更省油了，但是也已经停产，最后一批是2010年11月的车。再后面的就是北汽S12了。不知道你说的新车是从何而来的，我所知现在只有北汽S12是新车了。2500和骑士应该都是二手车。说下车的情况：1、根据驾驶习惯不同，市区油耗在12个左右（北京城区，拥堵，开空调），高速我最低跑到8个多油；2、车内空间并没有想象中大，我178的身高，坐在驾驶位头顶离车顶距离不到一拳；3、如果买二手车，这种车毛病多少跟公里数关系不是太大，主要看前车主怎么收拾的。如果下过场地或者极限越野的就要好好看看车架和底盘有没有问题；4、最好别买改装过的，一是买回来想改的话也是自己改有意思，二是改过的车如果玩的比较狠或者调校不好的话会有很多衍生问题；5、如果资金充足，可以考虑jeep2700；6、尽量别要带天窗的，质量普遍一般，时间长了还容易漏雨； 分享一下个人经验，坐等楼主给分了~
⑸ jeep2500改装座椅用什么车的
给你推荐两款二手切诺基，一辆是05年的，一辆是06年的。具体参数如下：二手切诺基手动2.5，上牌时间：2005-05 ，行驶里程：5万公里 ，辆颜色：黑色 参考参数：旅行车 5门 手动 5速 前轮驱动 2.5。车主在273二手车上面的报价是7万，不过应该有点降价空间参考配置：单碟CD 与车身同色保险杠 遥控中控锁 后窗玻璃防雾装置 第二排座椅头枕 前部头枕 间歇擦拭刮水器 前部地图阅读灯 后部地图阅读灯 防侧撞保护横梁 电动调节侧视镜 带有可照明的化妆镜的遮阳板 后窗雨刷器 电动窗 二手切诺基手动2.5，上牌时间：2006-05 [杭州市牌]。行驶里程：10万公里，车主在273上面的报价是4.75万。参考配置参考参数：旅行车 5门 手动 5速 前轮驱动 2.5参考配置：单碟CD 与车身同色保险杠 遥控中控锁 后窗玻璃防雾装置 第二排座椅头枕 前部头枕 间歇擦拭刮水器 前部地图阅读灯 后部地图阅读灯 防侧撞保护横梁 电动调节侧视镜 带有可照明的化妆镜的遮阳板 后窗雨刷器 电动窗
⑹ 开过二手切诺基2500的感觉这车怎么样
＜ 北京青年报＞二手切诺基是旧车市场的常见车型，该车型以其价格低，外形酷而赢得一些个性化消费者的青睐。但由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基在旧车市场交易换手率要高于其他车型。
新款切诺基上市于1988年，当时有三款车型，分别是切诺基2021,价格为17万元；切诺基2021E，价格为18.5万元；切诺基2021E6Y，价格为27.5万元。这三款车在当时的市场环境
下，销量及市场占有率都非常不错。此后，随着一些新车型的上市，切诺基的销量开始受到一些影响，北京吉普也开始调整价格策略。1995年，北京吉普推出一款面向私家车市场的切诺基7250,售价为14万元，采用两轮驱动，这一车型的上市，使切诺基车型开始真正走向私家车市场，直到今年推出的最低售价不到12万元北京吉普2500。目前的旧车市场上，切诺基7250最为普遍，价格也相对较低。1995年、1996年出厂的切诺基价格约为3万元左右，1997年、1998年的切诺基价格约为3.7万元左右，1999年改电喷车后价格变化不大，1999年、2000年的切诺基价格为5万元左右。
业内人士认为，由于二手切诺基车型比较有特色，非常适合现在年轻一族的消费理念，特别是第一辆车的消费者。许多年轻的消费者认为，花很少的钱买一辆酷车值。但是在实际的用车当中，却发现这辆车的使用成本要比普通的车型要高。这就造成二手切诺基在旧车市场的换手率高,许多消费者在买完车后才发现切诺基其油耗、维修等费用并不像当初想象的低，而且切诺基的个性化消费最终让一些经济实力低的消费者选择换车。不少人士认为，造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素，另外还有新车降价等原因。
⑺ 切诺基用2500机器改成2700不换机器
这样的改装可以的,因为车的主体结构是没有变化的,就像成体模块一样,把新的安装上就可以了...不过,说句实话,2000年的切诺基估计现在在二手车市场里,已经不能值多少钱了,如果改装超过3000千的话,我推荐你不要改了,已经不值得了...再说,9年的切诺基我估计整体性能怕是很不好了,特别是油耗...
⑻ 切诺基和大切诺机有什么区别
切诺基和大切诺基是美国克莱斯勒公司越野车品牌“吉普（jeep）”品牌下的两个子品牌。就像是比较熟悉的捷龙和大捷龙一样，是两个不同的品牌，而非后者是前者的升级版。
切诺基是比较低端的SUV（多功能越野车），大切诺基是豪华型SUV，所以它的动力也越大（V8）自然耗油量也高，但是在美国切诺基的动力也很强（当然也不仅仅是切诺基）。
美国人度假时经常会在汽车后面拖辆旅行房车或者小型游艇，所以他们需要动力强劲的汽车，而且美国油价比较便宜。
切诺基和大切诺基都曾在北汽与克莱斯勒的合资工厂---北京吉普车有限公司生产过。
超级切诺基和切诺基外形基本没有区别，只存在某些细节和配置上。它只是北京吉普公司优生优育后产下的试管婴儿。事实上也不存在这个车系。国产的切诺基俗称小切，2.5L排量耗油量，最高车速140km/h左右。
老款切诺基的外形就是一贯的扎实稳重的形象，全新的改款大切诺基进行外形改进时，帅气的高腰线风格被保留下来，整车离地间隙提高了13mm，加上作为标准配备的车顶纵置行李架，使全新大切诺基更雄壮威武。车身加宽90mm，和上一代大切诺基比起来，老款更显得有棱有角。
这款全新大切诺基更接近潮流，整个车身钣件过渡圆滑，没有一丝棱角，这让人看起来更有质感。
切诺基是北京吉普汽车有限公司引进美国克莱斯勒公司的先进技术，同时结合中国实际情况研制开发的高档轻型越野车，装备美国原装分动器，充分保证车辆的越野能力。切诺基是国产的，像新的2500、2700、2400都是国产的。
大切诺基有两种排量的一种是六缸的，排量为4.0 的，一种是八缸的，排量为4.7。但两种发动机都是进口的。
⑼ 96年的二手切诺基2500还能开吗安全性如何
96的应该是6420吧，油耗高，小毛病多，代步不建议买，费心，而且舒适性比较差，14年的车如果是跑过场地或换过机头的话不要买，如果是没改过的可以考虑，至于价钱1万5有点贵，而且你回来要换火线，清油路，空调什么的也要花钱，还有切诺基有个设计缺陷就是水箱不合理，开空调水箱爆掉的情况数不胜数，一开空调温度就飑到100以上 ,安全倒是安全，钢板很硬，路上的私家车没几部撞得赢你
⑽ jeep2500 两驱改四驱都需要换什么件用老款切诺基的件可以吗
老火！传动！悬挂！还有动力都要大改！最主要是效果不好！建议直接去购买2手的6缸四驱切诺基！但是车况都不行！