2020款新迈腾米色内饰

㈠ 迈腾2020款280t舒适只有白色嘛

你好，这款车共有六种车身颜色，分别为幻影黑、海豚灰、凯撒金、阿拉比卡棕、星耀金、朱鹭白。

㈡ 2020款大众迈腾到店实拍！车长4865mm，配2.0T+双离合+并线辅助

大众汽车近两年在市场中的表现一直都处于比较稳定的状态中，旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时也都得到了不错的成绩，目前，市场中的不少在售车型也都通过升级换代的方式来提高竞争力度，像我们今天要说的就是大众旗下一款非常经典的中型车，它就是大众迈腾，该车自推出以来就倍受消费者青睐，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的大众迈腾，该车是在去年的12月份上市的，售价为18.69--30.99万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众迈腾吧！

该车配备了：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，在配置上是非常全面的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 2020款一汽大众迈腾提车记，车主: 尾标带字母，气势果然不一样

山东的孟先生最近提了一辆2020款全新一汽大众迈腾，可以算是山东首提了，这款车是在去年年底购买的，到现在开了还不到一个月，孟先生表示自己一直以来都比较喜欢德系车，也是一直在关注，刚开始看的是帕萨特，但是看完碰撞测试后，大家都不建议购买，也就放弃了，后来又开始关注迈腾，但是由于新款刚刚上市优惠力度可能不大，开始其实是准备买2019款的，想着优惠力度比较大，性价比会更高一些，但是到店里后发现看了新款感觉更加的惊艳，瞬间就提起来了兴趣，最后就开始纠结了，到底是选择性价比高的老款还是新款呢？

目前由于新车在磨合期还没有上过高速，不过车主表示大众的2.0T发动机真不是吹的，186马力，320的扭矩，日常无论起步加速只要深踩油门就有很明显的推背感，试了一下S挡后发动机转速保持在5000转，发动机声音很明显，油门轻踩就有反应，踩下车就飞出去了，由于是新车没过磨合期也没有暴力驾驶，不过从表现来看动力还是非常充足。方向盘日常行驶软硬适中，回馈力度比较均匀，车身响应性很好，底盘扎实稳定，给人很强的驾驶信心，整体来说目前还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 陪朋友试乘新迈腾，整个内饰的米色的很高端干净

因为个人买了台探岳，朋友最近也想买台新车把自己的二手车卖掉，换台b级车开开。于是乎就咨询我大众车咋样，我就带他去4s店试驾了一下新迈腾。当时买探岳的时候也想过买迈腾后来觉得还是SUV符合我的王霸之气！可是我朋友就喜欢小轿车，觉得开出去有档次。我们办理完试驾手续就急匆匆来到迈腾面前，还别说全新迈腾最大的特点就是后面车标底下有字母，让人不禁想起了那个“都市传说”（手动笑哭）打开车门，米色的内饰透露出豪华气息但是仔细一看还是德味十足，内饰依旧很大众。不过当启动车辆后有个抬头显示会缓缓升起来很有逼格！为啥我的探岳没有！大屏在中控台上提高了档次，触摸灵敏。连接手机蓝牙很快，音响也很给力！试驾车搭载2.0T发动机，起步动力很足，中后期加速动力也有劲。只要舍得给油动力就会一直往前窜。智能配置也都齐全像自动驻车，发动机启停，自适应巡航等等很方便！这次小改款后确实有些提升不过也不是很大。本次体验总体来说还是很舒服的，新迈腾从舒适度到科技配置的简单化操作都深入我心，就是不知道这内饰风格什么时候会更充满运动时尚感呢？

丹拿音响，音质真的很不错！

㈤ 2020款大众迈腾实车到店，外观很大方，车宽1832mm，配双离合

在国内合资B级车市场中，大众迈腾一直以来的表现是很稳定的。这两年国内合资B级车市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场都有着不错的期待，虽然现在本田雅阁的成绩是相对出色的，但是大众迈腾的综合竞争力也是很不错的。这次升级的大众迈腾主要是在科技上进行了提升，车联网的配备让汽车的竞争力得到了一定的提升，在上市当天，我们确实感受到了汽车更加的智能化了，整个合资B级车市场的车型都有着自己的核心竞争力。

汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，动力输出还是很流畅的。前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂很扎实，膝部气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、无线充电等都有配备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 2020款迈腾颜值巅峰！网友惊叹：还买什么帕萨特

一汽-大众的迈腾，作为B级车中的佼佼者，常年占据B级车销量排行榜的榜首；
而2020款迈腾变化非常之大，相比老款迈腾的成熟稳重，新款的强烈的运动气息更加容易获得年轻人的青睐。
那新款迈腾到底有哪些调整亮点呢？让我们一起来看一下
运动感十足的前脸
迈腾的前脸设计更加年轻，进气格栅加点阵装饰看着视觉感非常强，抢眼的设计更加适合年轻消费者。
2020款迈腾尾部
尾部最大的变化要数新增的字母字样了，让人瞬间就感觉档次提升了不止一点点，成为了“大众带字母”中的一名得力干将。尾部调整了C形的灯带，辨识度很高更加让人铭记于心；
2020款迈腾内饰
2020款迈腾的内饰改变主要在于细微处更加精致了，相比于之前的内饰的“老气横秋”，新款的拉丝饰板更加现代时尚，冲破了固有的限制。潮流的液晶仪表盘，也更符合现在年轻人的审美。
2020款迈腾的液晶仪表盘
2020款迈腾现已上市，你是否考虑入手呢
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 2020款迈腾来袭，增配不加价

去年，虽然汽车市场依然“遇冷”，但是经过“金九银十”短暂调整后，有了明显的回暖迹象。为了能向“利好”方向发展，车企积极布局，不但推出了新车，还将老款车型改款重新上市。在改款车型中，让大家期待的莫过于2020款迈腾了，因为它毕竟曾经是b级车的标杆。新款迈腾带来哪些改变呢？

至于车厢内部新车也进行重新调整。比如换装了最新的方向盘，运动式的方向盘与它的外观设计风格一致，使得内饰也走上了年轻化的道路。另外，该车还配备了触控式空调面板，科技感上有了进一步的提升，同时还带来了远程遥控启动，语音控制等功能。

动力部分，低配车型采用1.4t发动机，150ps/250nm是引擎的参数，如果大家只是为了城市代步的话，1.4T动力完全能应对，即便经常跑高速，车子也拥有着足够的稳定性和爆发力。综合来看，全新迈腾改变确实挺大的，配置的提升，还保留了18.69万的价格，大众这一良心举措深得人心。至于1月份B级车销量王的位置会鹿死谁手，我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 2020款大众迈腾到店，内饰很高级，一口气降3万，仅15.69万起

大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的，进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的，目前整体的市场竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，整体的市场关注度很高，最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。

汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出较为流畅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 迈腾哪几款车内饰是米黄色的

内饰颜色是LZ需要选择的,哪款配置都有,他不是配置上的问题,就跟选车漆一样,低配高配都有黑色,内饰也一样,我家买宝来的时候就是米色和灰色的选择,但配置是一样的配置,不需要加钱也不需要选择配置,只跟LZ的喜好有关,
不过个人建议,米色真的不抗脏,我叔开的是米色,车门板下次一个黑色刮痕印至今没擦掉,还挺明显...

㈩ 这才是出色B级车，2020款新迈腾！

在国内汽车市场中大众汽车品牌由于进入市场较早，品牌深入人心，旗下的很多车型都比较卖座，无论是在A级车或者B级车的市场，大众的车型卖的都不差，正是因为大众车不管是外观还是配置性能，都比较符合大部分的用车需求，所以街头巷尾随处可见带大众标的车。

不得不说的就是新迈腾的内饰，整体内饰风格显得非常的年轻；新迈腾首次采用全新Gen2mod真皮多功能方向盘，座椅采用菱形绗缝设计，体现出精致、立体、高档的奢华质感；新迈腾实现了三区空调触摸屏控制，并配备了空气净化3.0功能，提高了用户的舒适性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。