顶配霸道内饰

⑴ 丰田霸道是什么车，哪一款

丰田霸道是SUV车，丰田霸道就是prado越野车。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

霸道发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv（2000年采用，初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器）的三种。

(1)顶配霸道内饰扩展阅读

19款丰田霸道

19款霸道2700空调方面都标配了全自动空调，这是18款顶配才有的自动空调，现在19款标配，又比18款车的做工更加精致，导航方面还是采用的低配CD机，只是CD上加了一个丰田TOYOTA的标。

19款还带了一个原产的灭火器，新款的彩条，新款的行李架，不过这些东西都是没有安装在车上的，只是放在了车内，这些都是18款不带的。另外选装了新型的黑钢琴漆内饰。

19款霸道的第二排空间还是和18款的一样，一米八的大个坐上去一点都不带腿部空间不足的，三个人一起坐上去刚刚好，第三排七座可以整个放平。

⑵ 中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配多少钱

中东版霸道4000顶配价格霸道4.0顶配
2015款丰田霸道4000车型最新价格变化报价
车型 指导价
(万元) 现价
(万元) 优惠金额
(万元) 现车情况
2014款 霸道4000 标配 49 电议 ↘ 现车
2014款 霸道4000 高配 52 电议 ↘ 现车

外观方面：丰田霸道4000前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满，底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然。
内饰方面：丰田霸道4000的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
空间方面：丰田霸道4000的车室隔音很优，身材高壮的SUV车型说没风切声是骗人的，但却成功的阻隔在车室外，就算不开音响，想要细听引擎的运转声浪都很困难，高级化应具备的行驶静肃性，新一代的Land Cruiser让我们耳目一新。

⑶ 2013年丰田卡罗拉顶配内饰什么样

你好！颜色有好几种可以任意选择，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 现代名图1.8顶配和次顶配内饰有没有什么不同

你好，这个在配置方面有一点区别，但是在内饰方面区别不大，你参考一下吧！

⑸ 最后的疯狂，售价高达105万的丰田普拉多你见过吗

说道丰田普拉多大家都很感兴趣，毕竟这台车在国内越野车市场非常火爆。加上现在国产普拉多停产，进口普拉多无法报关，导致普拉多价格一路上涨。国产3.5的普拉多部分地区加价10万，进口普拉多价格也是一个月时间疯涨10万。这涨价导致消费者对这款车更加痴迷，即使涨价也供不应求。但是涨价最疯狂的就是今天介绍的这款车，平行进口4.0普拉多最顶配车型。行情最低时售价在75万左右，现在价格已经涨到了105万，你受得了吗？

总结：普拉多是一款非常不错的硬派越野车，超高的保值率、超低的故障率、以及强大越野能力吸引了不少消费者。但是最顶配的普拉多价格已经炒到了105万，而且这款车还是国五排量的车型，在全国很多地方都没有办法落户。距离最后的上户时间仅剩不到一个月。况且这个价格区间你可以选择奔驰GLS、宝马X7、路虎揽胜等车型。即使再喜欢我想也没人愿意花100多万买个普拉多吧。你们觉得呢？欢迎留言互动，关注车坛子买车不迷路。

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⑹ 捷达vs5顶配次顶配内饰有啥区别

具体的参数，可以下载一个汽车之家搜索两款车型，对比一下内饰参数

⑺ 丰田陆巡和霸道有什么区别，两款车的报价多少

丰田陆巡（兰德酷路泽）和丰田霸道（普拉多）在外观，价格，内饰，空间，配置上都有很大的区别。下面是我对这两款的一些见解。

1、丰田陆巡

外观设计很不错，颜值超高，回头率特高。内饰方面，做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感。空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。配置方面很丰富，日常用到的都有。动力方面加速感觉完全够用，但绝无澎湃感。

2、丰田霸道

外观真的没得说，高端、大气、上档次！内饰没什么特别，内饰布局设计出来显得空间很大，很宽敞。普拉多的空间还是宽敞的，无论前排还是后排，坐进去都是绰绰有余。配置应有尽有。动力挺不错，转速起来后，中段和后段提速都很满意。舒适性挺好，就乘坐的身体感受是不错的，就是噪音有点明显，影响休息。

⑻ 外观霸气内饰豪华 配置丰富空间大 奔腾T99运动版哪款值得购买

6月3日，在海口前往合肥的JD99航班上一场以“9?霄之旅，凌云天际”为主题的奔腾T99运动版空中发布会顺利举行。这场疫情过后特别的上市会，2020款奔腾T99运动版上市，售价区间为15.99-17.69万元。作为一汽奔腾启动全新战略以来的旗舰产品，奔腾T99被官方称之为“机长座驾”，那么三款车型中哪款才最符合“机长”气质呢，下面和大家一起分析一下。
?奔腾T99是基于T2 Concept概念车打造，与红旗HS5同平台的中大型5座SUV，外观方面，新车采用家族式光影魅学的设计理念，拥有方方正正的前脸和笔直的车身线条，视觉上依旧展现出硬朗的感觉。作为“运动版”车型，新车在细节方面添加了一些运动部件，更加符合年轻消费者的审美需求，车漆方面新车提供珠光白、帝王蓝、幻影黑、爵士棕、富勒银共5种车身颜色可选。
前脸依旧是八边形大尺寸中网造型，内充斥着大量点阵式数码颗粒，但原来的镀铬饰条换装为运动感更强烈的熏黑饰条，看起来更酷更显年轻，中网右侧还加入了“9”字形的红黄元素点缀，突显“T99”车型辨识度，整车看起来更加活泼。
大灯采用远近光一体式LED灯源，内部转向灯带以“鱼骨”式造型呈现，这样的造型辨识度极高。LED日行灯采用竖形的结构设计，边缘加入了银色镀铬点缀，与中网相呼应，两侧三角蜂窝状饰板通风造型，看起来即高级又运动。
车身侧面线条简洁干练，一条腰线从前大灯处横贯整个车身如流水般灵动，侧底裙处采用了大尺度的内凹，并增加粗壮的镀铬饰条和黑色侧裙饰板，给人刚柔并济的感觉。新车在A、B、C柱和外后视镜经过熏黑处理，以突显运动版车型特性。
外后视镜采用熏黑处理，侧面LED转向灯加入了镀铬点缀来提升档次感，同时底座下面配置摄像头，除入门车型外均配备有360°全景影像功能，能够从多角度来保证行车安全性，同时还支持电动调节、折叠、加热功能，非常实用方便，全系标配无钥匙进入功能，提升用车了便利性。
车身长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距为2870mm，虽然车身尺寸在同级别不占优势，但是轴距可以说是同级最优，虽然是大轴距车型，但还是安排了座车型，这样就营造了不错的后排空间，全系车型轮胎规格为245/50 R20，搭配双五辐式铝合金双色轮毂，看上去简洁大气，轮胎品牌为固铂Discoverer HTS系列轮胎。
尾部造型简洁大方，贯穿式尾灯设计与两侧雾灯和底部镀铬饰条形成一个回字形设计，从视觉上带来了强大的气场和极高的辨识度。尾灯内部采用多点LED光源，与前大灯相呼应，排气双边四出出排气管布局，看起来运动十足。
内饰方面，三联屏的设计使座舱看起来很有科技感，中控台上方的3D全息投影更加亮眼，除了有3D的人物外，还可以将家人、朋友的头像投射上去，大大增加了互动的趣味性。此外，中控台大量采用软性包裹，还有人脸识别功能，整个车厢从设计到功能再到用料，可以看出诚意满满，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，下面采用平底设计，两侧多功能区采用无按键式设计，看上去十分精致，顶部还有一抹红色，带来的运动感还是比较强烈的。
仪表采用12.3英寸全液晶仪表盘（入门车型为8英寸），界面非常酷炫，火红色的主题风格非常符合运动版的风格，全系标配12.3英寸中控屏，内置娱乐、电话、蓝牙、导航等功能，不过并不支持网络CarLife和苹果CarPlay手机互联。12.3英寸中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘采用连屏设计，虽然中间有一道明显分割，但视觉上看起来就像一块整体，看起来很大气。
中控下面的第三块大屏，主要是空调的控制面板，里面还设有驻车雷达、自动启停、360°全景影像、尾门开启、盲区监测、车身稳定系统、陡坡缓降等功能开关，全触屏的设计取代按键面板，直接提升了车厢内的科技感。变速器换装爱信的6AT变速箱，虽然挡位减少了，但可靠性和成熟度则是大为提升，挡杆后方为电子手刹、自动驻车及自动泊车功能按键，右侧滑盖打开后可看到两个带限位器的水杯槽和12V电源接口，功能非常齐全。
座椅采用仿皮包裹，皮质手感偏弱，但内部填充物还算柔软，座椅符合人体工程学原理设计，坐垫和侧背都有很好的支撑性，主驾驶座椅还支持前后、靠背、高低（2向）及腰部（2向）电动调节，副驾驶则支持前后、靠背手动调节，全系标配座椅加热功能，后排座椅填充物也不错，比较适合三人乘坐，保障了舒适的乘坐感受，空间方面2870mm的轴距，腿部空间都有三拳的一个距离，坐三个成年人一点都不挤，后排还带有两个水杯架，非常方便，后排还配有USB和12V电源接口，同时后排地板基本全平，方便中间乘客上下车。后备箱的空间对于大轴距来说稍有点小，但两侧凹槽内设有带网兜的储物格，可放置小件的物品，并且后排座椅支持4:6比例放倒，可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面，全系均搭载代号为CA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，与红旗HS5搭载的2.0T发动机完全相同，最大功率为165kW（224Ps），最大扭矩为340Nm。变速箱换装了爱信的6AT变速器，这就与红旗HS5上的动力系统就完全一致了，同时调教也很成熟，在驾乘体验上也会提升不少。
配置方面，奔腾T99运动版共有3款车型，入门版20TD自动运动豪华型售价15.99万元，中配版20TD自动运动尊享型售价为16.69万元，价格贵了7000元，但配置上多出了360°全景影像、感应后备厢、前后排头部气囊、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、前驻车雷达、后备厢位置记忆、自动头灯及车载空气净化器，花费7000元可以提高行车安全性和用车体验，特别是12.3寸全液晶仪表让驾驶舱提升了不少档次。
顶配车型20TD自动运动尊贵型售价为17.69万元，价格比中配版贵了1万元，但配置上多出了主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、道路交通标识识别、车道偏离预警、车道保持系统、自动泊车入位及自适应近远光灯等安全配置。利用这些配置可以实现L2级自动辅助驾驶的功能，花费1万元购买，还是很划算的。
总结：一汽奔腾自2018年发布新奔腾战略以来，换装了全新1字形LOGO，推出的T系列车型，产品力方面也得到了很大的提升，也逐渐得到了消费者的认可。奔腾T99是一汽奔腾旗下的旗舰车型，不仅外观霸气而且科技配置丰富，并且在动力系统方面也很稳定，比较适合大部分年轻消费者家庭，对于选车方面推荐17.69万元配备有L2级自动驾驶辅助的2020款20TD自动运动尊贵型（最高配版），作为“机长座驾”，飞机上可以自动驾驶，奔腾T99照样可以。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 普拉多顶配和雷克萨斯GX顶配，顶配兰德酷路泽和顶配雷克萨斯LX如何选择

建议还是4000的兰德酷路泽，因为底盘真的不在一个水平上，虽然普拉多4000配置真的高，而兰德酷路泽4000配置真的低的离谱，但在行驶稳定性和舒适性方面更优秀，如果不在意两者十多万的售价差异还是建议4000兰德酷路泽，大部分人质疑4000动力不够，其实新款202KW的发动机已经够用了