东风日产尼桑阳光内饰

1. 尼桑阳光怎么样

国内上市时间为2010年12月下旬。
在动力方面，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外，其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同，但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的，功率略有提升。其最大功率为82kW，最大扭矩139Nm，相比玛驰的动力参数来说，最大功率高出了3kW，最大扭矩高出了1Nm。
新阳光的中控台与玛驰有着极高的相似度，除了中间的两个方形空调出风口以及音响控制系统外，其它地方两车基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盘上我们也发现了不同之处，在玛驰高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上面，阳光的中控台同样有一些拼凑的感觉，音响系统和骐达颐达车型十分相似，而设计感出色的圆形空调控制系统则是来源于玛驰的出色设计。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是象征性的出现在顶配车型上，只要购买中间配置的豪华版即可拥有它们。
新阳光的油耗很有可能会略低于目前骐达颐达的水平，全新的HR15DE发动机排量更小，其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代，其在高度行驶时可以提供高达7.3:1传动比从而降低油耗水平。
新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm，虽然仍小于颐达，但是两者的尺寸也可谓是极其接近，所以说十代阳光是一款紧凑型车，相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言，相信看到实车后这个说法也就不攻自破了。
品牌：
日产
生产厂商：
东风日产乘用车公司
参考价格：
2011款
82800元
车型尺寸：
4426x1696x1518
油耗：
官方油耗(L):6.1(综合)实际油耗(L)：7.8
高时速：
1.5L手动:
175KM/h
1.5L自动:
165KM/h
加速时间：
1.5L手动:
12.5S
1.5L自动:13.5S日产的发动机是有口皆碑的，丰田的销量，日产的技术，如果技术不过关是造不出日本国宝级超级跑车GT-R的。日产阳光以前和老蓝鸟是差不多的，后来停产，现已改头换面搭载和玛驰一样的1.5升发动机，但由于采用cvt无级变速，所以比玛驰还省油，最低6.1个油。价格不贵，有天籁的风范，就是一个轮胎小，整车质量轻。应付日常代步自驾没问题。

2. 东风日产阳光新款和老款有什么区别

新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。
由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分，所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米，达到4456毫米，与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。
新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计，偏向中性的造型风格，可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价，但是就内饰质感来说，全部采用硬质塑料的中控台稍显不足。
新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏，显得更有档次也实用了，但是却减掉了原有的自动空调。

3. 东风日产阳光车怎么样

到处都能见到那种毫无实践经验的对比控，还老掉牙的发动机…无语，太多漏洞的评论，反驳你没意义。要买这车，首先你得知道CVT是什么，会开你就会省油，同理，会开，你就有动力，不会开的，一边凉快去，或者你去弄辆福克斯什么的，我用阳光跟你比比。另外高速发飘操控之类的问题，请诸位不用再问，因为不会开车什么车给你都一样，在中国你也甭想开上多快，天朝的高速也就120极速。这是一款好车，是因为它动力系统先进省油，板车悬挂，操控不好是吧？哪位大侠高手给说说你开过的话怎么操控怎么不好，让我们见识见识。当然，日产的铁皮有多薄，大家心知肚明。你要是喜欢飙车或者出行高风险怕车毁人亡的，你还真不要买。如果你谨慎小心，平常市区代步，这车将给你带来5.5L百公里的油耗，这是我自己的市区油耗。

4. 2014款尼桑阳光内饰都有什么颜色

2014款阳光的颜色依次是：象牙白、月光银、钛空金、玫瑰红、铂金灰、碧玉黑。

望采纳，谢谢。

5. 尼桑阳光车灰色内饰选什么颜色的坐垫

协调是最重要的，不建议用跳色，汽车空间狭小，鲜艳的色彩在狭小空间里会给人压抑感，顺着内饰的颜色搭配比较好。

6. 东风日产 阳光 这款车怎么样、

新阳光
优点：整车质量还可以满意，视野开阔，噪音控制效果较好。
缺点：1.阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感，高速不稳定，容易发飘建议120左右即可。
2.内饰较比老套，塑料感强，新车异味重 。这里含有甲醛等有毒气体 经常会导致头晕一些不良的症状 ， 对身体危害是很大的, 特别是对儿童、老人、孕妇危害是最为严重的。空间略显不足，若体型较大的车主建议选择新骐达。
3.动力不足，1.5的动力略显不足，开空调后明显感觉无力。车体较轻高速不易过快，80以上风吹会有晃动。
4.变速箱一般虽然是无级变速，但对于紧凑型车还是6档以上的变速箱好些。
5.钣金略显单薄，日系特点，安全性一般，前后防撞梁薄。
总体来说，城市代步尚可，

7. 东风日产阳光的内饰能改装吗

改颜色还是什么具体一点

8. 东风日产阳光 怎么样

首先，日产阳光怎么这么便宜。或许阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。

内饰就更不用说了，浅灰色的搭配显得非常廉价。材质上基本全是硬塑料，手感真的很差，不禁让人感叹是在是太寒酸了。与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。

实际驾驶中，你会发现阳光真的很廉价。第一，隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。

动力上，阳光全系搭载1.5L自然吸气发动机在当时会觉得不错，全铝机身，更加轻。搭载了双喷油嘴系统，进排气侧都配备了智能连续可变气门正时系统。这些都是它的亮点。现在看来动力性能偏差，在起动时显得比较肉。

总结

综上所述，日产阳光披着这个万年不变的外形和动力是很难吸引到消费者的购买欲望的。或许吸引到消费者的优势就是便宜的价格和不错的空间。不过最近日产阳光也传出了改款的消息，从改款效果图科可以看到新阳关有着非常大的改变。希望新阳光上市后能继续低廉的价格和经济性来吸引消费者的青睐。

9. 东风日产尼桑新款阳光怎么样(顶配)

不怎么样，外形真的不好看，不信你看久一点，然后顶配没意思的，多个真皮，自动空调，差了一万，划不来。内饰比较简陋，很多客户都说中控台看上去像塑料，总的来说，一般般，具体也没有拥有过，所以不太清楚后续的保养维修，