宝马x4什么时候换内饰

1. 新宝马x4 Xdrive 2.0i什么时候要换新内饰,据说比2014年产的好

如果要换，宝马全系都要换的

2. 宝马X4保养5万公里保养项目

首先五万公里数检查下刹车油以及冷却液等各种液体的状态，机油机滤更换，照常更换即可，虽然说是差异牌子的机油，也有一定的兼容性。

具体项目：

1、更换机油和滤芯。

2、检查更换刹车片。

3、检查更换火花塞。

4、清洗节气门和喷油嘴。

5、清洗清洗水箱。

6、更换刹车油。

7、查看轮胎，注意更换轮胎。

(2)宝马x4什么时候换内饰扩展阅读：

汽车保养周期是汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低，当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期要仔细斟酌一下，汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

参考资料来源：网络-车辆定期保养

参考资料来源：网络-汽车维护作业

参考资料来源：BMW中国官网-全新BMW X4

3. 宝马X4换内饰多少钱

看你想怎么换
座椅改装
顶棚改装
仪表台改装

4. 【车主点评:不后悔的选择，宝马X4】

#选车理由 一直等待新X3的上市，无奈刚上市后居然要加价，最后强上X4，还是挺喜欢的！侧面真的好看#最满意 个性的选择，回头率高，内饰豪华，宝马的服务也很到位。#最不满意 运动座椅真是不舒服，长时间驾驶，腰酸背痛，得配合一个腰靠。#空间 空间不算宽裕，如果是高个子男生，请放弃宝马x4，后备箱也是，东西不能太高，太高关不上门#外观 颜值内饰都是非常满意的，个人认为是最协调的溜背造型。点赞！#内饰 内饰比老款进步了不少，很有高级感，以前宝马的内饰是短板，现在已经追上来了#动力 城区行驶够用，变速箱调教的很聪明，中低速提速感觉很快，高速开武动模式，想上高功率版本，但是太贵了。#操控 宝马的精髓，完美操控，悬挂支撑都不错，方向盘手感也很好，可以玩一玩越野#舒适性 座椅太运动了，硬，长时间驾驶腰酸背痛，也是唯一不满意的一点#油耗 油耗不高不低，这个级别suv应该都得10左右，平时跑高速多，所以没太多参考意义

5. 宝马X4值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，宝马X4顶配版搭载2.0T252马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型SUV，宝马X4凭借着操控满意,外观设计好看,空间大等优点，以4.23的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 宝马X4怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

7. 新款宝马X4 M谍照曝光，这款车可能在2022年发布。因为只是中期改款，所以动力不变，只有外观内饰等升级。

新款宝马X4M谍照曝光，这款车可能在2022年发布。因为只是中期改款，所以动力不变，只有外观内饰等升级。

8. 宝马X4正式上市 ！售45.59万起，配置升级了吗

宝马品牌口碑在市场上一向非常好。当前，宝马旗下suv有宝马x1、x3、x4、x5、x6以及即将上市的x7.当前市场上比较热销的车型当属x3和x5了。x4，号称小x6，则属于比较冷门的车型，除了车的外观不符合大众口味以外，X4的谐音对中国人来讲也是比较忌讳的，相信这也是X4卖得不好的原因之一。其实，X4绝对是一款好车，是叫好不叫卖的典型车之一。现在我就分析一下这辆车。

七、价格

X4的价格优惠力度非常小。指导价在48.98万-71.38万之间，全部落地大约在54.5万-70万之间，价格也是非常豪华的，哈哈。我建议大家选择，xDrive28i领先型，裸车价格在54.98万，落地在61万多。相对性价比比较高一些。

9. 宝马X4提车4个月3500公里用车感受，感觉还算不错

选车：一开始非常喜欢Q5，但一亲戚买了以后就从来不在关注，然后关注glc轿跑1年多，奈何打算订车的那段时间西安奔驰事件一直在发酵，所以就放弃，转看宝马，一直以来都比较喜欢轿跑，所以就看X4和X6，X6因为超预算了也没怎么关注，就只关注x4，网上看各种关于X4的论坛视频，那段时间真的被迷住了。因为是小众车，在去4s店之前没见过实车，网上搜了关于X4几张图几个视频给LP看了一下，她也比较喜欢这个车型，所以果断决定就X4了。订车：车是今年5月1日劳动节当天定的，因为节日搞活动有一定的优惠，定的X425的，和销售经理谈了两个多小时，裸车价404000，另外加装了点东西，全款全部落地472800.提车：5月1日定的车，车到店8月27日,8月31日提的车，从定车到提车刚好4个月的时间，感觉时间还是长了点，三天两头都在问销售车的情况，中间那个等车心切啊，谁买谁知道。用车:车平时开的不多，所以到现在也只跑了3000多。和很多网友一样之前一直担心25动力不够，我和负责任的说完全够了，当然这只我自己的感受，车用到现在一切正常，之前没开过什么好一点的车，所以感觉非常好开，动力源源不断，我在乡下工作，跑的山区路，路弯多，上下破也比较多，但这个路都是铺装的柏油，所以这车在这个路上感觉完全发挥了他的性能。油耗刚开的两个月到10以上，现在基本到了9.8左右，还算不错。就这么多，后期有什么再和大家分享。。。。。。照片是用水果机7拍的，大家将就看一下。

听说这个可以认证

10. 中期改款宝马X4渲染图曝光

近日，我们从网上获悉到一组宝马X4的渲染图，新车属于中期改款的车型，从渲染图来看新款宝马X4的外观造型，延续了宝马X6的设计风格，相比现款，显得更加具有战斗气息，至于动力方面，个人推测，依然会延续现款的2.0T高低功率发动机。

传动系统均为8AT变速箱；可能在市面上，关注宝马X4的人群不是非常多，这并不是说，宝马X4没有存在的必要，对于预算不是不够买宝马X6的消费群体，基本上都会考虑宝马X4，毕竟，宝马X6的“门槛”并不低。

总结：

“小号X6”？中期改款宝马X4渲染图和多项信息曝光！从中期改款的宝马X4目前曝光的信息来看，新车主要针对外观进行了升级，个人推测，新车会对内饰也进行升级，延续宝马X6的内饰设计风格，至于动力方面，预计将会延续现款的2.0T高低功率发动机，传动系统均为8AT变速箱。

你们怎么看宝马X4呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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