上汽大众途昂内饰颜色

① 大众途昂这车怎么样，值得买吗

单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。
至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。

变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

② 降低购车门槛！上汽大众途昂/途昂X官降！

从现阶段来看，新型肺炎对于汽车市场的影响尚属负面的，所谓“疫情间接刺激市场对私家车需求，加速或提前消费者购车计划”的时间节点还还未到来。而或许是为了“重燃”消费者购车热情，降低购车门槛，日前上汽大众对途昂以及途昂X进行“官降”，具体如下：

动力方面，途昂X与途昂采用了同款动力总成，分别有最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米的2.0T低功率（330TSI车型）、最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米的2.0T高功率（380TSI车型）以及最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米的2.5TV6（530V6车型）三种发动机。传动系统方面，三种发动机均匹配7速双离合变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南

撰文/David视界图片/汽车之家

最近几年来，7座SUV的话题可谓是越来越火热，很多人哪怕没有刚需也都在购买SUV车型时多少考虑过7座SUV，上汽大众途昂正是在这种需求下诞生的产物，途昂在2017年正式上市，它不仅是大众品牌旗下的首款7座SUV车型，也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV。

上汽大众途昂从2017年上市距今已有3年，在经历过几次年度改款之后，如今的途昂在配置丰富度和价格方面已经比较稳定了，而且通过配置对比我们可以发现，在考虑到目前终端市场上有着相当不错的经销商优惠力度的前提下，令330TSI、380TSI和530V6三种动力级别中的高配甚至顶配车型显得颇具性价比，如果您正有意购买途昂，不妨考虑下我们所推荐的这三款车型。

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④ 最高降幅4.9万元 上汽大众途昂/途昂X官降

近日，上汽大众旗下途昂/途昂X售价进行官降，降幅最高达4.9万元，其中途昂最新的指导价为29.99-45.99万元，途昂X的最新指导价为28.99-43.99万元。

动力方面，途昂以及途昂x搭载了2.0T高低功率版本及2.5TV6发动机，2.0T低功率发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320Nm；2.0T高功率最大功率220马力，峰值扭矩为350Nm；2.5TV6发动机最大功率299马力，峰值扭矩为500Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱。

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⑤ 上汽大众途昂/途昂X官方指导价调整 最高降幅达4.9万元

日前，行车视线从上汽大众官方了解到，上汽大众针对途昂以及途昂X的官方指导价进行了重新调整。其中，途昂的最新官方指导价格区间为29.99-45.99万元;途昂X的最新官方指导价格区间为28.99-43.99万元，两款车型最高降幅达到4.9万元。

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⑥ 途昂到底好不好，最近看中了上汽大众途昂，所以想问一下大家觉得途昂

其实光从外观上来说，个人就非常喜欢途昂。途昂的外观看上去和以往大不相同，非常大气的感觉，让人觉得沉稳霸气。.总之从外观上是挑不出它有什么缺点的。而且，途昂还带有辅助转向灯的氙气大灯和LED后尾灯，非常的实用，.可以增加行驶时的安全性。这种车子，就算是在高速上，也完全能够hold的住。.所以，总体来说它算很不错了。我觉得途昂的外观，性能都很好，没得挑，你很有眼光。

⑦ 听说上汽大众途昂出了新款，有朋友能介绍一下吗

近日，上汽大众在上海汽车会展中心品牌活动中，旗下全新重磅高颜值豪华运动型SUV-途昂X迎来全球首发，途昂X传承了经典车型的诸多优势，新车兼具强健硬派外观和时尚动感风尚，凸显运动豪华感，上汽大众途昂X是德系精品SUV，值得期待。

⑧ 上汽大众途昂X购车指南：推荐2020款330TSI两驱尊崇豪华版

众所周知，大众车系的SUV车型中，凡是带“X”的都逃不掉跨界的命运，比如途昂X、探岳X还有刚刚上市的途观X。从本来稳重持家的造型摇身一变，成了痞里痞气的“精神小伙”。不得不说，经过跨界处理之后，它们确实变得更加运动，更符合年轻人的胃口。

今天我们要推荐的是来自上汽大众的中大型跨界SUV——途昂X。如果说到途昂，肯定有不少消费者在脑海里想象的都是那个稍带沉稳气质大块头的形象，但是在后面加个“X”，又会跟普通版本的途昂有什么区别呢？本篇内容，我们将针对2019款红旗HS5车型间的价格、造型以及配置等详细解读，希望给打算购买此车的朋友给予一定的帮助。

写在最后

综合来看，走跨界风格的途昂X确实变得更年轻化也看上去更运动，从而理论上也可以扩大受众人群。但是在我看来，途昂X的境地却越来越尴尬，对于年轻消费者来说，途昂X可能有些过于稳重，而对年纪稍大一点的消费者来说却又显得不够稳重，再加上之后探岳X以及途观X的相继上市，让这块本来能从年轻消费群体手中分到的蛋糕变得越来越小。但是在中大型轿跑SUV车型市场中，以途昂X的定价来看，目前还没有来自其它品牌同级别竞品，所以同样还是会招揽一部分消费人群。对此，你对这台途昂X有什么不同的看法，不妨在评论区留言。

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