日本产丰田房车及价格
Ⅰ 丰田小货变房车!售价约18万配自动挡,车长4.6米能住5口人
Hello,大家好!
最近这两年,由于价格低廉、功能设施齐全,基于微卡底盘打造的房车渐渐在国内房车市场盛行起来,有些人认为这种车过于简陋,完全是一款“自嗨”的产品,但大家可能不知道,这种微卡房车在海外也十分受欢迎,例如今天要给大家介绍的这款基于丰田微卡打造的房车就挺不错。
总的来说,这款丰田微卡房车尺寸小巧、内部布局巧妙,整体表现个人感觉还是比较值得国内厂家学习的,另外这款车售价约为18万元,对于一般家庭来说也不是很贵,对于这种售价亲民、尺寸小巧的房车,大家觉得怎么样呢?
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Ⅱ 新款丰田房车,适合小夫妻配2.0L汽油发动机布局多变,约合20万元
Hello大家好,因为使用习惯不同,欧美房车和国内、日本、澳洲等其他地区有明显区别。其中一个比较显著的特点就是使用人数较少,一般为2人使用比较常见。两夫妻的房车不需要很多座位和床位,而是尽量舒适方便就好。最近小编发现有一款日本房车,就摒弃了旧款的设计方式,完全为小夫妻设计,一看看布局如何?
这款房车使用丰田Hiace短轴底盘打造而来。外形采用大额头的C型设计方案,宽大的额头舱和厢体非常规整,展现出精良的做工。整车长宽高尺寸为:4975*2150*2850mm,尺寸不算太过夸张。
车辆主要面对较为年轻的用户群体,所以加装了帅气的车身套件,轮毂更换为铝合金款式,轮胎也选择了带有白字的竞技款式,营造出动感的感觉。车身外侧装配有菲亚玛遮阳棚、LED照明灯、带换气窗的房车专用门、电动上车踏步和贯穿式储物仓,造型与实用兼具。
整车的底盘系统也没有选择搭载四驱的型号,目的是为了降低整车价格,两驱足以应付一般道路情况。动力系统选择2.0L汽油发动机,最大马力133Ps,峰值扭矩181N·m,匹配一台6AT自动变速箱,驾驶感受还算轻松。
车内部分,一进门的位置是一个集成式的小型厨房。首先在进门处设计了雨伞架,小细节值得点赞。操作台上有圆形水槽,旁边有折叠菜板,可以放置卡斯炉进行烹饪。柜子下方内嵌一台微波炉,最下方的位置可以用来储存餐厨用品,或是用作鞋柜也是不错的选择。在往里面的位置是独立卫浴间,配备淋浴系统和便携式马桶,解决应急如厕和淋浴需求。
在厨卫部分的前方是本车的主要睡卧空间,额头床设计的尺寸十分宽大,达到1950*1450mm,完全可以让两人赶走旅途一天的疲惫。床铺两侧有换气窗和照明灯,方便日常起居使用。
最后的生活区域,没有布置常见的卡座,而是像欧洲房车一样布置了两张沙发。分列左右的两张沙发尺寸相同:1900*700mm,可以同时乘坐4人会客休息。夜晚时除了当作两张单人床,还可以拼接成一张大双人床,提供额外床位。
会客区中间的柜子内嵌一台40L冰箱,柜子上方还有折叠桌板,拿取一些食品饮料在这里休息相当惬意。后部车顶的吊柜内嵌一台变频空调,再加上车顶的双向换气扇,时刻保持车内有一个舒适的环境。
整车电力配置有:2000W逆变器,200Ah电池、200W太阳能板,伟巴斯特燃油加热器等。
这款来自日本的新款丰田海狮C型房车就为大家介绍到这里,整车300万日元起售,折合人民币约19.8万左右。其实房车不一定需要那么多的座位和床位,如果可以像本车临时可以拼床,满足使用需求,就已经非常不错了,对吗?
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Ⅲ 挺少见的日产房车,升顶设计住2人配3.5L发动机,约合人民币20万
Hello大家好,这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车,因为日本人对车内空间的利用率很看重,有很多巧妙的房车设计,这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车,不仅底盘之前没有出现过,内装设计也不常见,一起关注一下吧。
这款日产Elgrand君爵房车外观低调,保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶,再加上车内提供4座2卧的空间,代步和旅居皆宜。整车售价318万日元,相当于人民币20万左右,大家觉得这样的设计怎么样呢?
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Ⅳ 丰田推出新款C型房车配2.7L发动机车长5.3米,看完价格真香!
Hello大家好,这里是房车情报。最近为大家搜罗了不少日本房车,其中以小型K-car房车居多。很多朋友问有没有大一些的日本C型房车,能够了解一下别人是怎么玩的。小编当然不会让大家失望,今天就分享一款日本2020年最新推出的C型房车,大家一起看看吧。
这款由日本公司设计的丰田海狮房车是2020年新款产品,布局方面也一改没有卫浴系统的旧传统,表现更加全面。整车售价589万日元,折合人民币约38万元左右,大家觉得这样的价格买一款海狮底盘房车值吗?
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Ⅳ 日产NV350房车见过吗车长5米2住4人,看到价格网友笑了!
Hello大家好,这里是房车情报。根据不同的车身形式,房车可以划分为B型、C型等多种类型。由于特殊使用需求和场景的多样化,也衍生出了小顶T型等不太标准的车型。而说到满足客户需求的能力方面,日本房车可以说极尽所能,不仅内装设计花样百出,现在更有厂商对外形做了文章。今天小编就为大家介绍一款罕见的定制车型,和印象中现有的房车类型有些差异,赶快看一看吧。
这款造型特殊、底盘少见的房车今天就为大家介绍到这里,B型房车能够拥有如此空间真是非常不寻常。不过额外设计的车身增加了很多成本,整车售价折合人民币约40万元,大家觉得多花费接近一倍的价格获得这样的设计值得吗?
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Ⅵ 丰田考斯特房车价格 考斯特房车多少钱
15款丰田考斯特汽油 在进口车市了解到,目前市场价格在:¥67.50万左右
配置:推拉玻璃,后窗除雾带定时,数字钟,圆形头灯,自动航空门,高位刹车灯,全车窗帘,灭火器,三角警示牌,后地视镜,后窗雨刮,手动前/后加热器,动力转向,麦克风,后保险杠,内视镜,驾驶位带遮阳, ABS ,新款轮毂, 太空门 ,高顶
Ⅶ 丰田合资房车15万Mpv在那里买到
房车是房车,Mpv是Mpv,不要把这2个搞混了。你界定的价格是15 万左右,这个价位是买不到房车的。所以应该说的是丰田合资MPV吧,这个叫逸致,属于比较小众的车,一般要大城市的丰田4S的店才能买到。
Ⅷ 适合旅行和日常代步的丰田海狮房车,有2张大床,20多万就能买
Hello大家好,日本的丰田海狮房车已经为大家介绍过很多了,有的配备豪华的真皮沙发,面向商务市场。有的选择四驱型号底盘,适合荒野露营。不过作为B型房车,丰田海狮的车身高度始终不太理想,就连高顶底盘都很难在车内站直。为了解决这个问题,日本房车厂商设计出了一款超高车顶的B型房车,今天就和大家一起看一看。
这款B型房车采用丰田Hiace海狮底盘打造而来,动力系统采用一台代号为1TR-FE的2.0L汽油发动机,最大马力133Ps/5600rpm,最大扭矩181N·m/4000rpm。传动系统匹配一台6AT自动变速箱,属于整个海狮系列中比较简单的版本。因为使用场景基本以城市道路为主,所以没有搭载四驱系统。
整车外观方面最明显的特征就是加装的超高车顶。在短轴低顶的底盘基础上,将车顶部分进行切割,加装了一整个三明治复合材质的高顶。整车外部长宽高尺寸为:4690*1690*2590mm,加高的车顶让车内纵向空间明显增加,内高超过1800mm,一般身材的成年人也能在车内站直。
打开侧滑门,首先看到车内颜色明亮的皮质沙发。会客区的沙发采用少见的青草绿色,让整车的气质一下年轻动感起来。三人座沙发+对侧单座椅的组合可以满足日常4人同时在会客区休闲、用餐。进门处还有一个小型鞋柜,可以充当沙发拼床的支架,将餐桌收起后这个区域可以拼成1850*1350mm的双人床,容纳两人睡卧休息。
车内另外一张床铺位于高顶部分,除了增加头部空间,这个“小二层”也是双人床。日常状态将床板储存于尾部平台,拼接之后床铺尺寸为:1800*1250mm,一名大人带一个小孩比较合适。为了降低睡卧时的压抑感,顶部还有一台双向换气扇采光换气,天气热的时候甚至可以临时充当风扇的角色。高顶尾部还有一个储物柜,旁边悬挂了一台液晶电视,可以在会客区观看。
车尾区域,左右两侧分别加装了两组柜子,浅白色的板材和地板相互呼应,同样给人感觉比较清新。左侧柜子内嵌一台微波炉,旁边的柜子可以用来储物。微波炉下方隐藏了1500W逆变器和2块150Ah电池。
另外一侧是一个餐厨料理台,台面内嵌不锈钢水槽,下方有水电仪表和伟巴斯特燃油加热器的开关,电源插座允许接入更多厨电使用。冰箱容量为50L,储存一些食材饮料比较方便。柜子侧边还有一个折叠翻板,增加置物面积。如果有需要,还可以将高顶的床板架在左右两侧的台面上,形成一张横床,方便临时休息。
这款超高顶的丰田海狮房车为大家提供了另外一种思路。虽然舍弃了一些限高路段的通过能力,但是车内头部空间大大增加,还有额外的床铺空间,将同款底盘中相对低端的短轴低顶变成了舒适的房车。整车售价358万日元,相当于23万人民币左右,大家觉得本车的设计好吗?
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Ⅸ 丰田ROyalJ房车卖多少钱,四人坐的
情况下的话,我觉得像丰田这一款的房车的话大约就是可以卖到60万,性价比还是非常高的。
CAMRY凯美瑞
无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置,凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
LAND CRUISER陆地巡洋舰
陆地巡洋舰
早在1951年,受当时日本警察预备军(即现今自卫队)的委托, 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖——丰田越野车BJ便走上了历史舞台。“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性,因此,它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
PRADO普拉多
丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。普拉多为其所属系列下的最新车系。
高昂的身姿、流畅的机动性能,洒脱中畅驰于街道;除您而外,万物皆化为掠影。驰骋在自我境界之中,自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受。方向于指掌中潇洒掌控,尽展都市SUV的不羁动力,驾驶出时代精英的潮流之路。
COASTER柯斯达
历史见证,阅过风光无限。
静谧的空间,开阔的视野,舒适的座椅,自如的操控,从您轻轻踏入COASTER柯斯达那一刻起,一段赏心悦目的旅行也随之启程了。历经多代的研发与淬炼,诞生于上世纪60年代的COASTER柯斯达,以其完备的商务车功能与领先的技术性能,已然成为多用途豪华车的代名词。
秉承TOYOTA一贯执著品质的精神,国产COASTER柯斯达充分契合中国环境与道路的特点,通过不断的革新与改良,以满足消费者的最新需求为己任。引领高级公商务用车的新风潮,COASTER柯斯达,在追求品质的道路上昂扬前行,续写传奇!
● 1969年2月第一代COASTER柯斯达诞生
● 1982年5月第二代COASTER柯斯达诞生
● 1993年1月第三代COASTER柯斯达诞生
● 2000年12月国产化COASTER柯斯达诞生
● 2001年4月COASTER柯斯达正式开始销售
● 2001年10月COASTER柯斯达VIP车型推出
● 2002年3月COASTER柯斯达超VIP车型推出
● 2007年1月COASTER柯斯达改型款推出
highlander汉兰达
普瑞维亚
丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
PREVIA普瑞维亚
丰田普瑞维亚(Previa)是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场成为Estima(エスティマ),而在澳大利亚则称为Tarago,在中国大陆一般称为子弹头、大霸王、超霸王等。
PREVIA普瑞维亚流畅的外形体现出先进的设计;
舒适宽敞的座舱带给您一份从容而平和的感受;
优越的驾驶性能,让驾驭更为轻松流畅;
而丰富的配备为您的生活带来真正的满足!
Yaris雅力士
Yaris雅力士具有“9+3”的综合优势。所谓“9”是指Yaris雅力士在安全、动力、操控、空间、外形、配置、布局、品质、服务等9大方面超越对手,将全面改变部分消费者对该类型轿车“不安全、质量差”的误解,为中国小型车市场树立起全新的标杆。而“3”则是指Yaris雅力士的三层次品牌定位:Yaris雅力士首先是“世界的”,因为它是站在全球高度,为迎合世界驾驶理念及时尚品味的主流趋势,由TOYOTA欧洲设计中心(ED Square)设计开发的战略车型,多次当选欧洲、日本年度车型,全球累计销量突破300万辆,证明了其“世界车”的地位;其次,Yaris雅力士是“丰田的”,它葆有着丰田产品一贯的优异品质和科技精华,先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准,在最为严格的欧洲NCAP(新车性能评估)碰撞测试中,获得了第一名的好成绩,其安全性堪比中高级车;第三,Yaris雅力士更是“中国的”,将坚守广州丰田“顾客第一”的企业价值观,它为改变国内两厢车“安全性差”“品质低下”面貌而生,为满足中国两厢车消费者的真实需求而来。
Levin雷凌
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,于2014年4月18日登场亮相, 2014年夏天正式上市。 雷凌是丰田Corolla的第十一代美版产品。
Ⅹ 售价19万的丰田C型房车,车身小巧驾驶灵活,床铺可拓展适合3口
Hello大家好,这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了,为什么总是介绍一些国内没有的房车呢?因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段,既然如此,那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车,看看它有哪些过人之处。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸,让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力,这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元,相当于19万人民币左右,大家觉得怎么样呢?
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