19款轩逸最低配内饰

⑴ 轩逸最低配多少钱这个车怎么样

日产轩逸是紧凑级家轿的销量前列的常客，全年共售出新车47.57万辆，月销接近4万台，市场表现可见一斑。

轩逸最低配也就是2018经典款1.6xe手动舒适版，这款车外观方面比较老派，造型风格还是日产上一代的家族风格，前脸宽镀铬，虽说不够新颖但确实比较大气耐看，侧身侧面和尾部也没有任何违和感。

这款车性价比还是很高的，售价合适，经济耐用，而且保值率也比较高，是一款非标不错的入门级家用车之选。

虽然说车只是一个代步出行的工具，但是在当下社会用车的频率越来越高，汽车的舒适性早就成了购车的重要元素之一。舒适性不是专指座椅舒适与否，还有乘坐的舒适性，如果对这个没要求，那为什么大家都不买夏利了呢？人生已经如此艰难，如果不差那钱，就别为难自己了，不要为了买低配而去买低配。

⑵ 19款轩逸经典款手动挡高低配有什么区别

1. 19款轩逸从外观到内饰到发动机都有变化。

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2. 由于是中期改款车型，所以新轩逸在轴距方面没有变化，外观上的变化主要集中在前脸上。新轩逸提供两种样式的轮圈，其中1.6L车型全部配备16寸漩涡式轮圈，而视觉效果更佳的17寸的双色轮圈则是为1.8L车型准备的。

3. 新款轩逸在内饰上有不小的提升，新的三幅方向盘无论是样式还是手感均比老款强出不少。新加的7英寸多媒体屏幕操作顺畅，并支持安卓智能互联和苹果CarPlay。新轩逸有深浅两种内饰颜色可选，其中深色内饰只供1.6豪华版及以上车型选择。由于轴距没有变化，所以新轩逸在乘坐空间方面与老款车基本相同，值得一提的是它前排的头部空间很大，身高1米85的我在将座椅调至最低后仍能获得4指左右的空间。

希望对你有所帮助望采纳！！

⑶ 轩逸经典19款低配和卡罗拉1.2T低配买哪款好

轩逸经典19款低配和卡罗拉1.2T低配相比，个人认为空间还有性价比方面是前者，不过做工方面还有可靠性后者略有优势，看您侧重于哪一方面。

⑷ 轩逸19款内饰做工怎么样

没啥改善，仍而是缝能塞3张卡。。。内饰做工我觉得还是周末去看的荣威i5好，软材质挺多的，就是还没上市，感觉会是轩逸的强劲对手

⑸ 轩逸低配落地价是多少这车的性价比如何

日产轩逸现在已经有国六排出的车型在销售。 现在是2019车型。 2019车型只是升级的排放标准。 虽然外观、内部装饰等没有变化，但最新机型配备了日产的智能车载互联系统。 也就是说，声音可以操纵车里的很多功能。

售价上，2019款新轩逸在售的共有6款车型，1.6的有5款，1.8的一款，售价区间从9.6万-13.85万之间。个人比较推荐1.6自动智联尊享版，裸车11.73万，全部落地14万左右。在配置上，天窗，大屏，导航，倒车影像等都有配备。

⑹ 轩逸低配落地价多少钱

日产轩逸是目前最畅销的紧凑级家用轿车之一，2019年前七个月累计销量为19.76万，平均月销在小三万台左右，在这个细分市场上也仅次于大众朗逸，市场表现极为突出。

轩逸经典外观设计比较大气，前脸黑色中网配搭家族u型镀铬，十分耐看，下格栅看起来也是层次分明。车身侧面协调匀称，一条腰线横穿前后，让整车更显立体，后尾部端庄大方，颜值还是比较符合审美需求的。空间方面，轩逸经典轴距2700mm,后排腿部空间一拳半，头部三指，坐垫软乎，坐进去十分宽松安逸，后备箱容积也有510升，装载能力可圈可点。

【外观】外观还用再强调一遍嘛，感觉说的太多了，我是真实喜爱，回头率也确实很高，就是车漆比较薄，很担心刮花，本来想选黑色的，不过还是觉得白色大气，夜间行车白色安全系数也高，另加了2000选了白色的珠光漆。

【内饰】全新的中控更适合家用又彰显大气、把手刹重新设计更方便

【性价比】买这个车就是冲着性价比来的哇，总体感觉很不错

最满意家用车最主要考虑的是经济实惠，所以油耗方面，是我最看重的地方

最不满意最不满意的是没有电子手刹，为什么最新款竟然还是脚刹呢？

【空间】空间很大 看图就行了

【动力】对于这种1.6的车本来没有太大动力遐想空间的，当我第一次世试驾这个车的时候，踩下油门踏板的那一瞬间

【操控】低速的时候方向盘很轻，高速的时候翻盘很重，很安全也很贴心

【舒适性】日产大沙发，毋庸置疑，小天籁，舒适度不用说了

【外观】外观动感犀利，整个给我的感觉就是年轻运动

【内饰】内饰用料还是比较实在，正如销售员介绍的，能触摸到的地方比本都是软质材料

【性价比】我一共就15万左右的预算，一直在轩逸，卡罗拉，朗逸之间做比较，但最终轩逸油耗和试驾是我最满意的，销售服务比较热情，跑累了，就直接定轩逸了，不过我的选择没错

⑺ 日产轩逸的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形挺耐看的，油耗真的很低，我开了快500多公里了，还在磨合期哦！

缺点：隔音极差！底盘一般般，经常碰底。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：对比了几个同价位车型，还是最喜欢他。

空间：纵向空间不错，我1米7调整好坐姿，后排可以跷二郎腿。但横向就小了点，从三个人有点几挤。

配置：发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙启动/进入系统等等。

动力：在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适。

操控：现在汽车行业逐渐成熟，感觉每个车子方向盘精准度都没问题。

油耗：用95的油，油耗较低，我现在是12个左右。

舒适：真皮座椅，包裹性，舒适性还是不错的。

⑻ 轩逸低配的和高配的是不是差很多， 低配的可以买吗

轩逸与蓝鸟一脉相承，1959年诞生至2019年，历经60年进化，14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性，销量提升至每年47万台，并夺得“2018中国车市总冠军”。目前第14代轩逸的官方指导价格为10.9-14.3万，舒享版是轩逸里的最入门的车型等级，它拥有手动和CVT版本，考虑到手动版本的受众面小和厂家生产配额等原因。它采用深色内饰设计，内饰大体上的设计和高配车型保持一致，像内饰对称式布局设计、D型方向盘和圆形出风口等。那么它相比高配车型差了什么东西？例如方向盘和座椅用料，另外它没有配备悬浮式中控屏，多媒体系统只支持外接音源和FM收音机功能。

第14代轩逸主力动力系统依旧是1.6L+CVT的组合，不过这台第三代HR16发动机相比旧款1.6L发动机有了不少提升和改进。例如加入EGR系统来减少爆震的情况，VTC连续可变气门正时改用电子控制，不仅精准度提升，相比于液压控制也减少了能量消耗。发动机压缩比也从原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看轩逸搭载的依旧是1.6L自然吸气发动机，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。轩逸全系搭载的都是这台发动机，因此不存在顶配车型比中低配车型动力输出更猛的问题

⑼ 2021款轩逸的内饰差吗它起步肉吗

从去年夏天就开始说要买车，当时拿到驾照后，就一度沉迷于新款雅阁，就是那种非他不娶的决心，父母觉得呢，只是上下班开开，没必要买雅阁，首先价位太高，车身太长，对于新手来说，停车有些难度，然后就直接去展厅看了车，试驾的时候发现整车底盘确实很低，开起来减震效果也有点不太满意，不过内部的装饰挺不错的，外形也很酷，然后又看了思域雷凌等，一直都听说思域秒天秒地的神车，看之前还是抱挺大的期望，试驾过之后那个内饰和空间着实让人接受不了，后来的后来一直没有报买车的念头，后来在汽车之家上面看了看销量排行，薛毅伟排第一。

想了想，也没有看过轩逸，就去找了一家4S店看了看，内饰和外观都挺满意的，试驾了一下也觉得动力很顺滑，不过没有起步，很猛的感觉，还好他大沙发的舒适感和内饰外观给了我不错的感觉，其他的也就能忍了，听说日产的车皮很薄，不过我也还能接受，后来看了很多家4S店还是选择了这家，最后，落地价在14万左右，非常感谢我父母对我的疼爱，以后再也不用风吹日晒雨淋了。

内饰设计的很好看，感觉碾压大众30年，比较喜欢中控大屏和三个出风口，上档次啊啊啊，感觉10年都不用换车了！！之前的那是看起来笨笨的，没有什么亮点可言，但是更新换代之后，现在的内饰更加的简洁，很符合年轻人的审美风格。

【性价比】

保养和油钱对于我这种毕业不久的人来说，还是有一定的压力的，还好，4S店送了我几次保养，并且这款车保值也非常不错，现在很多开这款车的，就算以后没钱养不起这款车，转手把他卖了，也顶多贬值个三四万，在我的范围之内。

点评：

优点：

这款车的颜值确实没话说，我这款是红色的，朋友都说特别好看，中控颜值深得我心，座椅也非常舒服，这个就不用多说了，人称买沙发送车。

缺点：

最不满意的就是脚刹，不过我刚拿出来驾照用手刹也不太习惯，毕竟还是脚刹比较安全，很方便，又节约空间，平时开车也不会误踩到，毕竟抬的很高嘛，就是没有电子手刹，听着那么炫酷，哈哈