奔腾b70内饰型号

① 奔腾B70的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：油耗低。

缺点：10款后门三角玻璃处流线处理不平整，高速有来自该处的风燥、原车带的锦湖轮胎胎噪大

外观：车头最好看。稳重大气是对B70最好的形容，够稳重够商务。在他身上很难找到运动的影子，所以驾驶他的一般都是大叔。不得不说他的车头真的很大气。

内饰：由于我爸换了个导航，感觉内饰还是挺有档次的，特别晚上从车外看里面，中控还是挺漂亮的，灯光效果很好。就是导航的亮度不能调节，晚上开车感觉有点干扰眼睛。

空间：本人180cm 不算矮，驾驶员侧宽敞明亮，喝酒后坐过后排空间足够。

缺点：A柱与玻璃连接处有异响，唧唧唧唧的声音有时候响的人挺纠结的。加速的时候车有点抖，也不知道是我技术不好还是车的问题（小弟去年才拿的本本）。再有就是作为B级车，没有锁车自动关窗功能貌似说不过去吧，最后就是，油耗偏高，车内塑料感太强了。

外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。

内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。

空间：空间一般，座椅较高

配置：比较一般，这也是奔腾车在深圳少的很大原因，能够再优惠一点，深圳就不会只有两家4S店了。

动力：加速可以说是非常的没有力量,要使劲的踩到4000上下才能给出动力来,在120公里以上加速非常的费劲,声音也很大。（这个是老爹说的，小弟现在还从来没有上过120呢）

操控：操控是这个车最好的一点，毕竟马六的底子不是盖的，高速时过弯心里很有底。

油耗：2.0自动的排量， 每百公里9.5升的油耗， 对一个B级车来说相当不错了，在市内走走停停的话要11升。

舒适：虽然是真皮座椅，但感觉皮质不好，座椅包裹性太差，缺少腰部和颈部支撑，长途下来容易腰酸背疼。

② 全新奔腾B70内饰官图 预计在年内上市

一汽奔腾B70的在发布了两波外观图后，又放出了内饰官图。据悉，新车是无限方程FMA架构下的首款车型，采用奔腾全新家族式设计，预计今年内上市。

根据目前得到的信息，全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-301.5T发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm。

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③ 内饰风格以及用料进行升级 全新第三代奔腾B70内饰官图曝光

日前，我们从一汽奔腾官方获得了一组全新第三代奔腾B70的内饰官图，新车采用最新的内饰风格理念以及风格，在突出质感的同时，还营造出更好的豪华氛围。

全新第三代奔腾B70内饰采用三款液晶显示器构成座舱的主体，构成了玻璃化座舱的内饰风格，通过三屏液晶显示器的运用，全新第三代奔腾B70的内饰设计以AI交互设计取代了传统的机械响应式的人机交互设计。

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④ 奔腾B70的内饰建议

防盗器、倒车雷达刚买了新车，最担心的问题莫过于爱车的安全问题。其一，车辆防盗：为爱车安装防盗器，车主在购买时还要注意防盗器是否通过公安部检测，是否注明产品产地。其二，倒车安全：汽车越来越多，而有效使用的空间越来越小。新司机、女性司机越来越多，刮蹭事情随之增加，因此，安装倒车雷达就成为必需的安全装备。

⑤ 奔腾全新B70内饰官图发布 采用三块液晶屏设计 科技感拉满

日前，一汽奔腾官方发布了一组全新奔腾B70的内饰图片，新车采用了三块液晶显示屏设计，其中包括全液晶仪表盘，中控显示屏以及空调触摸屏，内饰布局极具科技感。

奔腾B70是一汽奔腾今年推出的全新车型，其采用了奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”家族式设计语言以及全新技术架构——无限方程FMA架构。新车定位中级轿跑式轿车，采用溜背式设计，据悉新车将在年内正式发布。

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⑥ 奔腾B70的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：操控性能好，油耗低

缺点：做工。。。B70在细节上真的需要大大加强，小瑕疵比较多。

外观：外观我个人还是非常喜欢的，虽然我是个年轻人，但是更偏向这种稳重，大气的外观，就是这新标太难看了，提车后果断换的老标，心里舒坦了不少。哈哈

内饰：还算说的过去，做工上稍显粗糙，用料还是不错，只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位，缝隙处理的不好，有宽有窄，不同材料的交接处缝隙过大，方向盘上安全气囊部位做的不够很精致，与周围结合部位，缝隙，平整度都有待改进！

空间：没得说，这个尺寸，空间很有保证，我100多公斤的体重，后排人也感觉不错多挤！

配置：10分满分的话，性价比我给B70打9分。相比同等价位的车型，B70的空间更有优势，而且是基于马6平台。当然，配置也更加丰富。

动力：2.0的动力不算猛烈，只要舍得给油，动力还是很强劲的，高速加速能力一般般，悠起来最快开过220km，180巡航没有什么问题。不过高速限速120，走起来很惬意。

外观：外观不不说了，中规中矩，中年人的车。不过我还年轻啊。。

内饰：用料一般。虽然仪表台是仿真皮覆盖但也掩饰不了它的塑料感，内饰与豪华二字不沾边。内饰配色很不耐脏，用不了多长时间仪表台就会覆盖一层灰尘，清理起来还是很烦人的。方向盘手感还可以，但握久了手会出汗，那样方向盘就会变得很滑，所以平时会用方向盘套。

空间：全五分,无论开的还是坐的,后排四个成年人,只要不是大肥大胖,绝逼没!!问!!题!!

配置：蛮高，不过，国产化以后，再加上马六掉价，似乎显得 不那么高了。

动力：手动挡提速快，2500转换挡有推背感，三档过后加速动力澎湃，后程发力源源不断。

操控：方向盘我开感觉还可以，但女的开感觉有点重，但指向性还是很好的。可能由于配置低，转弯时侧倾有点大。

油耗：油耗我给5分,目前我加92号,5.58一升,200块跑396公里,5毛钱左右,手动自吸2.0市区堵车多应该算比较好吧!

舒适：隔音比较差，高速车内声音很吵，开着音乐更吵，感觉所有声音都闷着，耳朵听着难受，时间长了比较难受。胎噪越来越大了，准备过几天换个马牌的轮胎了，应该会好受一点；座椅比较硬，高速时间长了坐着不舒服。

⑦ 喜闻乐见连体屏，全新奔腾B70内饰官图发布！

继外观发布之后，近日一汽奔腾再次发布了全新B70的内饰官图，新车内饰大量融入潮流元素，受限于定位和价格，其用料或许差点，但就氛围营造部分来看，给89分不算多。

动力部分，新车或搭载一台1.5T发动机，参考T77车型，其最大功率为169马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。

⑧ 奔腾B70的内饰设计，都有哪些吸睛之处

越野车型一直是男性的梦想模型，方形设计是对的，非常强大的凶猛，所以高底盘让每个人煮沸，但有两个在梅赛德斯 - 奔驰越野车型，一个是梅赛德斯G500，一个梅赛德斯-benz g63，如果它是门的门，这两种型号在外观方面设计，甚至完全相同。

这是一磅大家伙。在城市地区驾驶太多时，它不会出现。一旦你去山上越野或打开他到崎岖的山路自驾游，立即激励他属于自己的野外。小编感觉一分钱，G500可以出售超过100万，G63售价超过200万这不合理。梅赛德斯 - 奔驰G500和G63之间有什么区别？普通人尚不清楚，价格如此多

⑨ 全新第三代奔腾B70内饰官图曝光

近日一汽奔腾官方发布了一组全新第三代奔腾B70的内饰官图，新车采用最新的内饰风格理念，在突出质感的同时，还营造出更好的豪华氛围。

全新第三代奔腾B70内饰采用三块液晶显示器构成座舱的主体，构成了玻璃化座舱的内饰风格，通过三屏液晶显示器的运用，全新第三代奔腾B70的内饰设计以AI交互设计取代了传统的机械响应式的人机交互设计。

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⑩ 全新奔腾 B70内饰官图 设计前卫 多屏联动

日前，行车视线从一汽奔腾官方获取到全新奔腾B70的内饰官图。内饰方面，新车提供大尺寸双连屏与双幅式方向盘，科技感与高档感十分突出。

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