2019现代领动内饰图片

⑴ 1.4T动力够不够2019款现代领动值不值得买

提到合资品牌紧凑型轿车大家脑海里一定会蹦出很多车型，的确，这个级别的车型大都是各大车企的销量支柱，而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、可靠性、配置等因素也有着不低的要求。

今天咖哥就给大家介绍一款性价比不错的车型：北京现代领动。2016年正式上市之后，在去年7月，迎来了2019款年度改款车型，新车在外观细节上有一定的调整，同时配置也有所升级，其售价区间为：10.98-14.68万元，那么这款车型目前值不值得大家购买呢？接下来咖哥和大家聊一聊。

底盘悬架采用前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬架组合，调校的也充满韧性，即便行驶在非铺装路面，也不会带来令人不适的弹跳，高速过弯时候也有一定的支撑力度，整体给人比较扎实稳健的感觉。只是在后悬架上采用的短弹簧在面对大幅度的坑洼时，由于弹簧的行程不够长导致处理得有些不够从容。

咖哥点评

领动算是一辆称职的家用轿车，轻松好开的特质也是它给留给咖哥的主要印象，10多万的售价性价比还是很高的。此外，可靠性也是大家有目共睹的，2019款车型将很多实用配置都升级为标配，总的来说，领动还是一款值得推荐购买的家用轿车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 现代领动换代车型渲染图曝光，整车很干练，高级感有提升

近日，有海外媒体绘制了一组全新现代伊兰特的渲染图，也就是目前国内在售的领动的换代车型。全新现代伊兰特最早会在今年的2月份正式发布，它的路试谍照已经多次曝光，新车的高级感有提升。

路试车的侧面有一个成熟并且干练的车身轮廓，车顶采用了轻微下沉的设计，C柱采用了一个比较平直的风格，虽然流线感有减弱，但是整体质感有提升。车的尾部预计会采用一个大凹槽的设计，并采用鸭尾风格的后备箱的设计。据悉，全新现代伊兰特将会加长到4655mm，轴距可能也会有所增加。动力方面，全新伊兰特将会加入全新的1.2T涡轮增压发动机。

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⑶ 北京现代宣布2019款领动正式上市，这款车值得入手么

2016年1月15日，北京现代全新紧凑级轿车领动，在北京正式下线，并于3月25日正式上市销售。新车基本延续了海外发布的第六代ELANTRA（伊兰特）的造型，依旧是基于现代汽车的流体雕塑2.0设计理念打造而来，比朗动更加激进。

首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的档位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高。

作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。

⑷ 2019款现代领动，合资品质，选1.5L还是1.4T

现代领动是一款家用紧凑级别运动型轿车，这款车在国内流行多年了，指导价为10.9万-14.68万，价格与同级别车型相比，不占多大优势。领动属于合资车，品质方面还是不错的，这款车到底如何，我们先从外观说起。
车头前脸能够看到富有攻击力的六边形进气格栅，格栅采用横幅饰条装饰，两侧大灯造型动感，显得修长，在车身侧面还能够看到将近一半的大灯光源，提高了行车安全性。
车身侧面造型更为动感，车尾较短而高，并且向上翘，显得车身后高前低，有俯冲力量感，尾灯的造型与前照明车灯形状很像，起到了前后呼应的效果。车门上下各有两条筋线装饰，显得车身更加精致。前后车轮配备了五条幅双色轮毂，款式新颖，造型考究，年轻车友比较喜欢。
中控内饰相比同级别合资车，领动的中控看上去还不错，最起码不老气，中控台的用料大部分都是硬质塑料，但整体布局又比较新颖，可以忽略不足之处。
方向盘为平底运动款式，真皮包裹的方向盘，手感不错，天热手心出汗也不会觉得滑。
液晶仪表盘这款车没有配备，毕竟价格和成本受到限制，传统指针式仪表，看起来比较实用，两块表盘中间是行车电脑显示屏，是单色，这也无所谓，单色看着更清晰。
中控大屏是带触控功能的，尺寸为8英寸，功能性并不全面，这款车是1.5L智炫精英型，仅有蓝牙电话、手机互联映射功能。导航功能可以使用手机版本的，精准度要优于原车自带的导航系统。
领动的车身长度是4610毫米，宽度1800毫米，高度1450毫米，轴距2700毫米，领动的轴距要比同级别车型长几十毫米，我们来看看它的后排空间如何，后排乘坐空间不算宽裕，但也不紧凑，属于中等水平，全车座椅为黑色仿皮面料，比较耐脏，车顶有天窗，增加了车内通透性。
动力方面，领动全系有两种动力系统，1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出115马力，峰值扭矩143.9牛米，变速箱匹配了六速手动挡和CVT变速箱。
另外还有1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出130马力，峰值扭矩是211牛米，最大扭矩转速1400-3700转，变速箱匹配了七速双离合。
动力输出方面，1.4T配双离合版本，动力输出强劲，尤其是中途加速反应灵敏，但低速有些顿挫，刚起步时，动力也不算弱，跑高速时比较省油，最低表显油耗是4.9升，还有5.1升的时候。
1.5升配CVT变速箱，动力输出一般水平，但并不弱，与老款1.6L卡罗拉和1.5L的朗逸动力相仿，CVT变速箱起步和中途加速，都非常平顺，油耗方面，也很经济，百公里综合路况油耗不到6升。
底盘方面，领动前面使用麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，在底盘调校上，领动悬架偏硬，座椅的舒适性可以，唯独底盘硬，与同级别大众后扭力梁相比，缺少的是韧性，前排感觉还好，后排底盘不舒适。
配置方面，低配的两款车型有四个气囊，高配有八个气囊，车身稳定系统、胎压报警这都是标配的，一些基础配置都很齐全，像倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、日间行车灯，这些都有。
选车方面，2019款1.5LCVT智炫精英型性比较较高，指导价是11.98万，这套动力系统，不但省油，而且平顺性比较好，基础配置比较齐全，如果要求动力，1.4T双离合炫动活力型也可以，指导价12.48万。
保值率方面，领动属于中等水平，三年的保值率是58.8%，同样都是合资车，日系同级别车型保值率要比现代高一些，不过日系品牌优惠幅度没有领动高，算来算去基本都差不多。
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⑸ 【车主点评:我的新伴侣，现代领动2019款】

#选车理由 买车时预算有限，但不是特别喜欢开国产车，所以可选择性也不高，后来还是听同事的介绍说新款领动颜值很高，性价比挺高的，让我去看一看，去4S店之后，颜值确实很高，而且各方面表现也很不错，而且还有优惠活动，就买了这款车。
#最满意 首先要夸一夸它的颜值，很动感时尚，适合年轻人开，第二点是它的价格，当时买车时4S店给了比较大的优惠，整体而言性价比超高很满意。
#最不满意 它的动力方面表现不是特别好，起步比较肉，另外刚提车时，车内气味比较刺鼻，需要长通通风，其他方面还是非常不错的。
#空间 空间方面我觉得不错，虽然不能与大SUV相比，但日常家用还是蛮不错的，各种储物用的小格子，很实用，后备箱空间也很不错，平时工作生活用车完全够用了。
#外观 外关非常满意，买它有很大一部分原因是它的外观，前脸非常时尚动感，层次感分明，辨识度超高，前进气格栅造型运动气息十足，车身腰线很顺畅，整车给人一种青春的气息，真的是超帅，很适合年轻人开。
#内饰 内置配置还算不错，包含很多功能，胎压报警倒车影像，自动天窗，该有的功能全都具备，另外是皮质方向盘，触感非常不错，中控造型也很时尚，中控液晶显示屏也很高端，整车内饰做的很用心精致，我非常喜欢。
#动力 动力方面我不是特别满意，日常家用没有太大问题，速度起来后，动力还是可以的，但起步有点肉，爆发力不足，如果你对动力要求很严格，建议买1.4T排量的，如果只是在城市内日常代步，1.5排量的也够用。
#操控 整车操控还是挺容易上手的，车辆反馈也不错，方向盘转向很精准，刹车也很灵敏，底盘很扎实，速度很快时车身也很稳，另外还配置了许多辅助配置 ，操控非常不错。
#舒适性 我觉得它很舒适，座椅包裹性很好，用料做工都很不错，另外支撑悬架调教的也很不错，平时城市内的坑洼过滤很好，坐在车上不觉得颠簸，整辆车还是非常舒适的。
#油耗 这款车的油耗很不错，非常经济实用，我平时在市区内上下班开油耗大概9个左右，走高速的话不到6，综合油耗大概7.2左右，非常不错，我非常满意。

⑹ 现代领动改装，内饰银色的也全部贴黑了，个人比较喜欢全黑

分享一下改装之路，一定要看到最后。

还有很多小东西就不一一介绍了。感谢你的观看[嘻嘻][抱拳]

⑺ 北京现代 领动 2019款 1.5L CVT智炫豪华型

上下班必备神器，省油保暖，关键是新车价格低，后期维护费用便宜！

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⑻ 哈尔滨地区2019款现代领动 综合优惠3.2万元

【探店】近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

今日致电哈尔滨北京现代4S店，了解到针对旗下领动车型，价格详情如下：

动力部分，领动全系搭载的是1.5L和1.4T的发动机可以选择，1.5L车型，最大115马力，最大功率84.5KW，最大扭距143.9NM，与之搭配的是一台六挡手动变速器和CVT无级变速器；1.4T版本，最大130马力，最大功率95.6KW，最大扭距211NM，与之搭配的是一台七速双离合变速器

推荐配置：2019款1.4T双离合炫动·活力型

指导价格：12.48万

推荐原因：由于选择领动的消费者大多都是年轻人，而且领动目前的优惠力度比较大，1.4T版本的动力，相对来讲比较充足，适合年轻人去驾驶，所以多方面综合考虑，购买1.4T的入门级版本是一个很有性价比的选择，在大幅度优惠完以后，只要10万出头

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⑼ 北京现代领动内饰硬的软的

硬的

⑽ 试驾新款现代领动：3个优点和3个槽点，卖得好是否好用

文字/晶晶，图片/MZ

有网友向我们咨询现代领动。我在听到“领动”时，起初是一愣，对于这款车好久没有关注了。我又查了一下领动最近几个月的销量表现，均是月销破万辆。在车市寒冬，一个韩系品牌，破万的销量表现是很难得的，这也让我对这款车产生了兴趣。于是，我找来了刚刚经过小改款的新领动进行了一次深度试驾。

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