观致5图片大全内饰
① 观致5怎么样值得买吗
看过实车之后，结合其他竞品车型来说，观致5的品质还是达到了很高的水平，在同级别的自主紧凑型SUV中，绝对可以说是出类拔萃。从外观来看，和合资厂家甚至进口厂家所生产的紧凑型SUV相比，也丝毫不落下风。
发动机依旧是观致3所应用的那台1.6t涡轮增压发动机搭配6档双离合变速箱，只不过参数经过重新调校变得更高以应付观致5 suv更沉重的身躯。最大功率115Kw，最大扭矩230Nm，百公里加速在11秒左右，虽然加速的速度不算太快，但是动力储备还算充足，总体表现能够让人满意。
② 观致5这个车型怎么样，欢迎车主和4S点人员前来解答，谢谢
你好，观致就两款车型
观5呢是SUV，
从外观来说，
这款车不是特别漂亮，但挺稳中，不过后尾设计的还是挺有个性的。
内饰的话，就是哪屏最有特色，用了才知道，
后排空间很大，，，。。
说说动力吧，无论手动还是自动，1.6t发动机的搭配。动力输出完全够用，提速超给力，
唯一缺点就是有些配置没备胎。(但配有电动打气泵，补胎液等一些工具，这是其他车很少有的)不过也不是事，只要真的看重这款车，弄个备胎几百块的事。
话不多说，这车可以购买，保值率挺高的。
建议自己情深感受一下。网上帖子看多了选车会迷茫。
③ 观致观致5 SUV缺点，内饰，舒适怎么样
你好，观致的发动机技术还是很好的，性能出色，市区跑动力足够了。
④ 观致5好看又能打，谈谈自己的用车感受吧！
3和5，出道即巅峰； 何哥特老先生和一众国际大咖倾力之作，目前看来是观致造车工艺的顶峰， 听闻观致7即将面世，是否能保持一贯的扎实，耐看的特点，是否能获得市场的认可，补血观致，让我们拭目以待。
观致五，正室，即将满三年，两万多公里，常规保养，身强体壮； 观致三，小三，刚刚纳入，未满两万公里，新欢~
气质这一块，观致拿捏的SS的~
颜值就是正义~
五年的老车，仍然不输给现在的小鲜肉！
邂逅5S； 观致命运多舛，我这里先后两家4S店都已经干黄了，得益于LD云的扩张，有机会临幸5S， 与观致5的外观有着99%相同的遗传基因，但是动力总成已经升级，是否能带给人不一样的驾驶体验？
5S-观致家族当红小生 看得出来，这是一款低配车型。
99%相同，1%的不同就是这前大灯了！
LED光源，造型还算凑合，与老款萝卜青菜各有所爱。
日行灯点亮效果
LD云app简单操作后，即可上车！
上车拉开手套箱，简单查看下行车资料。
5S说明书
点火
斑马的车机
按键与老款一样
仪表盘，左右颠倒，略有不适。才行驶80km的新车。
这个小档把，还是不习惯，P档是按键。
倒车影像
有随动轨迹
生为联动云，注定少了很多配置，无天窗，无操作按键。
这个USB接口位置与老款不同。
供货商标签还在。
寒酸的织物座椅
看一下发动机舱
没有隔热棉，毫无疑问。
新款大灯
发动机，奇瑞~
后备箱还是一样的宽敞。
备胎与行车工具，没有那个号称六百多块的储物格。
后排出风口和接口。
后排门把手还是有喇手的感觉。
简单熟悉下就上手了~ 驾驶感受，是之前观致5和观致3不曽给予的，动力响应很好，很快也够劲，低速1-2-1也不顿挫那么明显，停车踩刹车时候，再也不会传来变速箱“咔~咔~咔”的挣扎声音，好评！
现在上路见到观致也是很稀松平常的事了~
但是我还是要调戏它一下
好了，体验之后，去还车~
5S上面的LD标志比其他车型上的好看一点
再见~
我到饭点了~
这一顿99元！
“我就站在你面前”
“你看我有几分像从前”
⑤ 观致5怎么样
观致这个汽车品牌新建立的时候，可以说在汽车行业中引起不少的关注，但是随着低销量的局面无法得到良好的扭转的情况下，这个品牌似乎已经慢慢走向了灭亡之路。
观致5这款车型是观致汽车针对中高级SUV车型汽车推出的一款产品，但是面对着众多强劲竞争车型和品牌认知度的影响，这款车在街上几乎难寻踪迹。
观致5的外观我个人感觉还是挺动感前卫的，开在路上颜值度还是挺高的，从车前脸的进气格栅和整体设计上还是融入了许多的中国元素。完全没有模仿的痕迹。
观致5的内饰内敛当中还是透露这一种低调的奢华感，全车基本都是采用感应式的按键，美观度上还是挺不错的。
动力系统方面就只有1.6T的发动机版本可以选择，选择范围还是比较缺乏的，这款发动机的动力输出性主要还是表现在后半段的输出上，但是这款车型的自重还是有点过于笨重了，所以加速性上还是表现很一般。
⑥ 观致5到底怎么样
观致5优缺点还是很明显的：
整车内部用料还是值得表扬的，绝大多数都是采用软性材质，手感也十分不错。
方向盘采用三辐造型设计，多功能按键比较丰富，左侧控制定速巡航，右侧控制音响和蓝牙系统，方便操作。
中控显示屏风格跟整车风格很搭，更像是一块手机横放在车上，中间是一个HOME键，操控也是比较简单。
座椅方面，宽度还是表现不错的，坐上去，舒适度十分不错。
储物空间很大。
后备箱空间，很标准，空间利用率很高。
缺点：
观致5相对于之前版本，外观整体是没有变化的，只是长度略有增加，轴距有所加长，作为旗舰版车型，前大灯依然是卤素大灯，这个有点说不过去了。
空调口附近，以及中控台的两端的缝隙，相对来说做工稍微粗糙了一些。
方向盘手感比较粗大，不过方向盘的皮质，一眼看上去太光滑，跟车内的风格有些不搭。
(6)观致5图片大全内饰扩展阅读：
观致新SUV车型被命名为“观致5”。
新车内部整体采用了黑色的配色，其中控台布局及方向盘造型延续了观致家族式的设计风格。
该车座椅运用了皮质与织物面料拼接的处理，而在配置方面则配备有多媒体显示屏、多功能方向盘、一键启动及后排出风口等。
参考网址：观致5-网络
⑦ 聊一聊爱车观致5的车身配置和魅力外观！
对于观致可能大家并不是很了解，在这里大体普及下[偷笑]观致汽车是奇瑞和以色列品牌联合推出的合资汽车品牌，成立于2007年，自上市以来就以其出色的安全性能在芸芸众车中占据一席之地。自2017年宝能收购观致以来就以其强大的实力支持观致。在更换东家之后，观致汽车也加快了产品迭代升级的脚步，对旗下的主力车型观致5进行升级，新款观致5已改名为观致5S并于去年的9月21号正式上市。
观致5S定义为紧凑型SUV，在外观上基本延续了观致5的外观，变化不大，但在一些细节上做了改变，比如前包围、侧裙、轮眉等部位的处理更进一步完善了车身，让整车更上一档次。而内饰也是一样，新车整体布局并没有多大改变，只是在一些细节方面进行升级：全新的科技电子档杆，带来更豪华的换挡质感。中控屏也全面升级，比观致5更大，更智能化。
前两天跟一朋友到俺们这的4S店近距离看了一下观致5S，拍了些照片，上面罗里罗嗦这么多，就此打住，上图：
大不大自己说[傲慢]
当时由于时间的关系就拍了这么多，如有不当之处还望家人们批评指正[抱拳][玫瑰][咖啡]
⑧ 观致观致5 SUV缺点，内饰怎么样
观致5 SUV缺点是车子的保有量少，维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势，该车型的内饰方面还是可以的。
⑨ 观致5是一款什么样的车
听朋友说，这车算得上国产汽车里的一个佳作，无论是做工，还是用料甚至是品控甚至都达到了汽车界口碑最好的日系和德系的水准。不过我感觉这话有点假，因为之前不是很了解这车，所以我之前也曾把这车当成是豪车了，我还以是哪国新出的豪华品牌呢，但后来我在网上一查，原来这是国产车，却是让我大跌眼镜，一般情况下，在我眼里，大多数国产车都是粗制滥造的产物，只有那几个少数大型国企的车还可以，但这车确实让我很意外，一看外观和细节确实还行啊，但这车我一没开过，二没见过维修。
空间很大，后排更宽敞一点更好。开起来的感受整体还不错，噪音我可以接受，主要是风噪，风噪避免不了的。加速感不错，比很多同级别的要强，方向盘比起轻，而且很灵活，指向精准，回位也迅速，非常好把控。因为底盘的原因，感觉坐姿也比较高一些。另外车子有点大，停车什么的不是很方便。
⑩ 观致5功能 简介观致5车内的按键功能是否要激活才能用
是
首先吸引你的是bose音响，它的特点是低音音稳准狠。品牌影响力跟奔驰的柏林之声，宝马的哈曼卡顿并驾齐驱。
中控台屏幕的下方是空调的设置按钮，有自动模式，风量大小的控制，温度大小的控制等。DUAL按钮的功能就是，假如将左边的温度调节至23℃，右边调节至18℃，按下DUAL按钮就会将两边的温度同步为23℃。
驾驶位车门的玻璃升降开关。LR键是控制左右后视镜的，按下L，再按上边的上下左右方向键，就能控制左边的后视镜角度。下面四个车门样式的按键就是控制四个车门的一键升降，有的车型不是全部车门都带一键升降功能。
方向盘上的定速巡航按钮，点击最上面的按键开启定速巡航功能，当时速到达30km/h之后，按下SET键就能激活功能。同时可以通过SPEED旁边的+-号进行速度的调节。想要临时取消就再次按下最上面的按键，想要恢复就按下RES键。
(10)观致5图片大全内饰扩展阅读：
① 正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
② 正确开车方式：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
③ 正确开车方式：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
④正确开车方式：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
⑤ 正确开车方式：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
⑥ 正确开车方式：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。