白色朗境什么内饰
『壹』 朗境和朗行有什么区别
1. 朗境是朗行的跨界版。
2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。
3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。
4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。
5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
(1)白色朗境什么内饰扩展阅读
基本沿用了上海大众朗行的整体设计风格，但四周采用了明显的黑色包围， 仔细观察，它的前脸中网采用了更加动感的蜂窝状设计，“二道杠”得到了保留，取消了四个纵向的镀铬装饰条。保险杠下方进行了较大幅度的改动，增加了Cross风格标志性的黑色塑料饰板以及银色的防擦护板，雾灯也改为圆形设计。车身侧面的线条轮眉和车门下方增加了外观套件，侧裙的银色防擦护板将跨界风格显露无遗。
车顶上方增加了行李架，轮毂的样式也进行了重新设计。细节之处，两侧的后车门还有Cross Lavida字样的喷涂，所有这些外观上的处理手法都与Cross Polo如出一辙，为新车增添了几分动感和活力。 车尾的改动并不大，只是保险杠的样式有了些许的变化并增加了银色防擦护板。
朗境全系车型都采用了动感真皮座椅，其双色设计看起来非常时尚，而且真皮座椅的缝线选择了白色。朗境的真皮座椅乘坐起来较为柔软舒适，但是座椅的皮质偏硬。
『贰』 为什么很少人买朗境
可能是价格有点贵。
『叁』 大众朗境1.4T怎么样
优点：
我个人觉得朗境最大的优点应该是空间，非常的大，跟旅行车和SUV想媲美的空间，通过性也很好，外形看上去也很有感觉，尤其是轮毂非常有范儿，另外就是油耗了，1.4T+DSG的油耗确实不是坑爹的啊，很不错。
缺点：
给我最大的感觉是，配置稍微少了点，比起国产车和韩国车配置差的有点远，十几万的车后排木有出风口；另外内饰的用料也一般般，硬的塑料太多了点。
外观：
朗境的外形其实没什么太多可以说的，前脸跟大众的车基本都一样，整体看上去还是很大气的，尤其是轮毂非常的亮眼，从侧面和后侧面看比较有味道。
内饰：
至于朗境的内饰，基本上跟朗逸朗行的内饰一模一样，做工确实不错，但是样子总觉得一般般，用料也一般般，还好中控台上有一块假的碳纤维板子装饰，看上去还不错，其他没啥好说的，大众的内饰都一样。
空间：
开始说了，空间是朗境最大的优点，我175cm的个子，前排就不说了，后排腿部和头部都有一拳多的空间，当然这个不是最重要的，最吓人的是他的后备箱，非常非常的大，简直就堪比旅行车的后备箱啊，出门旅行绰绰有余。
配置：
配置应该一直是大众的短板，跟韩国车和咱们的自主品牌来比，那配置简直不是一个级别的，朗境这车16万多，连个导航都要加装，后排也木有出风口，不过日常使用应该算是勉强够用的。
动力：
1.4T发动机一直是大众的杀手锏，动力非常不错，而且朗境的这个1.4T发动机是跟朗行一样的，比起朗逸的那个1.4T还要好一点，稍微踩点油门就能感觉到动力爆发出来，起步的表现也很不错。
操控：
德国车的操控一直就不差，朗境的操控整体给我的感觉是底盘很扎实，通过性也非常不错，方向盘也比较轻，很好开。
油耗：
1.4T+DSG的黄金组合真的不是吹出来的，只要不太经常用力踩油门，油耗都不会很高，我除了刚提车那会很兴奋多搞了几次地板油之外，一般时候把转速都是控制在1500-2000转之间，现在百公里平均油耗应该是6.8L，我感觉还可以再低一点，哈哈。
舒适：
一般般吧，虽然后排没有出风口，但是空间还是挺宽敞的，座椅的舒适性也还不错，后排有3个头枕。
『肆』 大众朗境感觉车内噪音
可以做做隔音处理，尤其前引擎盖十分必要。
至于四个门，可做可不做，根据经济实力决定
『伍』 大众汽车 朗行和朗境有什么区别
1. 朗境是朗行的跨界版。
2. 朗境的底盘比朗行增高了10mm，从120mm增加道130mm。
3. 中网改为蜂窝式。雾灯改为椭圆形。车身下缘增加了塑料防刮边条和金属护板。车顶增加了行李架。
4. 内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。
5. 朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
『陆』 大众朗境set什么意思
大众朗境set键是四个轮胎气压设置及检测。它的作用是在你将四个轮胎的胎压调到标准的气压后，长按set三秒钟，同时看着时速表那个盘 会有一个括号中间一个感叹号的标志出现，听到叮的一声后，四个轮胎的胎压就以你调校的为准。
如果发生了漏气等其他情况导致其中一个胎压不准的话不用你按仪表盘上都会出现上面提到的那个标志 提醒胎压有异要赶紧检查了。
拓展资料：
朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感。另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份。
炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力，在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。
内饰采用了灰黑相拼的Cross风格设计，同时搭配大量仿碳纤饰条，皮革缝制的方向盘、排挡杆、手刹杆等细节点缀衬托出较强的运动感，另外，运动铝合金脚踏板设计是在朗境中首次出现，车门下方贴配有时尚迎宾踏板，而在功能方面也增加了智趣换挡拨片。 朗境是一款为追逐自由的消费者打造的能说走就走的灵魂座驾，带领车主摆脱羁绊，追随内心感受。
『柒』 大众有款很像奥迪q3的车叫什么
你好
没有很像的
因为大众没有那么小的SUV
比如斯柯达的夜帝或者途观都比Q3大一圈
两厢的POLO又明显的比Q3低矮
所以估计你说的是两厢的朗行
『捌』 大众汽车朗行和朗境有什么区别
内饰和配置方面，最大区别就是顶配朗境增加了换挡拨片，而朗行没有。朗境的中间的装饰条，从仿金属拉丝改为仿碳纤维。
朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版，有点像大众迈腾与R36的关系。而且郎境的定位是跨界车。和朗行、朗逸属同一平台，只不过带了点越野车的风格。其实可以理解为：朗行是朗逸的旅行版，郎境是郎行的越野版。
朗逸运动版(New Lavida Sport)
主要对车身外观做了改动，与大众一贯的设计不同，镀铬条并没有被蜂窝状中网完全取代。下保险杠采用了分体式设计，体现了运动感。另外，新的轮毂样式和熏黑大灯也显得更运动更有活力。
朗行运动版(Gran Lavida Sport)
尾部引入了LED车灯，并采用镀铬排气。后门板上还有Gran Lavida Sport的标识，显示身份。仅有尾部图片，预计新车前脸造型会参考朗逸运动版进行修改，整体打造将更具运动风格。