嘉旅内饰图片

❶ 高尔夫嘉旅和高尔夫有什么区别哪款性价比高

高尔夫和高尔夫嘉旅都是属于大众旗下的汽车，两车价格上也十分相近。是大众旗下的兄弟车型，接下来笔者为大家具体介绍一下两车的区别。

总结

两车其实差别并不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用来说，笔者觉得高尔夫嘉旅的性价比更高，值得购买。

❷ 高尔夫和高尔夫嘉旅哪个好

高尔夫可谓是一代神车了，无论是销量还是品质在这个级别都是数一数二的。大众为了延续高尔夫的优良血统，以之为基础开发出了许多衍生车型。比如这款高尔夫嘉旅就是一款源于高尔夫的车型，重合的价格区间让消费者在选购的时候难免会犹豫一下。那么，高尔夫和嘉旅哪个好？还请您听我下文仔细分析。

高尔夫的外观毋须多言，那是经典中的经典了。以至于大众一直以来就信奉了"以高尔夫为基准，或放大或缩小"这样的造车理念。高尔夫嘉旅就是这样的产物，不过与其说这是一款紧凑级车我倒是更愿意把它看成一台MPV。憨厚的外观透露出一种MPV车型独有的温暖感觉。前脸的造型和高尔夫如出一辙，总体来看却要比高尔夫大上一圈，这赋予了嘉旅更充裕的空间。无论是腿部空间还是后备箱空间，嘉旅都完胜高尔夫。这也难怪，毕竟大众之所以推出这么一款车就是为了解决高尔夫空间局促的问题。

内饰似乎并没有什么可说的，大众家族式的设计让源于MQB平台的车型在内饰上都保持了高度一致。最大的区别就是高尔夫的空调出风口在中控屏幕的上边，嘉旅则把空调出风口放在了中控屏幕的两边，在横向空间上给人更宽大的感觉。内饰做工方面这来那个款车也不相上下，中控台上都使用了大面积的软质材料，配以扎实紧密度装配工艺让人觉得质感十足。

动力方面两款车也基本一样，普通车型都是搭载了4套不同的动力总成，分别为1.6L自然吸气发动机搭配5速手动或6AT变速箱，1.2T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，1.4T高低功率涡轮增压发动机搭配5速手动或7速双离合变速箱，高尔夫的性能版车型GTI则是搭载了一台2.0T的EA888发动机和7速双离合变速箱。由于嘉旅在体型体重上都要超过高尔夫，再加上较高车身带来的更大风阻，所以在相同的动力系统下，无论是加速感还是油耗的表现嘉旅都稍显劣势。

充裕的后备箱空间让嘉旅更加适合长途出行，而高尔夫良好的操控和动力表现让它显然更注重于驾驶者的感受。两款车差异迥然的定位很好的适应了不同的人群，在紧凑级车的细分市场下大众用这样的双车战略成功地占得先机。

❸ 人生短短数十载，还好有高尔夫·嘉旅相伴

人生一晃几十年，汽车作为一个家用耐用消费品，亦是如影相伴。爸妈都是军工人，我从小是在厂里长大的。和同年龄的孩子相比，那时候接触汽车是司空见惯的事：除了产品配套底盘车（北京吉普、解放、东风、红岩牌越野卡车）、厂区内部运输小货车（北京、重庆五十铃、江西五十铃双排座），厂里机关公务车（个别记不住牌子的国产面包车、各年份丰田海狮）、厂领导用车（伏尔加、上海牌、皇冠牌小轿车）。。。。这些以后有机会再开帖慢慢聊，接触最多的就是厂里的职工通勤车了，从最初的一辆桂林客车厂出品的桂林牌单门上下大客车，逐步换成那种广州客车厂出品的两节铰接式前1后2上下的3门客车，这种铰接式公交车一共换了3辆，直至后来随着时代的发展进步，国企生活服务社会化的实施，市内公交线路的延伸，这些大客车逐渐退出了厂里的车队序列。随着年龄增长、工作更迭、结婚生子，自己也有了第一辆车（两厢轿车）、第二辆车（三厢轿车），目前我的在用车是2018款230TSI自动进取型高尔夫嘉旅，哈哈哈，各位看官，是不是感觉回归真谛了——一辆兼顾家用空间、运动操控的客车！提车到现在也近一年了，确实不得不夸下他的超控和提速确实很不错，唯一觉得不足的就是觉得内饰不是很喜欢

❹ 高尔夫嘉旅有什么特点值得买吗

这款车的车型配置比较丰富。发动机有1.6 1.2 和1.4 变速箱有手动档，双离合，和传统手自一体。

1.2这样的小排量增压机，基本就是耍流氓，直接无视就对了。剩下1.4T和1.6两款。没什么好说。 变速箱方面比较有趣，除了乞丐版的手动档之外，其余全都是双离合。 剩下一个“孤儿”搭载了6档手自一体变速箱。

再一看原来是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体的那唯一的一款！ 也是整个车系里，可靠性最好，故障最少，问题最少的一款。再一看，国5排放。心里瞬间凉凉。

❺ 想买车，买高尔夫·嘉旅怎么样

综合来看，200TSI车型虽然动力有所提升，但与280TSI车型相比尚存明显差距，且两者后悬架类型也有所差别，后者独立悬架显然在舒适性上更胜一筹，考虑到差价仅为7000元，所以280TSI车型更为划算。而280TSI自动好奇型与280TSI自动守望型相比，1.6万元的差价仅换来了无钥匙进入/启动、8英寸多媒体屏幕、主驾座椅电调、前排座椅加热以及自动空调等功能，对于日常使用来说并非十分必要，综合来看显然280TSI自动好奇型更为值得推荐。

❻ 大众高尔夫嘉旅好不好

你好，大众高尔夫嘉旅是一款性能不错的A0级汽车，底盘调校扎实，操控性良好，但是价格偏贵一些，后期容易积碳，维修成本偏高。不是很建议买。我身边很多朋友本来要去店里买大众高尔夫的，结果最后选择的是Polo。Polo质量可靠，车身灵巧，底盘扎实，性能良好，价格更加合理，外观更加秀气，相对而言polo是一款性价比较高的小型车，是个更佳选择。

❼ 最“嘉”伴“旅”——秀一下我的高尔夫·嘉旅

我的嘉旅是16款1.4T自动进取型，提车3年多了，我的大白一直与我风雨同舟，砥砺前行！多少个日日夜夜，风霜雨露，我的高尔夫嘉旅陪伴左右，护我周全...与大家分享提车3年来的用车感受

高尔夫嘉旅，你就是我的最“嘉”伴“旅”！大爱我的嘉旅....

❽ 为什么说高尔夫·嘉旅是一部不像大众的大众车

拿到的这台嘉旅为2019款1.6L自动纯真型，指导价14.08万元，属车系中的入门级自动挡，对应18款的自动舒适型。

外观方面，2019款全系升级为LED大灯，照射能力、使用寿命都得到了强化，视觉效果也更为细腻。前脸其他细节，如前杠、中网等处也作了调整。1807mm的车身宽度与老款保持一致，不过由于新外观套件起到了拉伸视觉的效果，使车头更显宽大，同时新的设计也提升了风阻系数。

当然入门车型就别奢望车载功能有多丰富了，一切都以“能用”为上。它标配了手动空调、四门一键升窗、电动调节后视镜、电子手刹（带AutoHold功能）等基础功能。车机装置则完全是“70年代”级的，菜单调取繁琐，实体按键未设置直观的图标来作提示，仅与屏幕的所显功能对应，颇有让人去“猜”的意味，行车中操作会相当不便。

组合仪表未采用自发光形式，当光线不足时，需打开示宽灯才可点亮背光照明。这点让我感到诧异，要知道10年前的福克斯就配备了自发光仪表。好在大众并未忘记为嘉旅设置USB外接口、CarPlay/CarLife和蓝牙功能，它们都是当下车辆使用中不可或缺的设备，绝不能省。