探界者内饰差到什么程度

㈠ 雪佛兰探界者的内饰怎么样

在目前国内雪佛兰所有车型中，可以这么说哦，探界者的用料和做工是最好的。并且同步了北美版本车型的内饰设计。毕竟算是雪佛兰在华车型里高级的车款了。和Malibu XL的设计语言也比较接近。像空调出风口，仪表台设计都可以看出家族化的影子。因为SUV的关系，整个仪表台也被加高了一些，从比例上来说，感觉比Malibu XL更协调。

㈡ 探界者内饰怎么样

探界者内饰设计上应该是雪佛兰最新的家族风格，飞翼式的座舱主要围绕驾驶员的感受，按键布局都很合理，比较好上手。用料在同级别里面算是比较厚道的一个，大多数这级别只有中高配才会用真皮，但是探界者入门版的中配就已经用真皮了。而且做工上来说，上汽在国内还算不错，这内饰对得起这车的价格定位。

㈢ 新探界者的内饰升级了吗

新探界者的内饰相对于上一代车型来说有了一定的进步，主要是一些细节方面的提升。首先新探界者的内饰面板比如空调出风口、多媒体屏幕、中间的档位面板等位置将原先的镀铬饰条换成了现在的亚光灰饰条。视觉方面看起来更精致也更加运动一些，比较符合新探界者的外观定位。档杆的造型上也有了新的设计，加入了红色的RS标记。其他的细节上，比如皮质座椅的红色缝线也比上一代车型更明显，包括前后排都使用了更多的红色缝线。对于内饰整体的运动氛围营造还是有一定帮助的。内饰的配置方面，新一代的Mylink+系统也有了更丰富的功能，支持科大讯飞的语音识别功能。虽然大致设计没有变化，但总归是进步了。

㈣ 为什么不建议买探界者

首先探界者的内饰真的会让每个用户发自内心的不推荐探界者，作为接近二十万的车，内饰的设计依然是非常的土，难道雪佛兰的设计师真的在履行“没有设计的设计就是最好的设计”。

相比昂科威来看，探界者的内饰真的差别太大，用料上也没有诚意，中控台上方都采用了硬塑料，副驾驶前方及门板位置搭配了织物材质，显得比较廉价。

其次，探界者的保值率比较低，相比起日系品牌，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。国内二手车3年平均保值率为70%，而探界者的保值率仅为56.3%，比平均水平低了一大截。其实不仅是探界者，可以说整个美系品牌在国内的保值率都比较差。

探界者动力

动力方面，探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为172马力和256马力，峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。

传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外，新车部分车型还将配备四驱系统。

㈤ 【车主点评:独一无二的探界者，看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。

㈥ 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族设计，整体的按键布局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。

㈦ 极具性价比的雪佛兰探界者终端跌到13万多，是因为内饰太丑吗

映璇汽车工作室

作者：李培文

这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价17.49万，优惠足足3.5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要13.99万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 探界者在如今已经进入低迷状态，它靠什么来拯救自己

说到雪佛兰，在国内的汽车市场中算是一个很年轻的品牌，但是，人家来到中国之后，就很快打开了市场。像旗下的赛欧，科鲁兹，迈锐宝等都是很畅销的车型。然而，不幸的是，雪佛兰在国内市场中的火热并没有一直延续下去。时至今日，雪佛兰已经变得低迷了很多。而旗下的车型，怎么才能够求生存？对于雪佛兰来说，自然是降价。

内饰的风格，只能说较为一般了。很多人也吐槽，为什么雪佛兰设计的这么不堪？不过，能够看出，虽然设计风格一般，但是在内饰的做工和用料上面，探界者还是很不错的。而且，新车还标配了像无钥匙进入，一键启动等等配置。

这样的一款车，市场中销量不好，其实和产品本身的关系并不是很大。要怪就怪雪佛兰现在整体的品牌形象，以及在市场中的品牌宣传吧！动力上，新车搭载了两套发动机，一款是2.0T，一款是1.5T，传动方面与之匹配的是6AT和9AT。

㈨ 谈一谈我的爱车探界者的用车感受和车身配置！

作为一个汽车之家资深潜水员，当我准备要发自己的人生中第一篇作业时，脑子里是空的，都不知道该写啥标题，也不知道如何开头，真是伤脑筋想了老半天。唉，先说说提车前的事吧!说到摇号也真是的，家里叫我先申请摇号，当时自己囊中羞涩，以为自己运气没那么好，结果时隔一个月就给我摇到了，那几率真是堪比中彩票。开始漫漫的选车日子，那时候目标是斯柯达科迪亚克GT，那外形真是爱啊，