汕德卡房车怎样

⑴ 汕德卡16档怎样开省油

汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

⑵ 汕德卡540风扇皮带是怎样安装的

最近广州有卡友提了一台新款的重汽汕德卡C7H，吸引到不少人的围观和评论。这台C7H是曼540马力，配AMT自动变速器，带液力缓速器，配置相当高。不过这些对于熟悉汕德卡车型的用户来说，都不足为奇，更让人关注的是该车配备了一个原厂的顶置式驻车空调。


目前汕德卡可选装的这款驻车空调来自多美达（Dometic），是瑞典一个较为知名的移动制冷品牌，他们的产品也应用在许多特种车、房车上，它其中一个优势是能耗较低。据说，车上的蓄电池容量从原来的160Ah升级到了180Ah，而该空调运行时间最长可以达到6小时。

除了能耗低以外，对比其它类型的独立空调，车用顶置式空调有这么几个优点：
1.集成一体式的结构，比较简单，车顶突出部分是室外机，而车内部分就是送风的，不像其它空调需要安装多个部件和进行管路连接，它只要做好密封和连上电路就行；
2.它是汽车专用的空调，尤其像这种大品牌，是根据车用工况开发的，也进行过实际应用试验，因此能经得起颠簸，故障率低，加上刚才说到的结构简单，所以就算有故障也容易检测出哪里有问题；
3.一些地区的用户在车上加装独立空调，尤其是家用空调，有可能被管理部门认定为车辆改装改型，而原厂顶置空调则降低了这样的风险。

但顶置空调也有一些不足，一是制冷能力不算强，二是价格比较高。不过卡友表示，这种制冷效果他已经满意了，毕竟开车时用原车空调，停车后冷气未散，开独立空调辅助就足够，而且吹冷风太多对身体也不好。而价格方面，他表示不是大问题，省心才是最重要的。大马力发动机、自动挡、液力缓速器、驻车空调，卡友对这台新车的配置较为满意，毕竟是观望了将近一年才提的车，但有一点他觉得还不满足：关注汕德卡的他很早就注意到了I代智能卡车的消息，那是集多项主动安全系统于一身的新车，不久之前重汽就交付了首批车辆，但因为还未全面销售，所以他只能遗憾错过了。

卡友表示，汕德卡的智能卡车还是值得期待的，毕竟车辆安全性对于驾驶员来说太重要了。而刚提的汕德卡新车，大马力配自动挡的驾驶感受和油耗表现，他说使用一段时间后再给我们来个详细的介绍。

⑶ 汕德卡G7开关图解这个开关有什么作用

正随着物流业态、服务对象以及卡车产品、运输货品等服务环境的变化，商用车行业的服务对象，从单一变为复杂；丰富的产品，就可以触及到更多用户和撬动更多的市场，商用车企业正在意识到这个问题，并在积极寻求就解决方案。

品牌想要继续扩大市场，办法就是在旗舰车型的基础上丰富本身产品结构，无论用户需要哪一种工况要求，厂家都会有相对应产品，这样做的优势是由于产品具备了多样性，同时在价格上更亲民，也更容易被市场所接受。

作为中国重汽的旗舰产品，汕德卡车系更多的适用于高效运输以及高附加值运输工况，，但今天图解的这台汕德卡G7则是一台根据用户需求的定制化产品，平顶驾驶室，MAN技术MC11升发动机，重汽自主手动变速器，800L超大油箱。这款车的诞生意味着卡友可以根据自身需求和使用工况来定制车辆规格，不用再多花冤枉钱。

平顶驾驶室 具备多场景属性

通常情况下，平顶驾驶室主要用来中短途或日间运输工况；同时相对于高顶驾驶室车型来说，面对一些有限高的路段，平顶驾驶室车型能够很方便的通过。

外观颜色采用该系列车型主打的橘红色。宽体扰流罩、加宽车门护板等外观部件提升车辆高速行车过程中的扰流效果。

汕德卡G7系列车型的进气格栅依然采用了主打的黑色款式，中间的中国重汽新版车标、及其上方的汕德卡字母镀铬标识也是提升这款高端品质车型的亮点之一。

两侧的后视镜采用了一体式后视镜设计，两块镜面之间也做了分隔，这样在行驶过程中可以更好的降低风阻，提高燃油经济性。

大灯采用分体式设计，灯组布置在保险杠上，棱角分明，而且采用黑色线条进行勾勒，多了几分犀利；同时灯组带有LED日间行车灯，可以有效提高行车安全性。

实拍车型采用了一体式保险杠，相比分体式保险杠，一体式保险杠在发生剐蹭碰撞时需要整体更换，成本更高。

车身侧面，车门处带有G7车型和440马力的标识；侧面的小窗户也是经典的曼恩特色，并且侧面线条也符合空气动力学设计；两边各自设计了一个大尺寸储物盒，可以放一些检修物品，方便卡友存取。

440马力曼技术发动机 针对中短途工况

今天图解的这台汕德卡G7在动力系统方面选择了MAN 技术MC11发动机，国六排放，排量10.518L，功率440马力，最大扭矩2100N.m。

变速箱搭载了重汽自主的12挡手动变速箱，那么由动力系统可以看出，这台汕德卡在选了平顶驾驶室的同时还选了功率相对较小的MC11发动机和手动变速箱，基本可以推断这台汕德卡针对的是中短途工况。

实拍车型的驱动方式为6x4模式，后桥搭载了MCY11后桥，速比为3.7。同时根据不同需求，还可选3.36等多个速比。

汕德卡G7还具备轻量化优势，不同与其他车型所采用的分段折线形板簧和等截面板簧，实拍车型前桥采用了两片抛物线式钢板簧，保证承载能力的同时还兼顾一定的舒适性，在搭配驾驶室4点气囊悬浮，汕德卡的驾乘舒适性进一步提高。驱动桥采用的是3片钢板簧，在轻量化上还是具备一定的优势的。

油箱方面，实拍车型搭载可一个容量为800L的油箱，虽说实拍车型针对的是中短途工况，但搭载着800L的超大油箱在面对偶尔的长途工况时，这台汕德卡G7也会得心应手。

在车身布局上，实拍车型依旧集成了汕德卡的紧凑工艺，车身左侧安装了后处理系统、尿素罐和蓄电池等车身附件。

值得一提的是，实拍车型同样采用了堆叠式蓄电池，继承了汕德卡品牌的特点。

汕德卡G7的制动阀门和操作阀都采用的是威伯科（WABCO）的产品，进口零部件的使用可以有效降低车辆的故障率。

平地板设计 空间表现依旧优秀

关于驾驶室空间，虽说实拍车型是平顶驾驶室，车内高度有所降低，但得益于平地板驾驶室，汕德卡G7驾驶室内通过性还是得到了保证，基本可以无障碍穿行。

G7主驾座椅匹配了和汕德卡一样的多功能气囊座椅，搭配丰富的调节功能，任何身材的驾驶员都可以找到适合自己的驾驶坐姿。

中控台采用了半环绕式设计，四辐式多功能方向盘集成了蓝牙电话、多媒体控制按钮等功能，手不离方向盘就可以进行操作，保证驾驶员将注意力集中在安全驾驶上。

实拍车型仪表盘采用了机械加液晶屏设计，读数清晰可见。

中控台设计风格也继承了汕德卡一贯的设计风格，设有大尺寸液晶显示屏，除了带有普通的影音、导航功能以外，据了解，还将带有重汽智能通终端。

中控上方设有警示灯、差速锁等开关，驾驶员触手可及。

液晶屏下方为空调调节区域，并没有采用旋钮式设计，显得较为精致。

由于是平顶驾驶室设计，卧铺是单卧铺形式，最宽处超过800mm，需要注意的是，G7这款卧铺采用了轻量化材料，在充分阻隔发动机舱热量的同时，还可以兼顾到轻量化。

十分温馨的是，G7还在卧铺位置安装了车窗升降开关和一个USU接口，驾驶员只需躺在卧铺上，就可以完成对车窗的升降以及给手机充电。

● 编后语

汕德卡作为重汽旗下高端重卡，本身实力就不容小觑，而平顶版本车型的推出，丰富了汕德卡本身产品结构，不论用户拥有着怎样的工况需求，汕德卡都有着丰富的相对应产品。

⑷ 汕德卡440燃气压力低怎样调节，增压伐和经济伐哪个稳定

调料增加我的经验，那个稳定我觉得都很稳定。

⑸ 怎样破解汕德卡行车中看不了视频

那这个行车记录仪真的这个SD卡有可能坏掉了，损坏了，这个视频没录上啊，所以说你这个你先检查下这个内存卡有没有问题吧？

⑹ 汕德卡方向盘怎样门调整

在主驾座椅左下方有一个凸起，用脚跟踩住就可以调节了，前提是气压要够

⑺ 汕德卡540牵引车速比怎样配省油

山路平原高速都跑的情况下可以考虑3.36，只跑高速不跑山路和下路的话可以考虑3.08，如果是专门拉快递可以考虑2.85的速比

⑻ 汕德卡总油耗怎样归零

1.启动电源
2.按仪表左边上面一个小方按键，按一下就是平均油耗，看到平均油耗显示出来后
3.再长按下面的小方按键，2秒以上，就可以清零了！