glcamg63外观内饰图片

㈠ 96.58万起 新款AMG GLC 63系列上市：最快3.8秒破百

9月14日下午，梅赛德斯-AMG宣布旗下的新款AMGGLC63系列车型上市，共包含一款普通车型以及两款轿跑SUV车型，售价区间为96.58-118.08万元。

动力方面，AMGGLC63版本搭载的是4.0T双增压V8发动机，最大功率476马力，峰值扭矩为650牛·米，匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9速变速箱，百公里加速时间仅为4秒；AMGGLC63S版本则升级到了510马力的高功率版本，峰值扭矩为700牛·米，百公里加速时间仅为3.8秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 新梅赛德斯AMG GLC63系列上市 售价96.58万起

日前，梅赛德斯-AMG宣布新款AMGGLC63系列车型上市，包含梅赛德斯-AMGGLC634MATIC+SUV、梅赛德斯-AMGGLC634MATIC+轿跑SUV及梅赛德斯-AMGGLC63S4MATIC+轿跑SUV三款车型，AMGGLC634MATIC+SUV售价96.58万元、AMGGLC634MATIC+轿跑SUV售价99.48万元及AMGGLC63S4MATIC+轿跑SUV售价118.08万元。

动力系统部分，GLC63系列搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率为476马力（350kW），峰值扭矩为650牛·米，在AMGSPEEDSHIFTMCT9速运动型变速箱的助力下，0-100km/h加速时间为4秒。而更高性能的S版本最大功率为510马力（375kW），峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。

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㈢ 梅赛德斯-AMG新C63内饰曝光 全新C级也长这样

目前奔驰车型体系中，除了C级和GLC外，内饰全部都采用了大连屏设计，许多消费者都还在期待着全新C级换装上大连屏。不过通过海外汽车媒体此前曝光的信息来看，C级和大连屏是无缘了，它将采用与全新S级相同的设计语言，中控区域将匹配一块大尺寸竖状液晶中控屏。
近日外媒曝光了一组奔驰全新AMG C63和C63 Coupe的车型信息。大家都知道，C63其实就是C级的高性能版本，在设计风格上一脉相承，前者在外观、内饰上融入了更多运动化元素。今天我们暂且忽略这几项运动化设计，来看看偏民用属性的全新C级长啥样。
全新AMG C63
全新AMG C63内饰
此前曝光的C级内饰谍照
内饰部分，全新C级配S级同款内饰已经实锤，不管是从此前曝光的路试谍照来看，还是这次曝光的C63 Coupe内饰信息来看。方向盘造型C63 Coupe采用了与新款E级相同的三辐六轴式设计，这也将延续至新C级中，另外参考此前的谍照信息，其还将配备新款E级的电容方向盘。小细节方面，C63 Coupe与S级都采用了与现款相近的挡把与转向拨杆，并没有采用像A级、GLB、GLE等更细的挡把，保留了一定的质感，全新C级也将延续。
全新AMG C63
此前曝光的C级渲染图
外观方面，新车车尾也换装了与新款E级相似的横向布局灯组，其它细节处与现款差别不大。全新C级将在2021年由北京奔驰完成国产，车身尺寸较现款车型将大幅加长，轴距（2954mm）甚至超越了现款进口E级标准轴距。另外全新C级换装了动力参数更强的M254系列1.5T发动机，每百公里油耗从6L降至4.8L。
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㈣ 硬朗的运动设计 AMG GLC63s Coupe实车！

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㈤ 奔驰AMG GLC63 4MATIC+上市 售价96.58万起

易车讯 9月14日，易车从梅赛德斯-AMG官方获悉，新一代梅赛德斯-AMG GLC 63系列车型正式上市，共推出三款车型，分别为梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV、梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+轿跑SUV及梅赛德斯-AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV，厂商建议零售价格分别为人民币96.58万元、99.48万元及118.08万元。

新一代AMG GLC 63 4MATIC+全系外观兼具AMG运动基因与SUV硬朗型格，采用更大尺寸的AMG家族式垂瀑式赛车格栅。同时，采用“火焰式”造型大灯令新一代AMG GLC 63 系列前脸在优雅中更具攻击性，搭配灵感源于喷气式飞机机翼的宽大前包围和AMG外观组件，车尾使用极具辨识度的双段式LED尾灯，与源自F1赛车灵感的大尺寸后扰流板，进一步增强了车身的力量感。

新一代AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV采用流畅的车顶曲线，63 S车型更是采用了带红色制动卡钳，和21英寸AMG多幅双色轮圈，更加凸显暴力美感。

新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV及轿跑SUV的内饰设计同样源于AMG的赛道基因，带有AMG专属风格的全新12.3英寸全液晶仪表与全新10.25英寸中央触摸显示屏组合，提升了车内科技感，同时还搭载MBUX智能人机交互系统。

内饰方面，使用了带有Nappa皮饰/DINAMICA微纤维的AMG高性能方向盘，标配AMG Drive Unit操控单元按钮。同时，AMG TRACK PACE 虚拟赛道工程师车载应用还能通过记录和分析车辆行驶数据，帮助高性能爱好者有效提升驾驶水平。

新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV更新增了多项个性化细节配置，包括全DINAMICA微纤维方向盘和方向盘12点位置黄色标识、醒目的黄黑拼色AMG高性能赛车座椅、AMG碳纤维内饰面板，以及Burmester环绕立体声音响系统等配置。

新一代AMG GLC 63 4MATIC+ SUV和新一代AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV，搭载V8双涡轮增压发动机的车型，最大功率350千瓦，最大扭矩650牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡运动型变速箱，0-100公里/小时加速仅需4秒。

新一代AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV，发动机公里则提升到375千瓦，最大扭矩700牛米，百公里加速能力更是提升至3.8秒。另外，AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV的配有AMG电子后轴差速锁以及可在行驶中自动调节车身高度的AMG运动型悬架。

㈥ 新款AMG GLC 63系列上市 加速4秒以内的SUV你可以么

[汽车之家新车上市]?日前，梅赛德斯-AMG宣布新款AMGGLC63系列车型上市，包含梅赛德斯-AMGGLC634MATIC+SUV、梅赛德斯-AMGGLC634MATIC+轿跑SUV及梅赛德斯-AMGGLC63S4MATIC+轿跑SUV三款车型，售价分别为96.58万元、99.48万元及118.08万元。

动力系统部分，GLC63系列搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率为476马力（350kW），峰值扭矩为650牛·米，在AMGSPEEDSHIFTMCT9速运动型变速箱的助力下，0-100km/h加速时间为4秒。而更高性能的S版本最大功率为510马力（375kW），峰值扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒。

编辑点评：

对于63系列的AMG车型车型，应该没有什么可以吐槽的，完全就是豪华与性能的完美融合，当然100万上下的价格也不是一般人说买的就买的。新款AMGGLC63系列其实去年上半年海外就发布了，时隔一年之后终于在国内上市，喜欢性能的你还在等什么呢？（文/汽车之家陈浩）

㈦ 2020的小目标实现——奔驰GLC 63 AMG提车分享附带感受

长大以后我要买宝马[太阳]长大以后我要买凯迪拉克长大以后我要买大奔[啤酒]一群80后的小男孩手里拿着玩具车天真的，兴奋的聊着，说着，笑着，这一切好像就发生在昨天。。。那一群小孩慢慢的长大，慢慢的有了自己的家庭，有了自己的事业。。。生活的压力让他们慢慢淡忘了曾经的梦想。。。更多是对生活的妥协。。。我也是那一群小孩中的一个，而立之年已过很久，成家立业这些事貌似都已经完成的不错眼瞅着很快就要变成别人口中的中年油腻大叔了。。。心里那个多年的梦想再一次的萌发，而这一次萌发在不可收拾。其实也是原来开的C好几年了，家里添了小孩，感觉也不够了，再加上男人嘛有几个车抗拒的，所以买车的要求也高了。。至于选车对比就不说了，大同小异，所以接下来直接上图吧！

这个机盖太丑了

小学没毕业的文化水平到这里就有限了，感谢各位的观看，谢谢！

㈧ 梅赛德斯-AMG GLC 63改装版！动力大涨/换装新轮毂

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㈨ 新款奔驰AMG GLC 63系列上市，搭4.0T V8，起售价96.58万元

日前笔者得到消息，新款奔驰AMGGLC63系列上市，此次共推出三款车型，售价区间为96.58万元到118.08万元，新车全系搭载4MATIC全时四驱系统，还有4.0T双涡轮增压V8发动机，动力澎湃、提速迅猛，一脚油门最高可迸发出510匹马力，接下来笔者就带大家聊一聊新车的实力。

动力方面，新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，根据不同调教，最大马力分别为476匹和510匹，峰值扭矩分别为650牛米和700牛米，传动方面匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9挡运动型变速箱，并配备奔驰的“看家本领”4MATIC全时四驱系统，破百时间快至3.8秒，加速性能极强！

总结：

作为一款有钱人的玩物，新车带着与生俱来的运动基因，4MATIC和4.0升V8发动机的加持，让这款车有着极为强悍的运动性能，并且空间巨大、配置高档，几乎囊括了国内消费者所有的喜好，但百万级别的售价让绝大多数消费者望尘莫及。不过话说回来，这款车倒也对得起这个价格。各位读者，你对这款车作何评价？

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㈩ 全网首台新款GLC AMG 海外提2020款GLC63S

目录为什么换车？为什么要买GLC63s？提车美图欣赏总结