蔚来汽车黑色内饰

1. 蔚来内饰哪个颜色好看

蔚来内饰个人认为黑色颜色好看一些，而且更耐脏一些，不过车子什么颜色好看主要还是看您自己审美眼光。

2. 蔚来第三款量产车型EC6亮相，“活下去”仍是最大目标

12月28日晚，造车新势力蔚来的第三款量产车型蔚来EC6正式亮相，新车定位为中型轿跑SUV，采用纯电驱动，分为性能版与运动版两种。目前，新车开始接受预计，但价格尚未公布，预计将于明年9月份开始交付使用。

EC6的前脸沿用了蔚来家族化的设计语言，整体风格充满了未来感和科幻感。分体式大灯，个性鲜明；两侧大灯之间由梯形黑色饰板相连，整个前脸更加立体并且富有层次感。

总结：蔚来EC6的价格预计在2020年7月对外公布，官方解释是为了参考明年上市的竞争对手的售价，“保持定价的灵活性”。在众多造车新势力中，蔚来属于较早实现量产的车企，面对实现国产化的特斯拉以及其他新势力品牌，按李斌的话说，“活下去”依旧是蔚来整个的目标。

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3. 对蔚来ES6独有的缘分，黑武士内饰质感也很不错

家里小孩开始上小学了，离家就远了很多，因为接送孩子的问题就考虑新购置一台代步车，之前一直听说过电动汽车，这次刚好就去了解了一下。去济南蔚来体验中心.了解需求销售小张就为我们推荐了蔚来ES6，实车质感很不错，比SE8秀气很多，内饰质感也很不错（个人很在乎内饰，毕竟内饰是给自己看），试驾整体感觉挺好的。当时买这车有一点就是蔚来的服务解决了我能想象到所有的担心：电池组老化怎么办？免费换新的啊！在外没电了怎么办？蔚来有移动充电车！价格比阿尔法高很多怎么办？蔚来有政府补贴，再省个购置税，这不就差不多了！于是就订了下来。中控台上方那个小小的机器人NOMI，我们家小朋友特别喜欢，每次上下学他就自己跟MOMI聊天，乖乖坐着也不乱动，让我省心很多。提了新车，我就每天开车上下班了，之前觉得车挺好的，唯一不好的一点就是有股奇怪的味道，我本来以为新车都有这个味道所以没管，谁知道1个月过去了，气味越来越严重，咨询了我一个做汽车方面工作朋友才知道是因为我贴的膜的问题，原来4S店送的所谓的“原车膜”这么差，真的是坑！所以我的车就重新换了膜贴了，这次不敢不上心了，直接听我朋友建议选个好的膜，毕竟贵有贵的道理嘛，想想也是，一分钱一分货。选的是一款哑光透明膜，店员介绍说贴完后车漆更有质感，然后小小的改了色，将LOGO和银色电镀条都贴黑。

终于贴好了，改色全黑+哑光透明膜贴膜后爱车看起来特帅气，让他们家专业的摄影师傅给我的爱车拍了几张，果然比自己拍的好看。给大家看看细节处，包边很完美，细节处理得很好，师傅技术不错！

4. 三联屏成亮点 疑似蔚来全新内饰曝光

易车讯 近日，易车从相关渠道获悉，网络上曝光了一组疑似蔚来汽车下一代内饰中控设计和 UI 的图片。从图片中能看到，下一代的中控设计将会与现在这套完全不同，取消了中间的竖屏设计，改用横置的三联屏。仪表位置的屏幕宽度是要比右边的两块屏幕窄上不少，同之前曝光的内饰专利图有所区别，实体 NOMI 依旧得到了保留。

该内饰主要的亮点就是横跨整个中控台的大联屏，与此前蔚来采用的竖屏区别很大，也不像奔驰系的联屏是一整块长方形屏幕，该联屏在副驾驶位置有一个弯曲过度，且副驾驶侧的联屏高度要低于主驾和中控位置。究其原因，这种设计一是为了整体造型的需要，二是从规避知识产权风险的角度出发，不会侵犯别人申请的专利。

UI 整体设计也进行了简洁化的设计，整体看起来非常美观，操作体验度就现阶段蔚来的产品还是不错的，未来应该会有所提升。

不过这套全新内饰跟去年曝出的新内饰专利图区别不小，此前的专利图上取消了实体NOMI的位置，新内饰上可以明显的看到保留了下来，个人感觉作为蔚来汽车的设计特色，NOMI能保留是最好的。

蔚来这套全新的内饰设计有极大可能会在 2020 年年底的 Nio Day 上正式亮相，蔚来汽车现有的ES6、ES8车型，以及蔚来eT，至于哪款车型会率先搭载这套全新的内饰设计，整车的实际装车效果究竟如何，时间将给予我们最终的答案。

5. 三联屏横跨中控台，蔚来全新内饰设计曝光

近日，一组疑似蔚来全新内饰中控设计和UI图片曝光。从图中能看到，下一代的中控设计将会与现在这套完全不同，取消了中间的竖屏设计，改用横置的三联屏。仪表位置的屏幕宽度比右边的两块屏幕窄上不少，同之前曝光的内饰专利图有所区别，实体NOMI依旧得到保留。

最后，蔚来这套全新的内饰设计很有可能会在2020年底的NioDay上正式亮相，蔚来现有的ES6、ES8以及蔚来eT，都有望换上这套全新内饰。

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6. 蔚来汽车的主要车型有几款

蔚来ES8
蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
蔚来ES8
ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式。ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕，量产准备工作有条不紊。
蔚来EVE
蔚来EVE是一个无人驾驶的移动生活空间，以“第二起居室”为设计理念，让用户能够充分享受愉悦自由的出行时间。[10]通过全景座舱、智能全息屏幕等交互技术，实现了车与环境、人与环境的融合。伴随着EVE，蔚来同时发布了“NOMI”人工智能伴侣系统。
蔚来EP9
蔚来EP9是一款动力达1360匹马力的电动超跑。2016年10月12日，EP9在德国纽博格林北环赛道创造了7分05秒的电动汽车圈速记录 ，11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的电动汽车圈速。[11]
蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1,360匹马力的强劲动力，0到200公里加速7.1秒，极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统，包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置，使得EP9在每小时240公里的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。

7. 蔚来ES6最新内饰图曝光。据悉，新车采用了巴斯夫的Haptex合成皮。

蔚来ES6最新内饰图曝光。据悉，新车采用了巴斯夫的Haptex合成皮。
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8. 探访蔚来汽车NIO HOUSE展厅

蔚来汽车从刚刚诞生，就一直处于风口浪尖。

无论是一开始的明星投资人团队，还是2019年那个最惨的创始人文章。

似乎蔚来都不需要做什么网络推广，它自身就是一个流量的来源。

黑蔚来，似乎也一直是一种政治正确。只要蔚来有了一个什么消息，出一些黑蔚来的文章，不看好的文章，就是正确的，而且能够带来不错的流量收益。

是的，蔚来汽车一直很难。李斌当年去找雷军融资，不过就拿了1500万美金。而雷军作为蔚来的股东，在蔚来非常危险的时候给了小鹏汽车4亿人民币的融资，似乎也是用实际行为说明了，他并不是那么看好蔚来。

然而，蔚来车主的行动，确是另外一番景象，为蔚来添柴加瓦，摇旗呐喊。

而我今天，就带着这样的心情，这样的感受，来到位于上海闵行区的万象城，这里有一个蔚来汽车的niohouse，我也记录这次来的感受。

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9. 蔚来汽车ES8作为蔚来汽车打入市场的首款产品它的实力到底如何呢

随着消费升级,大多数消费者在购车时越来越重视车辆品质和性能起来。蔚来汽车ES8作为蔚来汽车打入市场的首款产品,蔚来汽车ES8一经上市便获得大量的关注,作为一款主打高性能和高品质的中大型纯电动SUV,那么蔚来汽车ES8到底表现如何呢?我们一起来测评一下。

总的来说,从产品的层面蔚来汽车ES8是一款非常完善的车型,蔚来汽车ES8新颖的设计和豪华细致的内饰工艺非常加分。从功能性和实用性来说,蔚来汽车ES8都是全能表现。

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