北方拖挂

1. 8最便宜的房车要多少钱

截至2020年1月，中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。

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市场前景：

随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。

因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式，营地建设、管理与服务，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台。

2. 你好，我是北方的一个养鱼爱好者，我养的全是七彩神仙。我门这里水质比较硬，刚接的水PH值接近8个。我现在

不要这么低吧
6以下硝化菌不给力啊。6以下硝化菌工作效率很低。
如果一定要降，请用专用软水机，淘宝上有的，注意不要买错了。

3. 高速开车有哪些注意事项

近年来，随着我国家经济的高速发展，高速公路的全面建设也为人们的出行提供了极大的便利，这不仅带动沿线经济发展，还降低了运输成本，使中国的快递业能够领先世界。

在高速公路内驾驶，车速快，全封闭，其本身的安全性是很高的，但一旦因为驾驶失误出现交通事故，其产生的后果也是极其严重。养成良好的驾车习惯，尤其是注意以下三大禁忌，才能为生命安全提供的保障。

一、不要和大货车对着干

连小朋友都知道大货车具有上百吨的重量，甚至个别大货车公司为了利润，增加的货物往往超出想象。各位小轿车车主不要跟大货车抢道或开斗气车，和这种大家伙对着干，后果十分严重，不要拿自己的生命做赌注。

二、不要疲劳驾驶

在高速上面疲劳驾驶是极度危险的，睡梦中开车发生车祸的概率几乎是百分之百，而且事故之下能活着的几率也很低。所以千万不要疲劳驾驶，在开车疲劳的时候，一定要去服务区休息，否则真的是追悔莫及。

三、驾驶途中“五不要”

1、靠中间隔离带的就是超车道，如果你不超车，尽量不要长时间的行驶在超车道上；
2、一定要从超车道超车，切勿从最右边的是应急车道上超车，要不然很容易发生危险；
3、切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会儿在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车；
4、不要和其他车辆并排行驶，同时也要注意与前车的车距；
5、在行驶中，需要明确在什么地方下道道，一定要提前做好准备，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。

希望大家记住以上三大禁忌，罚款是小事，生命安全是大事！

4. 最便宜房车多少钱

通常情况下，我们所说的房车指的是自行式房车或者拖挂式房车。2020年最便宜的拖挂式房车15万就可以买到。

购买房车注意事项注意事项：

1、底盘的选择：毕竟你要买的是一辆车，房车里“房”的功能与“车”的功能同等重要，尽量买可靠稳定的房车底盘。目前市场上的主力车型，福特全顺的两种车型值得重点考虑。

2、确定需求：几个人用车，这个很重要，一般房车，装下一家3、4口人就是极限了。

3、车内设施：最起码做到冬暖夏凉，制冷设施，取暖设施，能装都装上，这个东西属于有备无患的东西，尽量能装就装。

4、尽量简装：尽量给二改留空间，别一次装到位了，什么设施都装，不仅仅是费钱的问题，车内最宝贵的是空间，如果有需要，再做二次加装即可。

6、注意售后：之前市场上有个人改装房车的，一般都是老车友，将爱好转换成了商业行为。这种的确实能将改装费降到最低，但售后堪忧。尽量在资金允许的情况下，找正规团队。

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房车价格：

国外房车价格一般在100-200万之间，豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右，代表车型是长城风骏房车2012款；国内房车中型的价格为40-70万左右，代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万，代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

目前中国最便宜的是中天的15万车，是小型货车的雏形。有点便宜，家具齐全。缺点，没有独立卫生间。

5. 国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗

中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？

床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。

6. 北方冬季轿车无车库注意事项

开车注意事项（新手开车、春、夏、秋、冬）
一、新手开车注意事项：新手开车，不要紧张，保持平常心。遇事不要慌，越慌越乱。还有，在不影响交通的情况下，速度别太快了，控制住。不出两个月就能熟练起来的。当然磕磕碰碰的小事故不可避免。掌握一些安全行车小技巧是很有用的。

大部分交通事故的原因是前后车追尾，当前车刹车时，后车因距离太近来不及减速，导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞，当伤高速行车时，既要时刻注意前车的速度，也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时，通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。

现在城市交通经常发生拥堵，许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面，相向而驶的车流之间没有隔离墩，这给新手驾车带来困难。一般来讲，越靠近路口车辆行进越慢，此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍，故此车速都较快)，又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现，就极易发生交通事故。遇到这种情况，你千万不要放手开快车，宜小心用中低速度驾驶。

一些新手不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地掉头，全然不顾两边的车辆，这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头，不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯，这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后，车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。

目前大城市建了许多高架桥，落差很大，新手开车下桥经常控制不了刹车，如遇车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时你千万不能惊慌，迅速踩离合器换至低挡位，借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时，只管空挡滑行，眼看要撞到前车了才踩刹车，这是很危险的。安全的做法是，踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时，把挡把拨至低挡位，再减速缓缓驶下高架桥。
二、春季开车注意事项
从医学角度分析，“春困”是因温度过度波动，人体全身器官反应不及。血管、体表、内脏，突然由冷天环境下的收缩状态进入到扩张状态，尤其是体表血管的膨胀，让血液扩充到体表，有限的血液一古脑都往体表去，影响了脑部供血能力。当脑部缺血、继而缺氧时，人便会感觉头昏脑涨、手脚无力，做什么都打不起精神，像梦游似的。这就是“春困”的表现。
俗话说“春困秋乏夏打盹”。春季长期开车的朋友需注意，别让“春困”给您的出行酿成大祸。

对于车主而言，如何防止“春困”带来的安全隐患？本期我们请广州本田汽车龙阳特约销售店的维修技师陈曦教您几招，希望车主们切记。

多睡觉 少开夜车。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的时间变长而睡眠时间缩短，人体生理机能还没完全适应睡眠时间带来的反应，常会出现困乏现象。因此，春季最好保证充足的睡眠时间，以防疲劳驾驶。

他提醒车主，晚上不宜通宵娱乐，不宜多“开夜车”。一般每行车3－4小时后应停车活动一下，如在驾车途中感到有倦意，不要再强打精神行车，一定要停车休息，确保行车安全。

勤开窗 少用空调

在保证睡眠充足的前提下，行车时尽量少开空调，最好是打开车窗保持车内空气清新，这可以提高驾车人的注意力。如果是长时间开空调，很容易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。建议车主在驾驶室内放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。

少喝浓茶 少抽烟

春天为防止驾驶疲劳，司机朋友在驾车时最好不吸烟。据介绍，香烟中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸烟虽然能对神经系统有兴奋作用，但带来的后果是使人的注意力和记忆力逐渐衰退。专家同时提醒，开车途中尽量不要饮用咖啡或浓茶，道理与吸烟的后果一样，咖啡和浓茶带来短暂兴奋之后是持续对大脑的抑制。

饮食得当 常备风油精

车主在出车前的饮食也不可忽略。不能吃得过多或者空腹上路，体内存积过多食物，会对人体产生催眠作用；空腹驾车容易出现饥饿感，有心慌、乏力症状，会让大脑过多想象食物，以上两者都会影响行车安全。不过，车主在上路前适当吃些姜、胡萝卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲劳，保持大脑清醒等功能。

除以上方法外，还可适当采取刺激的方法驱赶困意，例如饮用冷开水、下车洗脸、打开车窗或者听一些强悍的音乐等来刺激大脑。同时也可用风油精、清凉油等有一定提神效果的物品，来刺激皮肤和神经，消除疲倦感。

五招应对“春困”：

●睡眠不足是造成疲劳的主要因素。在长途驾车时，每行车3-4小时，一定要停车休息。下车活动一下全身，做做深呼吸，或者干脆找地方彻底休息一下。

●超速加上“春困”最容易引发重大事故。行驶过程中要避免超速行驶，并与前方车辆保持一定车距，防止意外发生。

●合理调配日常饮食。在开车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉等食物，尤其是不能饮酒。这些食物易使人产生疲倦感或嗜睡乏力，具有催眠作用。宜食胡萝卜、菜花以及大白菜、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等，这些食物中含有钾、咖啡因、碱性物质、维生素，有消除疲劳、保持清醒的功能。

●驾驶员可适时进食花旗参。花旗参有明显的抗疲劳和提神作用，还有一定的滋补、补气作用，平和春困的功效可说是立竿见影。

●建议尽量不要在车内吸烟。烟雾中含有尼古丁和一氧化碳，而尼古丁初期虽然对神经系统有兴奋作用，但后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。
春季出行要防倒春寒和沙尘，避免因寒冷突然袭击而生病。尤其是跑长途时，应备好防寒物品，做好防寒准备。同时，在出车前要考虑车辆检查。因为车辆在一个冬季里，全部都是按照冬季要求保养维护的，轮胎气压特别要注意，最好按照厂家要求，重新调整测量后再上路。春季出游若路遥远，长时间驾驶轮胎气压会有所增加，对安全不利。从最近几年的情况看，沙尘暴天气时有发生，尤其是在沙尘暴严重时，飞沙走石，天昏地暗，不但影响驾车人的视线，而且还严重影响行车安全。因此要随时检查车辆，在遇有沙尘暴天气时，一定注意要视线放远，慢速行驶。
三、夏季开车注意事项：
进入夏季，因区域性降雨、道路上晒麦秸和稻草等造成水害、火灾或发动机故障时有发生，为减少这类问题的出现，雨田汽车专家小组给各位车主做个提醒。
夏季多发阵雨，雨天行车尤其需要注意安全：

1.雨中行车时，要把握好行驶方向、速度及能见度。雨中开车尽量使用低速挡，一或二挡、不超过20公里或30公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好应急的心理准备。避免急停车，避免追尾。

2.雨大时即使在白天也要开灯，同时将雨刷调快保持前方能见度。

3.汽车进水的瞬间应尽可能保持镇定，行驶中尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外。如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。

4.经过积水路面后，空踩几脚刹车，排除刹车盘/刹车片表面的积水，并试探刹车灵敏度。

夏季是发动机进水的多发季节，大家一定要注意：

1.遇积水的路面要仔细查看水位，建议水位不要超过门槛。在情况不明或积水较深时不要贸然通过。

2.在探明情况或路面积水较浅时通过，车辆应低挡位匀速通过，避免因速度过快激起水浪，造成积水从进气系统进入发动机；也不要反复加油门而使水从排气系统进入发动机，同样会造成发动机损坏。一旦因进水而熄火后，不能再次启动发动机，以免造成发动机的不必要的损坏，因及时通知当地特约店救援，经特约店检查后才可启动。

我国很多地区夏季会在公路上晒麦秸和稻草，在经过堆积有麦秸、枯草等易燃物的路面时要注意：

1.在保证安全的前提下，尽量避让麦秸和稻草路面，若经过麦秸路段，要及时清理底盘拖挂的麦秸、稻草等易燃物；因为车辆的排气系统的三元催化器的温度在500℃左右，很有可能点燃麦秸、稻草等易燃物，引起车辆的火灾。

2.再次提醒大家，尽可能在车上配备灭火器，以备不时之。另外害要注意：
1,检查轮胎是否有裂缝或者已经过度磨损，当停车时，使用遮阳工具防止车内过分干燥；

2,当你人在车内时保持车窗留有一条缝隙，以便空气流通；

3,如果可能，尽量将车停在荫凉或者车库内防止汽车温度升高；

4,即使是短时间，也不要让儿童或宠物单独留在车内；

5,去修车行检查空调是否工作正常，看看它是否能达到制冷的最佳状态；

6,检查你的机油高度。

7,不要等到你的传动带发出刺耳的尖叫声时才做检查。在发动机冷却时，查看你的传动带是否有裂缝，磨损，缺损或者已经呈现磨光的表面，如果你发现有这类似现象，你就该更换新传动带了；

8,橡皮管需要检查是否有小的泄露。如果你发现一些小洞，小裂缝或者膨胀变形的地方，请到修车行请技师维修；

秋季开车注意事项：
秋天到了，由于温差和湿度的关系，许多地方开始出现多雾的天气，影响行车安全。雾天行车对于“手潮”司机和新手来说的确是件很挠头的事。路面湿滑，车辆好像不受控制一样，踩刹车也不敢踩实，怕跑偏了更麻烦。以下为你介绍几个雾天行车的基本要领。

行前检查汽车雾灯

如果在雾天您一定要出去，出发前要注意检查车辆雾灯是否正常，要按国家标准安装合格的雾灯。雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。雾天的晚上最好不要开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，开启远光灯会在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，反而看不清前方。

雾天视野不佳，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速，尽量不要以超过100公里的时速行车。专家建议当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。

当雾很大的时候，也可以利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离。 同时，你一定要严格按车辆分道线行驶，千万不要骑在标志线上长距离行车。

保持车距少超车

在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。

如果发现后车与您离得太近，您可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。

特事特办

高速公路遇雾行车守则

T-INDENT: 2em">注意起雾的时间。雾气大多出现在夜间九点以后，至凌晨三四点钟发展至极限，掌握这个规律极为重要。

区分雾的类型。“团雾”会流动，可减速慢行。一般团雾产生的区域性很强，过了这个区域就是安全的了。但如果是死雾，则要非常警惕了，由淡到浓，如果你一定执意行驶到看不见的时候你就很难撤出来了，服务区在边上你都看不见，连头上路标指示牌都看不见。

如果已经陷入这种状态，首先不要慌张，细心观察风挡下方的分道线的变化，如发现有分道线的话,有条件的迅速派人下去探查一下(不得盲目驶出)。如确认为是出口则必须缴费驶出，当然是服务区更好。然后找一个安全地方停好，等雾散再上路。

浓雾多发地域。京沈高速锦州段、京石高速保定前后及邢台前后、京沪高速过泰安后至临沂段、京津前后杨村段等都是有名的雾灾区。一句话，凡是在高速公路周围地势低洼或附近有江河湖泊的地方，春秋时节温差变化剧烈时，这些地区往往大雾频频。

超车道的利用。轻雾在高速路行驶时(还不到无法行驶时)，请尽量行驶于超车道，以免因视线不良与紧急停车道的停驶车辆相剐，且车速必须控制在你目测所及可以安全刹车的范围内。

使用雾灯尾灯示宽灯

要遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。

需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。

勤用喇叭多“沟通”

在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。

两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。

巧用空调除雾气

遇到大雾时，风挡玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

使用空调的除雾挡，除去风挡上的雾气，如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。有后窗加热功能的打开加热，除后窗上的霜雾。

停车靠边路外等待

如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、示宽灯和双闪灯。

停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车处，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。在车后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。

相关知识

识雾行车保安全

T: 2em">秋末和冬季，迷雾天气较多，这给安全行车造成很大困难。必须要对雾有个全面具体的了解，并采取对策，确保行车安全。

初雾：此时的雾刚开始生成，很容易麻痹司机，往往不能立即增大跟车距离，稍有不慎，便会酿成惨祸。

阵雾：在一段道路上浓雾弥漫，但紧接着的另一段道路上的雾却较淡，甚至没有雾，并且往往过渡距离非常短，浓淡界限分明。在这种雾里行车，司机如同走进了明暗相间的迷宫，很容易产生疲劳感，还会对雾的浓淡判断产生错觉，往往是不恰当地提高车速，或因做出错误动作而造成交通事故。

团雾：在江河湖泊边常会有“团雾”出现。这种雾的前后都没有雾，但在一处却浓积成大雾。司机在行车过程中，常常不加防范，一头钻进大雾里，立即就会失去方向甚至来不及减速，导致交通事故的发生。
冬季开车注意事项：
冬季气温较低时首次起动发动机时应当适当预热发动机，至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆，此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，造成机械磨损加剧。所以第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内（大约10分钟左右）保持低速行驶，并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间，避免急加速行驶。

其次，要防止车辆各个部位结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、轮胎、手刹等。当室外温度较低而空气湿度又较大的情况下，比较容易出现上述现象。另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置，以防风挡被冻结。

从行驶安全考虑，冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施。如后玻璃除雾性能是否完好，前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差较大，再遇上较大空气湿度的天气，则玻璃上出现雾气就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全，所以车辆除雾装置一定要保持完备。

另外，制动防抱死（ABS）系统在冰雪路面起作用时，虽然可以在一定程度上提高制动的方向稳定性，但制动距离可能比不带ABS的车辆还要长。所以我们不要过分依赖电子制动系统。不光是ABS系统，TRAC、VSC、EBD、BA等系统都是具有调整范围的，超出系统所能控制的范围车辆依然会丧失稳定性。

可见安全行车的基础还是规范驾驶，谨慎上路。

北方地区偏冷，且气候干燥，所以，M6车主必须在每年11月初更换粘度等级为5W—30的冬季专用机油，以便为您的M6车发动机正常工作提供有效保障，该机油适合的温度为-35℃—40℃。

由于冬季气候寒冷，低温会降低电瓶的容量，所以，请您时常观察电瓶极板，当发现液面低于极板或与其持平时，要及时添加电瓶补充液（蒸馏水也可以），应使液面超出极板上限3厘米左右为宜。尽量使用冬季雪地防滑轮胎。冬季在室外停车时间较长时，请不要使用手刹车。因为手刹车因长时间停放可能会结冰，有时不能解除制动状态。在冰雪路面起步或低速行驶，能够保障您的行驶安全。在冬季行驶中，建议您尽量不使用定速巡航功能。

7. 汉阳HY480牵引车的拖挂重量是多少

汉阳特种汽车制造厂生产各种牵引车，其中HY480和HY472为军民两用型，军用型车与民用型车只有个别使用参数上有区别，一般用来与半拖车配合使用，在改为与全拖车配合使用时，允许拖挂重量分别为200吨与150吨。

该车驾驶为双门前控式，可向前翻转，以便对发动机和其他零部件进行维修保养，有一名驾驶员和一名载员座位，后部可设置一个卧铺或4名载员座位。采用一个标准型牵引座，位于车辆后部的第三和第四桥之间。牵引座上有1个直径为88.9毫米的立轴。

性能数据：驾驶室座位：1+5(个)

驱动型式：88

重量：空载：13900千克

牵引座负载：20000千克

最大总重量：34000千克

带半拖车组合总重量：74000千克

车长：8.730米

车宽：2.58米

车高：至驾驶室顶：2.95米

至牵引座：1.5米

车底距地高：0.39米

轴距：1.45+3.5+1.45(米)

轮距：2.3米

公路最大牵引速度：71千米/小时

最大爬坡度：40%

发动机：生产公司中国北方工业总公司

型号：KHDBF12L413FC

类型：4冲程12V风冷涡轮增压中冷直接喷射柴油机

功率/转速：368千瓦/2500转/分钟

变速箱型号：8TBF-1508/8，14-1

变矩器：YB400

最小转向半径：12米

轮胎规格：14.0020

电气系统电压：24V。