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911棕色内饰

发布时间: 2021-06-11 07:13:23

『壹』 保时捷内饰有哪些颜色可以选择的

保时捷,最基本的颜色 黑色、灰色、米色、棕色等,红黑内饰是比较多车主喜欢的,如果,你订车时选不到这个色,可以到广州广昌保时捷改装,他们家有好多,色可以改的,质量非常好!内饰师傅都是15年以上的工作经验的!

『贰』 保时捷保时捷911优点,内饰怎么样

新911最大的改进就是装备了保时捷新开发的DFI燃油直喷发动机和7速PDK双离合变速器,配合这两项新技术,新911全系的性能都比老款有了提升,特别是卡雷拉S,卡雷拉S的百公里加速为4.5秒,而其最高车速也首次突破300km/h大关。另外新911在外观和内...

『叁』 个性化定制!保时捷911双色内饰官图发布!

作为世界上最受欢迎的跑车之一,保时捷911的地位是无人可以撼动的,哪个爱车的男人没有梦想过自己有一台911的存在。但对于一部分买家来说,他们更希望自己买到的911有着更为特别的装饰。

值得一提的是,该双色内饰设计可以运用到所有全新一代的911身上,包括硬顶版和软顶敞篷版车型。不过可以确定的是,尽管这套内饰的定制价格还没正式公布,但绝对是不菲的。

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『肆』 保时捷911内饰哪里改靠谱点

保健师,911内装哪里改靠谱点?这个你就去到4S店去看一看他们有没有改的?你理想的或者好点的

『伍』 保时捷911跑车白色外观配什么颜色的内饰

白外黑内和白外棕内都比较火

『陆』 保时捷911要选内饰吗

长期开cayman,试驾过911、718s。选择车是件很难的事情,大概要从几个维度:钱、用途、对车的理解以及最不理智的情怀。从钱的角度说,钱多911,钱少718。对车来说,有钱,只买贵的,不会错。

『柒』 保时捷全新911 Carrera 4S Cabriolet,GT银车漆+黑红内饰,让人想度过夏天。

保时捷全新911Carrera4SCabriolet,GT银车漆+黑红内饰,让人想度过夏天。

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『捌』 992代保时捷911内饰展示,这五种内饰配色哪种最好看

随着美国冠状病毒的爆发,导致很多美国人现在被困在家里,美国的汽车销量也十分惨淡。为此美国汽车销售人员也和中国一样,开始在网络上卖车、秀车,以便在疫情结束时增加汽车销量。
近日,美国保时捷销售专员亚历山大德普特尔(Alexander de Pooter)也想到了这一点,为大家提供一段完整的演示视频(需要翻墙才能看,小编无法提供),展示992代保时捷911的5种不同的内饰配色供大家选择。De Pooter展示了五种内饰配色,分别是石板灰,黑色,莫哈韦米色,波尔多红和松露棕色,还特别提到缺少的两种内饰颜色,龙舌兰绿色和石墨蓝色的主题。黑色,板岩灰色和松露棕色采用纯色主题,这意味着面板,零件,座椅,仪表台甚至地毯都采用同一种颜色。
有趣的是波尔多红和莫哈韦米色,内饰采用了双色调,但请注意,红色内饰也可以采用纯色主题,这意味着方向盘也是红色的。
简单介绍一下2021款保时捷911 Turbo S Coupe的价格为203,500美元。911 Turbo S Cabriolet的价格为216,300美元。
2021款保时捷911 Turbo S均由保时捷3.8升双涡轮增压六缸发动机的升级版提供动力,匹配8速PDK双离合变速箱。输出达到640 hp(447千瓦)和590 lb-ft(800 Nm)的扭矩。0到60英里/小时加速时间在2.7秒内,性能相当好。
内饰方面,新款911 Turbo S采用全皮革和碳纤维装饰。运动型座椅可进行18向电动调节,而PCM中控触摸屏的尺寸为10.9英寸。
大家觉得新款911 Turbo S哪种内饰颜色更好看?
资料来源: 保时捷
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『玖』 你肯定没见过这样的911!全新保时捷911 Targa终于来了

很多人说保时捷新的911虎头虎脑,像个小胖墩,缺少了跑车的攻击性,但我们都知道保时捷的车本身设计就比较典雅,即使是像911这样经典的跑车,它的激情也只会在公路上喷发,而不是通过外观设计来体现它速度感,这也是为什么同样都是豪华品牌,都是跑车,但是大多数的女性用户还是会选择保时捷的原因。
说多了911的小胖头,你肯定没见过它的小胖尾,就在今天,保时捷发布了全新的911 Targa 4和911 Targa 4S,厂商指导价149.90-169.50万,这辆车才是彻头彻尾的圆润,并且圆润得很特别又很讨喜。
虽说911 Targa是一辆2门4座软顶敞篷车,但既然是Targa车型,那它也就理所当然地融入了“Targa”设计,Targa一词有“全景玻璃车窗”的意思,这个全景玻璃车窗在这辆车上变成了玻璃车顶,加在车辆后半部分,也就是后排位置。这个特别的设计让911 Targa成为一款兼具封闭车型舒适性和安全性的敞篷跑车。
作为911 Targa车型,它还有一个醒目的标志性设计,那就是翻滚保护杆,这个设计元素既有安全性,还有独特性,比如:带有铝制防护杆饰件、横向格栅和原创“targa”标志。
911 Targa两款车型轴距均为2450mm,但车身有些许不同,911 Targa 4长宽高为4519*1852*1297(mm),前轮距1591mm,后轮距1557mm,前轮规格235/40 R19,后轮规格295/35 R20,风阻系数0.29cW;911 Targa 4S长宽高为4519*1852*1299(mm),前轮距1589mm,后轮距1557mm,前轮规格245/35 R20,后轮规格305/30 R21,风阻系数0.30cW。
在内饰方面,911 Targa依旧采用911经典设计,模拟转速表被设计在仪表组的正中央,确保始终处在驾驶者的视线之内,让驾驶更加畅通无阻。向主驾倾斜的中控台使得方向盘与换挡杆之间的距离变短,开关和实体按键的分布也直观明了,整个车厢的设计都秉承着“驾驶者优先”的理念,将跑车的人体工学发挥到极致。
关于性能,911 Targa两个车型都有很好的表现。911 Targa 4搭载3.0T 385马力 H6发动机,最大功率283KW/6500rpm,最大扭矩450N·m/1950-5000rpm,最高车速289km/h,0-100km/h加速时间4.4s,0-160km/h加速时间10.0s,0-200km/h加速时间15.6s,80-120km/h超车加速时间2.8s;911 Targa 4S搭载3.0T 450马力 H6发动机,最大功率331KW/6500rpm,最大扭矩530N·m/2300-5000rpm,最高车速304km/h,0-100km/h加速时间3.8s,0-160km/h加速时间8.7s,0-200km/h加速时间13.4s,80-120km/h超车加速时间2.4s。
911 Targa采用的是创新全自动车顶系统,可在19秒内实现开合。车型还标配有全新电控可变减震系统PASM(保时捷主动悬挂管理系统)以及保时捷“Wet”(湿地)模式,PASM是一款电子减震控制系统,能够根据路面情况和驾驶方式主动、连续地调整每个车轮的减震力,在提升动态性能地同时改善舒适性。
保时捷911 Targa在所有911车型里都算特别有格调的,它是敞篷车,却又敞开得不够彻底,玻璃顶从侧面看过去就像是鲨鱼潜艇的座舱,这种造型放在跑车的设计上既复古又风趣,让人忍不住多看几眼。你呢,喜欢这样特别的911吗?
图:来源于官方
文:Susan
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『拾』 黄色保时捷911Carrera 4S 992,,柠檬蛙,内饰小细节也是非常耐看!

黄色保时捷911Carrera 4S 992,,柠檬蛙,内饰小细节也是非常耐看!
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