房车开空调怎么解决

『壹』 在房车上用家用空调，会有什么问题

一是电的问题，二是外机放置位置，
尽量选用变频机

『贰』 房车空调电力怎么解决

方案1：增加蓄电池
既然电池储电量小，就加大容量，把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池(汽车启动电池启动电流大，启动后就休息了，发动机负责驱动，而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电。)，而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池，深循环蓄电池可以将电池的放电量释放到很低且不会影响寿命，在充放电次数上也远高于普通汽车蓄电池。
另外，房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量，所以在给房车增加蓄电池时房车的重量平衡需要特别注意。我曾经见过一位车友将原车自带的200Ah电池升级到1000Ah，电能倒是不缺了，但是自身车重却增加了不少，试想一块100Ah铅蓄电池的重量约为30kg，那么1000Ah基本会达到300kg的量级，本身出厂的时候，房车的载质量大多在300-500kg区间，仅电池一项就占据了80%的重量，对行车安全十分不利。因此，车友们改装电池的时候，适当加装即可。
锂电池是近几年才开始流行的一种高性能电池，我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头。相比铅酸电池有太多的优点，首先放电性能好，效率高，仅质量轻一项就能秒杀铅酸电池。那为什么房车厂家不出厂就标配锂电池呢？原因在于锂电池的自身特点，锂电池能量密度高，往往不敢设计成大容量。铅酸电池的能量密度在40Wh/kg左右，而锂电池已经超过150Wh/kg。能量集中度提高，对安全性的要求水涨船高。单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，房车小白慎重改装。
方案2：太阳能发电
太阳能电池系统也是大家喜闻乐见的一种设备，很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板，效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。但太阳能本身受地球纬度、天气、地形等外力影响较大，在实际使用时只能作为其它充电模式的备选方案。很多车友不知道到底该装多大功率的太阳能电池板，其实这个问题完全取决于自己用电的实际情况。下面这一列表可以囊括大部分房车生活中需要用电的情况，大家可以对照表内的用电设备自行选择装多大功率的太阳能电池板。

『叁』 房车的修车空调怎么工作的

房车都采用电压缩机
双电源
停车时可以用车载
电瓶
供电开空调也可以接家用220V交流电供电

『肆』 B级房车夏天在户外不是很热吗 总不能一直开着发动机开空调吧.

不管你是什么级别的房车，房车本身是跟正常车辆一样的气温，只是房车车厢随着车辆的品牌和做工材料上可能会优越正常车辆的温度。
如果你要想解决夏天热的问题
第一停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。
第二如果是像停靠在海边的周围没有树荫的，那就只能通过车辆发动机来制造出空调冷气。
第三停靠专业的营地营位上，即使是沙滩没有遮挡，但专业的营地营位会有上下水，电的补充可以对你使用的空调直接供电。
第四对于房车的供电系统，欧美专业的房车本身是单独或者共享全车电力系统的。车辆在停靠时会有补充电源系统或者随车发电系统来提供车辆电源。如果没有那就需要购买移动的发电机来供电。
不管使用移动发电机还是车辆本身的供电系统，都需要燃油来提供电力。
房车和咱们普通的车辆除了具备住宿生活的条件外，车辆部分的基本没有太大的改变。
就比如您开普通车在大太阳底下，也是要不断的开空调才能凉快的。

『伍』 房车的驻车为什么不能使用行车的空调

房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。

驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。

『陆』 gmc房车空调怎么打开啊

这个黑色的遥控器是打开显示器的，前提是驾驶室或者吧台电脑得打开哦。 其他都是窗帘或者是灯的遥控器似的，没什么特别用处。

『柒』 在密闭的车内夏天或者冬天开着空调睡觉会中毒而死，那如果是房车的话也不能睡觉开空调

要看车的具体结构。中毒不是空调造成的，是尾气中的一氧化碳进入了车内，由于空间小，进入一些毒气浓度就会很高，人就中毒了。

『捌』 夏天如果住在房车里，需要一直开空调，是不是需要发动机一直工作

需要。

因为空调是由发动机带起来的。

提车的话要尽量选择树荫的地方，尤其是在中午，出去游玩的时候，停靠的时候最好选择树荫处。如果没有树荫处的话，只能是选择车辆房车制造冷气。

停靠在露营地。露营地的话是很方便的，不但可以外接电源，包括水、电等，可以在外接电源下，直接使用驻车空调。

(8)房车开空调怎么解决扩展阅读：

内部系统

所有的旅行房车，都能提供一个非常重要的感受，就是它让你能如家里一般的舒适与便利。因为，它具有相当完善的供水系统。如果没有这个系统，今天的旅行房车旅游活动，不会这么兴盛的。

供水系统与废水系统是并存的，事实上，可视为同一个系统。供水系统必须做到像家里一样的方便，只要打开水龙头，水便会自动流出来。清水来自车内部装设的清水箱，或是来自营地的接水水龙头。车内水箱的水，是采用一个12V的自动加压供水水泵。

当你打开水泵开关以后，它会将车内整个供水水管，加压至20 ~ 40 PSI。当旅行房车不用的时候，请记得，将车内供水水泵的开关关掉。

因为，如果清水箱里没有水，供水水泵会不停的空转，容易造成损坏，当要将外接水管，接到营地的水龙头前，请先将水管灌满水，以减低进入供水系统的空气量。要将空气从水管中排掉，是一项简单又基本的用水程序。

首先，先将清水箱装满水，再将供水水泵打开，然后，同时将所有车内的水龙头打开，直到流出的水没有空气便可。当使用外接水源时，也必须做这一个基本的程序来排气。

由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。

由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。

在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或国家公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。

至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉。

参考资料来源：网络-房车