锐际两驱内饰颜色

A. 买车的时候正好也有白色的现车，完美，我的福特锐际提车有感

铁牌要下周才能拿，最近一直都是用临时牌照，临时牌照有临时牌照的好，嘿嘿，在路上有点横行的意思。今天开车去郊区玩，一连好几个过路的人都在问我这是福特什么车，看来锐际还是很讨人喜欢的。今天算上小孩的话满载5个人，动力没有掉链子，开起来一样给劲儿，当然了开空调和不开空调还是有一点差别的，这个不是什么毛病，所有的车都这样。

最后再补充一点，锐际的油耗没有我当初想象中的那么大，毕竟人家是A+级的身材，再说了2.0的排量带来了充沛动力的同时，再用低排量SUV的要求去衡量它是不现实的。再说我现在磨合期还没过，所以表显油耗其实我不担心，等到3000公里以后再来见分晓吧，每一笔加油我都记录上，到时候的油耗自然就出来了。

B. 喜提爱车锐际，谈谈它的车身配置和提车过程！

其实今年这个疫情，让很多之前还在考虑买车的人，都决定赶紧买车了，我就属于这一类，毕竟自己开车还是安全一些，而且万一再次因为什么事情公交出租车都停了，自己也不至于寸步难行。自己手头有10多万，按揭买个车也足够了，然后就开始选车。这个价位来说，有一定的选择余地，根据自己的情况，看重动力操控和配置，空间倒不是多介意，车型肯定是要SUV。德系看过大众的途岳，日系看过本田的皓影，美系考虑过探界者和锐际。不买途岳的理由，还是因为大众的安全性，连更贵的途观L都不行，这价格更便宜的途岳感觉也不怎么靠谱。不买皓影的理由，是因为觉得1.5T的小马拉大车，也幸好是没买，定了锐际之后才看到皓影碰撞测试的新闻，庆幸；不买探界者的原因是因为内饰不喜欢，另一个就是和锐际对比起来确实性价比要差不少。买锐际的理由，最主要的还是因为性价比，当然外形内饰也是喜欢的。

后备箱空间家用也足够了，而且这个后备箱还是感应的电动尾门，用脚踢一下就打开了，很方便

C. 福特锐际增两驱入门版 降价1万元 16.98万起售

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 福特锐际的内饰塑料多吗它费油吗

最满意动力算是我最满意的一个方面，油门踩起来就非常给力，2.0T的发动机配合8AT变速箱真的很好开，虽然平时也开不快，但那地板油的起步推背感就让我很满足，另外颜值方面我也很喜欢，设计造型运动大气，尤其是这个白色很漂亮。

最不满意隔音效果的话就胎噪问题有点突出，其他都还挺不错的

【性价比】性价比挺好的，同价位相比锐际在各方面实力上都挺高的，就动力和配置而言比大部分车型都要好，这点是毫无夸张的说，我朋友的荣放跟我一样的落地价，他那动力只有171，配置还没我的高。

E. 福特锐际的内饰用料差吗它的动力弱吗

空间挺满意的，整体乘坐感蛮宽敞的，驾驶位视野很广阔，以我的身高头顶也有一个拳头的距离，压迫感是不存在的，后排坐三个人毫无问题，尾箱空间也够用。

【动力】248的马力不但日常够用，而且对于我这种喜欢开快车的人来说更是满足，地板油起步有持续的推背感，低速虽然顿挫，但不影响它的动力输出。

内饰说不上哪里好，也没可吐槽的地方，我个人感觉是有轻度豪华感，但设计上感觉比不上国产车那种氛围，用料不差，对得起这个价位。

不到22万落地，248马力、大空间、皮质内饰、齐全的安全配置、定速巡航，五种驾驶模式、电尾门，全液晶仪表盘，电动座椅、还有各种的细节功能，这方方面面的其他合资品牌很难有竞争力，性价比不言而喻。

F. 福特锐际两驱版新车上市，售16.98万元起

自去年上市以来，福特锐际凭借出色的动力性能获得消费者的认可，入门级四驱的确够厚道。然而较高的售价也阻碍了它的月销量，市场对低价版两驱车型的呼声也越来越高。

当然，相比售价17.98万的两驱耀享款，入门级车型少了LED大灯、轮毂小一号变为17英寸，此外其他配置基本相同。1万元的差价，你会买哪款？看着预算办事吧。

如今，锐际的入门售价已拉低至16.98万，如果终端再有优惠的话，相信凭借出色的产品性能和厚道的配置，月销量破万不是梦。

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G. 福特锐际的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

动力挺强的，落地不到21万能买到248马力的配置那是相当的爽，百公里加速8秒多的成绩实属满意，其次外观挺帅的，静谧蓝这个颜色也很搭锐际，空间足够大而舒服，配置不低，两驱顶配性价比挺高的。

最不满意新车的气味很大，我有个朋友几年前买的福克斯，他说新车的时候也有气味，我的车也有啊

【外观】整体外观的话挺时尚的，而且我觉得这外观设计的也拿的出手

【内饰】锐际的内饰用料和设计感中规中矩，比起其他美系车要显得更加高级。

【性价比】性价比确实不太高，因为我当时买车的时候并没有享受到太大的优惠，最为主要的就是后期的保值率比较低一些，所以这也是会产生比较大的影响的。

H. 首保后来分享锐际这段时间的使用感受！

第一次发帖，首先肯定还是要说说我提车故事的，也算是自报一下家门，要不然各位车友连我开的是哪一款都不知道，这不就有点差道理了嘛。

最后内饰整体，感觉还挺漂亮吧

I. 谈谈刚入手的锐际，这车就是这么帅气

说起买车，那真的可以说来话长了。作为一个喜欢车的90后，很早就想拥有一台属于自己的车了，但又不想靠爸妈给我买。大学毕业后打算考事业编，最可惜最后被刷下来了，只能出来找工作。当时真是体会到找工作的艰难，要么就是工资低，要么就是人家看不上我。好不容易算是找到个工作，工资可以，待遇也不错，前景也挺看好。就是有一点不好，离家那是真的远，将近30公里了，每天上下班都是要转几次轻轨和公交的，真的是难受，所以一直想要买一台车作为代步工具。这几年收入也还可以，手上也省了10来万，就决定在今年买个车。从今年5月份我就一直在看车，也看了许多的，一开始就是XR-V，昂克拉之类我能够全款落地的小型SUV看，我还是比较喜欢SUV，外观比较大大气，而且现在SUV的油耗也不高，操控性也不比轿车差多少了。看来看去，对比了很多次，差点都确定要XR-V了，结果老爸发话说你都二十七八了，还是要想想以后一家人使用。于是又决定直接按揭买个紧凑级的SUV，当然肯定是配置性能要一步到位，毕竟都决定按揭了，肯定要买个稍微好点的。BBA嘛还是算了，下一台车再说吧，入门级的BBA还是不考虑。然后在合资紧凑级SUV中看了一圈，最开始考虑的是本田的CR-V或者皓影，但是在网上有看到消息说本田的车现在缩水比较严重，安全性不是很好。也看了安全性口碑不错的荣放，但是那个外形内饰我确实不喜欢。马自达的CX-5外形内饰还可以，但就是没有全景天窗。大众的直接不考虑，法系车也没看，美系车里面昂科威太老气了，探界者其实还挺不错的，不过在对比了锐际之后，还是选择了内饰更精致，而且性价比更高的锐际。

最后说说这车B&O音响，本人对于音响没什么研究，但是在听了这车的音响，再对比感受过的其他车的音响，真的明显感觉到不一样，而且这车音响还能随速调节，保证音质效果。

J. 福特锐际两驱版上市，同配置比CR-V便宜2.4万还不火

近几年对于福特来说是艰难的一年，产品推陈出新较慢，销量也越来越低，原本可以走量的车型在近些年全都疲软了起来，正是在这种情况下，长安福特推出了一款全新的锐际车型，凭借着极高的配置和相对较低的价格，希望能够挽回市场。

这样一台高配置、高性价比的合资品牌汽车，竟然落魄到如此地步，其实我是有些为之感到可惜的，近几年福特的产品在产品力表现中都是非常突出的，内饰用料好、配置高、体验也很出色，能看出长安福特是拿出了诚意的，但是没人买依旧是没人买，对于这件事，你是怎么认为的呢？你觉得福特锐际有机会翻盘吗？

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