奔腾t77内饰设计6

㈠ 【车主点评:奔腾T77，空间大，内饰精致，外观漂亮】

#选车理由 买车的时候在网上关注了很久，后来偶然翻到奔腾T77，前前后后一直在关注这款车子，对于这个车子的口碑比较了解，越看越心动，到后来去试驾了一下试车，感觉各个方面都非常符合自己的需求，于是就选了这款。
#最满意 整车设计和布局我很喜欢，颜值非常高，奔腾T77外观具有不规则的尖锐美感。车内是布局非常严谨，外观设计非常有突破，还有辨识度，看起来霸气十足，很有个性。
#最不满意 我买的这台车子天窗有一些问题，开关的时候不是很灵敏，去4s店修过，说是开关的传感器出现了问题，当时免费更换了，更换了之后仍然心有余悸，很少开天窗，怕开了之后关不上。
#空间 乘坐空间和储物空间都不错，前后排乘坐前不压抑，全家人乘坐起来非常宽敞，后备箱空间也大，满足一家人的出行没有问题。
#外观 奔腾t77前脸棱角分明，车身线条曲折蔓延，呈现出骨感与美感，很有自己的设计风范。整车看上去非常有力量和车辆，我个人非常喜欢奔腾t77的设计，霸气有力量感。
#内饰 你是睡了觉的眼睛，内饰的各个部件都是以操纵杆为对称线进行对称分布的。整车的设计风格我还是很喜欢的，极具科技的中控屏跟仪表盘是连在一起的。车子配备有智能语音系统，用起来比较便捷。
#动力 这么大的车子，1.2t的动力有些不可思议，感觉会小马拉大车，但当时试驾了一下感觉动力表现还不错，起步和加速都够快，跑坡也没有问题，消除了心中的疑虑，现在用起来也比较给力。
#操控 车子开起来完全没有问题，方向操控和电子设备反应都很敏捷，油门和刹车也比较灵敏。它的远程控制功能非常方便，手机远程开空调查询车况等等，我没事就会经常打开手机APP查看我的车的状态。
#舒适性 内部的乘坐空间足够，所以柔软度适中，底盘采用的是独立选项过障碍物的时候能够很好的过滤振动，车内的隔音效果也不错，关上车窗几乎听不见外面的噪声，音响效果音质也比较好。
#油耗 目前我的平均油耗7.8升，主要是上下班和家人出游使用，同时说对SUV来说，这个油耗不算高，希望后期油耗能够进一步降低，毕竟油耗越低越好。

㈡ 【车主点评:奔腾T77 外观大气时尚 配置丰富 超高性价比】

#选车理由 因为我的预算不是很多，所以国产品牌是我的主要目标，而且现在满大道很多国产车在行驶，开国产车也不觉得掉档次，我当时就看好了奔腾，因为这款车的外观非常炫酷，并且价位合理，配置高的不得了，所以就入手了。#最满意 外观比较炫酷，棱角分明的感觉，很运动，很时尚，车子内部空间宽敞，乘坐起来不拥挤，配置要比合资车好太多了，内饰豪华，看着就很上档次。#最不满意 新车的异味是避免不了的，所以还是要想好办法来去除异味，再就是它异响问题比较严重，这才半年，中控台已经开始有响声了。#空间 这款车的空间真的是非常不错，前排调整好坐姿之后，后排依然有很大的剩余空间，储物空间设计的也比较合理，放东西也比较方便，装载能力还是非常不错的。#外观 这款车的颜值真的很高，身边的人都说好看，整体设计既个性又紧跟时尚潮流，而且车身看起来非常的运动，日间行车灯看起来比较犀利，尤其是晚上给人视觉冲击很强，非常喜欢。#内饰 内饰的设计非常有心思，科技感绝对名列前茅，而且用料也非常的不错，该软的地方都是软的，功能配置一应俱全，中控台很有层次感，有种豪车的感觉。#动力 这款车的动力还可以，起步非常的平顺，但是速度较慢，不过加速非常好，换挡之间有略微的顿挫，不过可以接受，上高速之后也颇有爆发力，总之日常使用比较足够。#操控 方向盘的指向很清晰，而且力度也比较轻柔，单手操作完全没有问题，女生开完全也没有压力，油门和刹车反应灵敏，辅助功能也比较强大，开起来很顺手。#舒适性 座椅乘坐真的是很舒服，它的包裹性很好，而且对腿部对腰部的支撑也比较足够，减震调教偏硬一些，遇到减速带的时候，会有比较大的颠簸感，车内噪音控制的很好，就是高速会有一些风噪，不过不影响乘坐舒适性，这方面表现很不错。#油耗 这款车的油耗我开着觉得还不错，平均油耗才7.9升，给我很多的惊喜，而且在SUV车系当中表现的也算比较优秀，这方面我还是比较满意的。

㈢ 奔腾T77怎么样值得买吗

奔腾T77采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化，兼顾高动力性及经济性，值得购买。

奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。

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选购汽车的注意事项：

1、列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

2、在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上，所以要耐心保持冷静。

㈣ 我的爱车奔腾T77一年后风采依旧，配置很高，非常智能

我的车子T77是19年买的，那个时候奔腾T77是刚刚上市的新款，我第一眼就相中了它，它的外观造型打破了市面上车子的格局，外观比较时尚霸气，而且车子里面的配置也很高，非常智能，特别是高配的里面有一个3D小女孩，还可以跳舞，我是看到真的爱了，虽然我对车子外观还有配置很喜欢，但我还是做了很多的对比，问了很多自己身边的朋友，他们当中也有很多以前老奔腾的车主，他们给我的反应不能说全是好评，网上也是关注了好久，最后我选择了中配的蓝色，虽然很喜欢高配的小女孩但是考虑到实用和性价比上我还是选择了一个中配的，高配的那个3D小女孩我感觉出了好看科技感强点之外实用性不是很大。
奔腾这个新标志和林肯很像的，我好多朋友都以为是林肯，前面进气格栅数码雨滴的造型设计非常前卫
说真的我在没有看到T77之前我一直在看的是大众途岳，一直打算买的也是途岳，如果没有看到T77估计我现在开的就是途岳了，途岳的配置太低，高配的又太贵了，刚好T77在我犹豫期间隆重上市了，不管外观还是配置上都符合我对一个SUV的要求，最主要的是价格足够诱惑我
市面上的车子外观设计都太老旧没有什么特色，T77是一款轿跑型的SUV设计独特新颖贯穿式的腰线，悬浮式的车顶19寸的轮毂，偏偏入了我的眼。
尤其是从侧面看，T77真的可以成为一道风景线。 空间内饰方面:从奔腾T77的车身尺寸来看高度只要1615想象中空间会很挤的，但是事实并非如此，后排的空间坐进去反而觉得非常充裕，一点都感觉不到所谓的压抑，腿部空间还是非常大的。而且在配置上后排也配置了一个空调出风口，再也不怕炎热的夏季来袭。包裹后排设计的还有一个USB充电口非常实用方便，头顶部还有一个尺寸相当大的全景天窗，可以很好的采风和头部采光。
前排后备箱空间也很大，我们家是有小孩子的出去玩都要带很多东西甚至小推车，有了一个大的后备箱可以解决东西多又带不走的麻烦
前排座椅是采用一体式运动座椅，包裹性很轻，赛车式的座椅也是一大亮点，包括中控采用双十二点三英寸的大屏，科技感十足。里面内容也非常丰富，可以实现时时在线听歌导航，而且也支持手机远程控制和启动车子的功能，
平底式的方向盘可以节约占地空间，增加了腿部活动空间，很多很多的细节设计上的表现都让我非常满意我买了T77。现在车子我也开了1年多在性能上表现也非常不错，操控性能，刹车性能都非常的好，特别是油耗我非常满意，现在我的车子油耗基本稳定在百公里8个油，今年油价这么便宜一公里竟然才4毛左右

㈤ 【车主点评:内饰做工精细，外观大气，空间大的奔腾T77】

#最满意 奔腾T77是家里买的第二辆奔腾车，我老爸开了好几年的奔腾B70，但是当时买还比较贵，现在的车都便宜了，奔腾T77我没有买最高配的，觉得豪华就够用了，最满意的地方应该就是外观了吧，换了标之后感觉整体高大上了很多，内饰做工也不错，虽然排量大，但是油耗很友好。
#最不满意 豪华版的没有自动泊车，只有最高配才有，如果豪华也有就完美了。
#选车理由 家里人开着奔腾B70，觉得不错，就想着再入第二辆奔腾车，正好奔腾T77宣传很多，试驾之后感觉不错也就买了
#空间 储物盒还是挺多的，后排空间挺大的，孩子在上面睡得很安稳，后备箱空间家用足够了，就算拉货也够用。
#外观 外观当然是好看啦，不然怎么征服我这个颜控，内饰做工也很细，我在店里看的高配还有氛围灯，晚上效果也很好，不过资金有限，豪华的我也很满意了。
#内饰 两块屏幕跟以前的奔腾车设计不太一样，新颖很多，按键设计，中控面板也都看的出来用心了。
#动力 我看网上说1.2T的动力很小啊什么的，我刚开始买车的时候也有这个顾虑，但是买车之前肯定是要先试一下的，就去店里试驾了，个人来说，我觉得动力足够了，而且我也开过他跑过高速，车很稳，提速快，一点也不比1.5T的差，而且跑高速油耗很低，很划算。
#操控 方向盘不沉，操控感很好，而且配备了刹车辅助还有车身稳定系统什么的，很实用。刹车很灵，安全指数很高。
#舒适性 后排配备了出风口，而且在路上的时候车内没什么噪音，减震很好，座椅是一体式的，包裹性很强。
#油耗 因为排量不大，油耗也高不到哪里去，在市区大概是8.7个，邮费很可观。

㈥ 大家觉得奔腾T77在内饰和外观上能否碾压哈弗6

碾压有些夸张，但是奔腾T77的外观设计出色，得到了年轻人的喜爱，内饰方面奔腾T77也比哈弗6用心很多，所以奔腾T77可以称得上“外观有颜，内饰有料”。我们可以看到奔腾T77这款车在制作过程中的用心，虽然哈弗6也是一款很出色的汽车，但是比起奔腾T77还是有不小的缺点。

㈦ 人生第一辆车，奔腾T77颜值，空间，内饰都不错，值得入手吗

您好，奔腾T77前脸采用六边形点阵格栅，内部大量的纵向镀铬装饰，中央置入全新品牌LOGO，辨识度较高；侧面线条舒展造型修长并加入悬浮式车顶，长宽高为4525*1845*1615mm，轴距2700mm；车尾设计较为简洁，两侧狭长的“C”字形尾灯采用熏黑处理，保险杠造型棱角分明十分立体，并加入红色反光板，提升夜间行车安全。奔腾T77内饰造型遵循环、薄、轻、悬的设计理念，中控整体呈现出“T”字形样式，辅以大面积软质材料提升质感；配置方面，配有自动驻车、颗粒过滤式空气滤清器、定速巡航等；高配车型还配备了四门一键升降、自动空调、远程车辆监控、真皮座椅、驾驶座电动调节/加热、无钥匙启动、倒车影像、车联网功能以及3D全息影像系统。动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率105千瓦，峰值扭矩204牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

㈧ 说奔腾T77的内饰比哈弗6要出色，是真的吗

奔腾T77刚发售但是内饰的质感和用料确实比哈弗6要好一些，这也是这款新SUV的卖点之一，当然这要看大家是否在意汽车的内饰，个人感觉内饰舒适用心的汽车都不会差。求采纳~

㈨ 小区有人提了奔腾T77，外形很骚包， 内饰什么水平。

内饰一样很秀，双12.3英寸的屏幕还不是最抢眼的，去店里感受一下什么是3D全息影像智控系统，才知道神马叫秀。显示效果很赞，语音识别也强，功能丰富。另外，流媒体后视镜也算是个大惊喜，整体上看，这种内配在同级别车里都算拔尖的了。