3系内饰丑不丑

❶ 全新宝马3系为什么没有想象中那么火

要说今年上半年最热车型，即将于本周上市的宝马3系绝对榜上有名。作为富有运动基因的德系豪华品牌，宝马3系自1972年的第一代车型(代号E21)问世以来，到如今已经是第7代车型。之前的每一代车型，都堪称经典，今天在新一代车型即将上市之际，先一起回顾一下前几代车型当年的风采。

要知道，作为3系的前身，BMW 2002有着很强的运动性能，同时它也是宝马首款搭载涡轮增压发动机的车型。搭载的这台2.0T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩达到240牛·米。它曾多次获得汽车赛事冠军，其中最逗的是它车头反写涂装，目的是让前车从后视镜里看准车型，识趣地让路。

❷ 我们家要买辆车，老公坚持买宝马3系，我觉得内饰好丑啊，我想买奔驰C级（内饰漂亮）怎么劝说老公啊

用你自己的观点去说服他

❸ 宝马4系变脸诠释"丑"即是"美"，网友：除了"双肾"，还有什么

自古以来有一种美，叫做"审美疲劳"。或许这个词现在用在宝马4系身上再合适不过了。宝马一直以来都有众多忠实的粉丝，当然不仅仅是因为其"宝马"这个品牌，确实在性能和颜值上都是可圈可点的。

然而从宝马3系开始，宝马开始了"变脸"大计划，不过到4系这里，延续了3系的"变脸"风格，不过是动作更大了。虽然3系曾经一度让一部分人对其"变脸"的行为不太满意，但是其热度倒是一点都不低，而今4系出来，改变了一向横向发展的格栅设计，甚至是颠覆了3系的前脸造型，再一次引起人们的争议，但是不少人却回应道：这个"大脸盘子"看久了，还是挺好看的。

由此，不少网友不仅感叹，虽然4系做了相当大的变革，但是除了夸张的"双肾"脸，还有什么呢？

至于这样的"脸"能不能被大众所接受，其实只是时间问题而已，那些曾经备受争议的槽点，都将成为经典，被载入史册，而宝马4系的存在是否会成为新的风向标，也并不是没有这样的可能。

"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 宝马3系那么丑 真搞不懂为什么那么多人买

各人的欣赏喜爱不一样 同意一个东西有的人觉得好看有的人觉得丑

❺ 买了蓝色的宝马3系，爸爸却说蓝色的看着恶心，难看，若敢买蓝色，就别让他见！怎么办车已经定了

你爸不喜欢千万不要买，蓝色确实不好看，不上档次，你爸可能忌讳这个颜色别让他心里不痛快

❻ 为什么越看越觉得宝马3系内饰好丑

丑倒 不会， 就是 内饰风格 一直沿用。
（不过 使用上 倒很方便，很复活人体工程学）

❼ 全新宝马3系上市，对比A4L与C级，新车有什么制胜法宝

老款内饰被人诟病，新款三系终于能与A4L、C级有的一拼

一直以来，3系的内饰设计都被大家吐槽“设计太丑，塑料感太强”等。显然全新3系就这一方面进行了全面的改善，新车内饰豪华感和舒适感都提升了不小。值得关注的是，这一代的3系，在突出设计与豪华感的同时，也开始注重车内科技氛围的营造。全新样式的电子挡把，更大的中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘的装配，都带来了浓厚的前卫科技气息。

很多消费者会认为随着全新3系在尺寸上大幅加长，会影响到3系原有的动态性能表现。事实上，全新3系相比现款在整车重量上减轻了55kg左右，同时，新车尽管仍采用了B48系列发动机，但其换装的型号却是B20B，其发动机的最大扭矩较老款提升了30牛·米。总的来说，全新3系并没有完全向舒适性妥协，反而以更大的空间，更轻的重量以及更强的动力，完美的将运动个性与舒适实用相结合。

全新3系在内外的诸多方面都有着明显的提升，换代的诚意很足，特别是在与同级竞争对手相比时，自己的劣势不再明显，而优势却被进一步强化。对于广大年轻且充满朝气的消费群体来说，全新宝马3系 一定是最好的选择之一。

❽ 有没有觉得宝马的车造型变得越来越丑

只不过是宝马的设计已经有点抛离了现有的审美观念，开始有人看不惯了。

❾ 宝马3系真的值得买吗它的小毛病有哪些

优点：将个性和运动发挥到极致

缺点：没优惠还啥都不送，就是硬气啊！

外观：设计图的前脸造型好看

内饰：只能说仪表盘真的丑，还是向市场妥协了

油耗：目前新车，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前油耗是可以接受的。

舒适：至少没听谁说不舒服的，果断满分。

优点：运动、时尚、前卫的代表车型，有着出色的颜值、高雅的气质

缺点：倍耐力的18寸轮胎还可以，但是轮毂一般

外观：车尾设计非常立体有层次感，双腰线设计倍显精致

内饰：如果论豪华感，其实还是挨不上边的

空间：本人182和老婆176，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：价格方面不高，不过配置也不怎么样，要是有倒车视频影像就好了。

动力：完全不必担心，可以很优雅的开，也可以很凶猛的开，只要敢给油，动力杠杠的，大众的发动机动力都很不错的

操控：方向盘开起来还是很有手感的，开车对于我来说，向来不是难事。

油耗：目前行驶850多公里，没有什么代表性，后面再用一段时间看看。

舒适：空间大就是舒适性的一大表现，仿皮座椅也很舒服。

❿ 新宝马3系，一年总结来自湖南G28组织，谈谈自己的用车感受

车是国内第一批生产下线的，19年6月份，7月上的牌
当时加价提的，还随车强加了原厂的选配套装 还记得刚提时确实真香，富有现代层次感的内饰，没有了F底盘内饰的诟病，外观上当时是各种新闻媒体轰炸，早就被外观种草洗脑！
刚提时换了原厂曜夜全黑中网
我应该是当地的第一台车吧，那时候在街上几乎看不到 360度无死角，18寸轮毂，内外兼修 上一波存了一年的照片吧！
现在已经一万八千公里了
自爆一张丑照！
后来慢慢的路上见到三系的几率也越来越大了！ 陆陆续续也遇到了很多车友
用车将近一年了，还是按耐不住折腾的心 最美先是改了色——“法拉利红”
施工中
贴完前杠还感觉不出来
整体贴完，朦胧感觉自己像是换了一台车
当看到了实车，被眼前所惊艳了，满心欢喜！ 颜色很赞，当然是因为车帅 可是还觉得少了一点什么…包围，轮毂，卡钳？ 由于我车是首发的，所以打算将前后包围换掉 已经下定
定了套包围，6月中旬下线！尾唇换了AK的！ 一路折腾 当然现在湖南有一群非常融洽且友好的新三车友！ 重点是[坏笑]女车友一个比一个漂亮！ 胜过Mini啊！哈哈哈！