轩逸2021款内饰改装
Ⅰ 轩逸2021奢享版内部装饰和外部颜色如何搭配
车子的内部装饰和外部的颜色，首先要确定阻主色，如果周围的颜色是灰色的，那么内外的颜色可以选择白色或者是米色搭配。当然也可以选择蓝灰色搭配都很好看。
Ⅱ 2021款轩逸 智享升级
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅲ 2021款的轩逸到底值得入手吗性价比如何
Ⅳ 2021款日产轩逸实车到店，灰色涂装获点赞，1.6L油耗低至4.9L
作为“日系三剑客”之一，日产凭借着独特的魅力，和本田丰田走上了不一样的道路
很多人觉得，日产的名气不如本田和丰田响，曝光度似乎也不高，如何能跻身主流汽车品牌的行列的呢？实际上，这仅仅是“小白”的片面理解，日产既然能和本田丰田并驾齐驱，自然有拿得出手的硬实力——
一款GT-R成为了高性能大马力跑车的代表，至今都让人啧啧称道；一款两厢小钢炮骐达，成了很多年轻人进入社会后的第一辆车；一款天籁，凭借着越级的舒适度和各种黑科技，被冠以“移动大沙发”的称号；一款外柔内刚的奇骏，可盐可甜的外观内饰设计，载着你走向更美好的未来……可以说日产擅长造精品车型，每一款都有自身不可替代的特色。
写在最后：虽然2021款轩逸是一款改款车型，但是无论从外观还是内饰方面，都是一款毫无瑕疵的作品，更大的空间、更低的油耗和价格，才让这款车长期霸占了同级车型销量榜前列，或许这就是轩逸致胜的法宝吧！
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Ⅳ 2021款轩逸·经典上市：9.98万起 配置升级
日前，东风日产官方宣布，旗下的2021款轩逸·经典车型上市，新车推出搭载1.6L发动机的四款车型可选，售价区间为9.98-11.86万元。
尺寸方面，新车的长宽高依然是4631/1760/1503mm，轴距2700mm。
动力方面，新车换装了一台代号为HR16的1.6L全铝发动机，该发动机配备有DIS燃油双喷射技术以及双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率122马力，峰值扭矩155牛·米，与之匹配的是5速手动或者全新全新XTRONICCVT变速箱。
油耗方面，由于自动挡车型增加了ECODRIVE节能驾驶助手与ISS智能自动启停系统，百公里油耗最低为5.2L。
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Ⅵ 为什么2021款轩逸卖得这么好它的内饰用料差吗
能在这个价位拿下这款车，我个人是很满意的了。要是打算买车而且经济不是特别宽裕的话，选择这款车是正确的。正所谓一分钱一分货，这款车完全物有所值。
我最后下定决心要买这款车的原因首先是它的性价比太吸引了。我出来工作好多年了，住处离公司挺远的，之前一直挤公交上班。现在经济好点了就想买辆代步车。但预算不高，所以只能选择一款比较便宜的。这款车可以说是物美价廉的，性能在同等价位来说还算过得去的。然后呢，这款车的油耗是很低的，用油成本很低。总之，低预算选择这款车是很值得的。然后，就是这款车各方面都挺不错的，三大件够稳定，日产这种大厂家也有不错的口碑，车内的座椅也是坐得挺舒适的。另外，车还配有车身稳定控制，发动机还有独特的技术支持，让车的动力强劲不少，是让我挺满意的。
从外观上看，车身是比较狭长的，整体看上去比较大气。车头的设计简约，没有过多繁杂的装饰，也不会像有些车那样有种咄咄逼人的感觉，是我比较喜欢的类型。当时到店里看车，销售给我介绍这款车，我一看到就有几分喜欢了。
【内饰】
内饰方面就不是很合我心意。整个内饰的设计让我感觉有点老旧。个人还是喜欢那种时尚有型的。而且这款车是没有天窗的，这就感觉并不是很人性化了，挺少见的。
点评：
优点：
这款车的性价比很不错，价格实惠，性能也有着不错的表现。这符合我低预算买车的要求，我是买来当代步车的，除了平时开去上班就不怎么用车了，所以不需要太贵的车。另外，这款舒适版的车，舒适度真的很高。坐在车上，十分的舒服，日产大沙发的座椅在这款轩逸上也有延续。还有的话，就是开起来十分平稳稳健，在市区跑动时，动力很顺畅，作为代步车来说这款轩逸的表现是挺不错的。
缺点：
最不满意的地方就是车的内饰了，我觉得内饰就有点普通了。无论是颜色的搭配还是座椅的设计都有点老派的感觉，这不是我喜欢的类型，感觉有点老旧。
Ⅶ 2021款轩逸的内饰差吗它起步肉吗
从去年夏天就开始说要买车，当时拿到驾照后，就一度沉迷于新款雅阁，就是那种非他不娶的决心，父母觉得呢，只是上下班开开，没必要买雅阁，首先价位太高，车身太长，对于新手来说，停车有些难度，然后就直接去展厅看了车，试驾的时候发现整车底盘确实很低，开起来减震效果也有点不太满意，不过内部的装饰挺不错的，外形也很酷，然后又看了思域雷凌等，一直都听说思域秒天秒地的神车，看之前还是抱挺大的期望，试驾过之后那个内饰和空间着实让人接受不了，后来的后来一直没有报买车的念头，后来在汽车之家上面看了看销量排行，薛毅伟排第一。
想了想，也没有看过轩逸，就去找了一家4S店看了看，内饰和外观都挺满意的，试驾了一下也觉得动力很顺滑，不过没有起步，很猛的感觉，还好他大沙发的舒适感和内饰外观给了我不错的感觉，其他的也就能忍了，听说日产的车皮很薄，不过我也还能接受，后来看了很多家4S店还是选择了这家，最后，落地价在14万左右，非常感谢我父母对我的疼爱，以后再也不用风吹日晒雨淋了。
内饰设计的很好看，感觉碾压大众30年，比较喜欢中控大屏和三个出风口，上档次啊啊啊，感觉10年都不用换车了！！之前的那是看起来笨笨的，没有什么亮点可言，但是更新换代之后，现在的内饰更加的简洁，很符合年轻人的审美风格。
【性价比】
保养和油钱对于我这种毕业不久的人来说，还是有一定的压力的，还好，4S店送了我几次保养，并且这款车保值也非常不错，现在很多开这款车的，就算以后没钱养不起这款车，转手把他卖了，也顶多贬值个三四万，在我的范围之内。
点评：
优点：
这款车的颜值确实没话说，我这款是红色的，朋友都说特别好看，中控颜值深得我心，座椅也非常舒服，这个就不用多说了，人称买沙发送车。
缺点：
最不满意的就是脚刹，不过我刚拿出来驾照用手刹也不太习惯，毕竟还是脚刹比较安全，很方便，又节约空间，平时开车也不会误踩到，毕竟抬的很高嘛，就是没有电子手刹，听着那么炫酷，哈哈
Ⅷ 2021款轩逸的内饰用料怎样它加速慢吗
对于轩逸来说我认为性价比还是比较高的，价格也合适，车也有保障，不然销量也不会这么大，当然还是得自己喜欢，这个看个人的，对于我来说能这个价格能做到这样也是非常的好了，性价比比起同价位车来说的话还算比较高的吧。
在同价位下比较之后，选择的这辆车，原因是因为它动力足够够用，外观和内饰的话也很喜欢，而且漂亮，然后性价比的话，相对来说也比较高，所以在众多车当中的话才选择了它，价格也比较合理的。
内饰我觉得中等偏上吧，简洁大方的一个风格，做工的话也是很精细的，座椅和其他部位用的一个材料的话也是特别良心的，因为手感非常好，质感的话也挺不错，空调制冷速度是非常值得夸赞，制冷特别快。而且车的内饰颜色和外观的话是比较搭的，算是很有创意的吧，我坐起来感觉座椅的用料挺厚道的。布局的话也是很大方，蛮喜欢的。
☆ 手机互联/映射：我现在一上车就直接把手机跟车机多媒体连在一起了，别说反馈的画面还是比较清晰的，虽然看起来不是4K，但是跟我手机无异。
点评：
优点：
其实对于这辆车的话是很满意的，因为他表现的话是很全面的，各个方面都很不错，同时的话，性价比是很高的，因为车的外观的话，他非常有自己的一个特色，整体的话看起来会很大气，车的内饰做工的话也非常精细的，内饰很有档次，布局的话也很漂亮，用料做工的话都非常精致，这也是我为什么会喜欢这台车的理由。
缺点：
其实这台车的话，我是真的特别喜爱也没有觉得他哪方面不足吧，如果非要选一个，非要说一个的话，可能唯一的毛病就是这个车的减震不是太好，在经过减速带和坑洼路段的时候的话会有明显的个颠簸。
Ⅸ 2021款日产轩逸上市 11.9万起 配置升级
日前，东风日产官方宣布，旗下的2021款轩逸正式上市，新车推出四款车型可选，售价区间为11.90-14.30万元。
此外，新车还配备有LED尾灯、行车记录仪、双温区独立空调等，音响部分还升级了Arkamys高保真经典AI音效算法，音质方面有所提升。
动力方面，新车搭载的依然是1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 轩逸2021款和2020款为什么价格相差这么多
为了提升产品的竞争力，吸引更多消费者。8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸卓越的产品性能，进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型，市场指导价为11.90万元-14.30万元。
作为轩逸系列多元化布局的重要一环，2021款轩逸从消费者关注的个性化和智能化入手，以日产最新的前沿科技为家轿赋能，实现了轩逸系列向家轿细分市场的纵深发展。
(10)轩逸2021款内饰改装扩展阅读
新车搭载全新的Nissan Connect 超智联系统，外置一块8英寸高清电容触控屏，包含了语音控制车辆、远程控制车辆等功能。与此同时，2021款轩逸还提供LED后尾灯、行车记录仪、双驱独立控制空调和Arkamys高保真经典AI音效算法，为用户带来更贴心的驾乘体验。
其中，语音控制能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。用户在驾驶车辆时如需进行导航目的地设置、远程通话或享受音乐，无需分心，只要使用简单的口令，就能让自己的需求及时“被听见”，显著提升了操作便利性和行车安全性。