国内汽车拖挂运输的缺点

1. 拖挂运输的经济性具体表现在哪些方面

运输需求的多样性主要表现在：
1，时间性要求，要求按时或迅速运达目的地。
2，方便性要求，要求乘车方便，托运货物、提取货物容易方便，各种旅行标志易于识别，购票方便，运输服务周到热情等。
3，经济性要求，要求运输服务在满足需求情况下，便宜经济。
4，舒适性要求，对旅客运输而言，一般会要求乘用车辆舒适。
5，安全性要求，要求运输过程中必须首先满足旅客或货物的安全移动。

2. 你好，现在中国有关于拖挂房车的明确法律吗例如可不可以上高速前车能不能拖......

你说的现在中国关于拖挂式房车的明确法律吗？例如轲可不可以上高速前车能不能不能不能做多少个，一般情况下，除了半挂车，别的全挂车都不能够上高速的，中国法律是明确规定的，而且在高速上面就是普通的汽车，是不允许拖挂别的汽车的，而且拖挂房车的话，就算在普通公路也很可能是不是很快就遇到交警拦截。

3. 一线两点,两端甩挂运输的缺点

一是甩挂作业程度低。甩挂作业程度主要通过甩挂运输的拖挂比，即牵引车与挂车数量之比来反映。拖挂比越高，说明甩挂运输的作业程度越高，反之亦然。发达国家甩挂运输的拖挂比普遍达到1:2.5以上，其中美国甩挂运输的拖挂比达到1:3，新加坡甚至高达1:7。而截至2011年，我国甩挂运输的拖挂比仅为1：1.2，与发达国家差距明显。
二是运行模式比较简单。从国外甩挂运输情况看，依托广泛布局的不同层次的中转和分拨中心，以及连接中转和分拨中心的货运线路所形成的点线结合的网络，构成了国外零担、快运企业的最为核心的布局和经营形态。通过集零为整的转运、以及网络内部运输的有效组织和衔接，可以最大限度地发挥网络优势，从而提高甩挂运输的效率。以美国世能达公司为例，该公司以大型零售、制造企业的稳定货源为依托，构建起了覆盖整个北美地区的运输网络，并利用铁路实现了超长途运输的干线转运。而我国绝大多数运输企业仍以传统的“一线两点、两端甩挂”模式为主，无法实现货物运输资源的最优调配。
三是区域发展不平衡。目前，我国甩挂运输发展较好的地区主要为珠三角、长三角、环渤海等经济发达区域，尤其是东部港口城市，如上海、广州、深圳和厦门等。东部港口城市为解决港口集装箱装卸等待时间较长、无法满足集疏运需求的问题，采用并发展了以港口为节点的辐射式甩挂作业模式。而中西部地区的甩挂运输发展程度很低，仅零星存在于一些工商企业或者内河港口、大型站场之间。
楼主，这好像不仅仅是一个运输方式的瓶颈而是一个行业的瓶颈啊

4. 家用轿车是否可以加挂拖车

家用轿车是可以加挂拖车的，普通的小型客车可以加挂700kg以下不载人的挂车。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：

1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

(4)国内汽车拖挂运输的缺点扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条机动车驾驶证的有效期为6年，本条例另有规定的除外。机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。

5. 拖挂房车上牌很难吗好像也挺容易的！

拖挂因为在价格上比自行式有着很大的优势，由于没有动力系统，后期保养维修成本省了一大块，空间大，布局多，还能实现车房脱离，提高一定的通勤率。

但因为它的拖属性，车牌有一个挂字，很多人会望而却步，认为它和全挂货车和半挂货车一个性质，在上牌会非常繁琐，或者是不让上牌。

首先你自己要拖着它去机动车检测中心，在前去的路上，要尽量避开车流，上班高峰期，拖挂房车与前车组成的列车，总长度已经超过10米，碰到车流较大的路段，不太好转向变道，在拥堵路段行驶会非常不方便。

在核定载客中的一栏，是空白的，没有填写，因为在行驶过程中，拖挂房车是不能坐人的，就没有在上面特别注明。

这一天下来，拖挂房车在上牌并没有大家想象中这么难，和我们普通家用车一样，做好相关手续材料，开到里面，就不会遇到太大的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 小汽车可以拖挂货物吗 (后面带小车托板那种)

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

7. 轿车拖挂有规定吗

轿车拖挂车的规定：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条第2项、《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定：小型载客汽车牵引旅居挂车以外的且总质量700千克以上挂车的罚款150元、驾驶证扣3分；

8. 中国 的轿车 可不可以加 拖挂 房车 或 后斗

中国的轿车是可以加拖挂车的，但只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，且挂车不得载人。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：

1、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

2、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；

3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

(8)国内汽车拖挂运输的缺点扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十一条牵引故障机动车应当遵守下列规定：

1、被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；

2、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；

3、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；

4、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；

5、牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。