狮跑房车

1. KIA 什么意思

美军军语 KIA代表一个士兵在战争中受到攻击而在到达医疗设施前死亡。

而“受伤而死亡”（Die of Wounds，简称DOW）意指士兵生还至接受医学治疗，但是依然不治。

北大西洋公约组织曾制定DWRIA取代DOW（Died of Wounds Received in Action），然而历史上军队与历史学家都使用前一种首字母缩略字（即KIA）。

美军从二战以来都会将战争中失踪的军人在之后归类为失踪推定战死，如唐·费斯中校曾很短暂地被认定为失踪但一年后就被修改为战死尸体未寻获，在62年后因寻获遗体被修改分类为战死尸体确认。

美国防部战俘及失踪人员办公室称为accounted for，未确认尸体者称为unaccounted for有时也会写成missing，如就朝鲜战争美军尚有八千左右missing，这并不意味着美军仍认定这些人活着，事实上民法都规定平民在失踪七年后即推定死亡的。

(1)狮跑房车扩展阅读：

日本至二战为止，对于战争中死亡有多种不同含义的表述：在当时出版的（也包括二战后防卫厅出版的战史中）战死包括KIA和DOW两种情况，而军人在战场病死称为战病死。

如一号作战中日军战死一万二千余人，但是战病死（实际为缺少营养的并发症，也就是大部分饿死）也有同样数目且日军医疗保障能力不足经常出现死伤比例为一比二甚至接近一比一的情况。不管军人平民因为卷入战争而失去生命称为战殁。但是在现代也有一些日本文献开始将日军死于一场战役的军人统称为战死。

2. 现代（途胜）PK起亚（狮跑）

配置PK：途胜走传统路线 狮跑更年轻人性 在内饰的总体布局方面，两款车虽然都是采用了比较传统的形式，但在细节上还是略有差异的。狮跑作为刚推出不久的新车，给人的感觉更精致，有质感。配置方面，此次试驾的两款车型均配备了自动空调、前排加热座椅等舒适性装备，并均装备了行程电脑，在同价位的SUV车型中算是比较丰富的。除了舒适装备外，两车均有诸多的便利性设置，车内储物空间丰富，空间组合多样，这些均非一般房车能比拟。但如同前面所言，狮跑带MP3功能的前置6CD吸入式音响系统、AUX、USB接口等配置更体现了其整车年轻化的定位，在保留CD等传统音源设备的同时，更大大满足了年轻人音乐DIY的需求。此外，狮跑还在中控台右侧设计了一个宽大的安全扶手，这在车辆高速行驶或颠簸路面时可以方便在副驾驶座的乘客使用。这一类比较贴心的配置包括后窗的隐私玻璃、顶置载物架、挂件钩等，可以说照顾到了驾乘者在用车时的多种需求。 动力PK：两款经典发动机 表现均可圈可点 在动力上，无论是途胜还是狮跑，所匹配的两套动力系统都是相同的：即2.0L直列四缸和2.7L V6发动机两种选择。我们试驾的途胜搭载了2.0CVVT发动机，从实际驾驶感受来说，这台发动机有着两个动力输出高点。首先是起步瞬间，油门要是稍微踩大一点，发动机还是能轻易拉着途胜做抬头起步，给人以一种排量虽小但韧性十足的感觉。在过了起步阶段的小高峰后，发动机的输出会趋于缓和并一直持续到4000rpm附近，此时的时速会在80公里/小时左右。再加大油门，发动机会明显有个再发力的过程，控制着油门，很容易使途胜在车流中左右突击。 我们这次试驾的狮跑是手自一体2.7L版。这款发动机调校比较偏重低转速时扭矩的输出，中段力量持续稳定，实际驾驶中极速基本锁定在180km/h，应付日常的加速、超车根本没有问题。可以说2.7V6发动机作为一台V6引擎，性格不会特别强悍或躁动，动力输出相比2.0CVVT更加线性，从低转到高转更加顺畅和完整，总体感受就像是把2.0L那两个动力输出高峰拉平了，同时底气又增了好几层。 经过此次试车，把现代集团下面两台主力发动机做了一次检阅，总体来说，这两台发动机的表现还是能给人以惊喜的。由此可以类推，不管是搭载2.7L发动机还是2.0L，两款车的动力表现都不会让你失望。 操控PK：途胜力求厚重 狮跑强调紧凑 此次试的两款车都匹配了4前速手自一体变速箱，非常顺滑，工作时的冲击感也十分轻微，行车中很难察觉换挡动作。同时这台变速箱的电控程序也比较完善，中途加速和爬坡降挡迅速。 悬挂方面，狮跑放弃了上一代越野能力极强的大梁式车身构架，而采用了四轮独立悬挂系统，并在悬挂调校上很好地照顾到乘坐舒适性，能有效过滤大部分路面坎坷带来的颠簸。因此公路上的狮跑无论是驾驶乘坐的姿势还是座位底部传来的路面震动，都让人难以与“硬邦邦”的越野车联系起来，这一点四轮独立悬挂系统可谓功不可没。另外，狮跑4驱车型配备了电子控制四驱系统。在适时四轮驱动模式下，该系统可以根据路面摩擦力自动分配前后轴所需的压力。此外，狮跑还有独特的4WD LOCK功能，驾驶者可以根据路况锁定4驱功能，这就大大提高了越野通过能力。此外，整个试车过程中，狮跑的隔音能力总的来说还是优于同级的SUV，对发动机噪声和路噪声的隔离特别出色。 途胜采用了前麦弗逊式独立、后双连杆式独立的悬架结构，这种悬挂更加强调对路面坑洼的过滤性，遇到小沟小坎车子一下就开了过去，车厢内并没有太明显的颠簸；但高速攻弯或蛇行绕桩时悬挂明显偏软，车身侧倾幅度较大，车头指向也相对难于控制。总体印象两者在底盘悬挂的整体性和扎实程度上几乎一致，但途胜在厚重的基础上，还是略微有点散，而狮跑则更紧凑，感觉像是在开一部比途胜更小的车子。 小结： 整体来看，途胜更具野性和张力，但不够时髦精致；而狮跑更加时尚感、运动感，同时更年轻有活力些。由此我们推断途胜更适合比较务实的消费人群，而狮跑凭借年轻活力的气质更容易受到时尚有个性的年轻人的青睐。城市里既能做到平稳顺畅地安静行车，又能应对郊外复杂多变的路况，则是选择这两款车的消费者的共同期望！答案补充 比动力，途胜和狮跑如出一辙，而CR-V稍显优势。有必要先说明一下，今天我们在此比较的都为2.0版本的车型，这是因为，就实用性而言，作为城市SUV，这样的排量应该已经能满足我们的绝大部分需要，而且具有更好的燃油经济性。所以，虽然三款车都有更大排量的版本，但我们更推荐2.0升的动力搭配。从数据上来看，途胜的帐面成绩最低，虽然184Nm/4500rpm的最大扭矩与狮跑相同，但104kW/6000rpm的最大功率还要比兄弟少2kW。数据上的冠军是CR-V，它所搭载的本田2.0 L i-VTEC发动机的最大功率为110 kW/6500rpm，最大扭矩为190 Nm/4000rpm，从两个方面都要高出韩国对手。答案补充 从技术的角度来说，途胜和狮跑的发动机相同，都是带CVVT的DOHC发动机，虽然这台发动机也达到了世界先进水平，但比之本田的智能可变气门正时及升程电子控制系统（i-VTEC）还是略显逊色。在4000rpm下就能迸发出最大扭矩的CR-V显然在城市路况的低速状态下的加速性能较之韩国兄弟要强不少，对比途胜12秒和狮跑13.1秒的0-100km/h加速成绩，CR-V 的10.2秒成绩足以说明这一点。但是，正所谓此消彼长，韩国兄弟在中后段的持续加速能力上要稍好于CR-V，尤其是狮跑，最高能达到195km的时速在三车中属于绝对领先的地位。论空间，这一直都是SUV的强项，三个车在这方面相差不大，比较来说，CR-V的乘坐空间最宽敞，而途胜的行李舱容积最大。内部空间方面，由于三个车的外形尺寸相差无几，因此在乘客舱空间的比较上相差并不大。在行李舱空间方面，虽然途胜车身尾部的设计偏重于轿车的溜背式，但放倒后排座椅后载物容积却达到了1856L，在三车中排行在首。答案补充 与之沾亲的狮跑紧随其后，以1570L的载物空间排在次席。至于CR-V，它的行李舱要略小于前两个对手，不过，在放倒后座时也能达到1390L的成绩。看通过性，三个对手的成绩都只能算是勉勉强强。从综合数据上来看，途胜的表现略强一些。既然是SUV，那么即便是再城市化也好，它们与轿车的最大区别仍是更好的通过性。简单说来，影响车辆通过性的几个重要参数分别是轴距、接近角、离去角、最小离地间隙这几项。轴距自不必多说了，越短的纵向通过角越大，越野赛中为什么多为两门短轴距的赛车就说明的是这一点。但是，与专业的越野赛车不同，这三款主打家用的SUV的首要任务是保证乘坐空间，所以，三车在轴距上的回旋余地并不大。三车比较，同底盘的途胜和狮跑都为2630mm，而CR-V也短不到哪儿去，2625mm的轴距与对手们仅差了5mm。喜欢越野车的朋友都知道，一部越野车的接近角和离去角决定了它的过沟坎能力。答案补充 在这一方面，以城市道路为主战场的三部车成绩均不算理想。三车中，途胜的综合成绩最好，其接近角为28.2°，离去角为31.9°；狮跑排第二，接近角为29°，离去角为27°；而CR-V的困难最大，接近角为28°，离去角仅为24°。最小离地间隙对于车辆的通过能力也至关重要，它决定了在通过障碍时，是否会伤害车辆的底盘。三车中，CR-V的最小离地间隙最大，但205mm的成绩也只比途胜和狮跑高出了10mm和15mm。仅仅从以上这些数据上我们就不难看出三车在越野方面所存在的先天性不足。答案补充 都不用说什么四驱与否，仅从车身的数据上来看，这三车在翻越沟坎时的能力都十分有限，在城里上个马路牙子可能更是它们表现出比轿车更有优越感的时候。而一旦到了没有路的大野地，这三辆车与真正越野车的差距还是非常大的。虽然它们也顶着SUV的头衔，但真正的越野能力并不强，乡村土路可能是比较能发挥它们“越野”能力的主要战场。在周末或假期，偶尔地在郊区撒撒欢儿，深入一些普通轿车不敢挑战的恶劣路面，甚至是进入一些轿车不敢进入的滩涂河边，这应该就是拥有它们的最大乐趣了。综合评价，途胜的性价比最高，狮跑的造型最漂亮，CR-V的城市性最明显。限于篇幅，又到了总结的时候。综合来看，这三款车都有自己的强项，也都有相对的不足。先拿途胜来说。答案补充 不论是从车内空间、通过性能，还是从配置水平来看，途胜在三车中的表现都相当突出。虽然目前2.0升的途胜只有手动挡的车型可供选择，但19.58万元的官方指导价，以及市场上18万多元的实际售价也为它赢得了三车中最佳的性价比。同时，凭借北京现代这几年不断发展壮大起来的售后服务网路，途胜在日后的维修保养方面也比较有保证。至于不满意的地方，还是来自于做工，三车中相对粗糙的工艺水平还是让人多少有些失望。再说狮跑。作为途胜的兄弟车型，在相同底盘基础以及动力搭配的大前提下，狮跑的出现无疑又为消费者带来了另一种选择。个人认为，狮跑在外观的造型和内饰的布置做工上甚至比途胜更吸引人，而且，它的4速手自一体变速器也使驾驭来得更加方便。只是，作为进口车，本来定位比途胜要略低的狮跑，现在24.12万元的价格让它的性价比优势已不复存在，选择进口狮跑的朋友恐怕要为这个与众不同的外形多花上一些银两。

3. 现代途胜和起亚狮跑对比一下

一直以来，人们受缚于朝九晚五的生活框架，一切按部就班，任时间磨平了激情的棱角，体现在汽车文化方面就是满大街千篇一律的小轿车。随着社会发展带来的城市无限扩大，被“禁锢”在围城中的都市族越来越渴望突破都市钢铁森林的束缚，在自然旷野中寻找崭新的自我。他们在期待着一种全新的生活方式，随之而来“城市SUV”——这一崭新的汽车理念应运而生。这就需要这类车既要注重日常使用的便捷性，同时又有着不俗的越野能力，力求通吃城市和野外的车型来满足这一需求。东风悦达起亚和北京现代途胜就是这一理念下的产物。

外观PK：途胜偏向稳重 狮跑追求时尚

现代和起亚虽同属现代集团，但不同的企业文化造就不同的产品特性，狮跑和途胜的品牌性格烙印就有着显著的区别，特别是在外观上。总体说来，现代汽车偏向于四平八稳，比较适合务实的人群，途胜就是给人这样的感觉。外观上，为了增强途胜越野车的野性，设计师在引擎盖上增加了两条高高的隆起，轮拱也被设计得粗大夸张。不过这些细节并没有把途胜打造成一部悍马H2或是凯雷德，运用一些柔和的曲面、线条，途胜又被拉回到平和的现代风格，但作为一款城市SUV来说，时尚感、精致度稍有欠缺。

而作为同是现代集团旗下的企业，起亚汽车追求的是年轻和运动的风格，这可以说是起亚相对与现代最大的区别。从目前它们在国内投放的具体车型来看，锐欧较雅绅特更为年轻，赛拉图较伊兰特更为运动，狮跑的整体气质也比途胜更加潇洒和年轻。因此，狮跑的拥趸也多为年轻时尚、现代有品位的个性一族。外观上，几道简单直接的沟壑和立体外抛的轮眉将新狮跑塑造得像雕塑一般错落有形，刚柔并济。平行的线条能更好地表现车辆的紧凑感，因此狮跑的整车尺寸虽然要比途胜大出数十毫米，但却在视觉上给消费者营造出了比途胜更紧凑的感觉。从车顶行李条往下延伸的黑色塑料与车尾相连，使得狮跑从车尾看起来有几分沃尔沃XC90的影子，配以宽大的高刹车灯，非常抢眼，跳脱了以前韩国平庸的形象。此外，狮跑的前雾灯是与网格状格栅配合的，这一点比途胜将前雾灯直接嵌在前保险杆上相比，保护得更到位些。

配置PK：途胜走传统路线 狮跑更年轻人性

在内饰的总体布局方面，两款车虽然都是采用了比较传统的形式，但在细节上还是略有差异的。狮跑作为刚推出不久的新车，给人的感觉更精致，有质感。配置方面，此次试驾的两款车型均配备了自动空调、前排加热座椅等舒适性装备，并均装备了行程电脑，在同价位的SUV车型中算是比较丰富的。除了舒适装备外，两车均有诸多的便利性设置，车内储物空间丰富，空间组合多样，这些均非一般房车能比拟。但如同前面所言，狮跑带MP3功能的前置6CD吸入式音响系统、AUX、USB接口等配置更体现了其整车年轻化的定位，在保留CD等传统音源设备的同时，更大大满足了年轻人音乐DIY的需求。此外，狮跑还在中控台右侧设计了一个宽大的安全扶手，这在车辆高速行驶或颠簸路面时可以方便在副驾驶座的乘客使用。这一类比较贴心的配置包括后窗的隐私玻璃、顶置载物架、挂件钩等，可以说照顾到了驾乘者在用车时的多种需求。

动力PK：两款经典发动机 表现均可圈可点

在动力上，无论是途胜还是狮跑，所匹配的两套动力系统都是相同的：即2.0L直列四缸和2.7L V6发动机两种选择。我们试驾的途胜搭载了2.0CVVT发动机，从实际驾驶感受来说，这台发动机有着两个动力输出高点。首先是起步瞬间，油门要是稍微踩大一点，发动机还是能轻易拉着途胜做抬头起步，给人以一种排量虽小但韧性十足的感觉。在过了起步阶段的小高峰后，发动机的输出会趋于缓和并一直持续到4000rpm附近，此时的时速会在80公里/小时左右。再加大油门，发动机会明显有个再发力的过程，控制着油门，很容易使途胜在车流中左右突击。

我们这次试驾的狮跑是手自一体2.7L版。这款发动机调校比较偏重低转速时扭矩的输出，中段力量持续稳定，实际驾驶中极速基本锁定在180km/h，应付日常的加速、超车根本没有问题。可以说2.7V6发动机作为一台V6引擎，性格不会特别强悍或躁动，动力输出相比2.0CVVT更加线性，从低转到高转更加顺畅和完整，总体感受就像是把2.0L那两个动力输出高峰拉平了，同时底气又增了好几层。

经过此次试车，把现代集团下面两台主力发动机做了一次检阅，总体来说，这两台发动机的表现还是能给人以惊喜的。由此可以类推，不管是搭载2.7L发动机还是2.0L，两款车的动力表现都不会让你失望。

4. CRV与CUV有什么区别

一、特点不同

1、本田CR-V：本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2、CUV：这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。

二、优点不同

1、本田CR-V：漂亮、实用的城市SUV。

2、CUV：集旅行车的宽大乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，通常为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的两厢小客车。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些。

三、缺点不同

1、本田CR-V：故意制造市场饥饿，实施加价阴谋。

2、CUV：CUV以轿车底盘为设计平台。CUV虽然具备了SUV外观，却更多注重舒适性，其越野性比SUV差，但又比普通轿车好。

5. 谁有关于汽车牌子的介绍，详细一点

奥迪A4 奥迪S8 奥迪S5 奥迪R8 奥迪Q7 奥迪A8L 奥迪A6 奥迪A5 奥迪200 奥迪TT 奥迪A4(进口) 奥迪Allroadquattro 奥迪S4 奥迪A3 奥迪A6L 奥迪新A4L 奥迪100
阿尔法·罗米欧
阿尔法·罗米欧156 阿尔法·罗米欧166 阿尔法·罗米欧Gtv
阿斯顿·马丁
V12 Vantage DB9 DBS V8 Vantage
安驰
安驰
奥克斯
朗杰 原动力
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奔驰
奔驰AMG车系 奔驰CLK 奔驰CLS 奔驰CL级 奔驰GL级 奔驰GLK 奔驰凌特 奔驰ML级越野车 奔驰R级 奔驰S级 奔驰SL级 奔驰SLK 奔驰C级 奔驰E级 奔驰B级 奔驰VITO 奔驰E级(进口) 奔驰C级(进口) 奔驰SEL 奔驰房车 奔驰A级 奔驰smart fortwo 奔驰Viano
别克
GL8 凯越 buick昂科雷 世纪 君越 凯越HRV 凯越旅行车SUV 林荫大道 新君威 新凯越
宝龙
菱麒 天马座 菱惠 菱骏
宾利
Arange 欧陆 雅骏
宝马
宝马1系 宝马3系 宝马5系 宝马6系 宝马7系 宝马M系 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马Z4 宝马5系长轴距版
北汽
角斗士 陆霸 雷驰 陆铃 骑士 战旗2023 战旗2024 旋风 212系列
保时捷
保时捷911 保时捷Boxster 保时捷卡宴Cayenne 保时捷Cayman
本田
飞度 雅阁 本田CR-V(进口) 本田CR-V 里程 思域(进口) 时韵 元素 阿柯德 奥德赛(进口) 思域 奥德赛 锋范 思迪
一汽奔腾
奔腾B50 奔腾B70
比亚迪
福莱尔 比亚迪F3 比亚迪F0 比亚迪F3-R 比亚迪F6 比亚迪F8 比亚迪F3DM
标志
标致206cc 标致207cc 标致307cc 标致307SW 标致406 标致407 标致407SW 标致607 标致807 标致Coupe407 207两厢 206 207 307两厢 307三厢 广州标致
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长安
奔奔 长安CM8 镭蒙 星光 星卡 星韵 运通 长安之星 杰勋 悦翔 志翔 长安微型客车 雪虎
长城
长城精灵 风骏皮卡 哈弗CUV 哈弗派 金迪尔 嘉誉 酷熊 赛弗 赛骏 赛酷皮卡 赛铃皮卡 赛影 炫丽 大脚兽
昌河
爱迪尔Ⅱ 昌河微型货车 昌河新单、双排 昌铃王 福瑞达 海象 爱迪尔 昌河骏马 海豚
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东风
东风小王子 桑蒂雅 东风小康
大迪
霸道SUV 都市骏马SUV 都市威菱SUV 奥顺皮卡 大迪皮卡 福顺皮卡 豪顺皮卡 顺驰皮卡 雅宝 魔兽 源动力
大宇
典雅 贵族2000型 蓝龙 蓝天(爱斯皮罗) 旅行家 赛手(雷瑟) 王子
一汽吉林大发
森雅
东南
得利卡 富利卡 菱利 菱帅 V3菱悦
道奇
锋哲 公羊 公羊皮卡 酷搏 凯领 拓荒者 翼龙 酷威 捷龙
大众
宝来经典 高尔 捷达 帕萨特 桑塔纳 大众CC Eos 高尔夫GTI 辉腾 甲壳虫 迈腾 Multivan Tiguan 途锐 夏朗 T4 CrossPOLO 朗逸 POLO劲取 POLO劲情 帕萨特领驭 桑塔纳Vista志俊 途安 宝来两厢 高尔夫 速腾 新宝来
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福迪
1021皮卡 小超人皮卡 雄狮皮卡 探索者Ⅱ 探索者Ⅲ 探索者I
法拉利
360 Modena 456M GT 456M GTA 575M Maranello 599 GTB Fiorano 612 Scaglietti 法拉利F430
华翔富奇
驭虎
丰田
考斯特 汉兰达 海狮 红杉 佳美 酷路泽 陆地巡洋舰 皮卡 pulao 普瑞维亚 RAV4 凯美瑞 雅力士 柯斯达 花冠 卡罗拉 锐志 新皇冠 新威驰 兰德酷路泽 普锐斯
福特
福克斯三厢 S-MAX 福克斯两厢 嘉年华 蒙迪欧 蒙迪欧-致胜 新嘉年华 两厢 新嘉年华 三厢 爱虎 福莱克斯 翼虎
福田汽车
蒙派克 MP-X 奥铃 传奇X 风景爱尔法 风景冲浪 风景快客 风景快运 风景厢货 迷迪
风行
景逸 菱智
菲亚特
博悦 Doblo 德特乐福斯 领雅 Grande Punto朋多 Stilo 派力奥 西耶那 派朗 周末风
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光冈
光冈我流
GMC
GMC
广汽日野
270Y系列 300J系列 320D系列
贵州云雀
云雀WOW
广东三星
道奇(捷龙) 海霸
广州云豹
云豹
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富桑黑豹
黑豹
哈飞
路宝 单双排 路尊 民意 民意M408 普面 锐意 赛豹Ⅲ 赛豹V系 赛马 新中意 中意 百利 民意一排半 松花江
汉江
轻型客车
一汽华利
佳星幸福使者
海酷
海酷
海马
福美来 欢动 海福星 海马3 普力马 海马旅行轿 海南马自达323
悍马
勇士悍马 悍马悍霸 悍马H200 悍马H600 悍马H2 悍马H3 悍马加长版
华普
海锋 海尚 海迅 海域 海悦 飚风 海炫 杰士达美鹿 朗风 M203
红旗
盛世 明仕 世纪星 旗舰 红旗
华泰
圣达菲 特拉卡 吉田
航天圆通
金刚海狮
华阳客车
华阳客车
上海汇众
德驰 伊思坦纳
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吉奥
财运 GX5 GX6 GS50 猛将旅 帅舰
华晨金杯
阁瑞斯MPV 锐驰 金典 雷龙
捷豹
捷豹XKR 捷豹XFR 捷豹S-TYPE 捷豹XF 捷豹XJ 捷豹XK
金程
金程军警装备车 金程轻客 金程SUV
江淮
宝斯通 宾悦 瑞风 瑞鹰 同悦RS 同悦三厢
吉利
豪情 金刚 金鹰 美人豹 美日之星 熊猫 远景 优利欧 自由舰
江铃
宝典 宝威 福特新世代全顺 经典全顺 凯锐 凯运 顺达
金旅客车
金龙海狮
精灵
纯洁
吉普
切诺基 牧马人 指挥官 指南者 自由人 勇士 大切诺基
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凯迪拉克
凯迪拉克CTS 凯迪拉克CTS-V 凯迪拉克DTS 帝威 凯迪拉克加长版 凯雷德 凯迪拉克SRX 凯迪拉克XLR 凯雷德外交官 凯迪拉克伍德 SLS 赛威
克莱斯勒
克莱斯勒300C 克莱斯勒300M 辉煌 PT漫步者 赛百灵 彩虹 交叉火力 君王 太阳舞 大捷龙 铂锐
返回顶部L

长丰猎豹
飞腾 黑金刚 CFA2030系列 CFA6473系列 CJY6470系列 CS6 奇兵 骐菱
兰博基尼
盖拉多 Murcielago
罗孚
罗孚
陆风
风华 风尚 陆风X6 陆风X9 新饰界
力帆
力帆320 力帆520 力帆520i 力帆620 力帆新520
莲花
Elise RCR竞速 RCR竞悦
路虎
发现 揽胜 神行者 揽胜运动版 卫士
林肯
城市 黑森林 林肯加长版 领航员 林肯LS 林肯MKX 林肯MKZ 外交官
雷克萨斯
雷克萨斯ES 雷克萨斯GS 雷克萨斯IS 雷克萨斯LS 雷克萨斯LX 雷克萨斯RX 雷克萨斯SC
铃木
奥拓 北斗星 羚羊 天语SX4两厢 天语SX4三厢 新天语SX4三厢 雨燕 浪迪 利亚纳两厢 利亚纳三厢 铃木超级维特拉 铃木吉姆尼 快捷 一汽(天津) 夏利 威乐 威志两厢 威志三厢 自由风 奥星 佳宝
雷诺
科雷傲 风景 拉古那 梅甘娜 威赛帝
蓝旗亚
Thesis
劳斯莱斯
幻影 银色天使
返回顶部M

迈巴赫
迈巴赫57 迈巴赫62
名爵
MG 3SW MG TF MG7
MINI(迷你)
MiniCooper
玛莎拉蒂
Coupe Gran Turismo GranSport 总裁 spyder
马自达
Mazda6 Mazda2劲翔 Mazda2两厢 Mazda3三厢 MX-5 mazda RX-8 Mazda5 马自达MPV 马自达323 马自达626 马自达929 Mazda6轿跑车 Mazda多功能轿车 睿翼
美亚
美亚海狮 美亚陆程 美亚奇兵 美亚奇骏 美亚顺风
牡丹客车
牡丹客车
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欧宝
GT 安德拉 赛飞利 威达 雅特 欧捷利 欧美佳
讴歌
讴歌MDX 讴歌RL 讴歌TL
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旁蒂克
旁蒂克
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庆铃
竞技者 F重型商用车 庆铃皮卡 庆铃轻卡 庆铃多功能车
奇瑞
QQ3 A3两厢 东方之子 东方之子CROSS 开瑞3 QQ6 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞A5 旗云 瑞虎 瑞虎3 瑞麒2 瑞麒M1 风云
起亚
千里马 霸锐 欧迪玛 欧菲莱斯 索兰托 狮跑 威客 新佳乐 嘉华 康柯得 RIO锐欧 赛拉图 赛拉图欧风 远舰 宝驹 普莱特
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日产
骐达 天籁 骏逸 骊威 奇骏 逍客 新天籁 轩逸 颐达 阳光 蓝鸟 公爵 无限Q45 350Z 碧莲 风度 风雅 贵士 GT-R 美仑奴 途乐 西玛 御轩 ZN6493多功能商务车 锐骐皮卡 奥丁 D22皮卡 帕拉丁 帕拉骐 锐骐多功能商用车
上汽荣威
荣威550 荣威750
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萨博
萨博9-5 萨博9-3
斯巴鲁
Impreza WRX 傲虎 驰鹏 力狮 森林人 翼豹
曙光
翱龙 傲龙CUV 翱龙SUV 大柴神 法萨特ncv 领航者 旗胜CUV 曙光骄子 挑战者 征服者
双环
来宝SRV SCEO 小贵族 来旺
斯柯达
法比亚 欧雅 速派 弗雷西亚 昊锐 晶锐 明锐
三菱
蓝瑟Evolution Eclipse 蓝瑟EX 戈蓝 格蓝迪 蓝瑟 OUTLANDER EX 帕杰罗 欧蓝德 帕杰罗速跑 君阁 菱绅
顺旅汽车(改装)
申驰旅居汽车
双龙
爱腾Actyon 路帝 雷斯特 雷斯特II 享御 新主席
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天马
海拉克斯 乘龙 风驰 风骏 风锐 骏驰 英雄
通田
阁罗
田野汽车
田野
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沃尔沃
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中型客车
五十铃
铁金刚 突路霸 五十铃MU
五菱
柳州五菱 鸿途 荣光 兴旺 小旋风 五菱之光
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西安奥拓
雪佛兰
EXPRESS 雪佛兰 科帕奇 科西嘉 景程 科鲁兹 乐风 新乐骋 新赛欧 新赛欧SRV 开拓者 Spark乐驰
新凯
新凯SRV 新凯SUV 新凯CUV 新凯皮卡
雪铁龙
爱丽舍 富康 C4毕加索 雪铁龙C4 雪铁龙C5 雪铁龙C6 凯旋 世嘉 萨拉-毕加索 新爱丽舍 新爱丽舍两厢 C2 赛纳
南汽新雅途
新雅途 君达SUV 新雅途 英格尔
返回顶部Y

英菲尼迪
英菲尼迪EX 英菲尼迪FX 英菲尼迪G 英菲尼迪M 英菲尼迪QX56
南京依维柯
宝迪 Daily 都灵V 康果 欧霸
永源汽车UFO
风景线 庄威
长丰扬子
飞铃皮卡 福铃皮卡 飞扬皮卡 飞扬SUV 金麒麟 玉麒麟

6. 我爱发明中的房车多少钱一辆

现在卖的还挺多的·
不过目前只有中国沙滩车网和北京全地形车商城或者重庆狮跑沙滩车工厂以及浙江春风动力集团信得过·
呵呵，至于价格嘛·都是几千到几万不等的·

7. 汽车有哪些品牌

轿 车

奥迪 宝来 宝马 奔驰 本田 标致 别克 波罗 昌河 大发
大宇 大众 道奇 东风 丰田 风神 福特 富士 红旗 华利
皇冠 霍顿 佳美 捷达 雷诺 林肯 凌志 铃木 罗孚 美日
尼桑 欧宝 奇瑞 起亚 三菱 绅宝 拉达 水星 速波 土星
夏利 现代 雅阁 云雀 中华 里程 思域 佳美 风度 蓝鸟
尊荣 阳光 通用 富豪 宾利 无限 富康 吉普 赛欧 奥拓
羚羊 悦达 吉利
本特利 菲亚特 阿库拉 海尔登 马自达 美洲虎 兰西亚
桑塔纳 帕萨特 派里奥 庞蒂克 斯柯达 松花江 太脱拉
沃尔沃 西亚特 雪佛兰 雪铁龙 英格尔 s2000 公爵王
波尔舍 依诺斯 阿尔法 法拉利
长安奥拓 吉利豪情 凯迪拉克 克莱斯勒 劳斯莱斯 普利茅斯
悦达起亚 神龙富康 丰田佳美 道奇捷龙 丰田皇冠 玛莎拉帝
奥兹莫比尔 沃克斯豪尔 陆地巡洋舰 阿斯顿·马丁
阿尔法罗米欧 丰田沙漠王子

跑 车

奥迪 宝马 奔驰 本田 标致 道奇 丰田 福特 莲花 罗孚
摩根 尼桑 三菱 水星 土星 现代
阿库拉 保时捷 布加迪 法拉利 菲亚特 美洲虎 庞蒂克
特威尔 雪佛兰 玛莎拉蒂 克莱斯勒 兰博基尼 普利茅斯

旅行车

宝马 奔驰 本田 标致 大发 大宇 大众 别克 丰田 北京
道奇 福特 福田 吉普 江铃 富奇 悍马 解放 拉达 雷诺
猎豹 林肯 凌志 铃木 陆虎 罗孚 尼桑 欧宝 起亚 全顺
三菱 绅宝 水星 速波 通用 土星 日产 现代 全顺 万通
万里 牡丹 友谊 亚星 北方 西沃 三星 金龙 羊城 东南
红叶 佳宝
阿库拉 得利卡 菲亚特 富利卡 海尔登 马自达 庞蒂克
切诺基 桑塔纳 松花江 沃尔沃 五十铃 雪佛兰 雪铁龙
优尼柯 塔菲克 亚细亚
克莱斯勒 普利茅斯 神龙富康 丰田海狮 丰田皮卡 丰田霸道
奥兹莫比尔 沃克斯豪尔 丰田大霸王 丰田考斯特 阿尔法罗米欧

客 车

安凯 北方 北旅 长安 大宇 东风 红叶 华利 华夏 解放
金杯 京华 三峰 三菱 五菱 西沃 云马 中通 昌河 汉江
得利卡 依维柯 羊城中巴
货 车

长安 道奇 东风 福特 福田 华利 江铃 解放 尼桑 日产
三菱 五菱 通用 雁牌 昌河 汉江 北京 跃进 黄河 红岩
庆铃 江淮 金杯 羊城 现代 悍马
海尔登 松花江 五十铃 雪佛兰 依维柯 斯太尔 卡玛斯
北汽轻卡

国内品牌 点击各车系、车型链接查看全景展示

北京奔驰
车系列表
E级

北京吉普
车系列表
大切诺基 JEEP 2500 JEEP 2700

北京三菱
车系列表
帕杰罗速跑 欧蓝德

北京现代
车系列表
索纳塔 伊兰特 途胜 御翔 雅绅特

北汽
车系列表
陆霸 速威 战旗

奔腾
车系列表
奔腾

比亚迪
车系列表
福莱尔 F3

昌河铃木
车系列表
北斗星 爱迪尔 利亚纳

长安福特
车系列表
嘉年华 蒙迪欧 三厢福克斯 两厢福克斯

长安铃木
车系列表
奥拓 羚羊 雨燕

长安马自达
车系列表
马自达3

长城汽车
车系列表
赛弗 赛影 赛骏 哈弗

长丰猎豹
车系列表
猎豹飞腾 黑金刚 猎豹旗舰 帕杰罗 奇兵

大迪
车系列表
骏马 都市威菱

东风本田
车系列表
CR-V CIVIC

东风标致
车系列表
307 206

东风柳汽
车系列表
风行

东风日产
车系列表
蓝鸟 阳光 天籁 颐达 骐达 轩逸

东风雪铁龙
车系列表
赛纳 爱丽舍 毕加索 富康 凯旋

东风悦达起亚
车系列表
千里马 远舰 嘉华 赛拉图

东南汽车
车系列表
得利卡 富利卡 菱帅 菱绅 蓝瑟

飞碟汽车
车系列表
UFO

福田
车系列表
风景冲浪 风景爱尔法

广州本田
车系列表
奥德赛 飞度 雅阁 思迪

广州丰田
车系列表
凯美瑞

哈飞
车系列表
路宝 赛马 赛豹

海马汽车
车系列表
福美来2代

海南马自达
车系列表
福美来 普力马

红旗
车系列表
明仕 世纪星 红旗旗舰

华北
车系列表
骏霸 超赛 腾狮

华晨宝马
车系列表
5系 3系

华晨金杯
车系列表
海狮 阁瑞斯

华晨中华
车系列表
中华 骏捷

华利
车系列表
一汽佳星幸福使者

华普
车系列表
华普海域 华普海迅 华普海尚

华泰现代
车系列表
特拉卡

华翔富奇
车系列表
富奇6510 富奇SUV

吉奥
车系列表
帅驰 帅威 凯旋

吉利
车系列表
美日 豪情 优利欧 美人豹 自由舰 豪情SRV 金刚 豹风GT 优利欧303

江淮汽车
车系列表
瑞风 瑞鹰

江铃
车系列表
全顺

江铃陆风
车系列表
陆风SUV 陆风X9 陆风X6 陆风风尚

江南奥拓
车系列表
江南奥拓

力帆
车系列表
力帆520

南京菲亚特
车系列表
派力奥 西耶那 周末风 派朗

南汽
车系列表
新雅途 君达

讴歌
车系列表
讴歌TL 讴歌RL

奇瑞汽车
车系列表
东方之子 旗云 QQ 瑞虎 A5

庆铃
车系列表
竞技者

上海大众
车系列表
途安 高尔 桑塔纳 桑塔纳3000 帕萨特领驭 POLO劲情 POLO劲取

上海通用别克
车系列表
荣御 君威 凯越 GL8 凯越 HRV 凯越旅行车 君越

上海通用凯迪拉克
车系列表
CTS

上海通用雪佛兰
车系列表
SPARK 新赛欧 景程 AVEO 乐骋 乐风

曙光汽车
车系列表
挑战者 曙光娇子 征服者 曙光领航者

双环汽车
车系列表
来宝SRV CEO

天津一汽
车系列表
夏利 威姿 威乐

天马汽车
车系列表
风驰 风锐

天汽美亚
车系列表
奇兵

万丰汽车
车系列表
速威

新凯
车系列表
新凯之星

扬子
车系列表
玉麒麟

一汽奥迪
车系列表
老款A6 A6L A4

一汽大众
车系列表
宝来 捷达 高尔夫 开迪 速腾 新宝来

一汽丰田
车系列表
陆地巡洋舰 普拉多 花冠 威驰 皇冠 锐志 普锐斯

一汽马自达
车系列表
马自达6 马自达6轿跑车 马自达6WAGON

郑州日产
车系列表
帕拉丁

中顺
车系列表
中顺世纪

中兴
车系列表
中兴驰野 中兴旗舰SUV 中兴无限

众泰
车系列表
众泰2008

国外品牌

GMC
车系列表
Savana

MG 罗孚
车系列表
M G 罗孚

smart
车系列表
smart fortwo roadster

阿尔法罗密欧
车系列表
156

奥迪
车系列表
A8 TT allroad quattro Q7

宝马
车系列表
7系 X5 Z4 新MINI 老款3系 6系 X3 3系 M5

保时捷
车系列表
911 996系列 卡宴 博客斯特 Cayman 911 997系列

奔驰
车系列表
A级 C级 G级 CLK级 VITO E级 SL级 SLK级 viano CLS级 S级 M级 R级 GL级

本田
车系列表
里程 时韵 元素

标致
车系列表
607 307sw 206cc 307cc 407 407 SW

宾利
车系列表
大陆GT 雅致

大众
车系列表
辉腾 途锐 夏朗 帕萨特 新甲壳虫

道奇
车系列表
捷龙 公羊 拓远者

法拉利
车系列表
575M F430

丰田
车系列表
普拉多 陆地巡洋舰 红杉 SIENNA 新RAV4 普瑞维亚PREVIA

福特
车系列表
翼虎 探索者 野马 E-系列

悍马
车系列表
H2

吉普
车系列表
牧马人 自由人 大切诺基 指挥官COMMANDER

捷豹
车系列表
XJ X-TYPE S-TYPE XK XJL

凯迪拉克
车系列表
SRX XLR

克莱斯勒
车系列表
300C 交叉火力 捷龙

兰博基尼
车系列表
Murcielago Gallardo

劳斯莱斯
车系列表
幻影

雷克萨斯
车系列表
GX IS SC GS 老款LS RX ES LX LS

雷诺
车系列表
威赛帝 拉古娜II 梅甘娜II 风景II

莲花
车系列表
精灵（Esprit） 爱丽丝(Elise)

林肯
车系列表
领航员 城市

铃木
车系列表
维特拉

路虎
车系列表
卫士 神行者 发现3 新揽胜

马自达
车系列表
马自达6 MPV

玛莎拉蒂
车系列表
3200GT SPYDER COUPE 总裁

欧宝
车系列表
威达 赛飞利 雅特

帕加尼
车系列表
Zonda

起亚
车系列表
欧菲莱斯 索兰托 狮跑 嘉乐

日产
车系列表
西玛 风度 奇骏 350Z 途乐 风雅 贵士 飞度 天籁 蓝鸟

萨博
车系列表
老款萨博9-5 萨博9-3

三菱
车系列表
格蓝迪 Lancer EVO IX 帕杰罗速跑

双龙
车系列表
雷斯特 主席 路帝 爱腾

斯巴鲁
车系列表
翼豹 森林人 傲虎 力狮 新翼豹

斯柯达
车系列表
速派

沃尔沃
车系列表
S80 XC90 S40

无限
车系列表
FX45 G35 QX56

现代
车系列表
世纪百年 酷派 胜达菲 君爵 美佳 途胜 索纳塔 NF 雅尊 新胜达 伊兰特

雪佛兰
车系列表
Express sail 乐风 景程

雪铁龙
车系列表
C5 C3 Pluriel C4 coupe 凯旋

就知道这么多,看看够不够呢?

8. 哪些事让你惊叹“贫穷限制了我的想象力”

六十万一个月的生活费？买什么？吃什么？用什么？我的天啊，别说六十万了，就是六万我家都花不了，还能存五万八千块！

想一想我省吃俭用一年下来能剩两万块钱，人家一个月吃吃喝喝就需要六十万，一顿晚餐比我老公两个月工资还多，买个包是我两年的工资，无法想象人家过的是怎样的生活，不过我终于能理解一家人为何如此富态了！

总结：我这带孩子老辛苦了，还跟人家聊带孩子如何如何，结果人家五个保姆，伺候一个孩子，根本不用想喂奶不喂奶的事，不用想什么教育、开发大脑，什么都不用操心，就这点事钱都能解决，自己就跟一个跳梁小丑一样，说着人家不懂的故事，而我也一样，没见过世面总觉得大家如我，一样艰辛！

9. 东风悦达起亚的公司历程

从2002公司成立到第三工厂奠基，成立十载的东风悦达起亚，从第一辆千里马破壳而出，到2012年200万辆整车即将下线；从首家4S专营店落户京城，到实现全国布局近700家网点；从单一的车款，布局全系多达数十款车型，东风悦达起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上，不断赢得大众青睐。
纵观企业的发展历程，从以售后服务为口号的服务年，到以品牌形象为主题品牌年，再到以产品质量为核心的品质年，“打造优质品牌服务体系”的战略思想，始终贯穿着企业发展的整体进程，这也正是东风悦达起亚能够赢得市场的关键所在。秉承“以人为本，服务至上”的思想准则，以及“信赖、关怀、责任”的服务理念，东风悦达起亚将2012年定义为企业的“顾客满意年”，同时提出了“关爱有‘家’”的全新服务口号，旨在以家人一般亲切的服务姿态，为客户提供正直负责、快速及时的优质服务。 东风悦达起亚成立至今，始终全力投身社会公益事业。积极支持各项体育事业、投身各类社会慈善，对地震灾区进行爱心捐助，响应国家节能减排和产业结构调整部署，关注环保事业与各界专家学者共同探讨研究，捐资助学圆梦灾区儿童，关爱贫困儿童援建希望小学等。
◆“起亚家园”温暖中国 点亮未来新希望
2月9日~2月18日，起亚开展的新一期“起亚家园”公益活动在浙江平湖地区的贫困村庄进行。东风悦达起亚企划本部长等企业相关领导出席了2月16日的捐赠仪式，并代表企业捐赠善款五万美元。
◆奉献爱心 共筑家园——东风悦达起亚救助贫困白血病患儿
2012年新年即将到来之际，南京市儿童医院处处涌动着爱的旋律。东风悦达起亚向中华儿童慈善救助基金会捐赠55万元爱心基金启动仪式在这里举行。据悉，这项基金将为南京地区10名贫困白血病患儿提供医疗救助。
◆助资千万元 计划3年援建30所希望小学
东风悦达起亚与中国青基会携手共同创立“希望工程·东风悦达起亚爱心基金”，计划从2010年起三年内，向该基金捐赠1200万元人民币,在农村边远贫困地区援建30所希望小学。
◆情系玉树 爱心捐款600万元
自青海玉树发生地震灾情以来，东风悦达起亚时刻牵挂灾区人民，高度关注救灾进展，积极发动广大职工向灾区人民捐钱捐物，奉献爱心，充分发扬“一方有难，八方来援”的人道主义精神。
◆助学重教 培养汽车专业人才
东风悦达起亚向日照职业技术学院共捐赠5台整车、12台发动机和大量紧缺教学设备，总价值达100多万元。捐赠这些设备将进一步充实日照职业技术学院现代汽车学院的实验实训设施，提升教学装备水平。
◆2010迷你南非世界杯赛事公益捐赠
2010南非迷你世界杯中国代表选拔赛暨第三届东风悦达起亚杯企业五人制足球赛，是东风悦达起亚自主建立的足球品牌活动，旨在为足球爱好者搭建的享受运动、以球会友的平台。创立至今，得到了全国足球爱好者的热烈关注和积极响应，已成为最具影响力的全国性五人制足球赛事。 2013起亚杯世界极限运动
2013年6月4日——起亚汽车作为起亚杯世界极限运动荣誉冠名赞助商（前“起亚杯亚洲极限运动”），已经走过了七个年头，期间获得了全世界体育以及汽车爱好者的强烈共鸣。2013年6月9日起至12日，东风悦达起亚汽车将会在赛场周围设置东风悦达起亚标示票亭，为中国上海的观众提供参观东风悦达起亚杯世界极限运动比赛的机会，并向他们展示东风悦达起亚汽车的焕彩极限魅力。
东风悦达起亚将会在现场展示其令人兴奋的全系高品质车辆，包括全新狮跑、K3、以及为中国市场特别设计的K2。
CTCC珠海站收官 K2完美演绎悦行派
2013年5月12日，CTCC中国房车锦标赛首站在珠海国际赛车场精彩上演，伴随着此起彼伏的发动机轰鸣声，代表本年度中国赛车运动的巅峰对决就此拉开序幕！在超级量产车组别的比赛中，东风悦达起亚车队使用全新的K2 1.6T涡轮增压赛车出战。比赛即将开始时，赛道还是干地状态，但是突降而至的瓢泼大雨，将比赛变成一场雨战，经过一番激烈的角逐之后，来自东风悦达起亚车队的林立峰夺得本站季军，获得积分。
2012东风悦达起亚斯坦科维奇杯洲际篮球赛
该赛事由FIBA国际篮球联合会主办，也是在中国举行的最高级别的官方国际篮球赛事之一，至今已成功举办7届。作为本届斯坦科维奇杯洲际篮球赛的赞助方，东风悦达起亚还赞助旗下K5和智跑投入到现场运转，为赛事顺利举办提供支持。在场外，企业将举行小型车展和试驾活动，为大赛增添更多精彩元素。多年来，东风悦达起亚品牌和体育精神相互融合，展现其企业激情、梦想的品牌文化，获得了更多消费者的认可和共鸣。 作为“Design KIA”的精髓之作，K系家族从诞生以来，一直深受用户信赖。随着K系家族诞生，“K-Art”文化营销成为东风悦达起亚完成品牌跨越的重要阶梯。除了赞助电视剧《心术》，《宝贝》，风悦达起亚在文化领域早有涉猎。K系家族诞生之初，东风悦达起亚首次试水文化营销，一场“K5经典电影交响音乐会”一举拉开了企业“K-ART”文化营销的序幕，为品牌形象提升并覆盖更高层次人群提供了契机；之后，通过陆续赞助2PM、最美“江苏颂”等演唱会，东风悦达起亚将充满时尚活力和艺术气息的歌舞表演与企业品牌内涵有机结合，让消费者充分感受到企业年轻、激情、活力的品牌魅力；企业还于万达院线专门开辟了“K剧场”，将K系家族K5、K3、K2打造成文艺符号，与影迷共享每一个精彩镜头。随着文化元素不断加入及丰满，东风悦达起亚文化营销渐成体系，为企业品牌内涵充实以及品牌再次跨越，带来了契机。
东风悦达起亚一直坚持多元化营销战略：经过多年的发展，体育营销已成为传统营销方式，陆续赞助了众多重要赛事，篮球、足球等都有所涉及；近两年，也愈加注重履行社会责任，组织了援建希望小学、捐赠教学用品等公益活动。东风悦达起亚已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业，正向更高品牌阔步向前。因此，在营销方式上，东风悦达起亚也努力寻求新的突破，让更多人群、包括更高领域的消费者也能了解并喜欢企业产品。

10. 我想买马自达6 懂车的朋友说说我的情况可以买么

你的问题我也回答过，上次你问的是想买马六3.
买车不买车我就不说了，在你问马三的帖子里我回答的很详细了。

其实相比于马三，如果你愿意花钱，马六当然是更好的、。
其实买车这回事，就是第一次花钱，第一次就是指购车和缴税，之后你开10万多点或者20来万的车，油费什么的差不了几个钱。所以相比于马三，如果你经济上愿意。我建议你上马六，毕竟也是差3，4万的样子。
现在一般配置的马三下来是13万多的样子，而最低配的马六下来也才17万多。差4万。但是马三马六根本是2种车。马三是A级车（紧凑车），马六是B级车（中型车），2个车放在一起，就很明显看出来，马六比马三大气很多。还有什么操控性动力，马六是马三无法比的。马三适合刚出茅庐的小青年，马六适合成熟起来的青年。尤其是后期马六的改装，上贴图，改前门，也是非常拉风的。
其实你的经济状况多几万也不算多，买一款自己满意的车才是最好的选择。

附，我原来马三要你要买车的回答。

1，要不要买车的问题。我的意见是你要买，而且必须买。
第一，生意用。你是做生意的，现在生意人最重要的是什么面子，一个什么都不了解你的客户，和你打交代，首先看你的是什么，第一外表第二就是工具，见客户你自己打车或者自己开车是完全2个档次的，你知道为什么温州人生意做的这么开，就是温州人会摆场子，一个没什么钱的人，几千西装一穿二十万车一开，有老板气派别人就会相信你（至少对你信任多一点）。何况做生意用到的车子的地方多的是。即使不买车，你打车坐车也是费用吧。

第二，家用。你房子问题解决了。家里还有存款，收入稳定。算无忧家庭了，这种情况是没有借口不买车的。车是一种交通工具，也是一种社会工具。有人说，买车之后，你的生活就会丰富很多。况且你父母退休了（你的年纪看，他们的年龄也不大），让他们以后开车去周围玩玩，也是一件很好的事情。你以后要结婚，以后老婆孩子去哪里都需要车的，所以迟早要买的，必须买的那就早买好了。

第三，其他。养车的费用不是很贵，买车大头一出了，每年养车的费用基本是10000-15000范围，一般人。马三的话，15000一年是绝对足够了（2万公里）。包括什么保养和其他什么费用。有人说金融危机的事情。这是个很汗的理由。生意人都是借钱挣钱的，一般人才会存钱挣钱。思维的差别。

所以什么都不要想了，以你的收入和必要，一定是要买车的，至于档次的问题。10-15万是你考虑的范围。（一般买车的档次是你年收入到一年半收入）。