2016款4008内饰

『壹』 法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多

纵观法系SUV领域，能勉强支撑的可能只有一款天逸C5，其余像科雷傲、DS7等车型甚至连影子都快不见了，过于真实的数据让尚在坚持的法系车粉流下了心酸的泪水。而更心酸的是雷诺前段时间发布的退市公告，更是让法系车整体都蒙上了一层阴影。
我们今天要说的不是雷诺，而是标致4008这款紧凑型SUV。事实上，标致4008在刚上市的时候，凭借着出色的造型设计以及科幻感极强的内饰，可以说备受好评，甚至被很多人认为是标致品牌在华开始翻身的契机。但从2017-2018年就开始销量暴跌，在今年前4个月，它也仅仅只卖出了2152辆，平均单月约为500台。
面对现实的残酷，标致还是果断选择了降价促销。标致4008的售价为16.97-24.37万元，根据车主之家的报价来看，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度，例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万，参考最低价仅为12.97万元（注：优惠力度仅供参考，因为各地优惠幅度不同），价格远低于同级别车型。那么，这款如此实惠，又极具代表的法系车到底值不值得购买？
外观方面，标致4008的中网格栅采用了扁平化设计，内部矩阵式镀铬装饰，与狮形车标搭配，充满了时尚气息。源自狮眼造型的前大灯，个性十足，全系标配LED日间行车灯，高配车型配备LED光源远近大灯，其它车型则为卤素光源。下格栅处使用了镂空状银色护板点缀，獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒的不同曲面，让标致4008的前脸设计极具前卫时尚味道。
标致4008的长宽高尺寸分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，虽然体型在紧凑级SUV中并不占优势，但谁也不能否认标致4008的侧面轮廓非常个性潮流。悬浮式的车顶设计也比较前卫，加上17英寸起步的双色铝合金轮毂，车门上还有着镀铬材质的点缀，总体上也是很时尚的造型。
车尾造型同样看点十足，尾尾灯采用了熏黑的处理，与黑色横向饰条融合，时尚感突出。同时，尾灯内部的狮爪的造型与前大灯组形成呼应，看起来具有浓郁的战斗气息。双边共两出的排气布局，管口采用熏黑处理，表现出不错的运动感。
内饰方面，标致4008车内刻意营造出类似飞机驾驶舱的感觉，较高的仪表台设计，以及双层的中控台和双座舱式布局，这种充满科幻感的设计，符合了法系车一贯作风。12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控屏设计十分抢眼，飞机式换挡把以及排列整齐的物理按键都非常战斗，同时标致还将自家赛车基因融入到了品牌之中 ，上下平底式方向盘手感轻巧舒适，操控起来也很得心应手。
配置方面，标致4008标配了6气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能方向换挡、8英寸中控屏幕、手机互联等这些非常基本性的配置，而并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶辅助系统则出现在顶配上面，整体表现还是中规中矩，符合主流表现。
动力方面，标致4008分别搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中，1.6T发动机最大功率为125kW（170马力），最大扭矩260Nm；匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为6.3L。而1.8T发动机最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300Nm，匹配更加先进的8AT变速箱，百公里综合油耗为9L。这两款发动机虽然没有惊喜，但是可靠性很不错。
悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，相信了解法系车的人，对标致的底盘调校能力应该是毋庸置疑的，即使是后扭力梁式悬挂，在舒适度上也不比独立悬挂逊色多少。在标致4008上也是如此，韧性十足且非常灵活，隔音和滤震表现也属于同级别的领先水平，有一种高级感。
总的来说，标致4008这款车型它的原来定价偏高，但是外观出色，内饰配置用料还是比较厚道的。这一次标致4008给出了最高4万元的优惠幅度，足以看出标致4008终于算是“睡醒了”，降价以后的性价比看起来还是比较突出的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 2021上海车展：16.97万元起 标致新款4008正式上市

『叁』 标致4008 2013款和昂科威 2016款哪个好

标致3008
优点：
前挡玻璃很大视野开阔，中控内饰做工在同级别算最优秀的，新颖独特，这款和宝马一起研制的发动机动力不错。
缺点：
空间高度略小头经常碰顶后排比较紧凑空间一般，尾部特不耐脏，下雨天尾部特脏，和其他SUV比较很不耐脏
标致408
标致408的改进非常全面，不仅内饰工艺、配置全面升级，动力系统也换成了1.8L的黄金排量。可以说这一代408不仅定位更细，并且在这个细分市场中也更具有竞争力，同时在产品上又能和308做到很好的区分。不足之处也有，1.8L豪华版的配置还是有遗憾，比如真皮座椅这种该有的配置却没有提供，毕竟，不是每个人都会需要1.6T的排量，让1.8L车型更具性价比，这才是最需要的。

『肆』 标致4008黑曜提车及使用报告，谈谈自己的用车感受！

4008黑曜版一上市就锁定她了，以前都准备下手白色5008了，黑曜一出现，顿时其它任何同档次同价位的车在黑曜的外观内饰面前就是渣，这就是传说中的中黑曜的毒了，有这种感觉的同学请举手??。 本来想再过两三月再考虑买车的，C4世嘉去保养时顺道去了趟标致4S店，也试驾了下，感觉很好，但是没有看到黑曜，没现车，然后随便谈了谈黑曜的优惠，感觉在心里价位内，就这样稀里糊涂的付了定金，过了5天销售小哥说我车到了，就去了4S店，那是我第一次看到黑曜的现车，震撼，然后就付钱办手续上牌提车回家，很简单干脆，一点也不曲折。 然后是大家关注的价格来了，首付三成，三年按揭，4S收了3000手续费，三年下来一共19.1落地。可能有的地方18.5甚至18就可以落地，但是我们这想都不用去想了。然后要了三年六次免费保养，发动机下护板，其它不怎么值钱的小东西就不提了。 开了一段时间了，可以说对这车相当满意，当然肯定有一些要吐槽的地方但是多数是对她的肯定，肯定的就不多说，就先说说槽点吧。 吐槽来了: 1.又小又扁的方向盘在转90度弯的时候开车的动作比较怪异，一直竖着握方向盘，像握着一个小的糖果盘在开车一样。 2.特别要吐槽的地方就是倒车影像超级模糊，比山寨的还山寨。 3.车机系统反应比较慢。 4.A柱内饰连接处做工待提高，有点翘起，两边都是，而且我特意看了店里其它的车型，都一样有翘起。 5.开了一段时间车内异味还是有点大，特别是过了几个小时再打开车门时，不过比刚刚提车时味道小了很多，希望过段时间能改善。 6.油门踏板和刹车踏板有轻微的抖动。 7.座椅如果是皮布混搭的就好了，有皮质的档次也有布的舒适，皮质的夏天烧背，还是皮布混搭的坐着舒服又有档次。 8.后备箱垫据说减配了，如果配有硬质的后备箱垫就好了，现在不能两档调节，只能放最下面那一层，后续打算在网上买一块，查了下，好像要400多大洋。 9.后排中央扶手没有没关系，神龙大哥，中间头枕不要减配呀。 10.尾门打开和关闭真的要花点力气，有点吃力，偏重，特别是对于女性司机来说，要是电动的就好了。 一些和部分网友反馈的不一样的几点有: 1.车内隔音做的很好，车外听发动机的声音也不大，起码比大众宝马什么的声音小很多。 2.过减速带过滤的比较干脆，感觉这样的过滤已经达到了它这个档次这个价位应有的水平，起码不是槽点，当然，这个悬挂确实有点点偏硬。 3.方向盘不挡视线，不挡视线，不挡视线，重要的事说三遍，好多人包括那些所谓的车评人都瞎扯，严重怀疑其身高体重和身材比例。 4.动力很平顺，如果你不特意去感受顿挫感，我敢说你感觉不出来那些车评人说的所谓的顿挫感，相当平顺，所以不要去听那些什么车评人瞎扯，自己去4S试驾一下就知道了。 5.1.6T动力足够了，我没有开这车去越野的习惯，以后也不会，也就城市间开开，偶尔走走乡间土路。速度说有就有，还有点小爆发的感觉，真的足够了。 下面上图说。
首先钥匙认证
初见之正面
初见之前45度
初见之后45度
刚启动的转速，维持十几秒
正常怠速时的转速
A柱内饰翘起
我的视线，不管怎么调高调低真的不挡
高中低调节，效果不错，推荐给各位狮友。
分布调节，网上学的，效果感觉不错，推荐给各位狮友。
小巧的电子档把
侧面
犀利的大灯，牌照不挡了，赣州的在路上看到哔三下。
刚刚下了点雨，牌照不挡了。
这个角度的线条
饱满
下了点雨，真的漂亮。
我们这里百家姓祠堂的狮子，大家找亮点，祝大家一直雄起。

『伍』 【车主点评:浪漫的法系车 真的挺不错 我的4008】

#选车理由 之前有一辆轿车，开了几年就想着换一辆SUV。但是预算有比较的有限，看了几款之后，觉得4008的性价比各方面也挺不错的。#最满意 最满意的，就是他的颜值了。整体的造型非常的霸气，不愧是体现了法系车的浪漫。#最不满意 大灯的亮度照射范围不是太好，尤其是在夜间开车有点影响视野。#空间 空间还是非常不错的，在同级别里面算比较出色的。尤其是后排采用的平坦的造型，坐在中间的人不会太挤。#外观 车辆的线条用的比较的硬朗，整体的造型看起来很流畅。尤其是他的尾部设计，看起来非常的圆润，很有运动感。#内饰 这台4008的内饰，我个人还是比较满意的。整体的造型非常的简约，看起来很时尚。材料上的使用也比较的厚道，基本上也都是软的。#动力 这台发动机的调校很不错，在同级别车里面数据的表现的还是很好的。由于车身重量的原因，在起步的时候稍微有一点肉，但是涡轮介入之后的提速感非常的强劲。#操控 赛车小方向盘的设计，让整体的操控变得非常的简单。指向也比较的精准，过弯的时候也非常的流畅。标致的底盘技术也是比较好，开起来非常的沉稳。#舒适性 座椅设计的很舒服，长时间乘坐不会感觉到太累。低速行驶的时候车辆的静音性也比较得好，基本上听不到车外的噪音。后悬架不是独立的，稍微会有一点颠簸。#油耗 目前刚刚提车，综合油耗在八升多，后期应该还会再降一点。

『陆』 黑武士标致4008的用车感受和车身配置报告！

提车至今过了十几天了，今天闲来无事码个帖，本来是不准备换车的，16年9月提的帝豪GS跑了48000公里没有任何问题，不过去年我们家小宝宝出生，无奈后备箱太小，所以和老婆沟通了下，期间看了很多车，大众的车不靠谱，本来准备去买本田新上市的皓影，可是去看了下没有优惠，内饰太丑，逛了1个月的汽车之家，对比了很多车，最后看到4008的内饰，喜欢上了，去了上海的3家4S店优惠差不多，不过有置换补贴，价格还是挺实惠的，考虑买尝先版，老婆说黑耀版的好看，所以最后还是选择了现在的黑武士，话不多说先晒图，首先看下我的小白，我真的很舍不得它[撇嘴][撇嘴][撇嘴]

『柒』 【车主点评:喜提4008 感受法系车的浪漫】

#选车理由 这款4008整体给我的感受，就是非常的漂亮时尚。内饰造型颜值也很高，所以选车的时候也是毫不犹豫地选择了他。#最满意 最满意的就是他的性价比还不错。在这个价位能买到这种外观造型漂亮，内饰设计时尚，并且动力还不错的车，确实很划算。#最不满意 后悬架不是独立的，这一点我个人不是特别的满意。走一些坑洼路面的时候车里颠簸感会比较的明显。#空间 空间表现还不错，全景天窗让车里看起来特别的明亮。前排的挡风玻璃也比较大，视野很开阔。坐进去之后，头部和腿部都有比较好的活动空间。后排中间也是平坦设计，坐三个人没有任何问题。#外观 这辆车的外观给我的感觉也是非常的大气，时尚。整个车身的线条运用的非常犀利，而且棱角分明。一些细节的处理又体现出了法系车的浪漫。#内饰 同级别来比，内饰算是比较出色的了。整体的设计非常的简约，钢琴式的按键和电子换档，提升了整体的档次感。液晶仪表看着也比较豪华。#动力 这台1.6T的动力在市区代步用车完全没有任何问题。起步的时候，虽然谈不上特别的强劲，但是中后期的提速还是不错的。#操控 第一次开这种小方向盘的车，刚开始不是特别的习惯，但是开久了之后就觉得特别方便。过完转向都非常的流畅，而且标致车的底盘也比较扎实。#舒适性 车内的各种按键，使用起来手感很舒服。空调和音响的效果都挺不错的。座椅的包裹性也比较好，把整个身体贴合的很舒服。就是后悬架不是独立的，在减震性上稍微差了一点。#油耗 平时开车也是把发动机启停开启的，感觉在城区用车还是比较的使用。目前算下来8升多的油耗，还是很不错。

『捌』 标致4008 2016款和天逸 C5 AIRCROSS 2017款哪个好

你好，总体上来说，标致4008还是相当不错的，底盘比较扎实，开着也舒适，可以入手

『玖』 标致4008优缺点有哪些评价如何

标致4008的优点有外观漂亮，空间大，动力充沛，舒适性一流等等，缺点是发动机噪声太大。

外观上全新4008采用了标致最新的家族式设计语言，前脸采用点阵式进气格栅，这一点我们在新308上已经见识到了。再配合全新狮眼大灯组，全新标致4008的前脸看上去个性十足。

该有的不该有的这个车基本上都有了，无论驾驶体验，舒适，外观，内饰，家用，空间，3大件，可玩性，操控性，基本都齐了，唯一的不足可能就是发动机噪声过大。

『拾』 东风标致4008内饰官图：设计没输过，销量没赢过

这么美的内饰，标致4008逃过"你买我推荐，我买我不买"的咒语？

作为"你买我推荐，我买我不买"的代表性人物，东风标致说起来，可谓是一把辛酸泪。

从销量上来看，东风标致11月份的终端累计销量为3764辆，1-11月份的终端累计销量为24538辆，同比下滑了56.22%，就这个销量，我们往乐观了想，东风标致至少在短期内指望复苏是基本不可能了。

这东风标致一边放任着真正问题的持续发酵，一边又在车型产品力上大下功夫，说到底，这是件本末倒置的事情。

试问，对于全新东风标致4008的内饰，你们认为如何？

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