领克01内饰怎么样
❶ 领克01怎么样 求真是车主
终生保修!官方也刚解决了因为刷固件出现的问题
❷ 领克01纯版的内饰好不好,目测耐不耐用
我前几天在领克中心看的纯,我个人感觉还是很好的,纯是15.68万元的价格,同级别的车型我都看过,像是奇骏、rav4和CRV什么的,首先它们在这个价格没有车型,再者就哪怕它们的中配都没有领克01纯的配置高,这期间价格还要差个三万左右,所以在我看纯的内饰十分的好。至于说耐不耐用这个问题,不好讲,不要说领克01纯,就是奔驰要是不好好的使用也会有车内损伤的,开车还是要看驾驶员平时的爱护程度,但据我观察领克01纯在正常使用下,内饰不会有任何问题的。
❸ 领克01HEV在内饰和动力方面有什么特殊之处
内饰方面,领克01 HEV采用了领克家族化设计语言,配置方面,新车将根据版本差异,在天窗、后视镜、轮圈、摄像头、内视镜支架、车身装饰件等处有所不同。动力方面,领克01 HEV将搭载1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率143马力,依靠混动系统的加持,动力表现充沛。而在油耗表现上更是惊艳,据了解,领克01混动版车型的百公里油耗仅为4.8L/100km。区别于领克01 PHEV插电混动车型,本次上市的是不插电轻混车型,在进一步丰富领克产品线的同时,说明了吉利在混动技术方面取得巨大突破。
❹ 吉利领克01怎么样
说到吉利,很多车主都知道近几年吉利的发展非常迅速,热潮一度盖过了月月都是销量冠军的哈弗H6车型,而且受到了国内不少消费的关注,特别是最近上市的吉利领克01车型,其高端的配置和帅气的外观,深入消费者内心,而且价格方向也非常亲民。
面对这样一辆20万左右的吉利领克01车型,我们该如何评价这个全新的品牌?
第一,车身调教非常高,比例也很协调。说到调教,不得不说长城WEY VV7这款车型,试驾过的车主都知道这款车的底盘非常硬,而且调校方面有所欠缺,整个车子开起来仿佛给人一种即将散架的感觉。可是吉利领克01车型就不一样了,车身的调教非常好,而且整体比例也很协调,接近量产车的状态了。
不仅如此,吉利领克01这款车型还是基于沃尔沃CMF平台打造,车位采用“晶体管”车灯设计,非常个性化,整体的车身采用溜背式设计,给车主一种运动风格,又不失优雅。
第二,内饰设计远超沃尔沃。说到沃尔沃,很多人都知道这是吉利旗下的高端品牌,车子最低价格也要22万,而且内饰非常豪华,安全性能极佳。可面对“同门师兄弟”,后上市的吉利领克01内饰设计竟然超过了沃尔沃,不禁令人意外。
从图中可以看到吉利领克01采用全液晶仪表盘设计,单单这个仪表盘在外面装一下就得一万五千元人民币,还不算工时费。中控配备了一块触摸大屏幕,下方就是非常简单的旋钮和按键,方向盘采用的是三幅式镂空平顶方向盘设计,非常符合国人的消费理念。
仔细一看,整个吉利领克01的内饰重心更偏向于主驾驶,而副驾驶设计除了一个储物箱之外,就只留下了一点镀铬银饰点缀,显得非常个性。
第三,动力。说到动力,相对于长城WEY VV7的234匹马力来说,这款吉利领克01却只有190匹马力,可是由于车身的调教和协调性比长城WEY VV7好,导致吉利领克01的起步非常快,而长城WEY VV7起步时有一秒的动力迟滞。
简单地说,吉利领克01在起步1400转的时候便是它涡轮增压发动机的最高峰值了,即便后期达到7000转也不如这个1400转提升得快,也就是所谓的“后劲不足”。不过,对于一辆2.0T的车型来说,只要一个起步快,就能达到国内很多车主想要的效果了,毕竟只要不是跑长途、出远门,在市区里上班、代步就足够了。
整体来论,吉利领克01车型目前没有太大的硬伤,车身的个性化设计以及豪华的内饰和高端的配置,也让它在国内的市场上引起了一番热潮。据说,吉利后期还出一款“蝴蝶门”跑车,还有中大型轿车和越野车,让我们期待吧。
❺ 新款领克01来了,外观内饰有所调整,配2.0T时尚更动感
作为一个年轻人,能够拥有一辆能撩妹,开出去又有面子的车,的确是很多人心中的梦想,但是这些车往往价格比较高,对于我们这些相对“手头有点紧”的年轻人来说确实有点奢望。不过好在随着近几年来国产品牌的突飞猛进,让我们的这个奢望似乎看到了曙光,特别是对于领克这个品牌,在国产车中,它的车型设计确实对于我们这些年轻人有着很强的吸引力,彰显年轻个性,以运动为标签。值得一提的是,作为中期改款的新款领克01即将在本届广州车展上正式开启预售,相对于现款车型,新款领克01在外观、内饰等方面均有变化,其中预售价为20.88~21.08万元之间。
动力上,新车领克01搭载了一台2.0T引擎,同时采用了不同的功率调校,其最大马力为190PS/128PS/254PS,传动上匹配了爱信8AT变速箱,提供经济、舒适、运动等三种驾驶模式,同时底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。另外,更加可靠消息,未来将会继续推出1.5T车型。那么对此你有什么看法?作为一个年轻人是否有所期待呢?
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❻ 领克01怎么样
领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型,是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm,轴距为2734mm,定位为紧凑型SUV。
(6)领克01内饰怎么样扩展阅读:
领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同,搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 ,无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护,规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。
其中,ACCQA带排队功能的自适应巡航系统,兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成,当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时,会向驾驶员发出预警。
❼ 领克01怎么样油耗高不高
不管是外观还是内饰,动力还是油耗,都颇受大众的喜爱。众所周知,领克01路面驾驶体验非常棒!相比同级车型来说驾驶体验会略胜一筹,那领克01的百公里油耗怎么样?今天小编要给大家测评的就是:领克01的油耗
关于油耗的测量方法,最常见的就是“加油跳枪”,但是这次小编肯定是不会走寻常路的,这次咱们的燃油经济性测试采用的是来自瑞士FLOWTRONIC品牌的油耗测试仪,并将它直接接入到车辆的油路系统之中,从而保证测量精度。目前,这款油耗仪已经广泛用于汽油、柴油、酒精和生物燃料的测量。
此次实测,小编和小伙伴们分别测试了01在不同车速下的油耗:
60km/h的匀速行车是我们日常驾车中最为常见的状态之一,也是一般城市道路中的法定限速。在此次测试中,领克01劲红 Pro每百公里的油耗仅为5.62L,这对于搭载2.0TD涡轮增压发动机的SUV车型而言,油耗表现值得肯定。
在90km/h匀速行车的测试下,领克01劲红 Pro的油耗表现依然十分抢眼,每百公里的油耗为7.29L。能有这样优秀的油耗表现,与它所使用的“2.0TD+7DCT”动力系统的匹配程度,以及智能四驱系统有着密不可分的关系。
车速越快,需要克服的风阻越大,这对于撞风面积本身就大的SUV车型而言不太有利。而在中国最高法定限速的120km/h行车状态下,领克01劲红 Pro的每百公里油耗为9.69L,表现也相当理想。
值得一提的是:由于领克01使用了CMA架构,且与沃尔沃实现了技术共享,因而在领克01更加多元化智能化的同时,领克01的车身重量相较于同级别车辆会显得更重一些。但,小编要强调的就是这一点,领克01并没有因为车身重而额外地增加油耗,我想这应该就是领克01能稳中带浪C位“出道”的原因之一!
说到油耗!
那么小编整理的省油攻略
小伙伴们还是了解一下呗!
省油秘籍:
车上少放无用的东西,尽量减轻车重;
轮胎气压一般可以打到车辆推荐区间里面较高的档,比如领克01可以达到2.8官方推荐的经济胎压;
起步提速放慢,避免变速箱延迟升档,行驶过程中尽量匀速;
跟车远点,前车减速时可以松油门自然降速,避免踩刹车;
注意看到红灯,大致判断时间,如果快变绿灯,可以提前减速,保持适当的车速滑行过去(根据变灯时间调整速度),不用停车,这样比快速到达红灯然后变灯重新起步省油;
尽量不踩刹车,毕竟每一脚刹车都是钱;
红灯时间较长使用启停熄火(跟车或短时间红灯可以切换到M档,启停不工作);
尽量保持高档位行车。这里可以把握好换挡的速度;
关闭不必要的车辆用电设施,白天不乱开大灯,降低全车用电功率,减少发电机阻力;
高速上行车,不赶时间的话尽量把速度放慢一点,90-100码是非常经济的高速速度。
写在最后:
领克01搭载了第五代Haldex智能四驱系统,在通过性上会比两驱车型更强。一般来说,由于四驱系统的重量以及动力传递路线的增加,在燃油经济性方面并不占优势。但不得不承认,领克01的发动机确实很NB,一个1.6吨重,2.0TD排量发动机能够开出这种油耗来,绝对是很给力的!