林肯mkc报价内饰

Ⅰ 林肯MKC，这款车怎么样

本次给大家介绍的这款车是林肯MKC，介绍的版本是林肯MKC2019款2.0T两驱尊悦版国V，官方售价为27.98万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像自动驻车，下面让我们看一下静态方面介绍。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为196马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.1l。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 丰富内饰，乘坐舒适，林肯冒险家售价24.80万起

外观方面，前脸是林肯家族化的星辉式进气格栅设计，全新晶钻自适应LED矩阵大灯与其相互搭配，使得全新林肯冒险家Corsair外观设计保持了林肯品牌惯有的高雅气质。

尺寸方面，长安林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。尺寸大于现款林肯MKC，定位于一款豪华紧凑型SUV。

国产冒险家在内饰方面的豪华感营造还是比较到位的，似乎所有的内饰部件都以大为主，比如12.8英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘（低配为6.5英寸）。而在国产冒险家的中控区域，也有一个有意思的设计，就是空调控制区域和娱乐系统控制按钮/旋钮区域采用了悬浮式的设计，也就是一个“托盘”，将这两块区域悬浮托起，还是比较有新意的。

冒险家的座椅看似单薄，但是实际乘坐承托性和包裹性都十分的出色，真皮包裹的材质柔软细腻，缝线和打孔的设计无论是观感和触感都有不俗的表现。

动力方面，冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245ps，峰值扭矩390N·m，匹配8速手自一体变速箱，提供了前驱和四驱版本车型，插混版车型未来也将国产。

价格方面，此次新车共推出5款车型，起官方指导售价区间为24.80万-35.00万。

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Ⅲ 林肯有多少款SUV，目前价格是多少

林肯SUV的典型就是MKX了，基础MKX Premiere起价39,035美元。这是豪华中型SUV级别的最低基价之一，一些竞争对手的起价大约在20,000美元左右。

除此之外，林肯一些SUV的车型和价格：

2019林肯飞行员。起始价，$52195。

2019林肯MKC。起始价，37675。

2018林肯MKT。起始价，$ 44455。

2018林肯MKX。起始价，$ 39,960。

2019年林肯鹦鹉螺。起始价，$ 45,540。

2019林肯领航员。起始价，$ 74,500。

2019Lincoln Navigator L.起拍价，$82050。

不仅如此，对于搭载3.7升V6发动机的前轮驱动Premiere，2018年林肯MKX的首发制造商建议的零售价（MSRP）仅为40,000美元。升级至Select trim，价格开始接近$ 43,000，而Reserve的起点约为46,500美元。

当然，林肯还有小型的SUV，在林肯中MKC是一个坚实的豪华紧凑型SUV。

Ⅳ 【车主点评:林肯MKC，从内到外都让我感觉很舒服。】

#选车理由 选择这辆车也是做了各方面的考虑，首先是这辆车的性价比非常高，这点值得肯定。不管是外观还是内饰让我感觉都很舒服，乘驾的体验也都不错，同价位的轿车有相比过，但是林肯是让我最满意的。#最满意 用车也有一段时间了，这辆车让我满意的地方还是挺多的，首先是外观设计的时尚大气，看过去很有气质，流畅的线条现代感很强。操控方面也非常容易上手，整体表现都比较稳健。#最不满意 虽然大多数方面都很不错，但是新车的味道比较大。油耗也不算低。#空间 乘坐空间我也是非常满意的，不管是前排还是后排都没有什么可挑剔，前排调整到舒适的状态下之后，后排的空间也能兼顾到。虽然后排会比前排差一点，但是坐三个人依然很轻松。后备箱的空间对我来说也足够用。#外观 我也算是一个外貌协会，所以对颜值也是比较挑剔的，林肯就让我感觉很舒服，车身线条流畅大气，一点都不会觉得老气，反而很正派又不缺时尚感。#内饰 按键布局的非常合理，使用起来都很方便，整体的设计也比较时尚，我个人能欣赏。用的材质也很不错，细节处理得精致。就是新车味道有点大。#动力 2.0T的动力完全可以满足日常使用需求，起来是比较稳当的类型，也提高了安全系数。不管是在市区还是高速超车变道都很轻易。#操控 方向盘的手感特别轻，所以驾驶起来很轻松，非常符合家用定位。高速超车的时候车身依然很稳，倒车影像也是很好用。刹车也很舒服。#舒适性 后排没有乘坐过所以不评价，前排的座椅舒适度很不错，不软不硬。不管是胎噪还是风噪都很小，悬架的舒适度也比较高。#油耗 目前感觉油耗会有一点高，平均在10.6左右，作为基础代步车来讲油耗不算低，确实比较心疼。不过也算是正常可以接受。

Ⅳ 【车主点评:林肯MKC 全家人都对它赞不绝口】

#选车理由 其实在刚开始买这款车之前也看了很多别的车子，当时也对比了非常多的车系，因为我想着为家里的小孩和大人们考虑车子，要比较舒适的，空间要宽敞一点的，当然也要符合我自己的审美的，因为我比较喜欢独特一点的车子，所以这款林肯MKC就是我千挑万选下来最满意的车子了，首先它的空间很宽敞，一家人坐进去都完全合适，而且车内很舒适，满足家用车的需求，外观上也是我很喜欢的，非常的符合我的审美，第一眼的时候就被它深深的吸引住了，价格也非常的实惠，在我的预算范围之内，所以就选择了这款车子，现在全家人对他简直是爱不释手，赞不绝口。
#最满意 对于这款车子，我个人最满意的就是它的空间了，对于我们一家5口的日常代步出行来说是完全够用的，而且坐在里面也非常的舒服，其次就是它的外观我觉得还是非常好看的，很符合我的审美，开在路上回头率也很高，朋友都夸我的眼光特别好，听的我还是很开心的。
#最不满意 个人觉得这款车我最不满意的一点就是它的油耗稍微有一点偏高，可能也是因为在市区路段行驶的时候感觉耗油比较快，不过现在因为夏天的原因经常会开空调，而且偶尔会堵车，所以稍微高一点我也能接受。
#空间 这款车的空间我觉得还是非常满意的，一家5口坐进去的完全没有问题，家用车来说的话是非常合适的，后备箱也可以放很多的东西。
#外观 对于外观方面我非常的喜欢，正面看非常的大气漂亮，侧面看着线条感十足，整体的车身比例也非常的协调，开着霸气十足。
#内饰 对于内饰方面，我觉得整体的风格我是非常喜欢的，一眼看过去感觉还是很豪华高档的，材质的做工也是非常不错的。
#动力 这款车的动力方面表现的非常的优秀，平时作为家用车，在市区路段行驶是完全足够的，在高速上超车也很轻松。
#操控 这款车子开起来非常的顺手，方向盘轻重刚刚好，握感也特别的舒服，刹车的反应也特别快，感觉开着这款车自信心都增加了。
#舒适性 我觉得舒适性方面还是非常不错的，坐在车内座椅很柔软，孩子坐着也非常的舒服，车内的隔音效果也非常的不错，不会听到什么噪音。
#油耗 油耗方面我个人觉得在市区路段行驶会高一点，而且现在是夏天，开着空调油耗也比较快，而且还是这么大的车身，所以我还是能够接受的。

Ⅵ 林肯终国产，继任MKC，2.0T配8AT，网友：等价格！

做为美系豪华品牌，林肯一直以进口身份在国内市场销售，随着市场环境的严峻，林肯国产的呼声不绝于耳。而在2019年年终之际，宣布国产的林肯终于迎来一个确切的利好消息，那便是全新紧凑级豪华SUV林肯Corsair，这款SUV的中文名也已正式公布——冒险家。国产林肯冒险家将由长安林肯生产。

而国产后的林肯Corsair能否赁借价格上的优势，和更为接地气的营销策略，杀入紧凑型豪华SUV细分市场，挑战奥迪Q3和宝马X1？值得我们期待。

最后来猜一猜，上图中，哪一辆是林肯冒险家？

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Ⅶ 林肯终于迎来国产！2020年3月上市，标配2.0T+8AT，预售24.8万起

最近几年，国内汽车市场的竞争变得越来越激烈，在豪华汽车市场也是如此，虽然国内的豪华汽车市场依旧由德系三大豪华品牌主导，但是除了BBA之外，其它的二线豪华汽车品牌也在不断发力，最有代表性的就是凯迪拉克和沃尔沃，这两个品牌的市场占比正在逐渐提升。在豪华汽车当中，大部分品牌都已经实现了国产，但也有一直保持进口身份的品牌，比如雷克萨斯和林肯就是如此。

雷克萨斯官方曾多次表示不会进行国产，而且雷克萨斯也不需要国产，因为进口身份已经成了雷克萨斯的一大卖点，并且哪怕是以进口的方式销售，雷克萨斯在国内也有着比较不错的销量。但同样保持进口身份的林肯就没有那么好的处境了，林肯在国内的年销量仅有5万辆左右，因此国产化就成了林肯的救命稻草。

从目前的消息来看，林肯冒险家将会搭载2.0T发动机和8AT变速箱，并且全系都是2.0T高功率的发动机，最大马力为248匹，标配四驱系统，动力方面的配备也和福特锐际相同。相比宝马X1和奥迪Q3等车型而言，冒险家在动力方面会有较大的优势。

林肯MKC的起售价为27.98万，而凯迪拉克XT4的起售价为25.97万，因此林肯冒险家在国产后的价格应该会与XT4相当，如果新车想要有比较出色的竞争力，那么售价还是比较关键的，如果在25万左右起售，那么竞争力会比较不错，毕竟MKC优惠后的价格也降到了25万左右。新车将会在2020年3月正式上市，目前林肯官方公布了新车的预售价，预售价为24.8万到35万，因此最终售价可能为23.98万到34.98万。

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Ⅷ 空间满足日常所需，内饰简约，林肯冒险家预售价24.80万起

国产后的冒险家在外观设计上与海外版保持一致，并没有对外观的任何细节进行改动，与此前已经上市的飞行家和航海家保持了一样的家族式设计语言，这种与更高级别车型保持一致设计的方式也在一定程度上提升了车型的档次感。

新车三围分别是4615*1887*1630毫米，轴距2711毫米，比林肯MKC还大些许，将内部空间打造得十分宽敞，实用性着实不错。

国产冒险家在内饰方面的豪华感营造还是比较到位的，似乎所有的内饰部件都以大为主，比如12.8英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘（低配为6.5英寸）。

配置方面，新车全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。

动力方面，国产林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大马力245ps，峰值扭矩390N·m，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。

价格方面，此次新车共推出5款车型，其官方预售价24.80万起。

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Ⅸ 林肯mkc这车怎么样求中肯评价

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌，性能相当不错。

(9)林肯mkc报价内饰扩展阅读：

由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表Compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新SUV计划2014年上市销售，而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。