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2020款艾力绅内饰图片

发布时间: 2021-06-14 13:26:32

A. 2020款艾力绅为什么不生产燃油版

目前艾力绅燃油版只有2016款在售,混动版最新也只有2019款,没有2020款车型

B. 2019款本田艾力绅实车到店,铂雅棕涂装很大方,车长4950mm!

国内MPV车型市场的发展是很迅速的,随着大众威然的正式上市,整个合资MPV车型市场的竞争变得更加的激烈了。本田艾力绅是东风本田汽车旗下一款很经典的MPV车型,汽车进入市场以来的关注度还是很高的,最近笔者在扬州当地探店的时候,感受了一下这款车型。

2019款本田艾力绅提供的是2.0L+电动机的动力总成,传动上匹配的是E-CVT变速箱,整体的动力输出很流畅,隔音效果比较不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 艾力绅车顶箱和内饰,谈谈自己的用车感受和心得体会!

经过4个月的时间,装饰基本完成了。简单上图供车友分享。
车顶加装行李架。原车封顶条下面有空位,下了4个螺母固定。非常结实。
正面效果
侧面效果
侧后面效果
后面效果
荞行健手工编织夏季座垫
五福金牛手工编织可可纹防水地毯?360防刮垫。
Thule MotionXT Alpine 车顶行李箱架。易拆装,解决了不出行时不用顶着两根梁到处跑。
好像有银色的架子,比较之后选择黑色,更搭配一些。
阿尔派限量版车顶箱正面效果。白色比黑色贵一些。为了颜值选了白色。容量450L。
购置一个折叠两步梯,上下取物很方便。
带上我的地笼子,海边抓螃蟹去。。。
提前祝车友们5.1节日快乐!!!
这个角度挺好看
侧面效果。
这个角度也挺好看。
后面效果。
这里说下车膜。前挡3m晶锐70,侧面驾驶位和副驾驶位用的3m黑衣骑士。效果不错,贴后光线变的柔和。
车顶箱最高点与地面距离2175mm。我的地下车位限高2200mm,轻松通过。
车库最低点与箱体之间距离
入位。
很遗憾,在这里无法打开箱体取放物品。得找个宽敞位置。
补发一个打开后的效果

D. 2019款的艾力绅进店实拍!油耗5.9L,配魔术感应门+车侧盲区影像

日系车近两年在国内市场中的成绩是非常可观的,不少车型的推出得到了消费者的认可,像我们今天要说的就是东风本田旗下的艾力绅,作为一款中型MPV,是非常符合当下消费者需求的,近日笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2019款的混动版--艾力绅,该车售价为29.48--32.88万元。

该车标配了车侧盲区影像、自动驻车、全速自适应巡航、车内单色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和魔术感应门等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

E. 本田艾力绅内饰选哪个好

从各个方面来对比下吧,1,艾力绅是引用希腊语言,其意思是“极乐世界”,现在大部分买车的客户很注重车的含义的,这里不解释。 2,外形:艾力绅外观流线感不强,论尺寸略大于奥德赛,可能是比奥德赛高一些,所以整车显得比奥德赛大,但是外观看起...

F. 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代,取消燃油版本车型,取而代之的是全系2.0升混动版本,换代之后,奥德赛指导价22.98万到37.68万,价格还算比较亲民,目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代,动力总成和换代之后的奥德赛一模一样,车身长宽高略有不同,但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高,起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的,和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座,价格比较亲民,配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线,想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场,配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型,他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型,奥德赛多出了主动刹车,前驻车雷达,前排座椅加热,副驾驶电动调节和外后视镜电折叠,这些配置照顾前排以及司机比较多,所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯,氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的,属于比较照顾后排乘客的配置,更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂,并线辅助,led远光灯,日间行车灯,转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度,接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排,艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因,这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内,那么就只能买奥德赛,这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万,我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅,奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅,而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购,毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的,价格预算低,直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅,第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛,偏向商用就买艾力绅,不在乎油耗就买GL8,根据自己的用途以及实际情况选择就好

G. 艾力绅2020款混动豪华版功能是什么

艾力绅2020款混动豪华版功能主要是改了空调面板和前/后排座椅配置。

空调面板采用了大面积触控式按键,所有功能标注清晰。同时,前排控制面板不仅能同步主/副驾驶区域温度,还可以通过面板右侧的后排切换按键,控制后排空调的出风量以及温度。而第二排座椅上方还配备了单独的空调控制面板,从而使车内人员可以便捷的调节车内温度。

前/后排均配备了电动调节座椅以及可两档调节的座椅加热功能,后排中间两个独立座椅除了电动腿托和靠背调节外,开可以手动调节肩托,能够使第二排乘客悠然的躺在座椅上,加之双天窗设计,舒适性极佳。

(7)2020款艾力绅内饰图片扩展阅读:

艾力绅2020款混动豪华版的驾驶体验:

从悬架结构来看,采用了扭力梁式非独立后悬架,有利于释放后排空间,且承载能力以及后悬挂压缩变形的情况都要比独立悬挂更强。同时前悬架使用了质量更轻的铝制下摆臂,能有效降低簧下质量,从而进一步提升舒适性。

实际驾驶过程中,对于路面不平以及颠簸,悬架过滤都较为充分,但整体厚实感一般。在路况不佳的国道行驶时,能够清晰听到悬架工作时所产生的噪音。

而厚实的座椅能够将多余振动二次过滤,从而进一步提升车内人员的乘坐舒适感。此外,日系车行驶时噪音大的问题也得到改进,如发动机舱和前翼子板处增加多层隔音垫,同时前排还使用了隔音型的双层玻璃,可以说对于舒适性方面的改善,效果非常显著。

H. 【到店实拍】艾力绅大跌1.6万元,现在正是入手的好时机

大家好,小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉,广州地区艾力绅目前购车最高优惠1.6万元,23.48万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。

在内饰方面,艾力绅采用的依旧是较为简洁的风格。纯黑的内饰既能为它营造一种稳重、大气之感,又让它显得更为经典。而为了提升内饰部分的质感,所以大面积采用软材料包裹,且还在仪表台上采用木纹进行装饰。艾力绅配置了前/后雷达、倒车影像/360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、运动经济模式切换、自动驻车、上坡辅助等,至尊版有自动泊车入位。

艾力绅搭载了2.0L/146马力四缸自然吸气发动机+电动机混合动力驱动,匹配E-CVT无级变速箱,并满足国六排放。这套混动也一定程度上可以提高艾力绅的NVH表现,因为发动机并不常工作,所以也就少了一个重要的噪音来源。但如果深踩油门,发动机转速起来之后,还是会有较为明显的声浪传入车内的。

小编推荐车型:2.0L豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 到店实拍2019款本田艾力绅!白色车身很大方,配2.0L+E-CVT

目前市场中的MPV车型是很多二胎家庭的首要选择,宽敞的外观可满足全家出行时的需求,车企之间也都加快了发展的速度,并不断推出全新车型来提高在市场中的成绩,东风本田旗下的车型在自身定位上也是比较准确的,像本田CR-V、思域等车型的推出都得到了较高的关注,在面对市场中不断现身的新车时,本田汽车也加快了发展的速度。

2019款本田艾力绅在动力上搭载的是2.0L发动机,最大输出功率为146马力(158kW),电动机搭载的锂离子电池,最大输出功率为184马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百加速仅需10.2秒,百公里油耗为5.9L/100km。该车标配车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、车内氛围灯、魔术感应门和后排隐私玻璃等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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